Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.34
no.1
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pp.7-15
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2012
The levels of indicator PCBs were determined in 132 human milk samples (Colostrum, 30th days after delivery, 60th days after delivery) collected in 2006 according to World Health Organization's (WHO) protocol. In addition, concentrations of indicator polychlorinated biphenyls (PCBs) were measured by the isotope dilution method with high resolution gas chromatograph/high resolution mass detector (HRGC/HRMS), which gave accurate and precise data for estimations of international trend and comparisons. Average daily intakes (ADIs) of all analytes were calculated. The median level of total indicator PCBs was 14 ng/g lipid, which is significantly lower than the level found in individuals from other countries. PCB congeners 138, 153 and 180 accounted for about 65% of the sum of the indicator congeners analyzed. The concentration of the most abundant PCB 153 is positively correlated with the concentration of the sum indicator PCBs (p<0.001). In this study, concentrations of total indicator PCBs significantly decreased with increasing number of children for a mother, indicating that parity and breast-feeding period an important role in the accumulation and elimination of these compounds in lactating women. The ADI for the median of total indicator PCBs for an infant was evaluated at $0.077{\mu}g/kg{\cdot}bw/day$ from birth to 6 months of age. The present study shows that concentrations of PCB 118 primipara breast milk have decreased 25~35 since 1998, and that this trend is continuing.
Kim, Jin-Young;Lee, Jae-Il;Cheong, Jae-Chul;Suh, Yong-Jun;In, Moon-Kyo
Analytical Science and Technology
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v.24
no.1
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pp.1-9
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2011
We described an estimation of measurement uncertainty in quantitative analysis of 11-nor-9-carboxy-${\Delta}^9$-tetrahydrocannabinol (THC-COOH), the metabolite of ${\Delta}^9$-tetrahydrocannabinol, in hair samples by using the bead-assisted liquid-liquid extraction and gas chromatography-tandem mass spectrometric (GC-NCI-MS/MS) detection. Traceability of measurement was established through the use of reference materials, calibrated volumetric tubes, volume measuring devices, and measuring instruments. The analytical results were compared and the different contributions to the uncertainty were evaluated. Inter-day variation was performed by using statistical analysis of several indicative factors. Measurement uncertainty associated with the analyte in real forensic hair samples were estimated using QC data. The major factor of contribution to combined standard uncertainty was inter-day repeatability, while those associated with preparation of analytical standard and also sample of weight were insignificant considering the degree of contribution. Relative uncertainty of relative extended standard uncertainty divided into the measured concentration of the analyte was 17% in a hair sample. The uncertainty of result evaluation will be invaluable to improve quality of the analysis.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.11
no.3
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pp.219-228
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2001
Objective : For the purpose of preparing the fundamental data and health promotion and control program on organic solvents in air of manufacturing industry. Methods : The author surveyed number of organic solvent components which was used in working site and also determined the organic solvents concentration in air of 927 manufacturing industries and 1,267 working process with gas chromatography(NIOSH manual) for five years from 1995 to 1999. Results : Mean number of solvents components by type of industry, working process was number of 12. There were exceeded to TLV of 1,2-dichloroethane in textile manufacturing industry N,N-dimethyl furan in tanning and dressing of leather ; luggage, handbags, saddlery, harness and footwear manufacturing industry and chemical and chemical product manufacturing industry by type of industry. There were exceeded to TLV of 1,2-dichloroethane in handwriting and drawing process, cellosolve in adhesive spreading process, N,N-dimethly furan in production of solvent process and adhesion process by working process Total exceeded rate to threshold limit values of organic solvents mixture were 12.9% for EI(Exposure index) and 10.0% for Em(Estimation of mixture) by type of industry, 11.3% for EI and 8.2% for Em by type of working process. The highest exceed rate was 36.7% for EI in tanning and dressing of leather ; luggage handbags, saddlery, harness and footwear manufacturing industry and 29.0% for Em in textile manufacturing industry. The highest exceeded rate was 23.1% for EI and 12.5% for Em in adhesive spreading process by working process. Mean values of total subjects by type of industry and type of working process were $0.7{\pm}1.8$ for EI and $0.7{\pm}1.7$ for Em respectively. Conclusions : As above results, the author suggest that it makes the environmental control program on 1.2-dichloroethane, N,N-dimethyl furan, cellosolve by kind of organic solvent and on textile manufacturing industry, tanning and dressing of leather ; luggage, handbags, saddlery harness and footwear manufacturing industry by type of industry, and on handwriting, drawing process and adhesive spreading process and adhesion process by type of working process.
