The stack-effect in high-rise buildings in winter causes many problems such as difficulties in opening or closing doors, infiltration, energy loss, noise and fire protection. Stack effect is influenced by temperature difference between the interior and exterior of building and the height of building. As an attenuation method for stack effect, the architectural methods are generally used. However, as though architectural methods were fully adopted, the problems are reported as ever in tall building. In this study, a new method to reduce stack effect will be suggested. As an active control method against the stack effect, E/V shaft natural cooling method is suggested. In this paper, the concept of E/V shaft natural cooling system and its reduction performance of stack effect by simulation and field measurement will be reported.
This research suggests that the regulation, design and improvement of domestic and international ambulances so that make the basis for the future ambulance in Korea. It is true that the diversification of current disasters, increasing elderly population, the increase in emergency patients, due to the lack of effective transfer system, emergency vehicle's performance problem, and the aging of ambulances cause have difficulty in providing effective emergency services in domestic country. Therefore, in order to improve the effectiveness of ambulance, the history of ambulance, other relevant provisions include international, design and directions to be improved were investigated, and also research directions of the ambulance are suggested in domestic country. In this research, suggests the following conclusions to improve domestic ambulance 1. Through standardization of the spacing and location of an ambulance is needed to maximize the treatment room. 2. The interior of the ambulance design for hygiene and infection control should be included. 3. Stretcher and equipment are designed to be fitted to each other should be standardized. 4. Especially during transfer maintain the road, noise, vibration, and shock-absorbing function to emphasize the importance. 5. The improvement of ergonomic design is necessary for the possibility of applying to many people.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.13
no.4
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pp.708-715
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2010
In Strapdown Inertial Navigation System, alignment accuracy is the most important factor to determine the performance of navigation. However by an existing self-alignment method, it takes a long time to acquire the alignment accuracy that we want. So, to attain the desired alignment accuracy in as little as $\bigcirc$ minutes, we have developed the precise multi-position alignment method. In this paper, it is proposed a inertial measurement matching transfer alignment method among alignment methods to minimize the alignment error in a short time. It is based on a mixed velocity-DCM matching method be suitable to the operating environment of vertical launching system. The compensation methods to reduce misalign error, especially azimuth angle error incurred by measurement time-delay error and body flexure error are analyzed and evaluated with simulation. This simulation results are finally confirmed by experimentations using FMS(Flight Motion Simulator) in Lab and the integration test to follow the fire control mission.
This report is the result of a basic experiment done on a mock-up tunnel, of what happens to the ventilated flow and fire driven flow inside a railway tunnel as the current inside the tunnel changes when an anti-smoke or a radio frequency invert control is installed. The duct used in this experiment is 10m in length, 0.5m in height and 0.25m in width and made of acrylic. An anti-smoke system with a motor that can produce current of 10m/sec maximum in order to create ventilated flow, has been installed. A honeycomb has been installed at the entrance of the duct to create a current flow that exists in tunnels. In order to create a ventilated flow, a current of 4m/s, 6m/s and 8m/s were generated using the anti-smoke system, as the study of current developed. A Hot-wire(TSI) and Pressure sensor(ENDEVCO) was installed in the duct, 1m apart, as the measurement of current and pressure went on. The current and pressure were automatically measured through the Lap View program and PC; the current flow in the mock-up tunnel generated by the honeycomb has been analyzed the pressure distribution and pressure drop has been analyzed.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.4
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pp.409-420
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2015
In this study, I researched, analysed and compared the examples of civilian maritime search and rescue auxiliaries of world leading countries' such as Japan and America, and the Korean volunteer fire fighting team. Through this, I suggest that the decentralized civilian maritime search and rescue forces of Maritime Rescue and Salvage Association and KCG Civilian Auxiliary should be united into unified search and rescue system and establish legal basis for stabilized support and development. It seem that we should organize laws and regulations for the government to have centralized control of rescue mission as in the cases of America and Canada and elivate rescue mission capability with systemized education and training entrusted to specialized external training organization. I proposed to establish financial support such as fund for the stabilized status of civilian auxiliary, domestic and overseas training session for the civilian auxiliary to inspire integrity and sense of duty as a part of maritime search and rescue forces.
