The accumulated BMS data have made it easy to make reasonable decision-making for bride maintenance and repair work. In the developing period of BMS, the bridge management was not easy due to the lack of understanding of BMS and low credibility of the data. In recent years, it has been possible to enhance the credibility of the data and to expand the application scopes of BMS with the efforts of Local Road Construction Offices. The reasonable decision making for bridge management can improve the performance of bridges under the practical constraints such as limited budget. It can then result in the reduction of bridge maintenance budget. This study provides the methodology for the application of mobile internet-based KOBMS for bridge management. The data flow for BMS is the most important factor for decision-making on budget allocation, and this study establishes the basic scheme of the data flow for BMS. The implementation of PDA for BMS may suggest a new paradigm of 'Mobile' in the field of construction management.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.442-445
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2003
The purpose of this study is to present an improved lift-up & procurement work flow for effectiveness of resources increase in building construction. The current lift-up & procurement work flow has some waste factors; complicated information system, connection lack with process and decision-making delay. Therefore the study applied the value stream mapping methodology for improvement of current lift-up & procurement work flow. The main contents of the study are as follows; 1) A problem of current work flow were analyzed through current state mapping(CSM). 2) An improved work flow was suggested through future state mapping(FSM). 3) An improvement effect analysis of information system and lift-up planning The study recommends that continuous improvement of lift-up & procurement work flow and efficient management of information in building construction.
Kim, Yong-Ha;Jo, Hyeon-Mi;Kim, Young-Gil;Park, Hwa-Yong;Kim, Hyeong-Jung;Woo, Sung-Min
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.60
no.7
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pp.1339-1346
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2011
This paper is developed to demand management scenario of energy consumption efficiency improvement, electricity generation efficiency improvement, network efficiency improvement, change of distribution ratio, movement of energy source, change of heating system, put of CHP to quantitatively assess to impact on energy use of demand management at the national level. This scenario can be applied Energy System Management model was developed based on Energy Balance Flow. In addition, effect analysis through built demand management scenario was quantitatively evaluated integrated demand management effectiveness of energy cost saving, CO2 emission reduction and energy savings of national level by calculating to primary energy source usage change in terms of integration demand management effect more often than not a single energy source separated electricity, heat and gas.
Current urban stream conditions and their restoration projects were investigated by surveying the urban stream management experts in 29 cities with high population density (more than 1,000person/$km^{2}$). The survey results showed that the ratio of covered urban streams decreased by 1.4% (from 14% to 12.6%) in the last 5 years through steady river restoration projects promoted by governments. Nonetheless, 36.3% of 369 urban streams surveyed still report stream depletion problems; therefore, more efforts to alleviate the problems caused by distorted water circulation of urban streams are still necessary. Water depletion in many local urban streams, unlike national rivers, is accelerated due to negligence in stream management, budget shortage, and other reasons. To prevent stream depletion, the use of reclaimed water is suggested as one of the prevention plans. When available amounts of reused sewage are estimated through actual available nationwide sewage discharges of each watershed and instream flow of stream, annual instream flow supply of 780 million $m^{3}$ is expected; 4.8% reduction in the pollution load of public sewer treatment facilities is expected; and the creation of new value through water reuse service is expected. Thus, it is important for the reviews of feasibility and alternatives of water reuse projects for flow augmentation to consider not only investment budget reductions, but also environmental aspects. Also it is necessary to provide the financial support of unified government with strict water quality management policy.
This study aimed at the introduction of desktop method for assessment of environmental flows developed by International Water Management Institute (IWMI) recently and its application to Geum river basin. This scheme simulated the influence on aquatic ecosystem caused by watershed development and in turn the decrease of water quantity keeping the river's own flow regime. It was found to be as very effective method although it had simple structure. Flow duration curves for different environmental classes at Sutong and Gongjoo sites were estimated according to the natural conditional scenario of Geum river basin and the results were relatively compared well with the previous studies. The behaviors of monthly average runoff time series of both sites showed the level of A class. The results of this study would provide the fundamental data to establish the future plans of monitoring or management for aquatic ecosystem of Geum river basin.
This paper is an exploratory study to analyze the flow of knowledge in science and technology in order to predict technology innovation. Here, we need to look into the characteristics of how knowledge is created in science, technology and industry to start with. Based on the characteristics we find, we have to understand the relationships between science, technology and industry, and construct a model to link them to each other for future empirical studies. In this study, we take a general view of the existing study results and theoretical models on the characteristics and linkage of scientific and technological knowledge. Moreover, we examine the preliminary framework to link science to technology to industry for further study on the knowledge flow of science and technology. Finally, we present the direction for future study by using the examined models and framework.
This paper deals with the experimental study on the behavior of fuel flow in intake manifold of gasoline engine. The main purpose of this study is an analysis of air stream velocity, behavior of liquid film flow, generation of atomization and atomization rate by using the basic apparatus which is manufactured the visible, straight tube type model of intake manifold. As the result, we have found factors which influenced on the behavior of liquid film flow in intake manifold.
It is widely known that patients' utilization pattern for medical care facilities and the patientflow are influenced by multi-factors, such as demographic characteristics, structural characteristics of society, socio-psychological characteristics(value, attitude, norms, culture, health behavior, etc.), economic characteristics(income, medical price, relative price, physician induced demand, etc.), geographical accessibility, systematic characteristics(health care delivery system, payment methods for physician fees, form of health care security, etc.), and characteristics of medical facilities(reliability, quality of medical care, convenience, kindness, tec.). This study was conducted to research the mechanism of patient-flow according to changes of health care system(implementation of national health insurance, health care referral system and regionalization of health care utilization, etc.) and characteristics of medical facilities(ownership of hospital, characteristics of medical services, non-medical characteristics, etc.). In this study, the fact could be ascertained that the patient-flow had been influenced by changes of health care system and characteristics of medical facilities.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2006.11a
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pp.138-141
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2006
This paper considers a two-machine flow-shop scheduling problem for minimizing mean flow time. Each job has three non-preemptive operations, where the first and third operations must be Processed on the first and second machines, respectively, but the second operation can be processed on either machine. A lower bound based on SPT rule is derived, which is then used to develop a branch-and-bound algorithm. Also, an efficient simple heuristic algorithm is developed to generate a near-optimal schedule. Numerical experiments are performed to evaluate the performances of the proposed branch-and-bound and the heuristic algorithm
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1991.10a
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pp.77-89
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1991
One of the important problems concerning the efficient operation of an automated manufacturing system is the flow control problem. Most research papers about scheduling and control of a FMS consider fabrication, machining and assembly independently. In this paper an effective flow control strategy for a FMS with an assembly subsystem which may be called FMAS (Flexible Machining and Assembly System) is designed using the operation-oriented and, combined Push and Pull control method. The flow control system to be described here could meet production demands with a minimum makespan while satisfying assigned due-dates and keeping a low volume of work-in-process at the same time. The control mechanism also considers machine failures and rush jobs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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