Recently, a number of local governments as well as private organizations have spearheaded the release of animals into the natural ecosystem in Korea. In 2002, most of these animals released were mammals and birds, but the parameter was gradually expanded to include fish, amphibians, and invertebrates in addition to mammals and birds in 2007, with an increased overall number of animals released. Such increase has not only posed ecological, economic, and public health risks, but also yielded an increase in damages incurred by releasing animals historically or ecologically alien to a given region without thorough risk assessment. The most significant cause of such risks was a critical lack of risk management and regulatory schemes addressing the release of animals into the natural ecosystem. In stark contrast, developed countries long before established the requisite risk management and regulatory schemes either by complying with the IUCN/SSC's Guidelines for Re-Introductions or devising them independently. In this context, the current study has examined the release of animals into the natural ecosystem in Korea and, based on the investigation, asserted a strong need for proper risk management. Moreover, the study has presented systematic risk management and regulatory schemes suitable for the Korean milieu based on a comparative analysis of those employed in developed countries.
In this treatise I have advanced a theory to regulate legal problems rationally arising from a right to a view and I have checked some precedents dealing with the temporary injunction, compensation for damage and the demolition of a house(mainly apartment) owing to an infringement of a right to a view. Relating to an infringement of a right to a view, there are more lawsuits which are instituted together with an infringement of a right to enjoy sunshine than lawsuits related only to the right to a view. In the cases of an infringement of a right to a view connects with educational or religious environment, the court made it a decision that the construction is prohibited from constructing more than a certain-story building to protect a right to a view. Plaintiffs won a case their suit in the original judgement regarding a claim for damages owing to an infringement of a right to a view, but the Supreme Court reversed the decision of a lower court. The right to a sky view should not be infringed in case of a dwelling house which is not built for the purpose of business or a view.
Kim, Geunhan;Lee, Moung-Jin;Jeon, Seong-Woo;Park, Songmi;Lee, Eunjin
Journal of Environmental Policy
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v.12
no.3
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pp.3-20
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2013
Recently, impacts and damages of extreme climate change have already affected on worldwide. Thus adaptation and action plan are essential concepts in minimizing the impacts of climate change. In order to introduce climate change adaptation decision-making measure, the need for high-quality and integrated information system within adaptation policy has increased enormously. However, most of adaptation information is based on different sources and various backgrounds. Currently, domestic climate change information is disseminated from about 132 internet sites and most of them are limited to general information of climate change, rather than information that are based on scientific evidence. Also, there are some difficulties in updating new resources. Reliable climate change information is provided from different agencies, which makes users difficult to locate right information they need. As a progress to overcome the limitations of these problems, we carried out a feasibility research on integrated information system for climate change adaptation. For the objectives, our solutions are as follows. First, we analyzed definition of climate change adaptation and climate change adaptation information. Second, we suggested integrating the information system for adaptation and phased implementation plan for establishing integrated information system for climate change. Finally, we verified the establishment of integrated support system based on policy applications of integrated information system. This system will provide an integrated climate change information and be a very useful tool to support the decision making process of effective climate change adaptation policies.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.9
no.1
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pp.37-47
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2007
The shield tunneling method has been increasingly employed to minimize environmental damages and civil complaints in the populated and developed area. A lining segment, which is a main structure of the shield tunnel, consists of joints. Conventional foreign and domestic design data have been commonly used for design practices without a specific verification of structural analysis models, design load, and the effect of soil characteristics on the performance of lining segment. In this study, the suitability of existing analytic models used for the design of shield tunnel lining segment has been evaluated through a comparison between analytical and numerical solutions. Based on the evaluation of their suitability performed in the study, a full-circumferential beam jointed spring model (1R-S0) is proposed for design practices by considering user's convenience, the applicability of field conditions and the accuracy of analysis result. By using the proposed model, the parameter analysis was performed to investigate the effects of joint stiffness, ground rigidity, joint distribution and the number of joints on the behavior of lining segment. Parameters considered in the investigation have been appeared to affect the behavior of lining segment. Among those parameters, joint stiffness has been appeared to have the most significant effect on the bending moment and displacement of lining segment.
Many disaster monitoring systems are constantly studied to prevent disasters such as environmental pollution, the breaking of a tunnel and a building, flooding, storm earthquake according to the progress of wireless telecommunication, the miniaturization of terminal devices, and the spread of sensor network. A disaster monitoring system can extract information of a remote place, process sensor data with rules to recognize disaster situation, and provide work for preventing disaster. However existing monitoring systems are not enough to predict and prevent disaster, because they can only process current sensor data through utilizing simple aggregation function and operators. In this paper, we design and implement a disaster prevention system to predict near future dangerous area through using outside sensor network and spatial Information. The provided prediction technique considers the change of spatial information over time with current sensor data, and indicates the place that could be dangerous in near future. The system can recognize which place would be dangerous and prepare the disaster prevention. Therefore, damage of disaster and cost of recovery would be reduced. The provided disaster prevention system and prediction technique could be applied to various disaster prevention systems and be utilized for preventing disaster and reducing damages.
