본 연구에서는 비파시 시험 및 구조해석에 의한 포장구조계상태의 판단 및 유지관리시스템에 이용하고자 포장구조계의 여러 해석방법을 구조거동면에서 분석하였다. 해석대상으로는 4층 구조체로 된 포장구조계를 택하여 3차원 유한요소, 평면변형률 유한요소, 판과 Winkler 기초, 판과 Burmister 기초로 해석을 실시하였다. 각 해석 방법에 따른 수치해석 결과는 변위와 응력을 기준으로 비교 분석하였다. 각 해석 방법의 장단점을 분석한 후 그 결과 Burmister 기초해석방법이 수치해석이 용이하며 콘크리트 포장구조체의 구조적인 거동과 가장 비슷하므로 포장구조체의 변위 및 응력해석에 가장 효용적인 방법이라는 결론을 얻었다.
The term "phonosurgery," coined in the early 1960s, refers to surgical procedures that maintain, restore, or enhance the human voice. Phonosurgery includes phonomicrosurgery (endoscopic microsurgery of the vocal folds), laryngoplastic phonosurgery (open-neck surgery that restructures the cartilaginous framework of the larynx and the soft tissues), laryngeal injection (injection of medications as well as synthetic and organic biologic substances), and reinnervation of the larynx. Phonomicrosurgery is a means of maximally preserving the layered microstructure of the vocal fold, that is, the epithelium and lamina propria. The purpose of the surgery is usually to improve the vibratory characteristics of the layered microstructure of the vocal folds. Phonomicrosurgery has developed from convergence of microlaryngoscopic surgical technique theory and the mucosal wave theory of laryngeal sound production. Improvements in technology (i.e., laryngoscopes, handled instruments, and lasers), which in part arise from developments in more frequently performed minimally invasive surgical procedures, will probably facilitate the next generation of procedural innovations. The best methods of optimizing phonosurgical outcomes include making an accurate diagnosis, completing a comprehensive voice evaluation, providing sufficient preoperative therapy, carefully selecting patients to undergo phonomicrosurgical procedures, and requiring sufficient postoperative rest and therapy. Phonomicrosurgery will continue to evolve as a result of the interdependent collaboration of surgeons with voice scientists, speech pathologist, and other voice professionals.
Objectives: Neurological examination on balance function is widely applied in clinical practice. Balance function may be clinically relevant to an assessment of yinyang balance in such therapies as temporomandibular joint balancing medicine. Fukuda stepping test is a relatively not-well-known method of balance function test. This study reviewed the procedures and criteria of Fukuda stepping test. Method: Recent articles on Fukuda stepping test were searched in public database (Pubmed, Proquest) and reviewed for its procedures and clinical implications. Results: Fukuda stepping test adopts 50 steps or 100 steps with subsequent assessment of the deviation or displacement of the subject. It may not be reliable during acute phase. Conclusion: Fukuda stepping test may be utilized and be further developed to assess balance function in the neurological management of functions.
Synaptosomal plasma membrane vesicles (SPMV) were isolated from fresh bovine cerebral cortex by several well-known procedures, and the best procedures was selected by enzymatic and morphological standards. The SPMV isolated by the modified procedure of Smith and Loh showed the highest purity. The specific activities of Na, K-ATPase, acetylcholinesterase and 5'-nucleotidase were about 5, 6-fold, 2, 5-fold and 3, 3-fold, respectively, enriched in the plasma membrane fraction as compared to those of the crude homogenate. Electron microscpic examination also showed that the membranes were in vesicular form.
IHRA Pedestrian Working Group has investigated and analyzed the current status of pedestrian-vehicle accidents in IHRA member countries. According to the results, European countries and Japan are working on new regulations to improve passive pedestrian protection on passenger cars significantly. Although IHRA proposed pedestrian test procedures, which may provide a basis of technical regulations in the future, further research and development are necessary to refine the procedures. In order to prepare and satisfy the pedestrian protection requirements, domestic passenger vehicles also should be tested. Among various safety-related studies based on accident data analysis, dealing with pedestrian head injury would be considered one of the keen interests. In this study, the pedestrian headform impact test system is developed. The developed system will be useful to carry out validation study of the test procedures through actual tests using sample vehicles, and to explore the car feasibility level prior to the use of the test methods in legislation.