With remarkable development of industry and technology, various chemical articles are developed to improve the quality of human life, yet some of chemicals are hazardous to human and the environment. However, safety control of chemical articles such as transportation, storage, and handling is emerging as a major issue lately. The road transportation needs well-organized safety management system, especially it has high probability of accidents. In this research, we point out problems in current state and related regulation of transportation of dangerous goods to compare the regulation in UN-RTDG. In addition, we suggest the enhancement law, the plan for standardization of classification in road transportation of dangerous goods and harmonization of labeling in transportation of dangerous goods to contribute to human health and environment protection.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.42
no.2
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pp.144-149
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2014
A ground firing test for hot-fire performance evaluation according to the characteristic length($L^*$) variation of thrust chamber was carried out for the hydrazine thruster which may be employed in space launch vehicles. A scrutiny into the performance characteristics of each thruster is made in terms of thrust, specific impulse, response characteristics, and characteristic velocity at steady-state firing mode with propellant inlet pressure of 2.41 MPa (350 psia). Through the test results, it has been verified that performance of characteristic velocity and specific impulse degrades as the characteristic length deviates from that of the standard model. Thus, it is confirmed that the thrust chamber configuration of standard model was suitably designed for the requirement specified.
In this paper, we aim to respond efficiently to crime by using Arduino and smartphone apps in response to increasing number of house-breaking crimes. It receives the signal of the sensor installed in the house and connects it with the app of the smartphone. To use the app, you can download the app from the user's smartphone, launch the app, and operate the operation outside the home, not only inside the house, by linking the executed app. Among the sensors installed in the house, the movement detection sensor is used to enhance the security, and the gas leakage sensor and the flame detection sensor can be used to easily detect the risk of fire and to prevent the fire early. Security is further enhanced by the ability to remotely control the front door with a smartphone. After that, various sensors can be added and it can be developed as a WiFi module in addition to the Bluetooth module.
Objectives : This paper examined the Buddhist contents within the text, Bencaoshengyabanji(本草乘雅半偈). Methods : Medicinals that were searched through Buddhist vocabulary were examined. Results & Conclusions : Medicinals that quoted the Lengyanjing were related to the Water-Fire interaction, food and medicine, and karma, while those that quoted the Shidian were related to 無上道, 去惡殺蟲, 樞機滑利, and 生生之氣. Those related to the Great Earth of the Four Elements corrected the body's form based on Metal Qi, while those related to the Great Water were connected to the circulation of water dampness. Those related to the Great Fire were deeply related to Yang Qi, and those related to the Great Wind were connected to Wind control. Of the Four Origins, medicinals that were viviparous lowered Qi, while those that were oviparous were related to communicating Shen, treating diseases of the Conception Vessel, and the closing and opening of day and night. Medicinals originating from dampness were related to urination and fluid management, while those of metamorphosis were related to the process of Qi. Those related to emptiness were related to the communication of the Qi system, while those related to 六根六塵 were connected to calming the Shen and strengthening the will, and smoothing the nine orifices. Medicinals related to 圓通 were used for improving eyesight and hearing and controlling the closing and opening. Lu Zhi-yi's analysis of medicinals through the Lengyanjing is original in that it suggested a new perspective other than previous theories on pharmacology which were based on the Yin-Yang and Five Phases and Rising/Lowering/Floating/Sinking theories, but also pedantic and exaggerated. The Bencaoshengyabanji is a unique text on medicinals which analyzed each medicinal under Buddhist influence. However, it also followed the contexts of other previous texts on medicinals, and influenced Zou shu.
Kim, Jeongsoo;Park, Sangmi;Hong, Changhee;Park, Seunghwa;Lee, Jaewook
Journal of the Society of Disaster Information
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v.18
no.2
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pp.364-373
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2022
Purpose: The purpose of this paper is to develope smoke detection using AI model for detecting the initial fire in underground utility tunnels using CCTV Method: To improve detection performance of smoke which is high irregular, a deep learning model for fire detection was trained to optimize smoke detection. Also, several approaches such as dataset cleansing and gradient exploding release were applied to enhance model, and compared with results of those. Result: Results show the proposed approaches can improve the model performance, and the final model has good prediction capability according to several indexes such as mAP. However, the final model has low false negative but high false positive capacities. Conclusion: The present model can apply to smoke detection in underground utility tunnel, fixing the defect by linking between the model and the utility tunnel control system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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