Manufacturing Resources Planning (MRPII) is one kind of manufacturing information system that can help manufacturing companies gain competitive advantages. It is estimated that more than one hundred MRPII systems are available in the market, many of them are mature enough to solve most operational issues in accordance with users' requirements. More often than not, many of these systems provide more functions than a company expects. Manufacturing companies worldwide have attempted to implement these MRPII systems, however, many companies experienced failure (Turbide, 1996) due to managerial rather than technical issues. The authors propose an approach utilising a roadmap to integrate BPR and the MRPII implementation in order to overcome this difficulty. A detail road map is developed to guide this implementation, which is designed using a hierarchical analysis technique known as Integrated DEFinition Method (IDEF). IDEF is a systematic manufacturing management and integration-modeling tool. The proposed approach is implemented and illustrated using a reference company and the results indicated that 66% reduction in errors for maintaining the bills of materials system; 99% reduction in time to carry out material requirement planning; and 70% reduction in time previously taken for non-productive discussions.
Park, Hyeoung-Ho;Yoon, Jae-Sik;Bae, In-Sung;Kim, Yang-Soo;Yoon, Dong-Ju;Won, Dae-Hee;Kim, Byung-Il
Journal of Powder Materials
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v.14
no.3
s.62
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pp.173-179
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2007
In the metallothermic reduction (MR) process used to obtain tantalum powder in one batch, it is difficult to control the morphology and location of the tantalum deposits. On the other hand, an electronically mediated reaction (EMR) process is capable of overcoming this difficulty. The effect of using $K_2TaF_7$ as the raw material and sodium as the reducting agent on the characteristics of tantalum powder are investigated. As the temperature of the reduction varied from 1023K to 1223K, the powder particles obtained with MR were relatively large $({\sim}34{\mu}m)$, while those prepared via EMR were of uniform $(13{\mu}m)$. In the MR process, the Ta powder recovery rate increased from 37% to 83% at 1123K in constrat with EMR process.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.1128-1133
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2003
A gas driven heat pump (GHP) core design comprises internal combustion engine, compressors incorporated to a cooling/heating system, rubber mountings and belt transmissions. Main excitation farces are generated by an engine, compressors themselves and belt fluctuation. It leads to high vibration level of the mount that can cause damage of GHP elements. Therefore an appropriate design of the mounting system is crucial in terms of reliability and vibration reduction. In this paper oscillation of the engine mount is explored both experimentally and analytically. Experimental analysis of natural frequencies and operational frequency response of the GHP engine mounting system enables to create simplified model for numerical and analytical investigations. It is worked out criteria f3r vibration abatement of the isolated structure. Influence of bracket stiffness between engine and compressors, suspension locations and damper performance is investigated. Ways to reduce excitation forces and improve dynamic performance of the engine-compressor mounting system are considered from these analyses. Implementation of the proposed approach permits to choose appropriate rubber mountings and their location as well as joining elements design A phase matching technique can be employed to control forces from main exciters. It enables to changing vibration response of the structure by control of natural modes contribution. Proposed changes lead to significant vibration reduction and can be easily utilized in engineering practice.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.9
no.1
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pp.35-44
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2017
Supercavitation is one of the most attractive technologies to achieve high speed for underwater vehicles. However, the multiphase flow with high-speed around the supercavitating vehicle (SCV) is difficult to simulate accurately. In this paper, we use modified the turbulent viscosity formula in the Standard K-Epsilon (SKE) turbulent model to simulate the supercavitating flow. The numerical results of flow over several typical cavitators are in agreement with the experimental data and theoretical prediction. In the last part, a flying SCV was studied by unsteady numerical simulation. The selected computation setup corresponds to an outdoor supercavitating experiment. Only very limited experimental data was recorded due to the difficulties under the circumstance of high-speed underwater condition. However, the numerical simulation recovers the whole scenario, the results are qualitatively reasonable by comparing to the experimental observations. The drag reduction capacity of supercavitation is evaluated by comparing with a moving vehicle launching at the same speed but without supercavitation. The results show that the supercavitation reduces the drag of the vehicle dramatically.
