Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.11a
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pp.30-31
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2021
This study aims to build a deep learning model that can predict the value of concrete mixing properties according to a given concrete strength value. A model was created for a total of 1,291 concrete data, including 8 characteristics related to concrete mixing elements and environment, and the compressive strength of concrete. As the deep learning model, DNN-3L-256N, which showed the best performance on the prior study, was used. The average value for each characteristic of the data set was used as the initial input value. In results, in the case of 'curing temperature', which had a narrow range of values in the existing data set, showed the lowest error rate with less than 1% error based on MAE. The highest error rate with an error of 12 to 14% for fly and bfs.
In this paper, design of an error model is presented in which the bias characteristic of the MEMS IMU is taken into consideration for performance enhancement of the MEMS IMU-based GPS/INS integrated navigation system. The drift bias of the MEMS IMU is modeled as a 1st-order Gauss-Markov (GM) process, and the autocorrelation function is obtained from the collected IMU data, and the correlation time is estimated from this. Prior to obtaining the autocorrelation function, the noise of IMU data is eliminated based on wavelet. As a result of simulation, it is represented that the parameters of error model can be estimated correctly only when a proper denoising is performed according to dynamic behavior of drift bias, and that the integrated navigation system based on error model, in which the drift bias is considered, provides more correct navigation performance compared to the integrated navigation system based on error model in which the drift bias is not considered.
The characteristic analysis of the estimated population parameters, i.e., standard deviation and error bound of coastal pollutant concentrations (hereafter PC, i.e., COD, TN, and TP concentrations), was carried out by using environmental data with different sampling frequency in Lake Shihwa and Incheon coastal zone. The results clearly show that standard deviation of the PC increases as its mean value increases. The error bounds of the annual mean values based on seasonally measured DO concentrations and PC data in Incheon coastal zone were estimated as ranges 2.26 mg/l, $0.68{\sim}0.86\;mg/l$, $0.62{\sim}0.80\;mg/l$, and $0.074{\sim}0.082\;mg/l$, respectively. In terms of annual mean of the DO concentration and PC in Lake Shihwa, the error bounds based on monthly measured data from 1997 to 2003 were also estimated as ranges 4.0 mg/l, 3.0 mg/l, $0.5{\sim}1.0\;mg/l$, and 0.05 mg/l, respectively. The error bound on the basis of real-time monitoring data is $7{\sim}13%$ only as compared to that of monthly measured data.
Halftoning of gray-scale image is a process to produce a binary image. The error diffusion halftoning method produces high qualify binary image but that has some defects such as sharpening and directional artifacts. We propose the threshold modulation to reduce such defects. The proposed algorithm uses thresholds reflecting local characteristic of image. We calculate thresholds which minimize errors of flat region of each gray-scale level by using a linear gain between original image and error-diffused image and then represent edge by compensating thresholds in proportion to edge information. The proposed method improves on halftone quality by minimizing an error which cause sharpening and directional artifact.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.5
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pp.1508-1515
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1996
The method of utilizing sensitivity linkages for the analysis of mechanical errors are proposed. As sources of the mechanical error, tolerances in the link length and clearances in thejoints are considered. It is demonstrated that the problem of calculating mechanical errors of a 4-bar mechanism can be transformed into a problem of conventeional velocity analysis of a sensitivity linkage. As a result of the present study, it is found and proved that the mechanical error of the output angle in the 4-Bar mechaism is represented as a simple harmonic function with respect to the relative position of the pin on the clearance circle. Also the vector representing the mechanical error of a coupler point makes, in general, an ellipse as the relative angle varies on the clearance circle. With these results we can better identify the characteristic of the mechanical errors in linkages.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.219-222
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2017
This study aimed to demonstrate the effect of feedback type on users' subjective responses in a voice user interface. Feedback type is classified depend on information characteristic it involves; verification feedback and elaboration feedback. Error type is categorized as recognition error and performance error. Users' subjective assessment about system, feedback acceptance, and intention to use were measured as dependent variables. The results of experiment showed that feedback type has impacts on the subjective assessment(likeability, habitability, system response accuracy) of VUI, feedback acceptance, and intention to use. the results also demonstrated an interaction effect of feedback type and error type on the feedback acceptance. It leads to the conclusion that VUI should be designed with the elaboration feedback about error situation.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.11
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pp.5587-5594
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2012
Determination of the soil-water characteristic curve is one of the most important things to solve geotechnical engineering problems. Expecially, convenient and reliable method to measure the soil-water characteristic curve during drying and wetting cycles is required with lower labor input, more independence from operator experience, and shorter testing time than other available methods. Many measurement methods including the flow pump system have been developed to characterize the soil-water characteristic curve for the several decades. This study measured the soil-water characteristic curve during drying and wetting cycles using a suction control technique with the flow pump system. Two test materials were used for determination of the soil-water characteristic curve, and it is concluded that suction control technique is suitable for determination of the soil-water characteristic curve and characterization of the hydraulic hysteresis with varying test conditions. Especially, the suction control technique can reduce error of measurement and save time in measuring the soil-water characteristic curve due to automated system and high degree of precision.
Dynamic characteristic of CD/DVD deck for vehicle is analyzed in this paper. Generally CD/DVD deck for vehicle is used from inferior environment with the vibration of the vehicle and shock of outside and so on. Therefore it must have the structure which is stabilized from the vibration to prevent read error. For this purpose, vibration characteristic of the deck for vehicle should be identified. To analyze characteristic of the deck system, we perform the signal analysis and modal testing using the FFT analyzer. Also we change the design factor degrading the performance of the deck system and verify the efficiency improvement using the acceleration measurement occurring to the sound discontinuation.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.58
no.8
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pp.1624-1632
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2009
In this study, we introduce the design methodology of an optimized Interval Type-2 fuzzy controller. The fixed MF design of type-1 based FLC leads to the difficulty of rule-based control design for representing the linguistically uncertain expression. In the Type-2 FLC as the expanded type of Type-1 FLC, we can effectively improve the control characteristic by using the footprint of uncertainty(FOU) of membership function. Type-2 FLC has a robust characteristic in the unknown system with unspecific noise when compared with Type-1 FLC. Through computer simulation as well as practical experiment, we compare their performance by applying both the optimized Type-1 and Type-2 fuzzy cascade controllers to ball and beam system. To evaluate each controller performance, we consider controller characteristic parameters such as maximum overshoot, delay time, rise time, settling time and steady-state error.
The short-time permissible temperature of an overhead distribution line conductor is determined by the softening characteristics of ACSR-OC, ACSR AW/OC 160, typical conductors employed in the overhead distribution line. Transient heat transfer equation and Newton's cooling law were applied to analyze the heating and cooling effects of the insulating conductors, respectively, and the error of co-relation was calibrated after simulating the softening test to assess the short-time characteristic of the insulating conductor. In order to verify the softening characteristic, the conductors were tested with heat cycle. The test was totally carried out 200 cycles, and 1 cycle was to heat and cool at 1.1 times permissible current of the conductor, 1.15 times for 120 minutes, respectively. After heating, the tensile strength and surface of the conductor were observed. In case of ACSR-OC, as the result of 100 hour heating test, the tensile strength of the insulator was 0.8 times the initial value. This is equivalent to the value of the conductors which are used for 10 years at sites.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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