국보 1호인 숭례문 화재는 화재조사자뿐만 아니라 국민들에게 크나큰 아픔을 안겨 주었다. 이 연구의 목적은 현장조사를 통하여 목조 문화재 화재 시 생성되는 연소패턴과 목재 마루바닥에 인화성 물질을 살포 후 착화하였을 때 나타나는 촉진제에 의한 연소 흔적 등을 확인하는데 있다. 또한 이 연구결과는 유사한 화재 발생 시 화재조사요원에게 정확한 화재 원인을 감식할 수 있는 자료가 될 것이다.
국보 1호인 숭례문 화재는 화재조사자뿐만 아니라 국민들에게 크나큰 아픔을 안겨 주었다. 이 연구의 목적은 현장조사를 통하여 목조 문화재 화재 시 생성되는 연소패턴과 목재 마루바닥에 인화성물질을 살포 후 착화하였을 때 나타나는 촉진제에 의한 연소 흔적 등을 확인하는데 있다. 또한 이 연구결과는 유사한 화재 발생 시 화재조사요원에게 정확한 화재 원인을 감식할 수 있는 자료가 될 것이다.
For many years concrete has been the major building material for most construction. It is of primary importance that fire fighters or fire investigators have a full understanding of the properties of concrete so that better control of the fire scene is achieved. This, in turn, not only help to ensure a safer fire-fighting job but also a more successful fire investigation. So far as the fire scene investigation in concerned, knowledge about the thermal behaviour of concrete can help the investigators to determine the highest temperature that a particular spot of a fire scene has ever reached thereby providing data which may be of value in reconstructing the course of the fire.
다양한 원인과 우연에 의해 발생하는 화재에 관하여, 화재조사관이 현장의 증거물, 화재패턴으로부터 화재원인을 밝혀내기란 쉽지 않다. 본 연구는 다양한 화재 원인 중의 하나인 유류화재와 관련된 화재증거물에서 잔존물을 추출하여 분석하는 것이다. 본 연구에서는 ASTM E 1618에 근거한 유류화재 증거물 속에 잔존유류를 분석하는 기술(다양한 전처리법을 통한 가스크로마토그래프/매스스펙트로미터 분석)을 이용하여 시중에서 유통되는 유류를 먼저 분석한 후, 유류화재 실험을 통한 증거물을 채집하여 분석을 수행하였다. 화재 후 채집 시간, 전처리 방법에 따라 토탈이온크로마토그램의 패턴이 달라지는 것을 관찰하였다.
화재조사를 실시할 때, 기본원칙과 조사책임, 보고기한, 각종 표준서식 등은 내부 훈령인 화재조사보고 규정을 통해 업무가 이루어지고 있다. 본 연구는 우리나라를 비롯한 일본과 중국의 화재조사보고규정을 통해 운영체제를 비교 검토하여 우리나라 규정에 없거나 보강이 이루어져야 할 대안을 마련하는데 목적이 있다. 결과적으로 추가조사가 필요할 경우 긴급화재와 일반화재에 대한 보고기간을 30일로 표준화하고, 화재조사가 보고기한을 초과할 경우 지연보고서를 작성토록 하여 업무공백이 발생하지 않도록 하여야 하며, 화재관계자에게 자료를 요구할 때 자료보관증과 자료 반환증 서식안을 신설하여 운영하는 제도개선 사항 등이 필요한 것으로 나타났다.
화재현장은 바람의 방향과 세기, 가연물의 조건, 건물의 형태 등에 따라 다양하게 소훼형태가 변하기 때문에 발화부와 화재원인을 판단함에 있어 세심한 주의가 필요하다. 본 연구에서는 화재 조사자들이 곤란을 겪고 있는 환기지배와 연료지배에 따른 연소형태, 인화성물질에 의한 바닥재의 탄화형태와 낙화(落火)물에 의한 연소흔적을 사례를 통해 살펴보고 조사방법을 제시하였다.
It is often thought that when a fire is found in parked motor vehicles, the fire may occur after an engine stops. Also, it is easy to judge that when motor vehicle fires occur during engine stopping, it may be caused by arson or electrical causes irrespective of a fuel system. This study analyzed motor vehicle fires which occurred in operation but were found after parking and revealed that these fires were caused by the defect of a fuel system and the same motor vehicle types had fires by the same causes. Moreover, this study provided judgement process of major fire causes and periods for fire investigators to apply when investigating fires of parked motor vehicles. And this fire is related to automotive products liability.
Electric fire breaks out by various causes such as electric short, overload(over current), leakage current, poor contact, static electricity, insulation deterioration, partial disconnection and etc. In this paper, we studied analysis technique for scientific and systematic judgment for distinction of electricity fire existence and nonexistence, and described about electricity fire cause analysis process for collecting physical evidences. We handled external form analysis, Substance extension analysis, X-ray transmission analysis, cross-section analysis, thermal analysis, chemical structure analysis, surface structure analysis, component analysis, electrical properties analysis, and circuit analysis by analysis technique for electricity fire cause judgment. We expect that analysis technic elevation and correct cause of fire analysis of scene of a fire investigators and analysts through this paper which see help.
In this experimental report, We introduce an idea of thermal corrosion in sandwich panel. In brief, Because the structures of sandwich panel are easily collapsed by thermal damage caused by a fire, it is very difficult to investigate a point and origin of fire. Therefore, If the shapes of thermal corrosion are reconstructed according to change of temperature and lapse time by experiment in sandwich panel, it is very simple task that fire scene investigators search for a point and origin of fire. As a result, we present the difference of thermal corrosion between samples which are applied heat by many-sided variable, such as temperature, heating time, lapse time, humidity, and others.
본 논문은 전기화재 통계의 신뢰성을 향상시키고 효율적인 전기화재 자료를 수집하기 위한 전기화재 원인분류의 개발에 관한 연구이다. 전기화재에 대한 잘못되거나 편향된 지식은 전기화재에 대한 형태 분류를 바뀌게 한다. 전기화재 원인분석에 있어 화재조사자들이 올바르게 보고서를 작성할 수 있는 표준화된 형식을 개발하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 원인들간의 인과관계를 고려한 계층구조로 새롭게 개발된 전기화재 원인분류체계를 제안하였다. 그리고 제안된 분류체계는 전기화재 조사 및 통계에 사용될 수 있으며, 전기화재 진단의 오류를 최소화할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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