The purpose of this study was analyzing the Transforming Characteristics of the Entrance of Privately-built Apartment housing in Daegu from the 1970s to the 2000s. First of all, this study made an investigation into the general situation of Privately-built Apartment housing and the general idea of the Entrance. Through a field study, This study was analyzing change of an era of entrance of Apartment housing till quite recently existing in Daegu. The results are as the body III follows. Results of the research through change of an era is as follows. The change tendency is not to be big before 2003, but It has under gone change after 2003. Studies show that It is the care for the old and the weak, to take interest in natural lighting, to be going to change from passing the time of space to staying space and more space, to show interest in the preservation of public peace and design. So, The Entrance of Apartment housing has a bias towards more elegant. This research look forward to having an intention of furnishing preliminary data for a residence environment of high quality.
In recent years, the architectural interest in the apartment design has been getting focused on qualitative improvement and design differentiation. Especially the facade design differentiation is one of the most important elements in this matter. The purpose of this study is to provide the basic informations that can be referenced when architects are dealing with exterior design by analyzed design types and characteristics of apartment entrances. Target apartment of this study was whasung dongtan the 2nd phase new city districts which was planned to solve a housing shortage in the capital region. Having examined eleven pilot districts, four 1st construction areas, and eight 2nd construction areas, - total 23 complexes - 282 apartment entrances in 212 apartment buildings were carefully researched. Apartment entrance design can be divided into 15 different design elements: design types and combination types, direction, shape, height, approach types, exterior wall finishes of entrance, exterior wall finishes of lower parts of apartment, handrail types of slope, floor finishes of slope, distribution ratio of piloti, ceiling height of piloti, floor finishes of piloti, space use of piloti, window establishment between piloti and elevator hall, landscape elements of piloti. Design characteristics of building entrances were also analyzed in 4 groups (I, II, III, IV) divided by construction contractors ranking. In conclusion, first, design types and combination types can be classified into 15 different kinds, and the group I and II tend to show wider variety of entrance combinations. Secondly, the height and volume of extrude entrance type tend to increase in the group I and II. Third, the spatial configuration of pilotis appears to show more of 'pass + store + break' rather than 'access', as we get closer to the group I.
최근들어 터널건설이 증가하고 있다. 이러한 터널건설 증가와 더불어 터널시공중 붕락발생 빈도도 증가하고 있다. 이와 비례하여 터널 입 출구부 사면부 변상 발생후 터널내부까지 과다변위를 발생시키는 사례 또한 자주 발생하고 있다. 따라서 본 연구에서는 터널시공 사례를 분석하여 갱구부 사면변상과 터널내부 변위를 발생시키는 요인들을 조사하였고 그중 특히 국부적인 단층파쇄대와 강우가 직접적인 붕락을 발생시키는 요인으로 분석되었다.
This is a comparative study mainly on foreign countries' domestic standards and laws on barrier free housing construction that can be applied to the dwelling of elderly friendly apartment housing. Eight countries - the United States, Germany, Canada, Switzerland, the United Kingdom, Australia, Japan, and China - were reviewed as foreign cases. The analyzed subjects were design standards only for the disabled and the aged. To compare barrier-free guides of the eight countries, each barrier-free guide on three space units (entrance, bedroom, living room) was divided into 11 design items and 36 design factors. The comparative analysis on foreign cases was based on the design guide according to Korea's KS P 1509 (principle and recommendation for designing dimension of dwelling in consideration of the elderly). Some factors -if with dimensions- were compared by means of the skewness of distribution. In the analysis result, there were not only common standards for the nine countries such as a dimension of the space for wheelchair movement but also different standards such as heights of outlets and horizontal lengths of bathtub grab bars. The detailed analysis shows that it is urgently necessary to prepare new domestic national design standards for 8 factors that foreign countries already have. It is also needed to immediately prepare dimension standards for the design factors, which have no detailed dimensions but only national guides, in consideration for anthropometric dimension.
This research analyzes the residents' satisfaction for the pedestrian space of multi-family housing based on quality index. For this purpose, nine apartment complexes which were built after 2000, are selected and examined by user characteristics of composition factors of pedestrian space. This research also compares residents' satisfaction by evaluation factors of walking environment. The resident survey reveals that the composit type of apartment gives the highest satisfaction to residents followed by a courtyard type, and a straight type the last. In particular, residents show high satisfaction to pedestrian-only space in the case of the composit type of apartment building. The most important factor of walking environment on residential satisfaction is the separation of car and pedestrian path of main entrance. Above all, suitability of construction laws and regulations should be reviewed for safer and more amenable walking environment.
The purpose of the study is to analyze the planning characteristics of outdoor space in apartment complexes in terms of child-care environment. We selected 8 apartment complexes in Cheongju, within three years from construction, of small and medium-sized apartments ($60-85m^2$) where a large number of families with young children are presumed to reside in. As a result of the study, it was found that whereas the factors that can be quantified such as the floor height differences, the angles of ramps, and the number of the rest facilities are excellent, the qualitative part which cannot be easily quantified such as the location and direction of the rest facility and play materials should be improved a lot. And the following improvements were suggested; separating the pedestrian passage from the vehicle road in the main entrance of the complex, utilizing the piloti for infant caring, making the entrance area of apartment safe for pedestrians from vehicles, reallocating resting spaces, redesigning resting spaces safer to infants, building or reallocating existing booths at the stops of kindergarten buses, redesigning the square safer from vehicles with shades, making it possible for guardians to watch infants in playing field from the resting space, allocating natural environments essential for child development.
