Reactive powder concrete (RPC) is a type of ultra-high strength cement-based material with a dense microstructure, which is made of ultra-fine powders. RPC demonstrate a very brittle behavior, thus adding fibers improves its mechanical properties. In this study, it was attempted to investigate the effect of using steel and polyvinyl alcohol (PVA) fibers as well as their combination on the properties of RPC. In this regard, hooked-end crimped steel fibers together with short PVA fibers were utilized. Steel and PVA fibers were used with the maximum volume fraction of 3% and 0.75%, respectively, and also different combinations of these fibers were used with the maximum volume fraction of 1% in the concrete mixes. In total, 107 concrete specimens were prepared, and the effect of fiber type and volume fraction on the physico-mechanical properties of RPC including compressive strength, tensile strength, modulus of elasticity, density, and failure mode was explored. In addition, the effect of the curing type on the properties of compressive strength, modulus of elasticity, and density of RPC was evaluated. Finally, coefficients for conversion of cubic compressive strength to cylindrical one for the RPC specimens were obtained under the two curing regimes of heat treatment and standard water curing.
A study has been made to investigate the boundary sliding and its accommodation mode with respect to the variation of $\alpha$$_2$/$eta$ volume fraction during superplastic deformation of two-phase Ti$_3$Al-xNb intermetallics. Step strain rate and load relaxation tests have been performed at 950, 970 and 99$0^{\circ}C$ to obtain the flow stress curves and to analyze the deformation characteristics by the theory of inelastic deformation. The results show that the grain matrix deformation and boundary sliding of the three intermetallics containing 21, 50 and 77% in $eta$ volume fractions are well described by the plastic deformation and viscous flow equations. Due to the equal accommodation of both $a^2$ and $\beta$ phases, the accommodation modes for fine-grained materials are in good agreement with the iso-strain rate models. The sliding resistance analyzed for the different boundaries is the lowest in the $\alpha$$_2$/$\alpha$$_2$ boundary, and increases in the order of $\alpha$$_2$/$\alpha$$_2$<< $\alpha$$_2$/$\beta$ = $\beta$/$\beta$, which plays an important role in controlling the superplasticity of the alloys with the various $\alpha$$_2$/$\beta$ phase ratio.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.33
no.2
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pp.97-107
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2017
Columnar aerosol properties retrieved from solar radiation were investigated at the Yongin (YGN) SKYNET site over seven years from October 2008 to October 2015. Hourly averages were calculated when the data were available, and back trajectories were calculated to examine the effects of regional transport. Data recovery rate was low at 6.6%, primarily because solar radiation was measured only under daytime clear-sky conditions. Mean values of the fine-mode volume fraction (FMVF) as well as its seasonal variation were similar to those of $PM_{2.5}/PM_{10}$ although the coarse-mode fraction of column aerosols tended to be slightly larger. The values of single scattering albedo (SSA) and FMVF were lower in spring due to the effects of mineral dust, and higher in summer due to secondarily-formed inorganic ions. Back trajectories were grouped into five clusters according to the directions of transport paths. Aerosol loading was highest for Cluster 2 from the northwest, but SSA and FMVF were not particularly high or low because aerosols were composed of various materials with different properties. Aerosol loading was lowest for Cluster 5 from the Pacific Ocean passing through the south end of Japan, whose SSA and FMVF were highest as secondarily-formed inorganic ions were mixed.
Mechanical properties and microstructures of medium carbon high manganese steels were investigated in terms of alloying elements such as Mn, C contents, and heat treatment condition. Austenite volume fraction was increased with increasing Mn content, leading to hardness decrease in the range of Mn content of above 10% after quenching and tempering. Such results are also supported by microstructural analysis and X-ray diffraction in that the increase in mangaese content results in the increase in austenite fraction. Studies on tempering condition indicated that not only hardness and tensile strength but also charpy impact values were reduced as tempering temperature were raised in the range of $250^{\circ}C$ to $600^{\circ}C$. It was also observed that fracture mode was changed from dimple to intergranular fracture. Such results are thought to be due to very fine carbide precipitation or impurity segreagation at grain boundaries as tempering temperature goes up. Heat treatment of Fe-5Mn-2Si-1Al-0.4C can be optimized by austenitizing at $850^{\circ}C$, air cooling and tempering at $250^{\circ}C$, resulting in 1950 MPa in Tensile strength, 17% in elongation and 23.3 $J/cm^2$ in charpy impact energy with high work hardening characteristics.
