Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.26
no.1
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pp.119-125
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1999
Conventional interproximal stripping using abrasive strips is normally limited to the anterior teeth. The strips must be forced between the contact points of the teeth creating patient discomfort and the risk of cutting gingival tissue. Air-rotor stripping(ARS) with Essix anterior anchor enables the clinician to remove a precise amount of interproximal enamel to create space, primarily in the buccal quadrants, for aligning or retracting teeth. In selected cases, ARS can resolve significant differences in ratios of tooth site to arch length, and the technique can become an alternative to extraction or expansion. ARS can create substantially more space than that is usually obtained by conventional interproximal stripping, and it can be done at any time during treatment without discomfort to the patient and without adversely affecting the function of the dentition, interocclusal relations, or tooth form.
Kyoung-Hun Chae;Tae-Wo Park;Moo-Won Hur;Yeong-Seung An;Ju-Yeon Han
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.27
no.1
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pp.64-70
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2023
In this study, reliability tests of torsion control expansion anchors according to drill bit diameters were performed. The standard deviation and coefficient of variation of the anchor were reviewed through the tests for each variable, and the results were compared and evaluated with the standard test results. As a result of the reliability test of the M12 and M16 anchors with 1.04 times the drill bit diameter, they were within 20% of the ultimate tensile load permissible standard coefficient of variation. It was found that the pulling-out performance of the anchor installed in the large hole was sufficiently secured. However, it was found to be about 253% and 210% of the design strength, indicating that the pulling performance of the anchor installed in 1.04 times the drill bit diameter was sufficiently secured. As a result of the reliability test of the M12 and M16 anchors with 1.02 times the drill bit diameter, the value of the coefficient of variation of the ultimate tensile load limit was within 20%, which satisfies the test standard. It was shown to be about 136% and 168% of the design strength, indicating that the pulling-out performance of the anchor installed in 1.02 times the drill bit diameter is sufficiently secured.
In this study, the pull-out resistance behavior of the anchor with the bump type resistors at the anchor body was experimentally investigated. In the model tests, the pull-out resistance was measured by pulling out the anchor at a constant speed. Anchor body was installed in the center of the circular sand tank. Pull-out tests were conducted for 10 conditions. The anchor type (existence of the resistor), the friction conditions of the anchor body surface ($1/3{\phi}$, $2/3{\phi}$, ${\phi}$), the bump type resistor set number (1set, 2set, 4set), and the height of resistors (0.05d, 0.10d, 0.20d) were varied. The load-displacement relationship for each conditions was measured during the pull-out tests at a constant speed (1 mm/min). Maximum pull-out length was 80 mm. As a result, the pull-out behavior of the friction type anchor and the expansion type anchor was different. As the number of resistor increased, the maximum pull-out resistance increased and the residual pull-out resistance ratio increased significantly, which were at 171~591 percent larger than that of the friction type anchor.
The use of post installed anchors with bond type has lately been increasing when it is necessary to repair, reinforce, or remodel structures. This method provides flexibility and simplicity for construction of structural members that require adhering or fixing. Meanwhile, strength evaluation of anchors with expansion type among post-installed anchors systems has nearly reached setting up stage like design code through continual experimental studies for the last ten years, but analyses or experimental studies on anchor system with bond type are not yet sufficient. Accordingly, the designers and builders of korea depend on foreign design codes since there are no exact domestic design code they could credit. In this study, the objectives are investigating the effects on pull-out strength of resin anchors embedded into plain concrete by pull-out experiment of resin anchors with variables such as anchor diameter, anchor interval, embedment depth and edge distance.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.11
no.1
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pp.1-6
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1999
Nearshore and offshore pipelines are often applied to carry oil, gas, water and combined products. The thermal and pressure gradients of the fluid inside pipeline cause pipeline expansion. This expansion produces stress to connecting structures with pipeline. Should this stress exceeds the yield strength of connecting components or the allowable displacement of the system, a damage can occur. As most pipelines contain hazardous and toxic fluids, the damage usually leads to fatal accidents involving great economic loss as well. Even subsea pipelines can be easily applied to transport liquid type fluid without time and space constraint, they should be designed and maintained carefully to be functional safely during design lifetime. In this paper, various theories estimating pipeline thermal expansion are investigated and the effects of pipe components to expansion are studied.
