Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.11
no.3
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pp.287-301
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2009
The novel cut-and-cover tunnel construction method using rib-reinforced pre-cast arch segments has been recently developed and applied for practice to secure a structural stability of high covering and wide width section tunnels. Cut-and-cover tunnels are usually damaged by the seismic behavior of backfill grounds in case of a low covering condition. Seismic analyses are performed in this study to characterize the dynamic behavior of rib-reinforced pre-cast arch cut-and-cover tunnels. Seismic analyzes for 2 lane cast-in-place and rib-reinforced pre-cast arch cut-and-cover tunnels are carried out by using the commercial FDM program (FLAC2D) considering various field conditions such as the covering height embankment slope and excavation slope. It can be concluded that the amplification of seismic wave is reduced due to an increase in the structural stiffness induced by rib-reinforcement. The results show that the rib-reinforced pre-cast arch cut-and-cover tunnels are more effective against the seismic loading, compared to the cast-in-place cut-and-cover tunnels.
Recent weather changes have led to an increase in heavy rainfall resulting in frequent large-scale slope failures. To minimize damage to life and property, a measurement system is used in slope failure warning systems. However, understanding the slope failure behavior is difficult as the measurement system only measures a specific point. Therefore, numerical analysis must be p erformed with the measurement system. The soil water characteristic curve (SWCC) drying curve and boundary conditions that consider evapotranspiration and precipitation have been applied to numerical analysis, but the hysteresis of SWCC affects the numerical analysis results. To address this, a new evapotranspiration calculation method is proposed and applied to boundary conditions, and the measurement data are compared with the results of the numerical analysis. This method takes into account the different infiltration behaviors on evapotranspiration according to the drying and wetting curves of the SWCC, and allows for a more rational prediction of water movement on unsaturated slopes.
Parkinson's disease is a degenerative neurological disease that affects even basic daily life movements due to impairment of body function caused by a lack of dopamine, which is charge of the body movement. Presently, it is hard to cure Parkinson's disease entirely with medical technology, so movement therapy as a solution to delay and prevent disease is getting more attention. Therefore, this study aims at desiging and disseminating a body movement program that concentrates on individual self-care and balacing the state of body and mind by applying the Feldenkrais Method® to patients with Parkinson's disease. The Feldenkrais Method® is a mind-body perceptual learning method using body movements. It is a methodology that re-educates the nervous system by connecting the brain and behavior as a function of neuroplasticity. In this study, the body movement program developed and verified by the researcher was modified and supplemented with a focus on the self-awareness of the Feldenkrais Method®. A 24-session physical exercise program was composed of 5 stages to improve the self-management ability of patients with Parkinson's disease. The stages include self-awareness, self-observation, self-organization, self-control, and self-care. The overall changes recognize one's condition and improve one's ability to detect modifications in the internal sense and external environment. In conclusion, the body movement program improves the body movement program improves mental and physical functions and self-care for Parkinson's disease patients through the Feldenkrais method. The availability of the program's on-site applicability remains a follow-up task. Furthermore, it is necessary to establish a systematic structure to spread it more widely through convergent cooperation with the scientific field applied with metaverse as a reference for the wellness of the elderly.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.5A
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pp.861-872
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2006
The element free Galerkin method is extended by the local partition of unity method to model the cohesive cracks in two dimensional continuum. The shape function of a particle whose domain of influence is completely cut by a crack is enriched by the step enrichment function. If the domain of influence contains a crack tip inside, it is enriched by a branch enrichment function which does not have the LEFM stress singularity. The discrete equations are obtained directly from the standard Galerkin method since the enrichment is only for the displacement field, which satisfies the local partition of unity. Because only particles whose domains of influence are influenced by a crack are enriched, the system matrix is still sparse so that the increase of the computational cost is minimized. The condition for crack growth in dynamic problems is obtained from the material instability; when the acoustic tensor loses the positive definiteness, a cohesive crack is inserted to the point so as to change the continuum to a discontiuum. The crack speed is naturally obtained from the criterion. It is found that this method is more accurate and converges faster than the classical meshless methods which are based on the visibility concept. In this paper, several well-known static and dynamic problems were solved to verify the method.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.4D
