Kim, Yoon-Ho;Lee, Yong-Taek;Lee, Kyu-Jung;Kim, Yong-Chan;Choi, Jong-Min;Ko, Jang-Myoun
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.19
no.1
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pp.86-93
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2007
The PEM (polymer electrolyte membrane) fuel cell is one of the promising fuel cell systems as a new small power generating device for automobiles and buildings. The optimal design of cooling plates installed between MEA (membrane electrode assembly) is very important to achieve high performance and reliability of the PEMFC because it is very sensitive to temperature variations. In this study, six types of cooling plate models for the PEMFC including basic serpentine and parallel shapes were designed and their cooling performances were analyzed by using three-dimensional fluid dynamics with commercial software. The model 3 designed by revising the basic serpentine model represented the best cooling performance among them in the aspect of uniformity of temperature distribution and thermal reliability, The serpentine models showed higher pressure drop than the parallel models due to a higher flow rate.
As one of the main technologies for carbon capture and storage in power generation, oxy-coal combustion is being developed for field demonstration in Korea. This study presents the results of numerical simulation for combustion in a single-wall-fired 100 $MW_e$-scale boiler proposed for the initial design of the demonstration plant. Using a commercial CFD code, the detailed combustion, flow and heat transfer characteristics were assessed both for air-mode and oxy-mode combustion. The results show that stable combustion can be achieved in the dual mode operation with the current boiler configuration. However, the differences in the flow pattern and heat transfer between the two combustion modes need to be considered in the design and operation which is mainly due to the larger density and specific heat of $CO_2$ compared to $N_2$. Further development of the boiler design is required using improved numerical modeling for radiative heat transfer and combustion.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.22
no.6
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pp.72-83
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2018
In this study, a series of CFD analyses were carried out for a hydrogen rocket combustor with a single shear coaxial injector. A hybrid RANS/LES approach was used for the turbulent combustion analysis with a two-dimensional axisymmetric configuration. Three reaction mechanisms, three spatial discretization methods, and three levels of grid resolution were compared to determine an appropriate CFD approach. The performance of the CFD prediction were investigated by comparing the wall heat flux with experimental data. Investigation of the flow field results provides an insight into the characteristics of the turbulent reacting flow of a rocket combustor with a shear coaxial injector.
CFD analysis of the fuel injection pattern and the flow field surrounding the liquid propellant injector of a small thruster is performed. A good agreement is shown with PIV test data for the initial configuration. Analysis on various injector shapes is performed to observe the effect of injector shape on the trajectories of liquid droplet. A various shapes of injector is investigated to enhance spray pattern of the small injector.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.35
no.8
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pp.994-1000
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2011
In this study, the piezoelectric fan cooling system is investigated. In order to find the proper geometry and configuration, the numerical model for the flow field and heat transfer investigation is used. A simplified nonlinear deformation model is employed for transient solutions of a piezoelectric fan with the dynamic mesh and user defined function capability. The results show that the cooling is most effective when the length of a piezoelectric fan is 5 cm and the cooling plate is 3 cm. The results can be used to develop a new design method of heat sink for piezoelectric fans.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.10
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pp.4694-4699
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2013
In this paper, a high pressure cleaning machine in field was disassembled and measured in order to develop a highly improved pressure cleaner in performance and real configuration was modeled by using 3-D design program CATA V5. In addition, fluid analysis was conducted on the modeled high pressure cleaning machine by using ANSYS finite element analysis program and visualize the pressure changes of internal fluid flow was visualized. This result will be applied to a new designed high pressure cleaning machine in future.
Kim, S.H.;Ryu, H.S.;Choi, B.Y.;Cho, S.H.;Moon, Y.H.
Proceedings of the KIEE Conference
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1992.07a
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pp.172-175
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1992
This paper proposes the methods to construct the tree-structured database and analyze the distribution system network. In order to cope with an extensive amount of data and the frequent breaker switching operations in distribution systems, the database for system configuration is constructed using binary trees. Once the tree-structured database has been built, the system tracing of distribution network can be rapidly performed. This remarkably enhances the efficiency of data search and easily adapts to system changes due to switching operations. The computation method of fast power flow using tree search strategies is presented. The methods in the paper may be available in the field of distribution system operation.
An experimental study to establish a standard of sump model test of pump station was implemented. Comparison of foreign standard was also performed. Configuration condition around a bell mouth suction intake was easily adjusted by 3-axis traversing system and partition allocation. Operational condition was also varied widely to give accurate test data. PIV was also introduced to produce Quantitative analysis of flow field such as free-surface vortex and submerged vortex occurring in the model test. More detailed vortex behaviors were represented by PIV analysis.
An experimental study for the improvement of combustion air distribution in the exit of burner windbox is carried out. Since the distribution of combustion air in the burner directly affects the stability and the shape of flame, it should be as uniform as possible. Furthermore multi-burner windbox should be designed to supply the suitable quantity of combustion air for each burner. For these purposes, thin splitting plates are installed in the windbox, which make the flow control and setup the circumferentially uniform pressure field at each windbox exit. The effect of splitters on the velocity distribution of combustion air is investigated by the use of a small sized two-burner windbox model having a dynamical similarity to the prototype. Even though not the best one, a configuration of splitters which seems to give a practically useful result is suggested.
An experimental study was conducted on the optimal configuration and size of ADFL(Aerodynamic Focusing Lens) which used in modified ISPM(In-Situ Particle Monitoring). The particle counting efficiency has been known as a function of distance and size of ADFL, thus we varied these parameters to find out the optimum values. From a result of experiment, it was found that two lenses and 6mm space between them showed a maximum particle measuring efficiency. To apply this modified ISPM to semiconductor manufacturing field, we need more experiment about the pressure change, flow rate, and input particle size.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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