• Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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• 제35권6호
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• pp.442-450
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• 2009

Purpose: Simultaneous implantation has been traditionally limited to patients with at least 5 mm of residual bone to ensure that the implant is completely stabilized. This is considered to be one of the most critical factors for primary implant stability and parallelism and, subsequently osseointegration. Recently, improved initial implant stability is provided by advancement of surgical techniques, implant designs and surface treatments. This has led surgeons to extending simultaneous treatment option to patients with below 4 mm of residual bone height, despite the lack of much data. The purpose of this study was to retrospectively evaluate and compare the status of implants which are installed by delayed and simultaneous methods. Material and methods: The subjects were patients(121 patients, 278 implants) who had been operated with sinus lifting from 2003 to 2007 in Sun Dental Hospital. Lateral window approach with autograft and xenograft(1:1 ratio) were carried out for all sinus lifting. 4 types of implant were used. The mean follow up period was 26.3 months(19 - 58 months) in delayed group, and 22.8 months(18 - 43 months) in simultaneous group. Results: The survival rate of implant restoration of this study was 98.2% in delayed group and 91.7% in simultaneous group. In simultaneous group, wide-platform type implants showed 100% survival rate. The total average of marginal bone loss in radiographs was $0.96\;{\pm}\;0.29\;mm$ in delayed group and $1.02\;{\pm}\;0.31\;mm$ in simultaneous group. Conclusion: Simultaneous implantation with sinus lifting(below 4mm of residual bone height) could be predictable treatment.

• Journal of Chest Surgery
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• 제39권8호
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• pp.655-658
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• 2006

중피낭종은 드문 종격동질환으로서 주로 우측 심장횡격막 각에서 잘 발생한다. 그러나 드물게는 비전형적인 위치에서 발생하며 특히 후 종격동에서의 발생은 매우 드물다. 교통사고로 내원한 30세 여자환자에서 우연히 심낭과 척추체 사이의 후 종격동에 위치하는 큰 낭종이 발견되었다. 낭종은 장축이 18 cm에 이르는 매우 큰 크기였으며 주로 좌측 흉강 쪽으로 커져 있었으나 환자는 증상을 호소하지 않았다. 반대측 흉강으로의 박리에 어려움이 있어서 작은 수술창을 동반한 비디오흉강경 수술로 완전 절제를 시행하였다. 장기 관찰에서 재발 없이 경과는 양호하였다.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제23권5호
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• pp.165-173
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• 2014

Located in Dornach, Switcherland Eurythmeum Anbau zu Haus Brodbeck (Rudolf Steiner-Halde, Eurythmeum Anbau zu Haus Brodbeck, 1923-1935) is one of the architectural works created by Rudolf Steiner (1861-1925) who has studied and established the cognitive and spiritual aspects of a human being, and is often cited as being the founder of anthroposophy. In fact, Eurythmeum Anbau zu Haus Brodbeck is not as well known as Steiner's other works, and it is perceived as less important than his major works of architecture including "Goetheanum", "Modellbau zu Malsch", and "Rudolf Steiner Haus Stuttgart". Nonetheless, this study is meaningful in itself since it is an important piece of architecture to gain an understanding of the characteristics of Steiner's late works, and the architectural characteristics of the Waldorf School where various active educational activities are taking place around the world. Eurythmeum Anbau zu Haus Brodbeck clearly exhibits the characteristics of the architectural space based on Steiner's anthroposophy as well as provides a window into promoting space efficiency by extending an existing building. Moreover, it provides a good learning opportunity to find out about how Steiner's architectural disposition has changed and developed with the use of new materials. With these points as a backdrop, the study aims to develop an understanding of the architectural characteristics of Eurythmeum Anbau zu Haus Brodbeck. Another important objective of this paper is to gain insight into the architectural implications in connection with the influence Eurythmeum Anbau zu Haus Brodbeck has had on Steiner's later works, by comparing his early works of architecture with those of his late works.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제22권1호
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• pp.63-75
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• 2013