Korea is currently underway research to estimate carbon footprint in agriculture centered on the RDA (Rural Development Administration). This study was estimated carbon footprint for major 47 crops. In addition, contribution of inorganic chemical fertilizers, main elements for production of crops were analyzed. The carbon footprint of $5.78E+00kg\;CO_2\;eq.\;kg^{-1}$ for citrus fruit in greenhouse was highest, grape in greenhouse, sweet pepper in greenhouse, ginseng, green pepper in greenhouse were followed by $4.61E+00kg\;CO_2\;eq.\;kg^{-1}$, $4.34E+00kg\;CO_2\;eq.\;kg^{-1}$, $4.23E+00kg\;CO_2\;eq.\;kg^{-1}$, $4.04E+00kg\;CO_2\;eq.\;kg^{-1}$ respectively. Next, production phase contribution of inorganic chemical fertilizer to carbon footprint of crop 1 kg were analyzed mean value 1.88%, 9.06% for single fertilizers and complex fertilizers respectively. And use phase accounted for mean value 14.24%. Therefore, to reduce the fertilization of inorganic chemical fertilizer will be reduced $CO_2$ from crop production, also greenhouse gas emissions of agricultural sector will be reduced.
This study analyzed the expected economic effects of the Korea-GCC FTA and sought strategies for industrial cooperation. To see the economic effects of Korea-GCC FTA, we analysed the effect of the oil tariff reduction of economy by Vector Autoregression(VAR) model. The estimation results shows that following the abolishment of the tariff on crude oil imports, GDP, GNI and consumption are expected to grow by 0.212%, 0.389% and 0.238%, respectively. Meanwhile, investment, export and import are estimated to drop by 0.462%, 0.413% and 0.342%, respectively. As for prices, producer prices are to rise by 6.356%p, whereas consumer prices fall by 2.996%p. In short, the Korea-GCC FTA and resultant abolishment of the tariff on crude oil imports followed by the decline in crude oil prices will result in declining prices whilst macroeconomic indices, such as GDP, GNI and consumption, will increase exerting positive effects on domestic economic growth. Also, it is necessary to proactively respond to GCC member states' industrial diversification policies for FTA-based industrial cooperation to diversify the sources of crude oil and natural gas imports for further resource risk management.
The electric vehicle is a representative measure to reduce greenhouse gas and local air pollutants in the transportation sector. Most countries provide purchase subsidies and tax reductions to promote electric vehicle sales. The electric vehicles have been considered as zero-emission vehicles(ZEV) in light of the fact that there has been no pollutant emission during driving. However, recent studies have pointed out that the pollutant emitted from the process of generating electricity used for charging the electric vehicles need to be treated as emissions of the electric vehicles. Furthermore, the environmental benefits of electric vehicle replacing the internal combustion vehicle vary with the power mix. In line with the recent studies, this study analyzes the impact of electric vehicles based on the current power mix and future energy transition scenarios in Korea. To estimate the precise air pollutants emission profile, this study uses hourly electricity generation and TMS emission data for each power plant from 2015 to 2016. The estimation results show that the electric vehicles under the current power mix generate the environmental benefits of only -0.41~10.83 won/km. Also, we find that the environmental benefit of electric vehicle will significantly increase only when the ratio of the coal-fired power plant is reduced to a considerable extent.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.20
no.5
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pp.21-30
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2019
Environmental and energy issues such as abnormal climate and depletion of fossil fuel due to global warming have emerged as a critical task to threaten human survival. As a result, interest in the Zero Energy Building is increasing as it is an innovative building that can significantly contribute to building energy reduction and greenhouse gas reduction. In the market, however, the added cost of construction is a major stumbling block to the revitalization of the Zero Energy certification. In this study, general private apartment complexes were selected for research, detailed elements for Zero Energy certification were presented based on the construction criteria for eco-friendly houses from the initial design stage, and the cost efficiency analysis of the components for certification were presented. It has been analyzed that only Grade 3 certification can be implemented in apartments due to technical level and physical limitations. Also, after reviewing the cost trend during the lifecycle cost, all expenses can be recovered within 13 years after completion only in the case of grade 5 of the Zero Energy Building. The additional costs proposed in the present study are reflected appropriately in the review of projects for apartments scheduled for order in the future to contribute to the revitalization of the Zero Energy Building certification.
