Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2011.10a
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pp.17.2-17.2
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2011
Double-walled carbon nanotubes (DWCNTs) were grown with vertical alignment on a Si wafer by using catalytic thermal chemical vapor deposition. This study investigated the effect of pre-annealing time of catalyst on the types of CNTs grown on the substrate. The catalyst layer is usually evolved into discretely distributed nanoparticles during the annealing and initial growth of CNTs. The 0.5-nm-thick Fe served as a catalyst, underneath which Al was coated as a catalyst support as well as a diffusion barrier on the Si substrate. Both the catalyst and support layers were coated by using thermal evaporation. CNTs were synthesized for 10 min by flowing 60 sccm of Ar and 60 sccm of H2 as a carrier gas and 20 sccm of C2H2 as a feedstock at 95 torr and $750^{\circ}C$. In this study, the catalyst and support layers were subject to annealing for 0~420 sec. As-grown CNTs were characterized by using field emission scanning electron microscopy, high resolution transmission electron microscopy, Raman spectroscopy, and atomic force microscopy. The annealing for 90~300 sec caused the growth of DWCNTs as high as ~670 ${\mu}m$ for 10 min while below 90 sec and over 420 sec 300~830 ${\mu}m$-thick triple and multiwalled CNTs occurred, respectively. Several radial breathing mode (RBM) peaks in the Raman spectra were observed at the Raman shifts of 112~191 cm-1, implying the presence of DWCNTs, TWCNTs, MWCNTs with the tube diameters 3.4, 4.0, 6.5 nm, respectively. The maximum ratio of DWCNTs was observed to be ~85% at the annealing time of 180 sec. The Raman spectra of the as-grown DWCNTs showed low G/D peak intensity ratios, indicating their low defect concentrations. As increasing the annealing time, the catalyst layer seemed to be granulated, and then grown to particles with larger sizes but fewer numbers by Ostwald ripening.
Chromium nitride (CrN) samples with two different layer structures (multilayer and single layer) were coated on bipolar plates of polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFC) using the reactive sputtering method. The effects with respect to layer structure on corrosion resistance and overall cell performance were investigated. A continuous and thin chromium nitride layer ($Cr_{0.48}\;N_{0.52}$) was formed on the surface of the SUS 316L when the nitrogen flow rate was 10 sccm. The electrochemical stability of the coated layers was examined using the potentiodynamic and potentiostatic methods in the simulated corrosive circumstances of the PEMFC under $80^{\circ}C$. Interfacial contact resistance (ICR) between the CrN coated sample and the gas diffusion layer was measured by using Wang's method. A single cell performance test was also conducted. The test results showed that CrN coated SUS316L with multilayer structure had excellent corrosion resistance compared to single layer structures and single cell performance results with $25\;cm^2$ in effective area also showed the same tendency. The difference of the electrochemical properties between the single and multilayer samples was attributed to the Cr interlayer layer, which improved the corrosion resistance. Because the coating layer was damaged by pinholes, the Cr layer prevented the penetration of corrosive media into the substrate. Therefore, the CrN with a multilayer structure is an effective coating method to increase the corrosion resistance and to decrease the ICR for metallic bipolar plates in PEMFC.
Kim, Sun-Ki;Bang, Je-Geon;Kim, Dae-Ho;Lim, Ik-Sung;Yang, Yong-Sik;Song, Kun-Woo;Kim, Yong-Soo
Korean Journal of Materials Research
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v.18
no.11
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pp.597-603
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2008
Oxide effects experiments on massive hydriding reactions of Zr alloy with hydrogen gas were carried out at $400^{\circ}C$ under 1 atm in a $H_2$ environment with a thermo-gravimetric apparatus (TGA). Experimental results for oxide effects on massive hydriding kinetics show that incubation time is not proportional to oxide thickness. The results also show that the massive hydriding kinetics of pre-filmed Zr alloys follows linear kinetic law and that the hydriding rates are similar to that of oxide-free Zr alloys once massive hydriding is initiated. Unlikely microstructure of the oxide during incubation time, physical defects such as micro-cracks and pores were observed in the oxide after incubation time. Therefore, it seems that the massive hydriding of Zr alloys can be ascribed to short circuit paths and mechanical or physical defects, such as micro-cracks and pores in the oxide, rather than to hydrogen diffusion through the oxide resulting from the increase of oxygen vacancies in the hypo-stoichiometric oxide.