스쿨버스 경로문제는 학생들을 다수의 승차지점으로부터 학생들의 해당 학교까지 안전하고 효율적으로 수송할 수 있는 방법을 찾는 문제이다. 일반적인 스쿨버스 경로문제의 제약 조건으로는 차량의 용량, 학생의 최대 수송 시간, 학교의 도착 시간 제약 등이 있다. 본 연구에서는 기존의 혼승을 허용한 스쿨버스 경로 문제를 확장한 모델을 구축하고, 국내의 대학교 스쿨버스 운영 형태를 고려하여 학생들이 승차지점에 유동적으로 유입이 되는 상황을 고려한다. 본 연구에서 제시하는 모델에 대한 실험을 하기 위하여, 첫 단계로 Sweep Algorithm을 이용하여 초기 경로를 구성한다. 두 번째 단계에서는 전역탐색 능력이 있는 메타 휴리스틱 방법인 Genetic Algorithm을 이용하여 최선해을 도출 한다. 또한, 기존의 스쿨버스 경로문제에 적용되었던 현실 가능성 있는 제약들을 완화하여 다양한 시나리오를 구성하고 시나리오별 비교우위 평가를 한다.

• 한국통신학회논문지
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• 제28권4B호
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• pp.288-297
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• 2003

TCP Reno 는 하나의 윈도우 내에서 다수 개의 패킷 손실이 발생하는 경우 손실된 패킷들을 효율적으로 복구하는 것이 불가능한 문제점을 가지과 있다. 이 문제점을 개선하기 위해서 설계된 TCP New-Reno 는 부분 스인 패킷(partial acknowledgement)를 통해 fast recovery를 연장함으로써 다수 개의 패킷 손실이 발생하더라도 이들을 재전송에 의해 복구하는 것이 가능하다. 그러나 TCP New-Reno 역시 재전송 패킷들이 다시 손질되는 경우 불가피한 RTO(Retransmission Timeout)가 발생한다는 문제점을 가지고 있다. 이런 문제점을 개선하기 위해서 중복 승인 패킷 수를 근거로 재전송 패킷 손실을 감지할 수 있는 DAC(Duplicate Acknowledgement Counting) 알고리듬을 제안한다. TCP Reno. TCP New-Reno 그리고 DAC를 사용하는 경우에 대해 손실 복구 과정을 정확하게 모델링하고 손실된 패킷이 복구되기 위한 조건들을 유도한다. 임의 패킷 손실 확률에 대한 손실 복구 확률을 수학적으로 계산하고 이를 통해 DAC가 TCP New-Reno 의 손실 복구 기능을 향상시킬 수 있다는 것을 보인다.

• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
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• 제8권3호
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• pp.336-343
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• 2002

오늘날 무선망의 출현으로 기존의 인터넷 환경은 유/무선이 통합된 단일 망으로 변화하고 있다. 그러나 현재 TCP는 전송상의 모든 패킷 손실을 혼잡으로 인한 손실로 판단하여 혼잡 윈도우를 줄이는 등의 혼잡 제어 메커니즘을 호출한다. 이것을 무선 구간에 적용시켰을 때 핸드오프나 비트 에러로 인한 패킷 손실이 발생할 때조차 혼잡으로 인한 패킷 손실로 판단하여 혼잡 윈도우를 줄이기 때문에 종단간 TCP 처리량을 저하시킨다. 본 논문에서는 이러한 문제들을 해결하기 위해 기존의 유선 망에서 혼잡 제어 메커니즘으로 사용되던 ECN(Explicit Congestion Notification)을 확장하여 무선 링크 상에서의 TCP 성능을 제어하는 기법을 제시한다. 이것은 패킷 손실이 혼잡에 의한 것인지, 무선 링크 구간에서 비트 에러 또는 핸드오프에 의한 것인지를 구분하는 기법으로 유/무선이 통합된 망에서 혼잡이 발생할 때만 혼잡 제어 메커니즘을 호출하도록 하는 기법이다.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제20권1호
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• pp.154-164
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• 2011

