Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.18
no.6
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pp.45-54
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2004
Usually, according as accumulation degree of semi-conductor element increases, dynamic mistake test time increases sharply, and use of pattern generator is essential at manufacturing process to solve these problem. In this paper, we designed the PLD(Programmable Logic Device) circuit of pattern generator to examine dynamic mistake of semi-conductor element. Such all item got result that is worth verified action of return trip and function through simulation, and satisfy.
Welding deformation reduces the accuracy of ship hull blocks and decreases productivity due to the need for correction work. Preparing an error-minimizing guide at the design stage will lead to higher quality as well as higher productivity. Therefore, developing a precise method to predict the weld deformation is an essential part of it. This paper proposes an efficient method for predicting the weld deformation of complicated structures based on the inherent strain theory combined with the finite element method. A simulation of a stiffened panel confirmed the applicability of this method to simple ship hull blocks.
Manganese is a naturally occurring element which is widespread in the environment. Also, manganese is an essential trace element and plays a key role in important biological reactions catalyzed by enzymes. However, exposure to high levels of manganese can cause toxicity in neurone and inhalation system, also damage in various tissues. We investigated the toxicity induced by manganese compound ($MnCl_2$) in cultured rat cardiomyocytes. Treatment of manganese to cultured cardiomyocyte led to cell death, reactive oxygen species (ROS) increase, and cytosolic caspase-3 activation. The ROS increase was related with the decreased level of glutathione. Expressions of ROS related genes such as heme oxygenase-1, thioredoxin reductase, and NADH quinone oxidase were significantly induced in manganese treated cells. These results suggest that manganese induce oxidative stress and apoptosis in cardiomyocytes, and may be the one of risk factors to cause heart dysfunction in vivo.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.22
no.4
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pp.452-459
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2019
In order to design and manufacture structures such as a guided missile, assembly process with fastener is an essential method of fabrication. In this study, the dynamic characteristics of a cylindrical structure with bolted joints were studied using experimental methods. The change of the natural frequency of the structure with the change of the fastening method and the tightening torque were measured by the test and the finite element analysis was performed using the stiffness model of the fastening part according to the fastening method and compared with the test results.
A flame deflector prevents a launch system from thermal damage by deflecting the exhaust flame of the launch vehicle. During the deflection of the flame, the flame deflector is subjected to a high-temperature and high-pressure flow, which results in thermal ablation damage at the surface. Predicting this ablation damage is an essential requirement to ensure a reliable design. This paper introduces a numerical method for predicting the ablation damage phenomena based on a one-way fluid-structure interaction (FSI) analysis. In the proposed procedure, the temperature and convective heat transfer coefficient of the exhaust flame are calculated using a fluid dynamics analysis, and then the ablation is calculated using a finite element analysis (FEA) based on the user-subroutine UMESHMOTION and Arbitrary Lagrangian-Eulerian (ALE) adaptive mesh technique in ABAQUS. The result of such an analysis was verified by comparison to the ablation test result for a flame deflector.
Kim, Min Joong;Choi, Kyoung Lak;Kim, Tong Hyun;Kim, Young Min
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.2
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pp.162-170
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2022
Today, automobiles have become an indispensable element in people's lives, and the distribution of vehicles with various autonomous driving functions is expanding. Sensors such as cameras are used to recognize various situations on the road as an essential element for autonomous driving functions, but camera sensors have disadvantages that are vulnerable to bad weather. In this paper, we present a derivation process that defines external weather environment factors that negatively affect the performance of a camera for an autonomous vehicle. Through the proposed process, it is expected that it will contribute to securing the reliability of the camera and further improving the safety of autonomous vehicles.
The soil nailing method entails the utilisation of nails to reinforce and stabilise a zone of soil mass. This is widely used for various applications due to its effective performance under various loading conditions. The seismic response of 6m high vertical soil-nailed cut in various site classes under dynamic excitations has been investigated in this study considering various lengths and inclinations of nails. The influence of frequency content of dynamic excitation on the response of structure has been assessed through finite element analysis using time history data of three different earthquakes. The seismic stability of the nailed cut in retaining soil in various sites under El Centro, Kobe and Trinidad earthquake ground motion is evaluated based on maximum acceleration response, maximum horizontal deformation, earth pressure distribution on the wall and maximum axial force mobilised in nails. The optimum nail inclination is identified as 15° and a minimum nail length ratio of 0.7 is essential for a stable vertical cut under dynamic excitations.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.9
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pp.1209-1217
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2002
The use of a two dimensional hierarchical elements are investigated for the incompressible flow computation. The construction of hierarchical elements are explained by both a geometric configuration and a determination of degrees of freedom. Also a systematic treatment of essential boundary values has been developed for the degrees of freedom corresponding to higher order terms. The numerical study for the poisson problem shows that the computation with hierarchical higher order elements can increase the convergence rate and accuracy of finite element solutions in more efficient manner than the use of standard first order element. for Stokes and Cavity flow cases, a mixed version of penalty function approach has been introduced in connection with the hierarchical elements. Solutions from hierarchical elements showed better resolutions with consistent trends in both mesh shapes and the order of elements.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.17
no.3
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pp.22-27
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2018
One problem of the Discrete Element Method is the assumption of a spherical particle shape, which reduces the computing time but significantly limits the application of the DEM to analysis. This limitation can be overcome by a recently developed rigid-rod model. However, the rigid-rod model has an essential problem related with friction: it always contains friction error because of the bumpy surface. To overcome this issue, we suggest a superposed rigid-rod model in this paper. The superposed rigid-rod model is notably consistent with the theoretical value in terms of the velocity and angular velocity after the collision. The estimated error is negligible(less than 2%). Then, the developed model is applied to hopper discharging. The developed model shows no problem in the discharging flow from the hopper.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.18
no.4
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pp.129-134
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2001
It is essential to predict the welding deformation at assembly stage, to increase productivity through mechanization and automation effectively. A practical analysis method appled for production engineering was proposed to simulate the deformation of arc welding, with an analytical model using finite element method solving thermal-elastic-plastic behavior. In this research, for accurate assembling, 3-D thermal-elastic-plastic finite element model is used to simulate the out-of-plane deformation caused by arc welding. Efforts have been made to find out the efficient method to improve the reliability and accuracy of the numerical calculation. Each of theories of small and large deformation is applied in solving 3-D thermal-elastic-plastic problem to compare with their efficiency about calculation imes and solution accuracy. When solid elements are used in a bending problem of a plate, phenomenon that the predictive deformation is more than that of actual survey is observed. To prevent this phenomenon, reduced integration method for element is employed instead of full integration that is generally used in 3-D thermal-elastic-plastic analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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