It is widely known that infragravity waves can exert significant influence on wave run-up over beaches. Large run-ups can lead to overwash, flooding and severe coastal erosion. In spite of the importance of infragravity waves in relation to wave run-up and coastal erosion, few studies have been carried out with regard to the impact of infragravity waves on nearshore morphodynamics with respect to eastern beaches in Korea. The purpose of this study is to investigate the importance of infragravity waves in nearshore numerical modelling. For the study, XBeach model was set up to analyze morphodynamics in December 2016, in Ilsan beach which is located in Ilsan-dong, Ulsan Metropolitan City. After validation of the XBeach model, numerical experiments were conducted by using various directional spreading coefficients. As the directional spreading coefficients are increased, the effect of infragravity waves is also enhanced by narrowband frequency. With the increasing effect of infragravity waves, the amount of sediment transport is also increased and an erosion dominant pattern is found in the south part of Ilsan beach and a deposition pattern in the north part of the beach mainly due to the wave incident direction of NNE.
The objective of this study is to introduce the urban utility concept that combines urban growth and urban disasters in the aspect of a conceptual theory. While many studies focused on the dollar amount damaged from a disaster, it requires adding not just building damages or human body losses but also the quality of life satisfaction. An issue in measuring the quality of life satisfaction needs to introduce a proper mode quantifying it. This study introduces the urban utility change in measuring the negative impacts of a disaster on urban life, which has been rarely investigated. To identify urban utility, urban flooding that is a cross-sectoral agenda and important to both developed and developing countries was adopted to respond to its increased frequency and damages, encouraging governments to focus on flood control policies. By combining a literature review on urban utility and urban growth, this study defined the urban utility concept as a net benefit of a resident with earnings subtracting housing and commuting costs. The theoretical study also explained that urban utility and its components dynamically change as per urban growth and disasters that even reversely affect urban growth. Because the urban utility can be one of the useful indices to appreciate the relationship between a disaster and urban growth, it is highly expected to apply for similar disaster impacts on urban areas, including COVID-19 and various global warming issues.
Bridge scour is one of the predominant causes of bridge failure. Current climate deterioration leads to increase of flooding frequency and severity and thus poses a higher risk of bridge scour failure than before. Recent studies have explored extensively the vibration-based scour monitoring technique by analyzing the structural modal properties before and after damage. However, the state-of-art of this area lacks a systematic approach with sufficient robustness and credibility for practical decision making. This paper attempts to develop a data-driven methodology for bridge scour monitoring using support vector machines. This study extracts features from the bridge dynamic responses based on a generic sensitivity study on the bridge's modal properties and selects the features that are significantly contributive to bridge scour detection. Results indicate that the proposed data-driven method can quantify the bridge scour damage with satisfactory accuracy for most cases. This paper provides an alternative methodology for bridge scour evaluation using the machine learning method. It has the potential to be practically applied for bridge safety assessment in case that scour happens.
The initial response to a marine accident can play a key role to minimize the accident. Therefore, various decision support systems have been developed using sensors, simulations, and active response equipment. In this study, we developed an algorithm to predict damage locations using ship motion data with bidirectional long short-term memory (BiLSTM), a type of recurrent neural network. To reflect the low frequency ship motion characteristics, 200 time-series data collected for 100 s were considered as input values. Heave, roll, and pitch were used as features for the prediction model. The F1-score of the BiLSTM model was 0.92; this was an improvement over the F1-score of 0.90 of a prior model. Furthermore, 53 of 75 locations of damage had an F1-score above 0.90. The model predicted the damage location with high accuracy, allowing for a quick initial response even if the ship did not have flood sensors. The model can be used as input data with high accuracy for a real-time progressive flooding simulator on board.
A study on thc recovcry oi nickel from waste pickling solutions removed li-ee nil~ica cid and hydmflnoric acid is carried out with pulsed column extractor for thc industrial application. The ~esults show that thc Iron and chromium arc efteclively elunmatcd from the waste solution by precipitalion as the form of hydraxidc with thc adjustment of pH with CaCO;, whlle the nickel is not prcc~pitatcd. Thc cxlraction eficicncy ol nickel with column cxtraclor generally improves 8s the pulse velosity (product of amplmde and frequency) incrcascs, optimum pcrfarmancc typically occuring slightly below an amplihldefrecluency product which results in flooding the column because of excessive emulsiIicalian And the nickel loaded in the organic is erfeclively conce~~trtratebdy ZM H2S0,, ~ I It he stlipping stage. The solubility of NiSO, in the H,SO, solution dccreaaes w~th thc higher H,SO, concentralion and appears to be 55 grL in the 2M HSO* solulian.
