This study aimed to investigate the suitability of some concrete components for producing "high-performance heavy density concrete" using different types of aggregates that could enhances the shielding efficiency against ${\gamma}$-rays. 15 mixes were prepared using barite, magnetite, goethite and serpentine aggregates along with 10% silica fume, 20% fly ash and 30% blast furnace slag to total OPC content for each mix. The mixes were subjected to compressive strength at 7, 28 and 90 days. In some mixes, compressive strengths were also tested up to 90 days upon replacing sand with the fine portions of magnetite, barite and goethite. The mixes containing magnetite along with 10% SF reaches the highest compressive strength exceeding over M60 requirement by 14% after 28 days. Whereas, the compressive strength of concrete containing barite was very close to M60 and exceeds upon continuing for 90 days. Also, the compressive strength of high-performance concrete incorporating magnetite fine aggregate was significantly higher than that containing sand by 23%. On the other hand, concrete made with magnetite fine aggregate had higher physico-mechanical properties than that containing barite and goethite. High-performance concrete incorporating magnetite fine aggregate enhances the shielding efficiency against ${\gamma}$-rays.
Most of the roads are paved with impermeable materials such as asphalt concrete and cement concrete, and in the event of heavy rainfall, rainwater directly flows into river through a drainage hole on the pavement surface. This large quantity of rainwater directly spilled into the river frequently leads to the flooding of urban streams, damaging lowlands and the lower reaches of a river. In recent years there has been a great deal of ongoing research concerning water permeability and drainage in pavements. Accordingly, in this research, a porous polymer concrete was developed for permeable pavement by using unsaturated polyester resin as a binder, recycled aggregate as coarse aggregate, fly ash and blast furnace slag as filler, and its physical and mechanical properties were investigated. Also, 3 types of permeable polymer block by optimum mix design were developed and rainfall runoff reduction effects by permeability pavement using permeable polymer block were analyzed based on hydraulic experimental model. The infiltration volume, infiltration ratio, runoff initial time and runoff volume in permeability pavement with permeable polymer block of $300{\times}300{\times}80$ mm were evaluated for 50, 100 and 200mm/hr rainfall intensity.
This study uses recycled green building materials based on a Taiwan-made recycled mineral admixture (including fly ash, slag, glass sand and rubber powder) as replacements for fine aggregates in concrete and tests the properties of the resulting mixtures. Fine aggregate contents of 5% and 10% were replaced by waste LCD glass sand and waste tire rubber powder, respectively. According to ACI concrete-mixture design, the above materials were mixed into lightweight aggregate concrete at a constant water-to-binder ratio (W/B = 0.4). Hardening (mechanical), non-destructive and durability tests were then performed at curing ages of 7, 28, 56 and 91 days and the engineering properties were studied. The results of these experiments showed that, although they vary with the type of recycling green building material added, the slumps of these admixtures meet design requirements. Lightweight aggregate yields better hardened properties than normal-weight concrete, indicating that green building materials can be successfully applied in lightweight aggregate concrete, enabling an increase in the use of green building materials, the improved utilization of waste resources, and environmental protection. In addition to representing an important part of a "sustainable cycle of development", green building materials represent a beneficial reutilization of waste resources.
Protections from the frost damage at early ages are one of the serious problems to be considered in cold weather concreting. Frost damage at early ages brings about the harmful influences on the concrete structures such as surface cracks and declination of strength development. Therefore, in this paper, protecting periods of frost damage at early ages according to the standard specifications provided in KCI(Korean Concrete Institute) are suggested by appling logistic curve, which evaluates the strength development of concrete with maturity. W/B, kinds of cement and curing temperatures are selected as test parameters. According to the results, the estimation of strength development by logistic curve has a good agreement between calculated values and measured values. As W/B and compressive strength for protecting from frost damages at early ages increase, it is prolonged. It shows that the protecting periods of FAC(Fly Ash Cement) and BSC(Blast-furnace Slag Cement) concrete are longer than those of OPC(Ordinary Portland Cement) concrete. The protecting peridos from frost damage at early age by JASS are somewhat shorter than those by this paper.
In South Korea, about 900 metal mines have been abandoned, and about 88 million-t metal mine wastes have been discarded in recent years. The treatment of the tailings which are the main wastes in the abandoned metal mines becomes a social problem because they cause environmental pollution such as acidic waste water generation, groundwater contamination, and dust generation. Since almost whole quantities of the tailings have disposed by landfill now, the development of effective recycling methods for the tailings are strongly requested. It is expected that the fine tailings obtained by centrifugal separation process among the tailings can be utilized as admixture for cement. The purpose of this study is to evaluate the micro-structure of cement mortar admixed with fine tailing. Various admixtures were made of Fine tailings and 2 Types of OPC, fly-ash and blast furnace slag. The hydration reactivity of cement mortar with FT was examined by Porosity, XRD and SEM morphology analysis. The anolytical result about hardened hydrates shows that waste fine tailing help hydrates none densified due to it,s filling-space, These densified effect is concluded with improving the resistance to attack of cement mortar including waste fine tailing.
