This study evaluated the effect of the accidents caused by fire, explosion, and toxic gas release by using SuperChems, quantitative hazardous material release modeling software, which estimates the potential area of damage. According to the loss severity, the appropriate risk management principles can be applied. Risk management is divided into the two methods which are risk control and risk financing. Risk control includes risk avoidance, risk spreading and diversification, and risk reduction. Risk financing includes risk retention and risk transfer. The results of this study can help the related company determine the appropriate reserve fund and the amount to be insured against the third party losses according to the estimated loss severity.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.6
no.1
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pp.25-48
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2007
Korean government implemented the Build-Transfer-Lease (BTL) mechanism since 2005 as one of the privatization methods to procure the social infrastructure with private investment. The mechanism was originally prepared 10 provide such public properties as education facilities, child-care facilities, old generation recuperation facilities, medical welfare facilities, military personnel's apartments, environment facilities, and lease apartments. Since 2005, a total of 13.5 trillion won-valued private fund has been directed to the public educational facilities, which occupies 58% of the total private investment in the facilities of the seven categories. However, many officials in the local public entities have anticipated that the local entities need to be restructured or downsized because of the privatization in stead of providing the educational facilities by governmental finance. The main objective of this study is to identify the appropriate technocrat organization structures to manage the privatization procedures.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.28
no.3
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pp.109-114
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2005
The founding purpose of Business Incubation System is to induce those businessmen who have technology and promising business ideas but are lacking fund, information, and management skill, and to speed up their business establishment and enhance the level of success by providing them with managerial knowledge, production technology, design, and equipment. While some universities made Business Incubation Center to achieve the above purpose, some other universities, especially the local ones, believed that Business Incubation Center, if managed successfully, could be an accelerator picking up the sluggish local economies. This study studied the motivators that let them move in an Incubating Center, their request for support, their level of expert utilization, and the role of head of a Center. This study found a significant level of correlation among the variables such as industrial-educational cooperation, the development of common items, utilization of professors with matching majors, utilization of research professors, and transfer of technology.
Lee, Sang Min;Park, Jae Min;Kim, Young Min;Kim, Joo Uk
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.4
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pp.112-120
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2021
Recently, the number of consumers using digital online distribution platforms is increasing. This caused the rapid growth of the e-commerce market and increased delivery volume in urban areas. The logistics system, designed ar006Fund the city center to handle the delivery volume, operates a delivery system from the outskirts of the city to the urban area using cargo trucks. This maintains an ecosystem of high-cost and inefficient structures that increase social costs such as road traffic congestion and environmental problems. To solve this problem, research is being conducted worldwide to establish a high-efficiency urban joint logistics system using urban railway facilities and underground space infrastructure existing in existing cities. The joint logistics system begins with linking unmanned delivery automation services that link terminal delivery such as cargo classification and stacking, infrastructure construction that performs cargo transfer function by separating from passengers such as using cargo platform. To this end, it is necessary to apply the device to the vertical and horizontal transportation machine supporting the vertical transfer in the flat space of the joint logistics terminal, which is the base technology for transporting cargo using the transfer robot to the destination designated as a freight-only urban railway vehicle. Therefore, this paper aims to derive holistic viewpoints needs for design requirements for vertical and vertical transportation machines and freight transportation standard containers, which are underground railway logistics transport devices to be constructed by urban logistics ecosystem changes.
Electronic Commerce has already existed for over 20 years. The Bolero project initially had the support of TEDIS, and now is jointly financed by SWIFT(Society for World International Financial Telecommunications) which handles most of the electronic funds transfer for banks, and the Through Transport Mutual Assurance Association(the TT Club), a mutual insurance association most of whose members are drawn from the Multimodal transport industry or transport intermediaries. Bolero's mission is to provide guaranteed and secure delivery, in electronic form, of trade documentation, globally, based on a binding legal environment and common procedures, Bolero will also provide a platform for provision of neutral cross-industry services. TradeCard is a payment and settlement system that is an alternative to letters of credit. That is, TradeCard is a business-to-business e-commerce infrastructure that enables buyers and sellers to conduct and settle international trade transactions securely over the Internet. Paperless, payment-guaranteed international trade transactions - which eliminate the traditional letters of credit with electronic certifications - are widely considered the most difficult B2B transactions to conduct.
