The submarine is an underwater weapon system which covertly attacks the enemy. Pressure hull of a submarine is a main system which has to have a capacity which can improve the survivability (e.g., protection of crews) from the high pressure and air pollution by a leakage of water, a fire caused by outside shock, explosion, and/or operational errors. In addition, pressure hull should keep the functional performance under the harsh environment. In this study, optimal design of submarine pressure hull is dealt with 7 case studies done by analytic method and then each result's adequacy is verified by numerical method such as Finite Element Analysis (FEA). For the structural analysis by FEM, material non-linearity and geometric non-linearity are considered. After FEA, the results by analytic method and numerical method are compared. Weight optimized pressure hull initial scantling methods are suggested such as a ratio with shell thickness, flange width, web height and/or relations with radius, yield strength and design pressure (DP). The suggested initial scantling formulae can reduce the pressure hull weight from 6% and 19%.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.4
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pp.85-92
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2008
Occurring forest fire or burning bushes beneath overhead transmission lines have caused breakdown disturbances of the system in many countries. In this study, experiments for flashover characteristics in the simulated condition of vertical power lines were conducted so as to investigate the reduction in insulation strength caused by combustion flame. As the results of an experimental investigation, it is demonstrated that flame can reduce breakdown voltages of the model lines according to height(h) of flame. The breakdown voltages were decreased with decreasing the height(h) of flame it can be seen that the average reduction of flashover levels, in comparison with the no-flame case, are 46.2[%] for h=9[cm] and 62.5[%] for h=3[cm] when ac voltage is applied.
Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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2000.04a
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pp.342-351
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2000
The paper is concerned about the discovery of new physics of the old oriental philosophy of the yin-Yang '||'&'||' five elements. the physical properties of Five Elements are defined, similarly as in thermodynamics, as five different characteristic state in a cyclic system of nature or a human body. Wood is defined as "warm and soft", Fire as "hot and dispersive", Earth as "agglomerating and sticky", Metal as "tensile and crystallizing", and Water as "cool and slippery" state, respectively. Based on the physics of Five Elements and Qi channel theory, five different constitution classification s are made according to the shape of human face, such as long, inverse triangle, circle, square, and triangle geometry, respectively.Since the constitution implies the relative size or strength of 5 major organs, this theory can be applies successfully to the prediction of the susceptibility to specific diseases as well as the analyses of personal character such as emotion and sensibility. The specific character is analyzed with four different aspects; that is, the first and second are caused by the positive and negative side of the strongest organ, the third character by determined the weakest organ, and finally the fourth by the abnormal psychology due to serious illness.bnormal psychology due to serious illness.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.30
no.4
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pp.672-678
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2013
Although the basalt fiber has superior fire-resistance and chemical resistance, it has many disadvantages in its applications. Generally, the tensile and loop strengths of basalt fiber were decreased with generated frictional heat during industial appplications. To solve this problem, polytetrafluoroethylene (PTFE) coating system was introduced and a sutable coating condition was evaluated. The basalt fiber was pre-treated with triethoxytrifluoropropylsilane (TMTFPS) at various pHs and then coated with PTFE dispersions with penetrating agent sodium bis(2-ethylhexyl)sulfo succinate (DOS-Na) to increase the tensile and loop strengths as well as to reduce the fibril during working. A universial testing machine (Instron Model 3366) was used to measure tensile and loop strengths. When the PTFE dispersion with 0.25 wt% of DOS-Na was coated on the surface of basalt fiber after pre-treating with 5 wt% of PTFE, the highest tensile and loop strengths were reached to 3.5 gf/D and 2.4 gf/D, respectively.