The fire resistance performance of generic CFT columns has been verified through various tests and analyses and the columns are widely used for fire resistance designs abroad. In this study, 3 groups of specimens (Non-fire protection, reinforcement with steel fiber and fire resistance paint) are suggested in order to evaluate the fire resistance performance of interior anchor type concrete-filled steel tubular columns having efficient cross-sections through loaded heating tests. Axial deformation-time relationship and in-plane temperatures are compared to evaluate the fire resistance performance of the specimens associated with variables. Suggested from the fact that the interior anchors exposed to fire exert influence on fire resistance performance due to thermal expansion, the reinforcements using steel fiber and fire resistance paint are verified to mitigate contraction and improve fire resistance performance. The result obtained from the tests of interior anchor type concrete-filled tubular columns is expected to be used for effective fire resistance design in association with previously conducted studies.
Kim, Gyuiwoong;Ahn, Kwangkuk;Min, Kyongnam;Jung, Chanmuk
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.14
no.8
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pp.37-44
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2013
The superiority of bearing ground anchor system has been recognized for the stability and economical efficiency since 1950s in Japan, Europe and etc. The ground anchor introduced in Korea, however, has the structural problem that the tensile strength comes only from the ground frictional force caused by the expansion of the wedge body and it is impossible to evaluate the bearing resistance because the adhering method of the anchor body to hollow wall is not appropriate. In this study, the underreamed ground anchor system was developed so that the bearing pressure of ground anchor can exert as much as possible. And the in-situ tests were performed to evaluate the pullout behavior characteristics and to verify the decreasing effect of the bonded length. The pullout tests were performed with the non-grouted tension condition and grouted tension condition in order to identify the pull-out resistance of each conditions. In addition, it was compared with the results of friction anchor. Finally, the numerical analysis was fulfilled to verify the bearing effect at the bonded part through the detailed modeling by PLAXIS-2D, which is general finite element method analysis program.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1994.10a
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pp.87-94
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1994
During the construction of externally prestressed 7-span continuous segmental bridge, cracks beyond permissible limit were found at anchor zone of expansion joint segment. To eliminate this problem, tension side of diaphragm was prestressed by post-tensioning bars in vertical and horizontal direction. To investigate this remedy is acceptable, stresses of reinforcing bars and concrete surface were measured for the real structure in the field. The measurement was performed through each step of prestressing sequence during construction. Also to investigage stresses induced by live load, static load test was performed and the results was analyzed. In this paper it will be presented the procedure and results for this experimental study along with comparison with analytical study.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.129-132
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2008
All bearing device should be examined to determine that they are functioning properly. Small changes in other portions of the structure, such as pier or abutment settlement, may be reflected in the bearings. Bearings should be checked to see that they can move freely and are clear of all foreign material. Shoes should be in proper position relative to the temperature at the time of the inspection. Check anchor bolts for any damage and to see that nuts are secure. See that anchor bolt nuts are properly set on the expansion bearings to allow normal movement. In this paper, rehabilitation method for damaged bearings is proposed and damage example of the skewed bridge is illustrated
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2002.04a
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pp.83-90
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2002
Prying action caused by the eccentric loads within the equipment itself and the anchors can result in a lack of adequate stiffness and strength within the equipment and in additional moment loadings on the anchors. A typical case of prying action often found in power plants is the angle type anchorage system with expansion bolt. Experimental and analytical studies were performed to investigate the relationship between the amplification factors and various geometrical and material factors. It is revealed that the value of the factor is effected by the stiffness of bolt and angle, lateral stiffness of cabinet, and geometrical parameter of anchor system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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