The purpose of this study is to identify more types of residents in medium-sized apartments in Seoul by lifestyle that has been used as a variable of space planning and to investigate and present bathroom design appropriate for characteristics of each resident type. The article examines the general characteristics, lifestyle types, and preference for the bathroom design. A total of 642 samples, acquired via internet survey, were analyzed with the statistical computer program SPSS PC+ window version 16.0. The conclusion of the article are as follows: 1) The lifestyle of users living in medium-sized apartments are categorized into 4 types: trend seeking, aesthetic seeking, family seeking, information seeking types. 2) The preference for the bathroom design of trend seeking type, the toilet is a bidet-builtin type and the washstand is a semi-counter type and the bathtub is a spa type and the shower booth is a bathtub-extending type. The storage closet is a upper-fixed type with two sides, the finishing materials are tiles and PVC monorium, and light built in a wall. 3) The preference for the bathroom design of aesthetic seeking type, the toilet is a bidet-builtin type and the washstand is a semi-counter type and the bathtub is a whirlpool type and the shower booth is a steam-sauna type. The storage closet is a upper-fixed with one side and opened closet, the finishing materials are tiles. 4) The preference for the bathroom design of family seeking type, the toilet is a bidet-builtin type and the washstand is a stand type and the bathtub is a reclamation type and the shower booth is a partition type. The storage closet is a upper-fixed with three sides. 5) The preference for the bathroom design of information seeking type, the toilet is a bidet-builtin type and the washstand is a semi-counter and the bathtub is a spa type and the shower booth is a partition type. The storage closet is a upper-fixed type with two sides. The results of this study may be used as basic data in planning bathroom design for housing supply for housing suppliers, and used as significant information for residents to identify their own types that can be referred when they select apartments to live in.

• 방송공학회논문지
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• 제28권1호
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• pp.79-89
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• 2023

다시점 디스플레이는 관찰자의 위치에 따라 적절한 시점의 영상을 제공할 수 있어 시청자에게 입체적인 효과를 줄 수 있는 가장 실용적인 기술로 여겨진다. 하지만 대부분의 다시점 디스플레이는 평면 형태로서 시청자가 전방의 제한된 시야각 내에서만 입체 영상을 볼 수 있는 단점이 있다. 본 논문에서는 시청 영역을 360도로 확장하여 완전 시차 시차를 제공하는 구 대칭성을 가지는 볼 렌즈를 적용한 광학계로 구성된 구형 디스플레이를 제안하였다. 제안한 시스템에서 각각의 프로젝션 렌즈는 소형 모듈화하여 어레이로 구성할 수 있으며 모듈 어레이를 볼 렌즈 주위에 구면으로 배치하여 수직, 수평 시차를 제공할 수 있다. 적용된 광학 모듈을 통해 볼 렌즈 내부 중앙에 이미지가 결상되고, 사용자는 디스플레이의 시야창을 통해 선명한 영상을 시청할 수 있다. 따라서 볼 렌즈의 구면 수차를 극복하여 넓은 시야 부피를 제공하는 360도 완전 시차 디스플레이의 실현 가능성을 실험적으로 확인하였다.

• 한국정보과학회논문지:데이타베이스
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• 제33권1호
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• pp.42-55
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• 2006

