The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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제33권8A호
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pp.815-820
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2008
Carrier frequency offset (CFO) is one of the most important problems in an orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) system, which seriously degrades the performance of the systems due to its time-variant behavior. In this paper, the performance of a pilot-assisted fine CFO estimator in OFDM-based mobile WiMAX systems is analyzed. Analytical closed-form expression of the mean square error (MSE) of the post-FFT based CFO synchronization scheme is reported for time-variant fading channels. Taking into account the frame structure of the IEEE802.16e standard, simulation results are used to verify the theoretical analysis developed in this paper.
Challenges in cognitive radio and tactical communications include recognizing anonymously received signals and estimating parameters in a blind or semi-blind manner. In this paper, we examine this issue for orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) signaling. There are several parameters in OFDM signaling, and the blind receiver must extract and consider the synchronization issue. We assume that the blind receiver is aware of modulation type, OFDM, and not aware of chip duration and the length of cyclic prefix. First, we present new criteria based on kurtosis to estimate these parameters and compare their performance at different levels of additive white Gaussian noise with methods based on correlation, kurtosis, maximum likelihood, and matched filter. Then, we perform synchronization and estimate the start time based on these criteria and several new criteria in two steps: fine and coarse synchronization. Finally, in a more practical setup, we present the idea of jointly estimating the mentioned parameters and the signal start time as coarse synchronization. We compare different criteria and show that one of the proposed criteria has the highest efficiency.
Andrade, Alexandre R.;Pimentel, Roberto L.;Silva, Simplicio A. da;Souto, Cicero da R.
Structural Monitoring and Maintenance
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제9권2호
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pp.201-220
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2022
Lateral vibrations of footbridges may induce synchronization between pedestrians and structure itself, resulting in amplification of such vibrations, a phenomenon identified by lock-in. However, investigations about accelerations and frequencies of the structural movement that are related to the occurrence of synchronization are still incipient. The aim of this paper is to investigate conditions that could lead to avoidance of synchronization among pedestrians themselves and footbridge, expressed in terms of peak acceleration. The focus is on the low acceleration range, employed in some guidelines as a criterion to avoid synchronization. An experimental campaign was carried out, employing a prototype footbridge that was set into oscillatory motion through a pneumatic exciter controlled by a fuzzy system, with controlled frequency and amplitude. Test subjects were then asked to cross the oscillating structure, and accelerations were simultaneously recorded at the structure and at the subject's waist. Pattern and phase differences between these signals were analysed. The results showed that test subjects tended to keep their walking patterns without synchronization induced by the vibration of the structure, for structural peak acceleration values up to 0.18 m/s2, when frequencies of oscillation were around 0.8 to 0.9 Hz. On the other hand, for frequencies of oscillation below 0.7 Hz, structural peak accelerations up to 0.30 m/s2 did not induce synchronization.
This paper deals with a method of transmitting depth information of a high-speed underwater vehicle. The depth information signal transmitted from the high-speed mobile object is received with high frequency variability. In the proposed method, we apply not only frequency synchronization but also additional synchronization on the time axis like the existing method. In the case of a Doppler frequency bank with less resolution than the conventional method through simulations performed in the environment moving up to 50 kn, and the depth information is recovered using the proposed method, the error rate of 6 % ~ 9 % is reduced to 0.2 % ~ 1 %.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제31권8호
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pp.998-1004
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2007
Connecting a synchronous generator to a power system is a dynamic process, requiring the coordinated operation of many components and systems. The goal is to connect the oncoming generator to the system smoothly i.e without causing any significant bumps, surges, or power swings, by closing the ACB when the oncoming generator matches the power system in voltage magnitude, phase angle, and frequency. If oncoming generator voltage is not matched to the power system voltage, reactive power will flow either into or out of the system at the instant of ACB closure. If this voltage difference is too great, the reactive power flow may result in high transient stresses that could damage the windings of the generator. Also, if oncoming generator frequency is not matched to the power system frequency, transient power will flow between generator and power system. If the frequency difference is too great, the transient power flow is reflected into the prime mover shaft, and this may result in excessive shaft or coupling stress. This paper tries to prove the necessity of correct synchronization for ship generators through a transient phenomenon analysis.
Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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한국전자파학회 2001년도 종합학술발표회 논문집 Vol.11 No.1
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pp.44-48
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2001
In this paper we describe the design of symbol timing and carrier synchronization algorithms for burst receiver. The demodulator consists of digital down converter, matched filter and synchronization circuits. For symbol timing recovery we use modified Gardner algorithm. And we use decision directed method for carrier phase recovery. For the sake of performance analysis, we compare simulation results with the board implemented by FPGA which is APEX20KE series chip for Alter. The performance results show it works quite well up to the condition that a frequency offset equal to 0.1% of symbol rate.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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제43권1호
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pp.25-32
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2006
We propose a new M-ary state-transition FSK modulator technique for enhancing demodulator's symbol timing recovery which can be applied to acoustic MODEM. In the previous technique, the demodulator's symbol timing performance can degrade when the sequences of same symbols are transmitted. This proposed method, because the transmission symbol changes in every single symbol period, increases the synchronization performance dramatically and has a simple MODEM and frame structure. On the one hand, we improve modulation-derived synchronization(MDS) which is M-ary FSK's symbol timing recovery scheme, then analyze it. Finally the proposed method is analyzed from the viewpoint of frequency efficiency, which proves this method is appropriate for acoustic MODEM.
On the TDD system, the uplink and downlink transmission share the same frequency but are seperated in time. In this paper we just consider the uplink transmission. The BWA system in this paper should be accepted the adaptive modulation. Each uplink burst shall begin with an uplink preamble. The reception of an uplink burst is the most challenging from a synchronization perspective. The burst detection, power estimation, symbol synchronization and carrier synchronization should be obtained from the preamble. It will be shown in this paper, how can get a burst detection by preambles and extract the synchronization parameter from preamble.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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제25권10A호
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pp.1499-1511
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2000
We have designed and implemented a receiver of Eureka-147 Digital Audio Broadcasting (DAB) scheme. DAB used OFDM (orthogonal frequency division multiplexing) as its transmission technique that is very sensitive to synchronization error. So reliable synchronization algorithms have been proposed and evaluated. With the algorithms we proposed a PC based real-time DAB receiver has been implemented. We find that the receiver performs satisfactorily to meet the specifications we determined.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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제14권6호
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pp.1043-1048
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2011
In this paper, a newsynchronization technique applied to burst-mode communication is proposed. A synchronization technique is to estimate carrier frequency and phase offsets in a noisy channel environment. A fundamental problem for estimating the parameters(carrier phase and frequency offsets) in burst-mode transmission is that the ways of pursuing estimation accuracy and transmission efficiency are always trade-off. To solve this problem, a new carrier recovery technique is proposed to improve the transmission efficiency with reliable performance especially at low S/N. In the proposed technique, the synchronization parameters are first estimated based on a data-aided feed-forward estimation scheme. Then, a phase tracker using decision-directed DPLL estimates the phase offset for the data portion of the burst data. From simulation results, it shows fast synchronization with shorter preamble maintaining reasonable BER performance at low S/N.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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