Park, Jin-Han;Lee, Dong-Kun;Tanaka, Riwako;Kim, Jung-Taek;Jeon, Seong-Woo;Lee, Woo-Kyun;Kim, Joon-Soon;Jung, Tae-Yong
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.17
no.1
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pp.203-213
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2014
In Korea, a cooperation charge on conservation of ecosystem is imposed to prevent indiscriminate development. The total amount of this charge is determined by multiplying the size of the destroyed area by a value per unit area and the area index within 5 billion won. Since 2001, the charge per unit area has been determined to be $250won/m^2$. In this study, we estimated the unit value of ecosystem services per year using benefit transfer method, with a focus on forest resources. According to our results, forest resources have a value of about $3,500won/m^2$ per year. When the non-use value is subtracted, that figure becomes approximately $1,300won/m^2$. If this value incorporates the unit value of the cooperation charge on conservation of ecosystem, it will increase. To comply with the original intent of the cooperation charge on conservation of ecosystem, the fund must be used to improve ecosystem services, including the restoration of a destroyed area or the purchase of new land.
This study examines a data-driven approach for software test automation at an online shopping site. Online shopping sites typically change prices dynamically, offer various discounts or coupons, and provide diverse delivery and payment options such as electronic fund transfer, credit cards, mobile payments (KakaoPay, NaverPay, SyrupPay, ApplePay, SamsungPay, etc.) and so on. As a result, they have to test numerous combinations of possible customer choices continuously and repetitively. The total number of test cases is almost 584 billion. This requires somehow automation of tests in settling payments. However, the record playback approach has difficulties in maintaining automation scripts due to frequent changes and complicated component identification. In contrast, the data-driven approach minimizes changes in scripts and component identification. This study shows that the data-driven approach to test automation is more effective than the traditional record playback method. In 2014 before the test automation, the monthly average defects were 5.6 during the test and 12.5 during operation. In 2015 after the test automation, the monthly average defects were 9.4 during the test and 2.8 during operation. The comparison of live defects and detected errors during the test shows statistically significant differences before and after introducing the test automation using the data-driven approach.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.5
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pp.1-8
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2007
The present research is based upon the numerical analysis of a car windshield in order to represent the optimum design guide to improve the overall defrosting performance of the system. First, the control factors that highly affect the defrosting performance of a car windshield are chosen and afterwards, the optimum variables of each control factor are extracted out to analyze its performance. The main control factors for this research are respectively, the air injection angle of a defroster nozzle, the height of a nozzle outlet, and the ratio of the width to the height of a nozzle outlet. For such case when the air inlet angle is relatively small, the flow near the vicinity of the inner face of a windshield tends to expand. As a consequence, the heat transfer rate through the windshield decreases. Also, the height of a nozzle outlet is recommended to maintain its size to minimum. However, when the ratio mentioned before is designed less than unity, the defrosting performance decreases.
This article want to discuss on comparative research between CHIPS and Fedwire as the cross-border payment systems which America have and use at present. CHIPS is a New York-based automated private-sector clearing facility for large-dollar transfers. It is a central switch communication and settlement system whose 53 participating banks exchange same-day payment messages over dedicated communication lines linking each one to the CHIPS central computer. On January 22, 2001, CHIPS introduced immediate finality for payment released from the CHIPS queue. Unlike the Fedwire system, The CHIPS system is not a real-time gross settlement system. Instead, CHIPS is hybrid system that uses a computer program to select payment order in a queue for release to the receiving bank. CHIPS are governed by CHIPS Rules and Administrative Procedures. Fedwire system is a nationwide electronic fund-transfer system facilitating same-day transfers throughout the United States. It is a gross settlement system providing immediate credit to the receiving bank's master account. Communicating between a Federal Reserve Bank and Fedwire users can be either on-line or off-line. Fedwire transfers are governed by Subpart B of Regulation J, issued by the Federal Reserve Board, which incorporates U.C.C. Article 4A but preempts or supersedes any of its inconsistent provisions.
Unequal distribution of shares among children during intergenerational transference of assets has been prevalent in Korea. This study intends to examine whether parental contribution, in the form of a cash gift, is differentiated between the bride's side and the bridegroom's side at marriage and by age group. This pattern may also change according to the generation. Questionnaires were equally distributed to members of three previously delineated age groups: 20' s-30' s, 40's -50's, and 60's and above who are married or have been married at least once and reside in Seoul or Gyeonggi province. A total of 700 questionnaires were analyzed using SPSS and the data were sorted by age group. The results indicate an apparent difference between the husband's side and the wife's side in providing funding for housing at marriage in that a large portion of the funding is provided by the husband's side. Among various funding sources, a cash gift from the couple's parents appears to fund the largest portion of the total cost for housing and marriage. Results show that a cash gift from the couple's parents funds a larger portion of housing expenses for younger generations, a phenomenon that becomes more severe and apparent the younger the couple is.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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