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pp.553-557
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2006
The traffic flow of a vehicle is an essential existence in a city, and is a part of a living aiming at the city citizen's activity. Hereafter, this flow will increase gradually, thus even a proper countermeasure against this will be required to arrange for. However, it will need to present a proper countermeasure against a threat of the roads surrounding a residential area where is a living space of the city citizen, being occurred according to this. It aims to maximize the effect of Traffic Calming technique through maintaining the special environment and facilities being possessed only by our country's living roads. This study did carry out and consider the analysis of a primary factor through a field survey, an experiment and SPSS, in relation to an issue of which influence of factors as for the domestic traffic environment different from a foreign country has on introducing and applying the technique of Traffic Calming to the domestic nation. As the results through the evaluation experiment and the primary-factor analysis, it could be seen being influenced largely by six factors such as a pedestrian's safety facilities which influence on the traffic environment in case of applying Traffic Calming, a mechanical factor to lower speed, a factor as to a street scene, a factor as to a pedestrian's passing condition given, a factor of a pedestrian's convenience and environment, and a visual factor of a vehicle's deceleration.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.2B
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pp.219-231
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2010
The Reference Evapotranspiration Calculator Software (REF-ET) supports computational guidelines for the reference evapotranspiration using seventeen FAO Penman-Monteith (PM) equations simultaneously such as the ASCE and FAO standardized forms. The REF-ET can conveniently consider missing data predictions and regional site characterizations, when reference ET is computed on monthly, daily, and hourly time steps. The applicability of the REF-ET was estimated to simulate the reference ET using hourly weather data from Seoul weather station for 29 years. The result found that the FAO24-Rd and 1957-Makk equations closely concerned with solar radiation parameter which were the most highly correlated to reference ET computed by pan coefficient. In addition, the 1957-Makk equation was identified as the most correct computational method for reference ET by analysis of bias and root mean square error. The 1957-Makk equation could predict the reference ET within the error of less than 1.06 mm/day, though all the other equations tended toward overestimation of predicting the reference ET in comparison with refecence ET of pan. The results of this study suggest that the REF-ET will be applicable to support reference ET estimation for a variety of field condition and time-scale.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.2B
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pp.211-217
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2010
This paper presents numerical investigations of the physical habitat changes induced by the hydropeaking in the downstream river of dam. For the two-dimensional ecohydraulic simulations, River2D model is used. Pirami (Zacco platypus) is selected as the target fish for investigating the impact of the hydropeaking. For validation of the model, the water surface elevations are simulated with two different water discharges. The computed results are compared with field data in the literature, and the result shows that the model successfully simulates the water flows. The weight usable area (WUA) of Pirami with the life cycle and the composite suitability index with different water discharges are computed and discussed. The results show that habitat for Pirami appears to be best in the bend region downstream of the dam. The discharge of the maximum WUA for adult Pirami is computed to be about 9 $m^3/s$. Also, the WUA computed in a condition of hydropeaking during seven days are presented. The averaged discharge of the hydropeaking appears to be about 20% larger than the drought flow, but the WUA by the hydropeaking is computed to be 60-100% smaller. This result shows that the hydropeaking reduces quantity of habitat available to fish.