This study examines the restoration project of Sokkuram, and introduces its preliminary plans by the architect Pai Ki Hyung. The restoration project started in 1958 with an inquiry committee of the restoration project, and was completed in 1964. Despite having undergone extensive repair work under Japanese supervision from 1913 and 1923, the repair work caused water leakages inside Sokkuram, and regular cleaning work that began in 1933 caused a lot of damage to the sculpture. In result of the surveys, the top priority of this project was to protect the sculptures inside Sokkuram by improving the environment of the cave. At that time, the architect Mr. Pai participated as a head of the fourth field surveyors to plan the restoration project and to design the preliminary plans. He proposed the installation of a double dome structure to prevent further water leakages on the concrete addition that was built up around the grotto by the Japanese. However, in 1961, the Cultural Heritage Committee of Korea examined the plans of Mr. Pai and immediately rejected them. The factors of the rejection were the omitting of entrance design, system of new double dome structure that presses the existing structure, and these changes that had to be made outside of the drainage plans. The repair work of Sokkuram began in 1961, and the main construction was building double dome structure and entrance installation. In this we realize that Mr. Pai's double dome structure plans were very important key concept of this project. This study attempts to demonstrate the double dome installations that Mr. Pai initially proposed, which ultimately remains as emblematic factors of Sokkuram's legacy.
본 연구는 분당지역 공통주택 거주자의 유지관리 만족실태와 관리자의 관리실태 조사를 통해 공동주택 거주자의 유지관리 만족도를 분석하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 거주자의 유지관리 만족실태와 관리자의 관리실태에 대한 설문 조사를 실시하여 중요변수를 도출하고, 도출된 변수와 거주자의 유지관리 만족도와의 상관관계분석을 실시하였다. 이와 같은 과정을 통해 분석한 결론을 요약하면 다음과 같다. 분당지역 공동주택 거주자의 유지관리 만족실태와 관리자의 관리실태 조사를 종합한 결과 전반적으로 거주만족도와 유지관리에 대한 만족도는 모두 $90\%$ 이상으로 매우 놀은 것으로 나타났다. 또한 유지관리 만족도에 높은 영향을 미치는 중요 변수와의 상관관계 분석결과 외부인 풀입관리, 관리소장 청렴도 등이 거주자의 유지관리 만족도와 상관관계가 높은 것으로 나타났다.
Among the energy consumption in building, the heating energy takes the largest part. Therefore, it is important to minimize the heat energy loss in building for the reduction of overall energy use in construction. The most important points for the minimization of energy loss in building are insulation and airtightness. Especially, in wood houses, airtightness is very important for energy saving as well as increase of durability. However, the researches on airtightness of wood buildings have been started recently and are very deficient especially in Korea. In this study, air leakage properties and airtightness performance were evaluated for light-frame wood houses built in Daejeon and Chungnam area. Total 7 houses were evaluated, among which four houses (Case 1 to Case 4) were in the construction stage before interior finish and the other three houses (Case 5 to Case 7) were after completion of construction work. The tests for airtightness were conducted by pressurization-depressurization method, and the factors included in the measurements includes air leakage rate at 50 Pa (CMH50), air change rate at 50 Pa (ACH50), equivalent leakage area (EqLA) and EqLA per floor area. As a result of this study, key air leakage points in wood houses were found to be the gaps between floor and wall, the holes for wiring and plumbing, the double glasses windows and the entrance doors. The average value of ACH50 for the houses after completion of construction work was $3.5h^{-1}$ that was similar to Europe standard ($3.0h^{-1}$). ACH50 was proportional to EqLA per floor area but inversely proportional to the internal volume, the net floor area and the area of window.
부산항은 우리나라 항만 중 가장 많은 물동량을 처리하고 있으며, 부산신항은 부산항 전체의 물동량 중 68.5%를 차지하고 있다. 이러한 물동량 증가로 인하여 부산신항에는 극초대형 컨테이너 선박이 입항하고, 최근에는 남컨테이너 부두 선석 추가 개장 및 현재 진행중인 서컨테이너 부두 건설 사업이 완료되면 부산신항 진출입 항로 내 다양한 조우 상황이 발생하게 되어 충돌 위험 상황을 초래할 수 있다. 이에 본 연구는 부산신항 진출입 항로 내 선박 통항 안전성을 향상하는 방안을 마련하고자 하였다. 이를 위하여 부산신항 내 항만 입출항 현황, 해상교통흐름을 살펴보았으며, AHP 기법을 활용하여 연구 수역 이용자들로부터 위험요소 및 안전대책을 식별하였다. 또한, 도출된 안전대책을 기반으로 환경 스트레스 모델(Environmental Stress model, ES model)을 활용하여 시나리오를 설정하고, 해상교통류 시뮬레이션 실시하여 각 안전대책의 교통 위험도를 파악하였다. 설문조사 및 시나리오 평가 결과, 선박운항자는 일방통행을 위한 진입금지 해역 설정을 가장 중요하게 생각하였으며, 이는 위험도 경감에 큰 효과가 있을 것으로 예상되었다, 본 연구는 부산신항을 입출항 하는 선박들의 통항 안전성 제고를 위한 안전대책 마련의 기반이 될 수 있으며, 추후 안전대책이 마련되면 부두 신설에 따라 변화된 교통량과 교통흐름을 활용하여 안전성에 대한 검증을 실시할 필요가 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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