In this study, the correlation between microstructure and Charpy impact properties of FCAW(Flux cored arc welding) HAZ(Heat affected zone) of thick steel plates for offshore platforms was investigated. The 1/4 thickness(1/4t) location HAZ specimen had a higher volume fraction of bainite and finer grain size of acicular ferrite than those of the 1/2 thickness (1/2t) location HAZ specimen because of the post heat effect during the continuous FCAW process. The Charpy impact energy at $-20^{\circ}C$ of the 1/4t location HAZ specimen was lower than that of the 1/2t location HAZ specimen because of the high volume fraction of coarse bainite. The Charpy impact energy at -40 and $-60^{\circ}C$ of the 1/2t location HAZ specimen were higher than those of the 1/2t location HAZ specimen because the ductile fracture occurred in the fine acicular ferrite and martensite regions. In the ductile fracture mode, the deformed regions were observed in fine acicular ferrite and martensite regions. In the brittle fracture mode, long crack propagation path was observed in bainite regions.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.19
no.5
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pp.515-528
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2003
The characteristics of one year observation aerosol data in Seoul, 200 I was studied using an OPC (Optical Particle Counter). The size resolved aerosol number concentrations of 0.3 ∼ 25 11m were measured. The results were compared with PM$_{10}$ mass concentration data under various meteorological conditions including dust and precipitation events. For fine particles whose diameter is less than 2.23 ${\mu}{\textrm}{m}$, the number concentration increases in the early morning which is considered due to transportation. while the coarse mode particles increase during daytime. This increase can be explained as local sources and human activities near sampling site. Hourly averaged data show that there exists diurnal variation. Generally, PM$_{10}$ data showed a similar tendency with OPC data. The size resolved OPC data showed that the particles of 0.5 ∼ 3.67 ${\mu}{\textrm}{m}$ are positively correlated with PM$_{10}$ data. The accumulated volume fraction of size resolved aerosol concentration in 0.5 ∼ 10 ${\mu}{\textrm}{m}$ showed that 0.5 ∼ 2.23 ${\mu}{\textrm}{m}$ particles occupied 59.2% of total aerosol volume of 0.5 ∼ 10 ${\mu}{\textrm}{m}$./TEX>.
Dissolved air flotation (DAF) is a solid-liquid separation process that uses fine rising bubbles to remove particles in water. Most of particle-bubble collision occurs in the DAF contact zone. This initial contact considered by the researchers to play a important role for DAF performance. It is hard to make up conceptual model through simple mass balance for estimating collision efficiency in the contact zone because coupled behavior of the solid-liquid-gas phase in DAF system is 90 complicate. In this study, 2-phase(gas-liquid) flow equations for the conservation of mass, momentum and turbulence quantities were solved using an Eulerian-Eulerian approach based on the assumption that very small particle is applied in the DAF system. For the modeling of turbulent 2-phase flow in the reactor, the standard $k-{\varepsilon}$ mode I(liquid phase) and zero-equation(gas phase) were used in CFD code because it is widely accepted and the coefficients for the model are well established. Particle-bubble collision efficiency was calculated using predicted turbulent energy dissipation rate and gas volume fraction. As the result of this study, the authors concluded that bubble size and recycle ratio play important role for flow pattern change in the reactor. Predicted collision efficiency using CFD showed good agreement with measured removal efficiency in the contact zone. Also, simulation results indicated that collision efficiency at 15% recycle ratio is higher than that of 10% and showed increasing tendency of the collision efficiency according to the decrease of the bubble size.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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