Park, Sang Doeg;Kim, Yong Hyun;Ham, Gwang Hyun;Son, Sang Jin;Na, Raksmey;Kim, Nam Jin
Journal of The Geomorphological Association of Korea
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v.28
no.3
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pp.13-26
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2021
In mountain gully, channelized debris flow is an important phenomenon in the process of topographical change. Social infrastructure as roads may be damaged by channelized debris flows, but there has been little information about their occurrence and movement to prepare for the risk of the debris flow. Most of the channelized debris flows occur during heavy rains in mountainous valleys that are difficult to access, so there are not many field data. In this study, the topographical characteristics of the catchment, the rainfall and runoff related to the debris flow, the sedimentary pattern and the cross-sectional change of the channel bed, and the underflow velocity of the gravel bed have been investigated and analyzed in the Singi gully where the channelized debris flows occurred. In the catchment, there was almost no sediment runoff because the vegetation combine with the debris landforms and covered the surface. Therefore, the obvious cause of the channelized debris flows is the collapse of the slope and bed of the gully. Even if the gravel, cobbles, and boulders of the channel bed were lost by debris flow, the thalweg change due to debris flow may not be significant because they are supplied from the gully side slope normally. After the gabion structures were installed, the debris flow increased the thalweg change, bed erosion and side slope of the gully. Various sedimentary structures in the gully were classified according to the factors supporting the sedimentation. The hypsometric curve of the gully reflects the debris landforms and vegetation characteristics of the watershed and the sediment runoff due to debris flow, etc. The relationship between the flow velocity and the hydraulic gradient was non-linear under the condition that the porous medium with gully bed gravels is saturated with water. These results may be used as basic data for channelized debris flow research.
Jinhwan Kim;Yong Baek;Jong-Hyun Lee;Gyuphil Lee;Woo-Seok Kim
The Journal of Engineering Geology
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v.33
no.4
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pp.531-541
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2023
The most important thing in the 4th industry, AI era, and smart construction era is digital data. Basic data in the civil engineering field begins with ground investigation. The Ministry of Land, Infrastructure and Transport operates the Geotechnical Information Database Center to manage ground survey data, including drilling but the focus is on data distribution. This study seeks to devise a plan for long-term use of the results of drilling investigation conducted for the design and construction of various construction projects. For this purpose, a pilot area was set up and a 'geotechnical design parameters digital map' was created using some geotechnical design parameters from the drilling investigation data. Using the developed algorithm, a digital map of friction angle and permeability coefficient for the hard rock stratum in the pilot area was created. Geotechnical design parameters digital map can identify the overall condition of the ground, but reliability needs to be improved due to the lack of initial data input. Through additional research, it will be possible to produce a more complete geotechnical design parameters digital map.
Journal of the Korean Academy of Esthetic Dentistry
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v.32
no.2
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pp.54-68
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2023
Treatment planning of edentulous patient with digital method is materialized by designing the surgical guide. When designing the surgical guide, we first implement the shape of the final prosthesis in the virtual space and then materialize the implantation plan based on this. However, it is challenging to make surgical guides for edentulous patients as their lack of both the reference for the arrangement of teeth and interocclusal relationship makes it hard to envision the shape of the final prosthesis. If there exists good partial or complete dentures or residual teeth, its teeth arrangement can be used as a reference for the virtual final prosthesis and the subsequent surgical guide. If such a reference is absent or unsatisfactory, a process of manufacturing a complete denture for diagnostic purposes and verifying it on patient's mouth is necessary and use it as a new reference for the virtual final prosthesis. But even if a surgical guide is produced through the reference from the thorough reflection of the virtual final prosthesis, when we use it in the surgical field, the intraoral condition of the patient may make the implants deviated from planned in the surgical guide. In the worst case, if the positioning of the surgical guide on the mouth is incorrect, it can lead to a catastrophic error that displaces all the implant, in which case the guided surgery would be much worse than the non-guided one. In this article, we will discuss how to obtain references of tooth arrangements in a timely manner and align or register them into a unified coordinate system in digital space, and also introduce how to transfer such an implantation plan from the virtual world into the patient's mouth of real world with minimum error. And lastly, I would like to express my opinion on the establishment of a rational and systematic protocol of guided surgery of the edentulous patients.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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