Background: Physical and chemical properties of feedstuffs can be changed by feed processing. Moreover, through various mechanisms, feed processing can affect growth performance and feed efficiency of swine, nutrition value of the feed. Weaning-to service-intervals (WSI), subsequent farrowing rates, and total-born litter sizes were determined by feed intake and metabolic state during lactation. Methods: A total of 20 sows (Landrace ${\times}$ Yorkshire) with an average body weight (BW) of 266.1 kg 4 d before farrowing were used to determine the effect of feed processing on the performance of lactating sows and their offspring. The following two dietary treatments were used: 1) Crumble diet (C); and 2) Mash diet (M). Ten replications were used for each treatment. Back fat thickness of sows was measured 6 cm off the midline at the 10th rib using a real-time ultrasound instrument at 4 d before farrowing, 1 d after farrowing, and during weaning. Sow BW were also checked at 4 d before farrowing, 1 d after farrowing, and during weaning. Fecal score of sows were assessed on d 14. Fecal score of piglets were observed on d 7, 15, and 24. Data were analyzed using t-test procedure of SAS (2014) with sow as experimental unit. Results: No significant (p > 0.05) difference was observed in the reproduction performance of sows between the two treatments. In addition, there was no significant (p > 0.05) difference in the growth performance of piglets between the two treatments. Fecal score of sows or piglets showed no significant (p > 0.05) difference either. Conclusions: In conclusion, different feed processing (mash or crumble) did not make any significant difference on the performance of lactation sow or their piglets.
Postweaning performance data were obtained on 401 group fed purebred Angus calves from 24 selected sires (12 high and 12 low feed conversion sires) from 1983 through 1986 at the Northwestern Branch of the Ohio Agricultural Research and Development Center. The objective of this study was to determine the interrelationships between body measurements and 140-d feed conversion (feed/gain) adjusted for maintenance (ADJFC), 140-d feed conversion unadjusted for maintenance (UNADFC) and feed conversion measured until progeny reached 8.89 mm of backfat (FC). Variables measured at the completion of the 140-d postweaning period included hip peight (HH), chest depth (CD), chest width (CW), head width (HDW), head length (HDL), heart girth (HG), muzzle circumference (MC), backfat thickness (BF), length between hooks aod pins (HOPIN) and length between shoulder and hooks (SHHO). Measurements were taken from progeny born from 1983 through 1986 for HH and BF, while others, except chest measurements (CD and CW), which were available only in 1985, were taken from progeny born in 1985 and 1986. Negative phenotypic correlations were found for UNADFC, ADJFC and FC. respectively, with HG (-0.76, -0.65 and -0.85), HOPIN (-0.05, -0.28 and -0.09), HDL (-0.63, -0.66 and -0.57), MC (-0.12, -0.35 and - 0.25), HH (-0.38, -0.29 and -0.001), BF(-0.29, -0.31 and -0.12) and CW (-0.03, -0.35 and -0.58). In general, fatter animals with larger HG, longer HDL and greater MC had better feed conversion.
We aimed to investigate candidate proteins related to long-term caloric restriction and feed efficiency in bovine longissimus dorsi muscle (LM). A total of 31 Korean native steers were randomly distributed to ad libitum (n = 16) or caloric restriction group (n = 15) to conduct two feeding trials for 13 mon. In the first trial (10-18 mon of age), steers were fed with 100% ad libitum (NEg = 0.63 Mcal/kg) or caloric restriction (80% of the previous day's feed intake of ad libitum group). In the second trial (18-23 mon of age), the energy value of 100% ad libitum diet was 1.13 Mcal/kg NEg and those in caloric restriction group diet was 0.72 Mcal/kg NEg. At the endpoint of this experiment, in each group, 6 animals were selected with high (n = 3) or low feed efficiency (n = 3) to collect muscle tissue samples (6 animals/group). From muscle tissues of 23 mo of age, we excavated 9 and 12 differentially expressed (two-fold or more) proteins in a nutritional group and feed efficiency group using two-dimensional electrophoresis, respectively. Of these proteins, heat shock protein beta-6 was up-regulated in both the caloric restriction and the low feed efficiency group. In bovine embryonic fibroblasts, the mRNA expression of heat shock protein beta-6 increased after adipogenic differentiation, however, decreased after myogenic differentiation. Our data provide that heat shock protein beta-6 may be an adipogenic protein involved in the mechanism of caloric restriction and feed efficiency in the LM of the steer.
