In this study, a mock powder room was installed with variable LED lighting environments in order to conduct the experiments. The experimental conditions include luminaire type, illuminance ratio, vertical illuminance and color temperatures. The evaluation methods used were the Semantic Differential Method and a subjective evaluation on activities through observation. The SD evaluation result factor analysis categorizes ideas into three factors: brightness, emotion, and glare. The vertical bracket or the combined luminaire (luminous panel+ Vertical bracket) has better brightness than luminous panel. A vertical illuminance of 500lx is not significantly difference as compared to 600lx, allowing 500lx to be considered standard. The emotional atmosphere is evaluated as being better at lower color temperature. The luminous panel is the best for reducing glare while the vertical bracket is the worst. The best conditions differ according to the illuminance ratio of the luminous panel and vertical bracket. In the subjective evaluation (satisfaction with lighting environment, suitability to activity) the combined luminaire and 4000K received the best evaluation.
$\textbullet$ A bone-mountable surgical robot system for hip surgery $\textbullet$ A simple gauge-based registration method $\textbullet$ A proposed surgical procedure $\textbullet$ Evaluation method for position/orientation accuracy $\textbullet$ Evaluation method for surface conformity $\textbullet$ The performance evaluation of ARTHROBOT $\textbullet$ Summary
Regulation for the testing and operation of automated vehicles on public roadways has been recently developed all over the world. For example, the licensing standards and the evaluation technology for automated vehicles have been proposed in California, Nevada and EU. But specific safety evaluation scenarios for automated vehicles have not been proposed yet. This paper presents safety evaluation scenarios for extraordinary service permission of automated vehicles on highways. A total of seven scenarios are selected in consideration of safety priority and real traffic situation. Six scenarios are relevant with lane keeping and one scenario is relevant with lane change. All scenarios are developed based on existing ADAS evaluation scenarios and repeated simulation of automated vehicle algorithm. Safety evaluation factors as well as scenarios are developed. The safety factors are based on existing ADAS ISO requirements, ADAS safety factors and current traffic regulations. For the scenarios, a hunter vehicle is needed in addition to automated vehicle evaluated. The hunter vehicle performs multiple roles like preceding vehicle, cut-in vehicle and so on. The hunter vehicle is also automated vehicle equipped with high performance GPS, radar and Lidar. All the scenarios can be implemented by driving a lap on a KATRI ITS test track. These scenarios and safety evaluation factors are investigated via both a computer simulation and an experimental vehicle test on the test track. The experimental vehicle test was conducted with two automated vehicles, which are the evaluated vehicle and the hunter vehicle.
This study purposed to analyze differences in body measurement between the 2D direct body measuring method and the 3D body scan measuring method and to perform the appearance evaluation and cross-sectional evaluation of the fit of pants to which body measurements obtained by each measuring method were applied. Body measuring was conducted in 10 women in their 20s-30s using 2D direct body measuring and 3D automatic measuring with Hamamatsu body scanner. Among the 10 women, 3 participated in experimental garment wearing. Experimental pants were made using their 2D direct body measurements and 3D automatic measurements, and wearing tests were performed through expert evaluation and cross-sectional evaluation. The results of the experiment were as follows. According to the results of comparative analysis on differences between 2D direct body measurements and 3D scan measurements, 3D automatic measurements were significantly larger in bust circumference, ankle circumference, armscye circumference, shoulder length, scye depth, and arm length. As circumferences measured with the 3D body scanner were somewhat larger than directly measured ones, it is suggested to adjust ease when using existing pattern making methods. We prepared experimental garments by the same pattern making method through applying body measurements obtained with the two measuring methods, and assessed the fit of the garment comparatively through expert evaluation and 3D scan cross-sectional evaluation. According to the results, 2D-pants using 2D direct body measurements was slightly tighter than 3D-pants using 3D measurements in waist circumference, hip circumference, and abdominal circumference. In the results of comparing appearance in terms of the fit of the experimental garment in each subject, significant difference was observed in most of the compared items. This result suggests that 3D automatic body measuring data may show different accuracy according to body shape and therefore it is necessary to examine difference between 2D direct body measurements and 3D automatic measurements according to body shape.