Purpose: This study aimed at assessing the value of fluorine-18 fluorodeoxyglucose positron emission tomography ($^{18}F$-FDG PET) for predicting the response of locally advanced rectal cancer to neoadjuvant CRT. Materials and Methods: Between August 2006 and January 2008, we prospectively enrolled 20 patients with locally advanced rectal cancer and who were treated with neoadjuvant CRT at the Korea Institute of Radiological and Medical Sciences. The treatment consisted of radiation therapy and chemotherapy, and this was followed by curative resection 6 weeks later. All the patients underwent $^{18}F$-FDG PET/CT both before CRT and 6 weeks after completing CRT. The measurements of the FDG uptake ($SUV_{max}$), the absolute difference (${\Delta}SUV_{max}$) and the percent $SUV_{max}$ difference (response index, $RI_{SUV}$) between the pre- and post-CRT $^{18}F$-FDG PET/CT scans were assessed. The measurements of the metabolic volume, the absolute difference (${\Delta}$metabolic volume) and the percent metabolic volume difference (response index, $RI_{metabolic\;volume}$) were also assessed. Results: Of the 20 patients who underwent surgery, 11 patients (55%) were classified as responders according to Dworak's classification. The post-CRT $SUV_{max}$ was significantly lower than the pre-CRT $SUV_{max}$. However, there were no significant differences in the $SUV_{max}$ and the metabolic volume reduction between the responders and non-responders. We used a minimum $SUV_{max}$ reduction of 67% as the cut-off value for defining a response, with a sensitivity of 45.5%, a specificity of 88.9%, a positive predictive value of 77% and a negative predictive value of 53.8%. Conclusion: Although there were no statistically significant results in this study, other studies have revealed that $^{18}F$-FDG PET/CT has the potential to assess the tumor response to neoadjuvant CRT in patients with locally advanced rectal cancer.
The purpose of this study was to make clear reduction ratio due to the stretch ratio and to find out the ease for the patterns of stretch skirt according to the body types to improve the aesthetics and wearing satisfaction. Therefore, fundamental data for aesthetic and functional patternmaking of the stretch skirt can be suggested. The results from the study were as follows: 1. The results from the appearance test were as follows. For the ease on waist, W+0cm and W - lcm for thin body type were suggested for the best fit. For the ease on hip, H+0cm and H-2cm for thin body type were suggested for the best fit. 2. The results from wearing satisfaction test were as fDllows. W+Ocm, H+Ocm for thin body type were suggested for the best wearing satisfaction. 3. Based on the results from the above tests, the pattern reduction ratios for stretch skirt were as follows: pattern reduction ratio 3.3 ∼ 5.0% of waist, 4.8 ∼7.2% of hip for thin body type were suggested for the appropriate reduction ratio for stretch skirt. 4. The result from this study for stretch skirt was as follows: For thin body type, W+0cm, W - lcm for waist and H+0cm, H-2cm for hip were appropriate for stretch skirt pattern. Therefore, different ease has to be applied to stretch skirt pattern according to the body parts, to make the skirt looks good, is appropriate for thin body type, and is satisfied with appearance and wearing satisfaction test.