Kim, Nam-Kyu;Tana, Kai Sin;Jun, Byung-Hyuk;Park, Hai-Woong;Joo, Jin-Ho;Kim, Chan-Joong
Progress in Superconductivity
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v.9
no.1
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pp.80-84
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2007
Charcoal was used as a carbon source for improving the critical current density of $MgB_2$ and the effect of annealing temperature on the $J_c$ of $MgB_2$ was investigated. The charcoal powder used in this study was $1{\sim}2$ microns in size and was prepared by wet attrition milling. $MgB_2$ bulk samples with a nominal composition of $Mg(B_{0.95}C_{0.05})_2$ were prepared by in situ process of Mg and B powders. The powder mixture was uniaxially compacted into pellets and heat treated at temperatures of $650^{\circ}C\;-\;1000^{\circ}C$ for 30 minutes in flowing Ar gas. It was found that superconducting transition temperature of $Mg(B_{0.95}C_{0.05})_2$ decreased by charcoal additions which indicates the carbon substitution for boron site. $J_c$ of $Mg(B_{0.95}C_{0.05})_2$ was lower than that of the undoped $MgB_2$ at the magnetic fields smaller than 4 Tesla, while it was higher than that of the undoped sample especially at the magnetic field higher than 4 T. High temperature annealing seems to be effective in increasing $J_c$ due to the enhanced carbon diffusion into boron sites.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.41
no.8
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pp.597-604
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2013
A coupled thermomechanical analysis of composite structures in pyrolysis and ablation environments is performed. The pyrolysis and ablation models include the effects of mass loss, pore gas diffusion, endothermic reaction energy, surface recession, etc. The thermal and structural analysis interface is based upon a staggered coupling algorithm by using a commercial finite element code. The characteristics of the proposed method are investigated through numerical experiments with carbon/phenolic composites. The numerical studies are carried out to examine the surface recession rate by chemical and mechanical ablation. In addition, the effects of shrinkage or intumescence during the pyrolysis process are shown.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.17
no.3
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pp.148-154
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2018
When shooting small arms, the inner surface temperature is heated up to about $700{\sim}1,000^{\circ}C$ by the friction of the bullet and the inner wall of the barrel and the combustion of propellant. High-temperature propellant gas and high-speed movement of the bullet cause corrosion of the inner wall, which is noticeable immediately in front of the chamber. In this study, the mechanical properties of Cr-Mo-V steel, which is the base material, were tested using Taguchi experimental design to find the best nitriding treatment conditions. For the nitriding process, the working time, salt bath temperature, and salt concentration were combined as three conditions and placed in the $L_9(3^4)$, orthogonal array table. The thicknesses of the white layer and the nitrogen diffusion layer were measured after nitriding under each condition in a salt bath furnace. Durability was evaluated by measuring the degree of dispersion through actual shooting because it was difficult to evaluate the mechanical properties of the cylinder inner structure. As a result, it was confirmed that the durability was optimal at $565^{\circ}C$, 1 hour, 0.5%. These optimal conditions were selected by the statistical analysis of the Minitab program(ver.17).
Mechanical behavior in metal bipolar plate of a fuel cell stack was studied using finite element analysis. The fuel stack is essentially composed of a metal bipolar plate (metal BP), a gasket, an end plate, a membrane electrolyte assembly (MEA), and a gas diffusion layer (GDL). It is important to maintain a suitable fastening force of Metal BP, because it influences the power efficiency of the fuel cell stack. After a gasket and a GDL are placed on the metal BP, the reaction force with the displacement is measured. The channel of metal bipolar plate is replaced by a simple geometrical plate. The results of FEM are similar to those of experiment. Therefore mechanical behavior in metal BP of a fuel cell stack can be estimated by using FEM.
InGaAsP epitaxial layers lattice matched to InP were grown at 600 and $620^{\circ}C$ by low pressure metalorganic chemical vapor deposition. Solid phase composition of group III was controlled by the diffusion flux gas phase to the reachion surface. For the case of group V, the difference of As and P vapor pressure and pyrolysis efficiency of $PH_3$and $AsH_3$ mainly determined their in corporation into solid. An abnormal behavior of peak energy shift was observed below 75K in temperature variant photoluminescence study. This abnormal behavior was explained by the difference in order of ordering which makes spatial variation of energy gap in InGaAsP layer and this explanation was supported by the analyses of transmission electron microscopy and transmission spectroscopy.
$In_{1-x}Ga_xAs$ epitaxial layers were grown at 76 Torr by low pressure metalorganic chemical vapor deposition (LP-MOCVD). Growth rate did not change much with growth temperature. Surface morphology of $In_{1-x}Ga_xAs$ epitaxial layer was affected by lattice mismatch, growth temperature and $AsH_3/(TMIn+TMGa)$ ratio. A high quality epilayer showed a full width at half maximum of 2.8 meV by photoluminescence measurement at 5K. The composition of the $In_{1-x}Ga_xAs$ was determined by the relative gas phase diffusion of TMIn and TMGa. Lattice mismatch and growth temperature were the most important variables that determine the electrical properties of $In_{1-x}Ga_xAs$ epitaxial layers. At optimized growth condition, it was possible to obtain a high quality $In_{1-x}Ga_xAs$ epilayers with a electron concentration as low as $8{\times}10^{14}/cm^3$ and an electron mobility as high as 11,000$\textrm{cm}^2$/Vsec at room temperature.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.16
no.1
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pp.8-13
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2008
Emissions from automobiles have long been considered a prime source of pollutants involved in smog formation and ozone production. Especially VOCs are associated with serious environmental problems such as photo-chemical smog as well as human health effects. Since motor vehicles are a major source of VOCs, estimating of emission from mobile source is the most important factor to control VOCs. VOCs are emitted from various pollution like motor vehicles, mobile and stationary source that has characteristics of toxicity, cancer-causing, bio-accumulation, durability in air and diffusion can exert a bad influence upon human health and environment. However we don't have any standard or regulation about VOCs emissions. This study is summarized as VOCs emission characteristics from in-use light-duty diesel and LPG fueled vehicles. The vehicle exhaust-gas test mode is CVS cycle and nier-10 cycles that developed on EPA and National Institute of Environmental Research. TO-14 method (Toxic Organic) was chosen for VOCs analysis from EPA in USA. This study results will be useful when make a emission factor and rule making of emission standard about domestic VOCs emission for the improve to air condition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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