• 제목/요약/키워드: Feeding Line

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집전전압 향상을 위한 가변탭 단권변압기 검토 (Evaluation of the variable TAB Autotransformer for ascending collecting Voltage)

  • 이장무;한문섭;이한민
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1426-1430
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    • 2009
  • AC AT feeding method consists return circuits of electric train inserting in parallel between trolly line and feeding line and connecting neutral line to rail and FPW. Due to increasing electric load at feeding system, collecting voltage of train and end voltage are going down. So to increase voltage between trolly line and rail, the usefulness of new autotransformer are considered which variation of short impedance and change of line voltage is simulated with modified winding ratio of autotransformer from 1:1 to variable tab.

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발사체 추진제 탱크와 배관 연결부 개념설계 (The Concept Design of Joint Part Between Propellant Tank and Feeding Line for Launch Vehicle)

  • 정동호;조기주;오승협
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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    • pp.801-804
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    • 2011
  • 추진제 탱크와 배관의 연결부에 대한 개념 설계단계로 해외 발사체의 배관 연결부를 조사하였고, 그 결과를 토대로 몇가지 대표 형상을 선정하여 유동해석을 수행하였다. 유동해석 결과 배관의 연결부 중 제일 유동특성이 좋은 것을 찾을 수 있었다, 하지만 큰 차이는 없었다. 그 이유는 배관이 길어서 배관 내부를 유체가 흐르면서 배관 내부 유동이 안정되는 것으로 판단된다.

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유체 공급 배관내 압력진동 감쇠에 미치는 오리피스의 음향학적 효과 (Acoustic Effect of an Orifice on Suppression of Pressure Oscillation in a Fluid Feeding Line)

  • 손채훈;김철희
    • 한국항공우주학회지
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    • 제34권4호
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    • pp.11-16
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    • 2006
  • 유체 공급배관내의 압력진동을 감쇠할 수 있는 방법으로 배관내에 오리피스를 설치하는 방법을 채택하여, 그 압력진동 감쇠효과를 수치해석을 통해 조사하였다. 본 연구에서는, 압력진동의 진폭이 작다는 가정에 기초하여 오리피스의 음향학적 감쇠효과에 초점을 맞추었다. 오리피스의 위치에 따른 계산 결과로부터 압력진동의 마디, 즉 속도진동의 배가 되는 위치에 오리피스를 설치할 때 가장 효과적으로 압력 진동이 감쇠되었다. 이에 반해서, 오리피스를 압력진동의 배에 설치한 경우에는 오리피스의 설치 효과가 아주 미약하였다. 오리피스의 유로 봉쇄율이 증가함에 따라 감쇠효과는 단조적으로 증가하였고, 오리피스의 두께가 증가할수록 공진성을 약화시켜 감쇠효과가 크게 나타났다. 또한, 직경이 작은 배관에서 감쇠 효과가 더 크게 나타났다.

경부고속선의 전력공급 안정성 검토를 위한 연장급전 조건의 전압강하 검토 (I) (Analysis of Voltage Drop under Extended Feeding in KyungBu High Speed Line (I))

  • 김주락;이장무;장동욱
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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    • pp.1432-1438
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    • 2011
  • This paper presents the simulation of traction power supply system for the evaluation of voltage drop in Kyungbu high speed line. This simulation is performed in circumstance of extended feeding through vicinity substation. Extended feeding should be considered from design of system. Therefore, voltage drop at extended feeding must be accepted against regulation. In this paper, voltage drop is evaluated under condition of extended feeding targeting section from Shinchungju and Pyungtaek S/S.

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급전방식에 따른 급전선로의 전송용량 예측 (Estimation of the Feeding Line Capacity according to Feeding Mehtod)

  • 이장무;이한민;오세찬;김길동;장길수
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.1169-1170
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    • 2007
  • The primary objective of this paper is to examine the capacity of electrical transmission in electric railway according to the type of feeding system. Although supply capacity of railway substation are sufficient and there is no accident, due to the electrical transmission limit of feeding line the voltage breakdown may occur when large capacity of electric load at feeding line exist. So, using multi-port analysis model, we draw P-V curve due to feeding method, load, location and power factor of electric locomotive.