This study has exemined on the effect for the fitting in porcelain body of $MgO-SiO_2$ system. The mixture was made of corresponding in the theoretical composition of enstatite with Kyul Sung talc and sea water magnesia cake. Hyup Jin kaolin as clay minerals to give the mixtue plasticity was added 10% by weight of the mixture. Also feldspar was added 5% by weight of the above mixture. We added limestone in various kinds of 1%-20% by weight of mixture included kaoil and feldspar in order last of all. The mixture was fire at the various temperatures from 12$25^{\circ}C$ to 13$25^{\circ}C$. After we examined closely physcial properties and microstructures we achieved the following results. 1) 5% addition amount of limestone was good for the property of the strength at the full firing temperatures. But 10% and 15% additions were remarkably excellant below 1275$^{\circ}C$ 2)When we considered the apparent bulk density 5% addition was good for the full firing temperature. 3) 5% addition amount of limestone was proved to be the most excellant propeties between 130$0^{\circ}C$ and 13$25^{\circ}C$ when we considered the apparent bulk density and the range of the firing temperature.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2006.04a
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pp.928-931
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2006
Due to their light weight, high stiffness-to-weight and strength-to-weight ratios, and potentially high resistance to environmental degradation, resulting in lower life-cycle costs, polymer composites, are increasingly being considered for use in civil infrastructure applications. Recently, an FRP deck has been installed on a state highway, located in New York State. In this study, a thermal stress analysis was conducted using finite element method to study failure mechanisms of the superstructure. This analysis evaluated small and large temperature gradient effects on the FRP deck considering lightweight of FRP deck and ply orientations at the interface between steel girders and FRP deck Finite element model was verified using the load tests of the bridge deck. Finally, the analytical results shows the possible failure mechanism of FRP deck under various temperature changes and its corresponding index is suddenly varied depending on the rapid change of temperature on the deck plate.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.57
no.2
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pp.70-79
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2020
The offshore installation units may be subjected to various accidental loads such as collision from supply vessels, impact from dropped objects, blast load from gas explosion and thermal load from fire. This paper deals with the design and strength evaluation method of the stiffened plate structures in response to a blast load caused by a gas explosion accident. It is a comprehensive review of various items used in actual project such as the size and type of the explosive loads, general design procedure/concept and analysis method. The structural analyses using simple analysis methods based on SDOF model and nonlinear finite element analysis are applied to the particular FPSO project. Also validation studies on the design guidance given by simple analysis method based on SDOF model have also considered several items such as backpressure effects, material behavior and duration time of the overpressure. A good correlation between the prediction made by simple analysis method based on SDOF model and nonlinear finite element analysis can be generally obtained up to the elastic limit.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.20
no.6
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pp.222-229
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2003
The purpose of this study is to evaluate the mechanical properties of 6061 Al foams, which were fabricated by P/M and multi-step induction heating method, and to build the database, which is needed for computer aided modeling or foam components design. Aluminium foams, consisting of solid aluminium and large quantities of porosities, is widely used in automotive, aerospace, naval as well as functional applications because of its high stiffness at very low density, high impact energy absorption, heat and fire resistance, and greater thermal stability than any organic material. In this study, 6061 Al foams were fabricated for variation of fraction of porosities (%) according to porosities (%)-final heating temperature ( $T_{a3}$) curves. Mechanical properties such as compressive strength, energy absorption capacity, and efficiency were investigated to evaluate the feasibility of foams as crash energy absorbing components. Moreover, effect of the surface skin thickness on plateau stress and strain sensitivity of the 6061 Al foams with low porosities (%) were studied.d.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.15
no.3
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pp.113-116
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2014
Power transformer insulation oil is critical to the useful life of the transformer. Although mineral base insulation oil is the most common type of transformer insulation oil in use, environmental and safety concerns has encouraged the development of biodegradable alternatives. Today, $Envirotemp^{(R)}\;FR3^{TM}$ is in commercial use and this study is aimed at ascertaining the possibility of applying the oil in Malaysia power transformers. A sample of $Envirotemp^{(R)}\;FR3^{TM}$ was tested to measure and compare the technical (including electrical, chemical and physical) properties of the oil according to Malaysian standards. The study found that the oil sample had better qualities, such as higher dielectric strength, lower dissipation factor, higher flash and fire points, higher moisture absorption capability, and less dissolved gases composition amongst others. However, it was also ascertained that further development in this area could be hindered due to Malaysia's lack of standards for biodegradable oil.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.23
no.5
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pp.58-65
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2009
A forest fire in the area of power line installations may be caused by flashover disturbances in power systems. In this study, experiments were conducted so as to investigate the reduction in dielectric strength caused by combustion flame, and flashover characteristics in the simulated condition of vertical-type model power lines were examined by making shorter and longer the horizontal distance(s) between combustion flame and high-voltage conductors under the application of 60[Hz] a.c. and d.c. high-voltages. As the results of the experimental investigation it is demonstrated that flame can reduce flashover voltages of the model air-gap in shorter range of the horizontal distance(s). Relative air density is considered in order to analyze the reduction causes of the flashover voltages, and it can be seen that the relative air density has a great influence on the flashover characteristics under the presence of combustion flame.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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