Journal of electromagnetic engineering and science
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제18권3호
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pp.212-214
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2018
The finite-difference time-domain (FDTD) model was developed to analyze electromagnetic (EM) wave propagation in an inhomogeneous ionosphere. The EM analysis of ionosphere is complicated, owing to various propagation environments that are significantly influenced by plasma frequency, cyclotron frequency, and collision frequency. Based on the simple auxiliary differential equation (ADE) technique, we present an accurate FDTD algorithm suitable for the EM analysis of complex phenomena in the ionosphere under arbitrary-direction geomagnetic field. Numerical examples are used to validate our FDTD model in terms of the reflection coefficient of a single magnetized plasma slab. Based on the FDTD formulation developed here, we investigate EM wave propagation characteristics in the ionosphere using realistic ionospheric data for South Korea.
A kinetic theory analysis is used to study the ultra-thin gas flow field in gas slider hearings. The Boltzmann equation simplified by a collision model is solved by means of a finite difference approximation with the discrete ordinate method. Calculations are made for the flow field inside stepped and straight slider bearings. The results are compared well with those from the DSMC method. Special attention has been paid to the effect of the pressure build-up in front of a hearing, which has never been assessed before. It has been shown that the pressure build-up at the inlet is about $4.5\%$ of the operating pressure and the resulting load capacity is about $25\%$ higher for the case considered in the present study.
본 논문은 한국과 일본의 기계공학분야 연구자들의 학술잡지 논문기사에 나타난 인용 특성을 비교 분석하였다. 이를 위해 대한 기계학회논문집의 논문기사 202개, 일본기계학회논문집(A, B, C)의 논문기사 243개, 한국과 일본 연구자들이 SCI에 포함된 학술잡지에 발표한 논문기사 129개에서 인용된 총 7,515개의 인용문헌이 사용되었다. 본 연구에서는 한국 연구자들의 일반적인 인용행태, 출판지에 따른 인용행태에서의 차이점, 회색문헌 및 자국자료의 저이용 행태, 그리고 한국과 일본 연구자들간에 인용행태에서의 차이점이 파악되었다.
Let F be a non-trivial non-Archimedian field. The sequence spaces $\Gamma\;(F)\;and\;{\Gamma}^{\ast}(F)$ were defined and studied by Soma-sundaram[4], where these spaces denote the spaces of entire and analytic sequences defined over F, respectively. In 1997, these spaces were generalized by Mursaleen and Qamaruddin[1] by considering an arbitrary sequence $U\;=\;(U_k),\;U_k\;{\neq}\;0 \;(\;k\;=\;1,2,3,{\cdots})$. They characterized some classes of infinite matrices considering these new classes of sequences. In this paper, we further generalize the above mentioned spaces and define the spaces $\Gamma(u,\;F,\;{\Delta}),\;{\Gamma}^{\ast}(u,\;F,\;{\Delta}),\;l_p(u,\;F,\;{\Delta})$), and $b_v(u,\;F,\;{\Delta}$). We also study some matrix transformations on these new spaces.
In order to examine effects of sampling frequency during rainfall-runoff process from paddy field on the estimation of pollution load, EMCs of several water sampling frequencies were examined. It was found that the difference of EMCs between one time sampling and two hours consecutive sampling during storm event showed $34.1{\sim}-19.1%$ for T-N, $55.4{\sim}-27.3%$ for T-P, $68.5{\sim}-41.0%$ for the SS, respectively. Five times sampling reduced difference of EMCs compared to those two hours interval sampling to $15.2{\sim}-15.2%$ for T-N, $20.0{\sim}-26.2%$ for T-P, $28.6{\sim}-35.7%$ for the SS, respectively.
In this paper, degradation in field-aged PV modules including degradation of interconnect, discoloration of encapsulant and hot spot have been observed and analyzed. From the results, photovoltaic module installed for 6 years shows around 16 % drop of electrical properties due to the interconnect degradation and PV module passed 18 years has been found to drop of around 20 % mainly by the encapsulant discoloration. Furthermore the difference between low and high temperature of PV array at hot spot goes up to 3$0^{\circ}C$ and it leads to interconnect degradation. On the other hands, the temperature difference was observed to be around 15$^{\circ}C$ at the encapsulant discoloration spot of PV array.
The objectives of this paper are to estimate differential column Shortening and to determine appropreate compensation amount in 52 story Amatapura Apartment in Indonesia. for this, a computer program based on PCA and CEB-FIP code is developed. The results show that Elastic and Creep strain are the main factors of column shortening and the maximum differential shortening is appeared near the middle of the building height. The results between field survey and estimation have some difference, the most influential factor of the difference can be lateral restraints provided by horizontal members, which cannot be handled in this developed program. Hence introducing the modification factors from various field survey, this program can be used properly in design and construction procedures.
In the semiconductor and the optical industry a new transport system which can replace the common system is required. The common systems are driven by magnetic field and conveyer belt. The magnetic field damages semiconductor and contact force scratches, the optical lens. The ultrasonic wave driven system solve these problem. In this paper the object transport system using the excitation of ultrasonic wave is proposed. the experiments for finding the optimal excitation frequency, finding phase-difference between two ultrasonic wave generators are performed. The effect of transporting speed according to the change of amplification voltage is verified. In addition, the system performance for actual use is evaluated
An active application of concrete track is being expected for the future constructions of Korean railroad. For the successful concrete track construction and design in earthwork areas, the roadbed behavior should be reasonably estimated using the proper analysis method. In this paper, behaviors of concrete track on the reinforced roadbed constructed with the standard stiffness and depth were estimated thorough numerical analyses and field measurements. A three dimensional finite difference method was employed to model the concrete tracks and subground. The settlement and vertical pressures caused by train load were estimated by the numerical method and compared with the field measurement results. The bearing characteristics of roadbed were presented and the proper method for the analysis of concrete track was proposed.
Journal of the Korean Society for Industrial and Applied Mathematics
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제13권2호
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pp.123-140
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2009
The effect of a solute concentration difference on the osmotic transport of water through the semi-permeable membrane of a simple cell model is investigated. So far, most studies on osmotic phenomena are described by simple diffusion-type equations ignoring all fluid motion or described by Stokes flow. In our work, as the governing equations, we consider the coupled full Navier-Stokes equations which describe the fluid motion and the full transport equation that takes into account of convection and diffusion effects. A two dimensional finite difference model has been developed to simulate the velocity field, concentration field, and semi-permeable membrane movement. It is shown that the cell swells to regions of lower solute concentration due to the uneven water flux through the semi-permeable membrane. The simulation is applied on a red blood cell geometry and the relevant results are presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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