Well logging technologies are used to measure the physical properties of reservoirs through boreholes. These technologies have been utilized to understand reservoir characteristics, such as porosity, fluid saturation, etc., using equations based on rock physics models. The analysis of well logs is performed by selecting a reliable rock physics model adequate for reservoir conditions or characteristics, comparing the results using the Archie's equation or simandoux method, and determining the most feasible reservoir properties. In this study, we developed a joint inversion algorithm to estimate physical properties in shaly sandstone reservoirs based on the pre-existing algorithm for sandstone reservoirs. For this purpose, we proposed a rock physics model with respect to shale volume, constructed the Jacobian matrix, and performed the sensitivity analysis for understanding the relationship between well-logging data and rock properties. The joint inversion algorithm was implemented by adopting the least-squares method using probabilistic approach. The developed algorithm was applied to the well-logging data obtained from the Colony gas sandstone reservoir. The results were compared with the simandox method and the joint inversion algorithms of sand stone reservoirs.
Purpose: Greenhouse gases are one of the major causes of global warming, a global disaster. It aims to improve how effective the GHG reduction policy, which is the main cause of global warming in the transportation sector, has been effective on the highway and how to calculate GHG emissions. Method: Using the DSRC raw data, we estimate the emissions of Namhae Expressway (Yeongam-Suncheon) from 2017 to 2019 in two ways, a macro method (conventional) and a micro method (individual vehicle). Result: As a result of calculating the emission of the highway, the result was far exceeding the estimated emission, and it was found that when the calculation was performed for each vehicle, it was underestimated by more than 20%. Conclusion: If more emissions are continuously emitted than expected in the current transportation sector, additional emission reduction policies are needed to achieve the current greenhouse gas reduction targets. In addition, in the calculation of emissions, which is the basis of this policy, analysis was conducted for each individual vehicle using the current DSRC raw data, but using GPS afterwards will enable precise emission calculation through a more microscopic analysis.
Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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v.30
no.4
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pp.27-40
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2022
In this study, the anaerobic digestion potential and thermo-chemical pre-treatment were evaluated for efficient anaerobic co-digestion of dewatered sludge(DS) and food waste(FW). As a result, the degradable organic matter concentration and methane yield of FW were evaluated to 2.2 and 1.3 times higher than that of DS, respectively. In order to increase the amount of biogas production, it was determined that it is desirable to increase the mixing ratio of FW. The efficiency of thermo-chemical pre-treatment was evaluated for the reaction temperature, NaOH concentration, reaction time and mixture ratio. As a result of evaluation through pre-treatment efficiency and dehydration capacity, the optimum pre-treatment conditions were evaluated as follows: reaction temperature 140℃, NaOH concentration 60 meq/L, reaction time 60 min, mixture ratio 1:5(DS:FW). The gas production rate and methane yield increased 1.6 and 1.5 times, respectively, compared to before and after applying the optimum pre-treatment. Therefore, it is necessary to increase the mixing ratio of food waste for efficient anaerobic co-digestion of DS and FW. and it is necessary to increase the solubilization efficiency of waste by application of pre-treatment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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