A study on the recovery of nitric and hydrofluoric acids is carried out with pulsed column extractor in order to the industrial application of this process. Firstly, from the continuous experiments about the recovery of acids using domestic stainelss steel pickling solution, it is found out that the free nitric and hydrofluoric acids are only extracted by 70% TBP and the heaby metals such as Fe, Cr and Ni are not extracted. The effectiveness of extraction and stripping generally improves as the pulse velocity(product of amplitude and frequency) is increased, optimum performance typically occuring slightly below an amplitude-frequency product which results in flooding the column because of excessive emulsification. When the pickling solution is treated by 70% TBP at a phase ratio of A/O=1/2 in the extraction and by distilled water at a phase ratio of O/A=1 in the stripping, the concentration of refined acides are 102g/$\ulcorner$$HNO_3$and 8.8g/$\ulcorner$ HF, respectively and the recovery of $HNO_3$and HF are 90.7% and 75.2%, respectively.
Many type of fuel cell stacks have been developed to improve the efficiency of reactants usage. The cascade type fuel cell stack using dead end operation is able to attain above 99% usage of hydrogen and oxygen. It is sectionalized to several parts and the residual reactants which are used previous parts would be supplied again to next parts which have less number of cells in dead end operation stack. The oversupply of reactants which is usually 120%~150% of the theoretical amount to generate current for preventing the flooding effect could be provided to each part except the last one. The final section which is called monitoring cells is supposed to be supplied insufficient the fuel or oxidant that would have some accumulated inert gas from former parts. It makes some voltage drop in the part and the fresh reactants must be supplied to the part for recovering it by venting the residual gas. So the usage of fuel and oxidant is depend on the time and frequency of opening valves for venting of residual gas and it is important to optimize the vent logic for achieving higher usage of hydrogen and oxygen. In this research, many experiments are performed to find optimal condition by evaluating the effect of time and frequency under several power conditions using over 100kW class fuel cell module. And the characteristics of the monitoring cells are studied to know the proper cell voltage which decide the condition of opening the vent valve for stable performance of the cascade type fuel cell module.
The purpose of this study is to find out the characteristics of disasters caused by typhoons passing through the sea area around the Korean Peninsula. It analyzed two cases, that is, in WEST and EAST cases. These include the typhoons passing through the Yellow Sea, west of the Peninsula and East Sea, east of the Peninsula without landing on the Peninsula. FCM (Fuzzy Clustering Method) analysis was performed on typhoons affecting the Korean Peninsula from 1951 to 2006. The analysis shows that WEST case's cluster has the curved track of NE-S, and EAST case's cluster has the straight track of NE-SW. Typhoons that pass through the Yellow Sea have little change in frequency and the weak intensity. On the other hand, the frequency and the intensity of typhoons passing through the East Sea show the increasing trend. The characteristic of disasters by typhoons affecting the Korean Peninsula from 1973 to 2006 appears differently for each case: EAST cases caused significant damage in flooding, while WEST cases did damage in houses, ships, roads, and bridges. Rainfall amount and maximum wind speed data are analyzed in order to understand the impact of the typhoons, and the result indicates that the WEST cases are influenced by the wind, and East cases by precipitation. The result of this study indicates that the characteristic of disasters is distinctive according to the Typhoon's track. If applied to establish the disaster prevention plan, this result could make a contribution to the damage reduction.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.61
no.4
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pp.87-96
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2019
The objective of this study was to develop a general inundation modeling technique considering the effect of drainage delay in the paddy field districts. In most studies, farmland inundation simulations have been conducted using previously developed watershed models. However, the water cycle in the paddy fields has a different structure from that of the general watershed, and the effect of the drainage delay should be considered. In this study, the drainage delay algorithm was developed using water balance equation, and the inundation modeling was performed for inundation-prone paddy fields located near Doowol stream. As a result, the depth of inundation was 43.1 cm and 45.2 cm, respectively, due to the 100-year and 200-year frequency rainfall. With the operation of drainage pump ($0.1m^3/s$), inundation depths decreased by 5.8 cm and 6.0 cm, respectively, and inundation time reduced by 20 hours and 21 hours, respectively for the 100-year and 200-year frequency rainfall. The result showed that the general inundation modeling technique developed in this study could reflect the effect of drainage delay due to the rise of external water level and the flooding reduction effect by operation of drainage pump. The results of this study are expected to be useful to establish measures for damage caused by farmland inundation.
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.14
no.2
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pp.51-59
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2021
Due to recent climate change, the flood damage is becoming larger due to the development of localized heavy rains. 2020.12 The Ministry of Environment provides 100-year flood flood map, but in the case of small rivers, river structures are designed at 50-80 years frequency, making it difficult to predict damage and provide evacuation information. This study prepared flood map of Donamcheon district in Geumnam-myeon, Sejong Special Self-Governing Province, which is a small stream and habitual flood zone. The flood level was calculated using HEC-RAS and the flood area was visualized through HEC-GeoRAS. The analysis results showed that property damage such as special crops and roads occurred during the 30-80 year frequency rainfall, and it affected private houses such as general residential areas and public land when the frequency occurred for 100 years. The results of the comparison and analysis of the flood map provided by the Ministry of Environment and the results of the HEC-GeoRAS simulation showed that the flood map provided by the Ministry of Environment did not consider small streams. Further studies on flood flood maps considering the large and small stream are needed in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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