Park, Chul-Soo;Park, In-Beom;Kim, Eun-Jung;Mok, Young-Jin
International Journal of Railway
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제1권2호
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pp.64-71
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2008
The quality of track-bed fills of railways has been controlled by field measurements of density $({\gamma}_d)$ and the results of plate-load tests. The control measures are compatible with the design procedures whose design parameter is $k_{30}$ for both ordinary-speed railways and high-speed railways. However, one of fatal flaws of the design procedures that there are no simple laboratory measurement procedures for the design parameters ($k_{30}$ or, $E_{v2}$ and $E_{v2}/E_{v1}$) in design stage. A new quality control procedure, in parallel with the advent of the new design procedure, is being proposed. This procedure is based upon P-wave velocity involving consistently the evaluation of design parameters in design stage and the field measurements during construction. The Key concept of the procedure is that the target value for field compaction control is the P-wave velocity determined at OMC using modified compaction test, and direct-arrival method is used for the field measurements during construction. The procedure was verified at a test site and the p-wave velocity turned out to be an excellent control measure. The specifications for the control also include field compaction water content of OMC${\pm}$2% as well as the p-wave velocity.
During the last ten years, the need has been increase for reducing maintenance cost for aged equipments are ensuring safety, efficiency and profitability of petrochemical and refinery plants. American Petroleum institute(API) developed a code, API 581 for proposing standard procedures of risk based inspection. Even though the API 581 code covers general RBI procedures, there must be some limitations. In this study, a semi-quantitative assessment algorithm for RBI based on the API 581 code was reconstructed for developing an RBI software. The user-friendly realRBI software is developed with a module for evaluation semi-quantitative risk category using the potential consequence factor and the likelihood factor. Also, inspection planning module for inspection time and inspection method for equipments are included.
G-SEED's evaluation of existing buildings is an important point because the energy consumption and CO2 emissions of existing buildings are continuously increasing due to the aging of buildings over time. However, as G-SEED certification is concentrated on new buildings and the standards are not yet available, we will make improvements to evaluate the existing buildings of G-SEED. In order to improve G-SEED for EB, two research procedures were carried out. First, LEED EBOM and LEED for NC compare and analyze evaluation items and methods, and LEED EBOM focuses on evaluation of existing buildings. Second, we analyzed the certification evaluation contents of eight domestic LEED EBOM accredited buildings and obtained items that can be applied or need to be applied when revising G-SEED for EB. LEED EBOM is focused on improving the performance and utilization of data that track and manage the energy and environmental effects of building operations. As a result of the case analysis, the evaluation of G-SEED for EB requires quantitative evaluation items such as environmental management of buildings, energy performance status of building, improvement plan and improvement of performance according to tracking value. Although G-SEED for EB is not structured yet and there are few cases of certification, it is expected that quantitative evaluation of existing buildings will be made through continuous research.
The auditory-perceptual evaluation of speech-language pathologists (SLP) in patients with voice disorders is often regarded as a touchstone in the multi-dimensional voice evaluation procedures and provides important information not available in other assessment modalities. Therefore, it is necessary for the SLPs to conduct a comprehensive and in-depth evaluation of not only voice but also the overall speech production mechanism, and they often encounter various difficulties in the evaluation process. In addition, SLPs should strive to avoid bias during the evaluation process and to maintain a wide and constant spectrum of severity for each parameter of voice quality. Lastly, it is very important for the SLPs to perform a team approach by documenting and delivering important information pertaining to auditory-perceptual characteristics in an appropriate and efficient way through close communication with the laryngologists.
한국윤활학회 2002년도 proceedings of the second asia international conference on tribology
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pp.359-360
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2002
A methodology was developed for evaluation of oxidation stability of base stocks and engine oils. Analytical procedures for both classes of lubricants were based on the ASTM standards D 6186 and/or E 2009. The procedures were applied to a set of engine oils of the SAE 5W-30 specification, and to a set of several hydrocracked and solvent neutral base oils, both with and without addition of antioxidant. A potential of a pressure DSC for diagnostic purposed was also demonstrated by monitoring the engine oil ageing during its operation in heavy-duty engine.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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