Objective: The current study analysed the relationships between methane ($CH_4$) output from animal and dietary factors. Methods: The dataset was obtained from 159 Dorper${\times}$thin-tailed Han lambs from our seven studies, and $CH_4$ production and energy metabolism data were measured in vivo by an opencircuit respiratory method. All lambs were confined indoors and fed pelleted diet during the whole experimental period in all studies. Data from two-thirds of lambs were used to develop linear and multiple regressions to describe the relationship between $CH_4$ emission and dietary variables, and data from the remaining one third of lambs were used to validate the established models. Results: $CH_4$ emission (g/d) was positively related to dry matter intake (DMI) and gross energy intake (GEI) (p<0.001). $CH_4$ energy/GEI was negatively related to metabolizable energy/gross energy and metabolizable energy/digestible energy (p<0.001). Using DMI to predict $CH_4$ emission (g/d) resulted in a coefficient of determination ($R^2$) of 0.80. Using GEI, digestible energy intake, and metabolizable energy intake predict $CH_4$ energy/GEI resulted in a $R^2$ of 0.92. Conclusion: the prediction equations established in the current study are useful to develop appropriate feeding and management strategies to mitigate $CH_4$ emissions from sheep.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.19
no.1
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pp.49-55
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2020
Studies on the optimizations of machining processes use two different methods. The first is feed control in real-time by spindle load in a machine tool. The second is feed scheduling in NC code control by material removal rate using a CAD/CAM system. Each approach possesses its respective merits and issues compared to the other. That is, each method can be complementary to the other. The purpose of the study is to improve the productivity of the bulkhead, an aircraft Duralumin structure. In this paper, acceleration or deceleration of cutting tool by spindle load data is achieved using adaptive feed control macro programming in a machine tool.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.9
no.6
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pp.103-110
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2000
Experimental study of drilling for duralumin A2024 was conducted with intermittently accelerated and decelerated feedrate. It is achieved through a programmed periodic increase and decrease in the feedrate using a machining center. The following experimental results were performed with the objective of solving chip to disposal problems. In conventional drilling of aluminum, long continuous chips are produced with winding around the drill and causing difficulties in eliminating chips from the cutting zone. In order to acquire the basic data necessary to regulate the chip profile, the relationship between cutting variables and chip shape was investigate. The following conclusions are established from the experimental results. At a suitable feed fluctuation ratio, intermittently decelerated feed drilling proved successful in braking chips to appropriate lengths while maintaining stable cutting. Thus, it is an effective method for improving chip disposal. The amplitude of the dynamic component of cutting force in intermittent feed drilling is influenced by the feed fluctuation ratio.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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1999.11a
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pp.99-102
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1999
In recent years, attempts have been made to greatly improve the display quality of active-matrix liquid crystal display devices, and many techniques have been proposed to solve such problems as gate signal delay, feed-through voltage and image sticking. To improve these problems which are caused by the fried-through voltage, we have evaluated new driving methods to reduce the fled-through voltage. Two level gate-pulse was used for the gate driving of the cst-on-common structure pixels. And two-gate line driving methods with the optimized gate signals were applied for the cst-on-gate structure pixels. These gate driving methods were better feed-through characteristics than conventional simple gate pulse. The evaluation of the suggested driving methods were performed by using a TFT-LCD array simulator PDAST which can simulate the gate, data and pixel voltages of a certain pixel at any time and at any location on a TFT array. The effect of the new driving method was effectively analyzed.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.13
no.1
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pp.641-649
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2021
Fuel oil consumption (FOC) must be minimized to determine the economic route of a ship; hence, the ship power must be predicted prior to route planning. For this purpose, a numerical method using test results of a model has been widely used. However, predicting ship power using this method is challenging owing to the uncertainty of the model test. An onboard test should be conducted to solve this problem; however, it requires considerable resources and time. Therefore, in this study, a deep feed-forward neural network (DFN) is used to predict ship power using deep learning methods that involve data pattern recognition. To use data in the DFN, the input data and a label (output of prediction) should be configured. In this study, the input data are configured using ocean environmental data (wave height, wave period, wave direction, wind speed, wind direction, and sea surface temperature) and the ship's operational data (draft, speed, and heading). The ship power is selected as the label. In addition, various treatments have been used to improve the prediction accuracy. First, ocean environmental data related to wind and waves are preprocessed using values relative to the ship's velocity. Second, the structure of the DFN is changed based on the characteristics of the input data. Third, the prediction accuracy is analyzed using a combination comprising five hyperparameters (number of hidden layers, number of hidden nodes, learning rate, dropout, and gradient optimizer). Finally, k-means clustering is performed to analyze the effect of the sea state and ship operational status by categorizing it into several models. The performances of various prediction models are compared and analyzed using the DFN in this study.
This study was conducted to determine the effect of feed additives including probiotics, moisture and feed ingredients and the effect of fermented feed on digestibility and volatile fatty acid (VFA) level in finishing pigs. Feed was mixed with microbials including Saccharomyces, Lactobacillus, Enterococcus and Pediococcus together with different levels of probiotics, 0.25, 0.5, 1, 2, 3%. Addition of probiotics showed improved fermentation rate after 48 h incubation. To determine the optimal moisture level for fermentation, different levels of water, 30, 40, 50 and 60%, were added into the feed. Fermentation rate of feed with 40~50% moisture level was higher than that from 60% level at 60 h post-fermentation. In vitro fermentation rate of feed ingredients was analyzed by comparing VFA levels. Beet pulp and tapioca showed higher fermentation rate compare to other ingredients including canola meal or rapeseed meal. To determine the effect of administration of fermented feed In vivo, feces from finishing pigs were analyzed. Finishing pigs administrated with fermented feed showed improved digestibility and higher volatile fatty acid (VFA) level. In conclusion, results from the current study indicate that 40~50% of moisture with addition of beet pulp and tapioca in feed is optimal condition for fermentation. Furthermore, our data suggest that fermentation of feed can improve the feed quality and digestibility, thereby provide more nutrient in finishing pigs.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.27
no.2
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pp.37-43
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2004
High speed machining is a machining process which cuts materials with the fast movement and rotation of a spindle in a machine tool. It reduces machining time because of the high feed and the high speed of a spindle. In addition it gets rid of post processes for high precision machining. When the high speed machining is applied to especially hardened steel, operators should select the proper parameters of machining. This can produce machining surfaces which is qualified with good surface roughness. This paper presents a method for selecting machining parameters to minimize surface roughness with high speed machining in cutting the hardened steels. Experimental data for surface roughness are collected in a machining shop based on the cutting feed and the spindle rotation. The data fits in hi-cubic polynomial surface of mathematical form. From the model this research minimize the surface roughness to find the optimal values of the feed and the spindle speed. This paper presents a program which automatically generates optimal solutions from the raw data of experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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