Park, Jung-Ha;Hwang, Kyung-Gyun;Kim, Yong-Jae;Woo, Soon-Seop;Yoo, Eem-Hak;Shim, Kwang-Sup
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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v.29
no.4
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pp.226-231
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2003
The contour of mandibular angle is important for facial esthetics in the oriental population, because the wide and square face is thought to have had an unhappy life. A prominent mandibular angle produces a characteristics quardrangle, coase, and muscular appearance. So, uni- or bi-lateral mandibular angle reduction is usually performed. However, there is little guideline for bi-lateral angle reduction. So, this study was to investigate the pattern of Korean mandibular angle for bi-lateral mandibular angle reduction as guideline. This study was included 66 adult men and women over 19 years old who are having the normal mandibular angle. We measured the posterior border, angle, and inferior border of mandible using cephalometric view. The results of study was as followed : 1. The ratio of posterior mandible was 96.6, 97.3% in male, and 103.0, 106.0% in female. 2. The ratio of mandibular angle(R1-Go/R1-R2) was 120.2% in male, and 117.3% in female. 3. The ratio of inferior mandible(D5, 6, 7, E, F, G/D4) was 97.3, 90.9, 79.5, 65.2, 57.8, 46.9% in male, and 98.5, 91.2, 80.5, 67.6, 59.1, 50.2% in female. The results of this study should be useful to decide accurate amount of reduction.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.7
no.4
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pp.143-148
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2012
The problem of common difficulties for the implemented business that imposing the Value Engineering(VE) is crucial. Because of the difference in effect of VE by how an abstract concept as function digitize. Furthermore, to improve achievement of VE,, the advancement of VE is demanded. The most of business conducting the VE is pushing this method with the purpose of cost reduction. As explaining this product, the cost occupies the desktop of F1 and the component of product 54% with the result of analyzing the coefficient of functional requirement. Then the functional cost can be confirmed. Through the result of this study, the fact that the desktop, the bluetooth, the probe occupy the most of products with satisfying the function is able to confirm. An effort for cost reduction in purchasing through adjusting a stable quality demanded for the cost reduction is needed. Also, another effort of proper price reduction by diversification of buyer business is needed also.
In this study, flat-type photocatalytic reaction system is applied to reduce toxic hexavalent chromium (Cr(VI)) to trivalent chromium (Cr(III)) in aqueous solution under UV irradiation. To overcome the limitation of conventional photocatalysis, a novel approach toward photocatalytic system for reduction of hexavalent chromium including nanotubular $TiO_2$ (NTT) on two kinds of titanium substrates (foil and mesh) were established. In addition, modified Ti substrates were prepared by bending treatment to increase reaction efficiency of Cr(VI) in the flat-type photocatalytic reactor. For the fabrication of NTT on Ti substrates, Ti foil and mesh was anodized with mixed electrolytes ($NH_4F-H_2O-C_2H_6O_2$) and then annealed in ambient oxygen. The prepared NTT arrays were uniformly grown on two Ti substrates and surface property measurements were performed through SEM and XRD. Hydraulic retention time(HRT) and substrate type were significantly affected the Cr(VI) reduction. Hence, the photocatalytic Cr(VI) reduction was observed to be highest up to 95% at bended(modified) Ti mesh and lowest HRT. Especially, Ti mesh was more effective as NTT substrate in this research.
Kim, Dae-Suk;Kim, Tae-Jun;Kim, Jun-Hyuk;Zeid, E. F. Abo;Kim, Yong-Tae
Journal of Electrochemical Science and Technology
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v.1
no.1
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pp.31-38
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2010
In this study, we have demonstrated the fine structure effect of PdCo electrocatalyst on oxygen reduction reaction activity with different alloy composition and heat-treatment time. In order to identify the intrinsic factors for the electrocatalytic activity, various X-ray analyses were used, including inductively coupled plasma-atomic emission spectrometer, transmission electron microscopy, X-ray diffractometer, and X-ray Absorption Spectroscopy technique. In particular, extended X-ray absorption fine structure was employed to extract the structural parameters required for understanding the atomic distribution and alloying extent, and to identify the corresponding simulated structures by using FEFF8 code and IFEFFIT software. The electrocatalytic activity of PdCo alloy nanoparticles for the oxygen reduction reaction was evaluated by using rotating disk electrode technique and correlated to the change in structural parameters. We have found that Pd-rich surface was formed on the Co core with increasing heating time over 5 hours. Such core shell structure of PdCo/C showed that a superior oxygen reduction reaction activity than pure Pd/C or alloy phase of PdCo/C electrocatalysts, because the adsorption energy of adsorbates was apparently reduced by lowering the dband center of the Pd skin due to a combination of the compressive strain effect and ligand effect.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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