Recently, the research of the distribution automatic system is increased. Distribution automatic system in local switchgear side usually consists of a switchgear controller and a feeder remote unit. A feeder remote unit (FRU) analyzes remote control order from the sudstation communication control unit(SCCU) located remote position using MODEM and delivers order to a switchgear controller. The each state of a switchgear is also delivered to a SCCU through a FRU. Switchgear controller operates switchgear directly and collects the each state of switchgear. In this system between a FRU and a switchgear controller, there are many functions which is included both of them. In this paper the combined switchgear controller which unified the conventional control functions of a FRU and a swichgear controller is proposed. The combined switchgear controller has many advantages excluding redundancy in system cost, space, control reliability and etc.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.19
no.8
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pp.826-831
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2008
This paper presents hybrid antenna(HA) design based on shaped reflector for mobile satellite communication. HA is composed of a shaped reflector and a feeder having $1{\times}8$ linear phased array, and reflector shaping method is applied for the performance optimization with minimum aperture size. And, in the feeder design, HA has another merit to minimize the manufacturing cost by optimizing the number of element. Proposed HA is designed at Ka-band and can electrically control a beam pattern within ${\pm}3^{\circ}$ in the basic angle of $+45^{\circ}$ in elevation. This antenna is designed to meet ITU-R S.465-5 for beam pattern including side-lobe level.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.51
no.6
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pp.290-295
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2002
The present assignment in installing the number of switches for distribution line was made on the basis of a normal feeder capacity 7,000kVA in KEPCO(Korea Electric Power Corporation), Korea. But the normal capacity is revised to 10000kVA in 1998. Even increasing limit of the operating capacity of the distribution lines enables us to give some benefit for the operation flexibility and investment cost of the distribution system. It is disadvantageous in the viewpoint of supply reliability. In distribution systems, switches are equipped to improve the reliability of distribution systems by minimizing the outage section due to fault and maintenance. Utility generally improves the reliability by minimizing the length of outage section, which is caused by fault and maintenance, through switch equipment on distribution system. In order to cope with the changes such as operation capacity, it is necessary to study whether the present criteria is reasonable or not, also to confirm whether the present criteria of installing switches in line is improved or not. In this study, we proposes the number of switch per feeder on the basis of present operation capacity in distribution system.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.1
no.1
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pp.67-72
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2001
In this paper, the plano-convex lens antenna fed by a single patch is studied for a microwave remote-traffic monitoring sensor with constraints of small size and low cost. Measurement of an AUT (Antenna Under Test) involves the considerations of a triangular groove for matched layer and metallic shielding effects. A formulation for extracting the parameters of a piano-convex lens antenna, based on geometrical optics, is introduced using Fermat`s principle of the equi-phased ray condition. Teflon ($\varepsilon_{{\gamma}}$/ =2.0) is chosen as a material of a plano-convex lens antenna for adjustment of aberrations on the lens surfaces automatically. A fabricated plano-convex lens shows 3-dB beamwidth of 7.5 degree and side-lobe level of -29 dB with an aperture distribution of the parabolic-squared taper on pedestal. This lens supports easier integration with the planar microwave circuits by using a microstrip single patch as a primary feeder of the lens antenna.feeder of the lens antenna.
Four alternative plans for the bus network in Daejeon metropolitan city, which have different hierarchical structure, were proposed : Alternative 1 represents a bus network without hierarchical structure, and Alternative 2, 3, and 4 represent bus networks with primary, intermediate, and advanced hierarchical structures, respectively. Efficiency of the alternative plans were evaluated based on the evaluation index including travel time cost, waiting time cost, and transition penalty cost. The travel time cost was decreased as the level of hierarchical structure gets higher until it reaches the extremely high level. As the level of hierarchical structure get higher, the waiting time cost significantly decreased while the transition penalty cost increased. Collectively, a bus network with hierarchical structure was shown to be more efficient than without it in the light of total travel cost. For the bus network with hierarchical structure, total travel cost shows a concave curve, which implies that there exists an optimal level of hierarchical structure in a bus network.
In this paper, we propose a hybrid time-division multiplexing and dense wavelength-division multiplexing scheme to implement a cost-effective and scalable long-reach optical access network (LR-OAN). Our main objectives are to increase fiber plant utilization, handle upstream and downstream flow through the same input/output port, extend the reach, and increase the splitting ratio. To this end, we propose the use of an arrayed waveguide grating (AWG) and an erbium-doped fiber amplifier (EDFA) in one configuration. AWG is employed to achieve the first and second objectives, while EDFA is used to achieve the third and fourth objectives. The performance of the proposed LR-OAN is verified using the Optisystem and Matlab software packages under bit error rate constraints and two different approaches (multifiber and single-fiber). Although the single-fiber approach offers a more cost-effective solution because service is provided to each zone via a common fiber, it imposes additional losses, which leads to a reduction in the length of the feeder fiber from 20 km to 10 km.
This paper first tries to analyze total sea transport costs for the transshipment in Busan Port in comparison with direct transport to 4 Chinese Ports, Dalian, Tinajin, Qingdao and Shanghai, based on vessel operation scenarios. The results found that the transshipment in Busan port for the 4 Chinese ports are more expensive than the direct calling to the 4 ports, which implies that Busan port needs to make compensation as an incentive to the carriers providing transshipment service to it in order to keep their royalty. For the compensation, it suggested a method of calculating the Container Terminal Facilities Leasing Fee to levy additional revenue by port authority.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.5
no.1
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pp.39-51
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1980
This paper deals with the problem of determining the capacity expansion timing and sizes of conduits and feeder cables for a given cable network configuration of a single exchange ares, which minimizes the present worth of total costs. The planning horizon is infinite and the demand of line pairs at each cabinet is assumed to be determininstically growing. As a solution method, the heuristic branch-and-bound algorithm of Freidenfelds and Mclaughlin is elaborated by adding details and some minor modifications, which generates a good near-optimal solution with far less computation than would otherwise be possible. We also develop a computer program, which is shown to be effective and efficient through the test run of an illustrative example.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.52
no.6
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pp.325-332
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2003
The loss minimization is one of the most important problems to save the operational cost in distribution systems. This paper presents an efficient method for optimal feeder reconfiguration of distribution systems. Chaos search algorithm (CSA) is used to reconfigure distribution systems so that active power losses are globally minimized with turning on/off sectionalizing switches. In optimization problem, the CSA searches the global optimal solution on the basis of regularity in chaotic motions and easily escapes from local or near optimal solution. The CSA is tested on 15 buses and 32 buses distribution systems, and the results indicate that it is able to determine appropriate switching options for global optimum reconfiguration.
In DC 1500V electric traction substations, diode rectifiers are commonly used to supply stable DC power with electric train sets. However, it operates in the first quadrant of the voltage-current plane and thus needs regenerative inverters which transfer the surplus regenerative power caused by regenerative braking of electric train sets into the grid. In order to select the proper capacity and installation position of regenerative inverter, it needs to investigate the consumed and regenerative energy of the electric traction substations in advance. This paper presents an analysis of regenerative energy in two substations operating in Seoul line 2 and Kwangju line 1. DC line voltage and feeder currents are measured for a day to calculate consumed and regenerative power for four feeders. We calculated an amount of regenerative energy consumed in other feeders and estimated the cost reduction in energy consumption due to the reuse of regenerative energy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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