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고무차륜시스템에서의 지락보호를 위한 급전선로 절연과 부극전위와의 영향 분석 (An Analysis of Influence Between the Power Feeding Line Insulation and Negative Rail Potential for the DC Ground Fault Protection in the Rubber Wheel System)

  • 정호성;신승권;김형철;박영;조상훈
    • 전기학회논문지
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    • 제62권4호
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    • pp.577-583
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    • 2013
  • We have analyzed influence of potential rise in negative bus, which caused by decrease of power feeding line insulation, upon protecting method of DC ground protection device which detecting potential rise between negative bus and ground in order to detect ground fault in the rubber wheel system. For this purpose, we proposed negative potential equation between negative bus and ground and calculated negative potential according to system condition changes by estimating power feeding line insulation changes in steel wheel system and rubber wheel system, and equalizing DC power feeding system when ground fault occurred. Also, in order to estimate negative potential of real system, we modeled the rubber wheel system, and simulated normal status, grounding fault occurrence and power feeding line insulation changes. In normal status, negative potential did not rise significantly regardless of vehicle operation. When ground fault occurred, negative potential rose up over 300V regardless of fault resistance. However, we also observed that negative potential rose when power feeding line insulation dropped down under $1M{\Omega}$. In conclusion, our result shows that in case of rubber wheel system unlike steel wheel system, relay will be prevented maloperation and insulation status observation can be ensured when ground over voltage relay will be set 200V ~ 300V.

산화제 충진 및 대기 과정의 추진제 공급배관 내부 현상 (Liquid Oxygen in Feeding Line during Propellant Filling and Holding)

  • 권오성;조남경;정용갑;이중엽
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2007년도 제28회 춘계학술대회논문집
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    • pp.34-37
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    • 2007
  • 액체산소를 작동유체로 하여 추진제 공급배관에 대한 충진 및 대기 시험을 수행하였다. 추진제 공급 시스템은 추진제 탱크의 출구에 필터가 장착된 형상이다. 추진제의 충진이 완료된 후 대기 과정동안 액체산소의 증발과 이것이 시스템의 재순환 성능에 미치는 영향을 살펴보았다. 추진제의 충진 속도와 탱크 얼리지의 압력이 배관 내 액체산소의 상태에 영향을 미치는 것을 확인하였다. 필터의 장착 위치로 인해 대기 과정동안 배관 내부에서 geysering 현상은 발생하지 않았다.

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마이크로스트립 라인-프로브 급전 패치 배열 안테나의 설계 (The Design of microstrip line-probe feeding patch array antenna)

  • 박종렬;이윤경;윤현보
    • 한국전자파학회:학술대회논문집
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    • 한국전자파학회 2002년도 종합학술발표회 논문집 Vol.12 No.1
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    • pp.285-289
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    • 2002
  • 본 논문에서는 중심주파수가 5.8㎓에서 동작하는 마이크로스트립 라인-프로브 급전구조를 갖는 마이크로스트립 패치 배열 안테나를 설계 및 제작하였다. 마이크로스트립 라인-프로브 급전구조는 안테나의 광대역 특성과 배열 구조를 가능하게 하여 이득을 향상시킬 수 있다. 그 결과, 대역폭은 17.6%(VSWR<2)이며, 안테나 이득은 8㏈i 를 얻었다.

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전기철도 급전계통의 집전전압 안정도 해석 (Analysis of Voltage Stability in Electric Railway Feeding System)

  • 이장무;이한민;한문섭;김주락;정호성
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1384-1389
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    • 2004
  • The primary objective of this paper is to examine the capacity of electrical transmission in electric railway feeding system. Although supply capacity of railway substation are sufficient and there is no accident, due to the electrical transmission limit of feeding line the voltage breakdown may occur when large capacity of electric load at feeding line exist. So, using multi-port analysis model, we draw P-V curve due to the length of feeding line, load, location and power factor of electric locomotive. And through case study, compare measurement result and simulation result

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위절개술견에 있어서 소화관내영양식급여의 효과 (Effects of Enternal Feeding in Gastrotomized Dogs)

  • 권오경
    • 한국임상수의학회지
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    • 제7권1호
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    • pp.403-406
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    • 1990
  • The effects of enternal feeding on wound healing and intestinal movement in 30 gastrotomized dogs were investigated. The dogs were divided into enteral and parenteral feeding groups. Wound healing was evaluated with tensile strengh on the suture line 4 days after surgery and intestinal movement with the auscultation of borborygmus sound in the abdomen. There was no difference of the tensile strengh on the suture line between enternal and parenteral feeding groups. Borborygmus was auscultated in all dogs of the enteral feeding groups from day2 after surgery. It was thought that enteral feeding had no detrimental effect on wound healing as compared with the parenteral feeding and had good effect on the prevention of ileus in gastrotomized dogs.

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