본 연구에서는 시멘트와 광물질 혼화재인 고로슬래그미분말과 플라이애시를 미리 혼합한 프리믹스 혼합시멘트와 이들 재료를 각각 투입하여 제작한 콘크리트에 대하여 보통강도 및 고강도 영역에서의 압축강도와 염화물 확산계수를 측정하고 각각에 대한 품질편차를 검토하였다. 검토 결과 프리믹스 혼합시멘트를 사용한 콘크리트가 재료를 각각 투입하여 제조한 콘크리트에 비하여 보통강도 및 고강도 영역 모두에서 압축강도 평균값은 증가하고 표준편차는 감소하는 것으로 나타났으며, 염화물 확산계수의 경우 평균값과 표준편차가 모두 감소하는 경향을 나타냈다. 향후 고강도 영역에서의 압축강도 변동폭 및 보통강도 영역에서의 내구성 변동폭을 감소시키기 위해 프리믹스 혼합시멘트를 사용하는 것이 바람직한 것으로 판단된다.
In this study, as the resistance of the carbonation for high volume admixture incorporating concrete, coating effect of using refined cooking oil in the surface of high volume admixture incorporating concrete has been tested. The following results could be made as the conclusion. For the fresh concrete, the slump and air content has been identified as satisfying the target range. For the hardened concrete, comparing with specimen of Plain, specimen with coating showed better long age compressive strength. For the carbonation speed, the specimen of FA30 showed highest speed and the specimen of BS60 showed higher speed than specimen of Plain. For all the specimens coated with RCO, as the decrease of capillary pores inside the concrete, the carbonation speed has been obviously decreased and with even better effect than using PEP coating. It could be identified that specimens with coating by RCO showed good effect on refrain the speed of carbonation.
This study aims to examine the effects of thickness of the concrete members and curing temperature on the properties of low heat concrete through heat of hydration analysis. Type of the members that was analyzed in the experiment is ternary mixture of ordinary portland cement, blast-furnace slag incorporating ratio(20%) and fly ash incorporating ratio(30%), which formed a mat foundation. Thicknesses of the concrete members were 1, 2 and 3(m) and three levels of curing temperatures were 10, 20 and 30(℃). They were applied to analyze the effects on the temperature and thermal cracking index. As a result, for temperature history, temperature difference between the central area and the surface tended to decrease as the thickness of the concrete members get thinner. For the temperature cracking index, on the other hand, the risk of cracking tended to decrease as the curing temperature gets higher and as the thickness gets thinner.
본 연구는 석회석, 셰일, 전로슬래그, 플라이 애쉬를 사용한 혼합원료에 대해 보통 포틀랜드 시멘트 원료로서 하수슬러지 소각재의 사용에 대해 조사하였다. 이와 관련하여 원료 중 셰일에 대한 하수슬러지의 적정 치환 비율을 확인하였으며, 1,300, 1,350, 1,400, 1,450, 1,50$0^{\circ}C$에서 1시간 혼합원료를 소성하였다. 이후 공기중 급냉을 시행하였으며, XRD, SEM을 통하여 합성된 클링커의 특성을 평가하였다. 또한, 클링커의 미반응 산화칼슘을 측정하여 소성성에 대한 결과를 얻었다.
At the Korea Land and Housing Corporation(LH), concretes with high design strength of 50 MPa and 80 MPa that are composed only of ordinary Portland cement, blast furnace slag, and fly ash are developed. To determine whether the developed high strength concretes have the same properties when they are produced in batch plant(B/P) condition in the ready mixed concrete plant, and as existing high strength concretes, field tests are performed and material properties are evaluated. To investigate the material properties of the high strength concretes before and after pumping, compressive strength, flowability, air content, hydration temperature, pumping and compactability are evaluated. In field tests, before and after pumping, flowability satisfied the relevant criteria. In terms of air content, while it was slightly decreased after pumping, it satisfied the requirements. Hydration temperature criteria were satisfied, and compactability was excellent as well. The study found that the developed ternary high strength concretes have the same properties as existing high strength concretes. They can also be useful for the construction of high-rise buildings, as they are economical.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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