It was the aim of this investigation to evaluate some histologic aspect of rat pulp tissue after it had been compromised by an experimental orthodontic force. Experimental animals of thirty five Spraque-Dawley rats were employed. The first upper molars had been successively mesial moved (initial load 100 gr.) with a closed coil spring during 21 days. The experimental periods were set on immediate, 1 day, 1 week, 2 weeks, 3 weeks, 4 weeks following retention time. On each experimental period, the rats were killed and prepared for the light microscopy. After prepared with H/E stain and Gomori's one-step trichrome stain, the specimens were analyzed with evaluation criteria which were adopted in this study. The result may be summarized as follows; 1. The main pulp changes due to experimental orthodontic force included vacuolization of odontoblastic layer, circulation disturbance, root resorption, reduced pulp collagenous fiber density and mean cell count of pulp fibroblast in the immediate group. 2. The pulp tissue changes were revealed reversible because the relieved pulp tissues from experimental orthodontic force were recovered rapidly in each evaluation criteria during retention periods. 3. Compared with normal control group, pulp collagenous fiber density were decreased in immediated group (p < 0.01), but increased in each retention groups. These seem to suggest that the pulp tissues were aged after experimental orthodontic force conditions. 4. Compared with normal control group, mean cell counts of pulp fibroblasts were decreased in immediate group (p < 0.05), but increased continuous in each retention groups. These seem to indicate that the pulp tissues were highly regenerative after experimental orthodontic force conditions. 5. Compared with normal control group, root resorptions occurred in all immediate specimens (p < 0.01) and they were healed in each retention periods, but often observed in 4 weeks retention group. These seem to indicate that root resorptions were recovered slowly after experimental orthodontic force conditions.
For towing the new type armored vehicle and maintaining the close support, the armored recovery vehicle(ARV) with winch and crane has been developed. In case of crane, it is mainly used to salvage heavy objects by rotational and vertical motion. Especially, the crane bracket is very important parts due to fixing the ARV's body and rotary joint and preventing the force rotation of crane. Therefore, the crane bracket needs to have an enough strength to endure the high load and it is very important to analyze the stress distribution under loads. In the present work, the experimental and analytical investigation on structural integrity evaluation of crane bracket were carried out. The simulation of three-dimensional finite element method(FEM) was compared with experimental datum. From the numerical results, the FEM simulations corresponded well with th experimental results and the structural safety was confirmed by safety factor.
A cam profile CNC grinding machine is developed for manufacture of high precision contoured cams. The developed machine is composed of the high precision spindle using boll bearings, the high stiffness box layer type bed and the three axis CNC controller with the high resolution AC servo motor. In this paper, structural and modal analysis for the developed machine is carried out to check the design criteria of the machine. The analysis is carried out by FEM simulation using the commercial software, CATIA V5. The machine is modeled by placing proper shell and solid finite elements. And also, this paper presents the measurement system and experimental investigation on the modal analysis of a grinding machine. The weak part of the machine is found by the experimental evaluation. The results provide structure modification data for good dynamic behaviors. And safety of the machine was confirmed by the modal analysis of modified machine design. Finally, the cam profile grinding machine was successfully developed.
The purpose of this study was to design men's jacket pattern for variable body types by employing the data of wearing evaluation from experimental basic bodices selected by male subjects in the 30's. As a result of sensory evaluation, functional test and clothing pressure test by each type of experimental basic bodices, the 3rd experimental basic bodice was chosen to be a basic bodice type in this research since it showed a high degree in fitness and function, but a low in the clothing pressure test. As a comparison of one item from conventional jacket and sleeve pattern with each somatotype, the type 2(the standard somatotype) indicated a great fitness in both basic bodice type and conventional jacket pattern, whereas the type 1 and the type 3 showed higher fitness and moving function in the basic bodice type. In the making of men's jacket, many corrections were made in the front interscye breadth, back interscye breadth, front and back length, and shoulder line as adapting each body type. Thus, the ease-amount of chest circumference at scye for clothes should be established differently according to the size of chest circumference at scye.
대화형 웹 환경에서 응용 프로그램의 성능은 고품질의 서비스를 제공하기 위한 필수적인 이슈이다. 즉, 웹 요청 트랙픽이 일시적으로 급증할 경우, 서버의 CPU 여유 시간이 부족하게 되고 결국 요청의 응답 시간이 증가하기 때문에 클라이언트에게 좋지 않은 경험을 유발하게 된다. 본 논문에서는 J2EE 응용 서버에서 설정 가능한 파라미터인 스레드 풀과 데이터베이스 연결 풀의 크기가 응용 프로그램의 성능에 끼치는 영향을 분석한다. 또한 최적의 파라미터 값을 얻기 위해서 웹 성능 분석을 위한 실험적 평가 기법을 소개한다. 마지막으로 사례 연구를 통해 성능 분석 결과를 제시한다.
Recently, research on bone fracture and osteoplasty using ultrasonic bone surgery unit has been ongoing in the fields of dentistry, plastic surgery, and otorhinolaryngology. However, detailed data evaluation with ultrasonic bone surgery unit has not been conducted to date. In this study, we developed handpiece moving system (HMS) for cutting performance evaluation. In the experimental setup of HMS, a handpiece was immobilized, and bone samples from cortical bone of bovine leg were prepared. Also, the experimental process was described in detail, and a basic experiment was carried out to evaluate the cutting performance. Future study is required on all experimental process conditions by HMS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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