It is well known that series arc faults in Low Voltage DC (LVDC) distribution system occur at unintended points of discontinuity within an electrical circuit. These faults can make circuit breakers not respond timely due to low fault current. It, therefore, is needed to detect the series fault for protecting circuits from electrical fires. This paper proposes a novel scheme to detect the series arc fault using Wavelet Singular Value Decomposition (WSVD) and state diagram. In this paper, the fault detector developed is designed by using three criterion factors based on the RMS value of Singular value of Approximation (SA), Sum of the absolute value of Detail (SD), and state diagram. LVDC distribution system including AC/DC and DC/DC converter is modeled to verify the proposed scheme using ElectroMagnetic Transient Program (EMTP) software. EMTP/MODELS is also utilized to implement the series arc model and WSVD. Simulation results according to various conditions clearly show the effectiveness of the proposed scheme.
In case the fault occurs in AC power supply network, protective relaying system must selectively detect line-to-line/ground fault and immediately cut off the power flow into the fault location for guaranteeing the safety of people, electric vehicle and ground installation etc. It is the most important point in power system operation to minimize the fault duration by rapid trip scheme and accurate estimation of the fault location. In this paper, we analyze the load characteristics of each vehicle, perform the fault analysis of AC power supply network using AT current-ratio method. The result shows its usefulness.
BiCMOS circuits mixed with CMOS and bipolar technologies show peculiar fault characteristics that are different from those of other technoloties. It has been reported that because most of short faults in BiCMOS circuits cause logically intermediate level at outputs, current monitoring method is required to detect these faluts. However current monitoring requires additional hardware capabilities in the testing equipment and evaluation of test responses can be more difficult. In this paper, we analyze the characteristics of faults in BiCMOS circuit together with their test methods and propose a new design technique for testability to detect the faults by logic monitoring. An effective method to detect the transition delay faults induced by performance degradation by the open or short fault of bipolar transistors in BiCMOS circuits is presented. The proposed design-for-testability methods for BiCMOS circuits are confirmed by the SPICE simulation.
Journal of information and communication convergence engineering
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제3권1호
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pp.28-32
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2005
In this paper, we propose a novel test method to effectively detect hard and soft faults in CMOS 2-stage op-amps. The proposed method uses a very high frequency sinusoidal signal that exceeds unit gain bandwidth to maximize the fault effects. Since the proposed test method doesn't require any complex algorithms to generate the test pattern and uses only a single test pattern to detect all target faults, therefore test costs can be much reduced. The area overhead is also very small because the CUT is converted to a unit gain amplifier. Using HSPICE simulation, the results indicated a high degree of fault coverage for hard and soft faults in CMOS 2-stage op-amps. To verify this proposed method, we fabricated a CMOS op-amp that contained various short and open faults through the Hyundai 0.65-um 2-poly 2-metal CMOS process. Experimental results for the fabricated chip have shown that the proposed test method can effectively detect hard and soft faults in CMOS op-amps.
발사체 상단에 대한 추력기 고장 진단 방법을 개발하였다. 고장 발생시 발사체를 보호하기 위해 고장을 검출 및 진단하고 발사체 제어기를 재구성하는 것이 필요하다. RCS를 사용하는 발사체 상단의 추력기 고장을 검출하기 위해 해석적 방법이 적용되었다. 추력기 고장 형태(가스 누출, 노즐 잠김)에 상관없이 시스템에 적용할 수 있는 고장 검출 구조가 제안되었다. PILS를 이용하여 얻은 결과로부터 발사체 상단에 대해 제시한 고장 진단 방법이 타당함을 보였다.
This paper deals with the method and algorithm used to find fault locations in gas insulated transmission line. The method uses UHF sensors and digital oscilloscope to detect discharge signals emitted to the outside through insulating spacer in the event of breakdown inside GIL. UHF sensors are the external type and installed at outside of insulating spacers of GIL. And we used wavelet signal processing to analyze the discharge signals and confirm the exact fault location findings in the GIL test line. This method can overcome demerit of TDR(Time Domain Reflectometer) method having been applied to detect fault location for conventional underground transmission lines, and Ground Fault Sensors used in conventional GIS systems. TDR method requires high level of specialty and experience in analyzing the measured signals. Ground fault sensors are installed inside GIL and can be destroyed by high transient voltage. This paper's method can simplify the fault location process and minimize the damage of sensors. In addition, this method can estimate the fault location only by the time difference when discharge signals are arrived to detecting sensors at the ends of GIL sections without reasons of breakdown. To test the performance of our method, we installed sensors at the ends of test line of GIL(84m) and sensed discharge signals occurred in GIL, energized with AC voltage generator up to 700kV.
The fault detection and diagnosis of rotating machinery widely used in plants including the ship are important for maintaining the performance of Plants. Recently, the wavelet transform has been recognized an efficient method to detect a little variation of physical quantities by the synchronous localization of time and frequency domains using the translation and dilation of signals. In this Paper, In order to develop efficient and reliable fault detection and diagnosis system rotating machines, the performance of wavelet transformation to detect a little variation of machine status and neural network to diagnose the cause of machine faults are investigated and experimented.
First, the coupling faults of semiconductor memory are classified in detail. The chained coupling fault is introduced and defined, which results from sequential influencing of the coupling effects among memory cells, and its mapping relation is described. The linked coupling fault and its order are defined. Second, the deterministic “Algorithm GA” is proposed, which detects stuack-at faults, transition faults, address decoder faults, unlinked 2-coupling faults, and unlinked chained coupling faults. The time complexity and the fault coverage are improved in this algorithm. Third, it is proved that the march test of an address sequence can detect 97.796% of the linked 2-coupling faults with order 2. The deterministic “Algorithm NA” proposed can detect to the limit. The time complexity and the fault coverage are improved in this algorithm.
This paper presents a comparison study between simulation and experiment for fault diagnostics of a spur gear. In simulation, fault diagnostics using transmission error (TE) was performed and concluded to be valid. In a real experiment, however, it is not as easy to detect faults of gears using TE as in simulation. In this paper, after seeding the various faults like tooth crack of different length, tooth breakage and spalling in test rig, TE was calculated. Then, several signal processing techniques were performed to overcome the limitations of an experiment in detecting the fault signals of TE. After signal processing, we could detect the various faults of spur gears and different amplitude of TE sparks from cracks of different length. Then we discussed the difference between simulation and experment.
The fault detection and diagnosis technology may be applied in order to decrease the energy consumption and the maintenance cost of the air-conditioning system. In this study, two different types of faults in the air-conditioning system, such as the condenser fouling and the evaporator fan slowdown, were considered. The neural network algorithm combined with data preprocessor was developed and applied to detect the faults of the real system. Test results show that this method is very effective to detect the faults in the air-conditioning system. Therefore, this developed method can be used for the development of the air-conditioner fault detection system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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