본 논문에서는 단일 색인을 사용하는 임의 계수의 이동평균 변환 지원 서브시퀀스 매칭 방법을 제안한다. 단일 색인을 사용함으로써, 제안한 방법은 색인 저장 공간 및 색인 관리의 오버헤드를 크게 줄일 수 있다. 이동평균 변환은 시계열 데이타 내의 노이즈 영향을 감소시킴으로써, 시계열 데이타 전체의 경향을 파악하는데 매우 유용하다. 그런데, 기존 연구에서는 임의 계수를 지원하기 위해 여러 색인을 생성해야 하고, 이에 따라 색인 저장 공간의 오버헤드와 색인 관리의 오버헤드가 발생하는 문제점이 있다. 본 논문에서는 우선 이동평균 변환의 정의를 확장한 다계수 이동평균 변환(poly-order moving average transform) 개념을 제시한다. 다계수 이동평균 변환이란, 각 윈도우를 하나의 이동평균 계수에 대해서 이동평균 변환하는 것이 아니라, 여러 계수에 대해서 이동평균 변환하여 윈도우의 집합을 구성하는 변환으로서, 이동평균 변환의 정의를 여러 계수로 구성된 집합에 대해서 확장한 것이다. 다음으로, 이러한 다계수 이동평균 변환 개념을 사용한 서브시퀀스 매칭 방법의 이론적 근거인 정확성을 정리로서 제시하고 증명한다. 또한, 다계수 이동평균 변환을 기존 서브시퀀스 매칭 연구인 Faloutsos 둥의 방법 및 DualMatch에 각각 적용하여, 두 가지 이동평균 변환 지원 서브시퀀스 매칭 방법을 제시한다. 실험 결과, 제안한 두 가지 서브시퀀스 매칭 방법은 모든 경우에 있어서 순차 스캔보다 성능을 크게 향상시킨 것으로 나타났다. 실제 주식 데이타에 대한 실험 결과, 제안한 방법은 순차 스캔에 비해서 평균 22.4배${\~}$33.8배까지 성능을 향상시킨 것으로 나타났다. 또한, 각 계수에 대해 모두 색인을 생성하는 경우와 비교할 때, 성능 저하는 매우 적은 반면 필요한 색인 공간은 크게 줄인 것으로 나타났다(일곱 개의 계수를 사용한 경우, 성능 저하는 평균 $9\%{\~}42\%$에 불과한 반면 색인 공간은 약 1/7.0로 크게 줄인다). 이와 같이 성능 측면과 색인 공간 및 관리 측면에서의 우수성에 덧붙여, 제안한 방법은 이동평균 변환 이외의 다른 변환을 지원하는 서브시퀀스 매칭으로 일반화 될 수 있는 장점이 있다 따라서, 제안한 방법은 이동평균 변환을 포함하는 많은 다른 종류의 변환을 지원하는 서브시퀀스 매칭에 폭넓게 적용되는 우수한 연구결과라 사료된다.

• Composites Research
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• 제36권1호
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• pp.1-15
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• 2023

미래모빌리티의 발전 기대에 따라 에너지 소비 절감에 대한 수요가 증가하고 있다. 경량구조용소재는 온실가스 배출 감소 및 에너지 효율 향상을 위한 방안으로 알려져 있다. 특히, 섬유강화복합재료(FRP, fiber reinforced polymer composite)는 뛰어난 기계적 특성 및 낮은 무게로 인해 기존 합금을 대체할 수 있는 소재로 주목받는다. 본 논문에서는, 탄소섬유강화복합재료(CFRP, carbon FRP) 및 자기강화복합재료(SRC, self-reinforced composite)의 산업 적용 및 연구 동향을 강화재, 고분자 매트릭스 및 공정에 기반하여 검토하였다. 항공분야에서 주로 활용되는 에폭시 수지 기반 오토클레이브 공법의 높은 공정단가 및 긴 제조시간을 극복하기 위하여, 속경화성 에폭시 수지를 이용한 고압수지이송성형 공정으로 CFRP가 적용된 전기자동차의 양산을 보고하였다. 또한, 탄소섬유복합재료의 재활용 이슈를 해결하기 위한 열가소성 수지 기반 CFRP 및 계면 향상 방안들이 재료 및 공정 측면에서 검토되었다. FRP의 우수한 기계적 특성을 유도하는 주요한 요인으로 알려진 완벽한 매트릭스-강화재 계면을 형성하기 위하여, 고분자 섬유에 동일한 매트릭스를 함침시킨 SRC에 대한 연구들이 보고되고 있다. 다양한 열가소성 고분자에 기초한 SRC의 물리적 및 기계적 특성들을 고분자 배향 및 복합재료 구조 측면에서 검토하였다. 또한, 고연 신 폴리프로필렌 섬유 기반 SRC의 공정창 확장을 위한 공중합체 매트릭스 전략이 논의되었다. 경량구조용소재의 CFRP 및 SRC 적용은 미래모빌리티의 에너지 효율 향상에 대한 잠재적인 선택을 제공할 수 있다.