A recent dramatic increase of natural hazards in the Korean peninsular (KP) due to typhoons have raised necessities for the accurate typhoon prediction. Ieodo ocean research station (IORS) has been constructed in June 2003 at the open ocean where typhoons pass frequently, aiming to observe typhoons before the landfall to the KP and hence to improve the prediction skill. This paper investigates the importance of measurements at the IORS in the typhoon research and forecast. Analysis of the best track data in the N. W. Pacific shows that about one typhoon passes over the IORS per year on the average and 54% of the KP-landfall typhoons during 59 years (1950-2008) passed by the IORS within the range of the 150-km radius. The data observed during the event of typhoons reveals that the IORS can provide useful information for the typhoon prediction prior to the landfall (mainland: before 8-10 hrs, Jeju Island: before 4-6 hrs), which may contribute to improving the typhoon prediction skill and conducting the disaster prevention during the landfall. Since 2003, nine typhoons have influenced the IORS by strong winds above 17m/s. Among them, the typhoon Maemi (0314) was the strongest and brought the largest damages in Korea. The various oceanic and atmospheric observation data at the IORS suggest that the Maemi (0314) has kept the strong intensity until the landfall as passing over warm ocean currents, while the Ewiniar (0603) has weakened rapidly as passing over the Yellow Sea Bottom Cold Water (YSBCW), mainly due to the storm's self-induced surface cooling. It is revealed that the IORS is located in the best place for monitering the patterns of the warm currents and the YSBCW which varies in time and space.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.32
no.2D
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pp.111-119
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2012
In this study, the effect of safety improvement project was analyzed, and a decision making model for traffic accident reduction measures was suggested. The results of this study are as follow; First the overall number of traffic accidents and casualties were reduced, especially reduced the number of unauthorized crossing and centerline encroachments was remarkable. Second, the priorities of traffic accident reduction measures. through hazards roadway section improvement projects were determined. As, higher level evaluation items of AHP hierachy structure include civil facilities and transportation facilities. The civil facilities has 6 lower level evaluation items and transportation facilities has 4 items. The results of this study, It was revealed that traffic experts prefer civil facilities more than transportation facilities and the top 2 items of the each data (or index) took over 50%. In addition, one of the last evaluation contents through the verification, the top 3 items of civil facilities took 55.38%. The project according to the improvement projects for hazards roadway reduced traffic accidents and casualties as well as saving the cost. So these results should be available for basic information for the countermeasure about reducing the traffic accidents by local governments.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.34
no.3
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pp.989-998
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2014
Recently volcanic eruptions and activities occurring in many parts of world have become a common global concern to many countries. The severity of these Volcanic disasters, such as of Mt. Eyjafjallajokull in Iceland and Mt. Merapi in Indonesia, have caused damages and causalities reaching astronomical levels. The infrastructure is categorized into 18sections that appropriately reflecting the survey data collected from various government agents, current inhabitant and engineers to accumulate a database on the priorities and preferences of restoring and reconstructing many kinds of infrastructure and facilities. The survey data was collect by using the "Likert 5 Scale Method" which emphasized the importance and priority of reconstruction and restoration for the specific facilities and infrastructures. The data was corrugated, organized and used in plotting and planning a strategic recovery agenda. The survey results were analyzed and verified to ensure the validity and reliability of the data by using chi-square test. This paper presents that recovery period and recovery cost to the total damage of infrastructure and facilities were used to make a recovery network with implemented construction management method. The research is expected that a more efficient and prompt recovery protocol and recovery plan can be executed and can be use as a reference and database.
HAM, Youngseok;YANG, Jiyoon;CHOI, Won-Sil;AHN, Byoung-Jun;PARK, Mi-Jin
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.48
no.4
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pp.527-547
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2020
Fish pathogens cause not only economic damages to fish farming but also infectious pathogens known as a zoonotic agent. Since the continued use of antibiotics to control fish pathogens entails side effects, materials of natural origin need to be developed. The purpose of this study is to discover coniferous essential oils with excellent antibacterial effects in order to develop antibiotic alternatives. We have extracted essential oils using hydro-distillation from the leaves of Abies holophylla, Pinus thunbergii, Pinus parviflora, Tsuga sieboldii, and Pinus rigitaeda, which are all Pinaceae family. And, we have evaluated antibacterial activity with the extracted essential oils against Edwardsiella tarda, Photobacterium damselae, Streptococcus parauberis, and Lactococcus garvieae, which are fish pathogens. As a result, the essential oils from A. holophylla and P. thunbergii showed the selectively strong antibacterial activity against E. tarda and P. damselae, which are gram-negative bacteria. From GC-MS analysis, it was identified that main component of A. holophylla essential oils are (-)-bornyl acetate (29.45%), D-limonene (20.47%), and camphene (11.73%), and that of P. thunbergii essential oils is α-pinene (59.81%). In addition, we found three compounds: neryl acetate, (-)-borneol, and (-)-carveol, which are oxygenated monoterpenes. These exist in a very small amount but exhibit the same efficacy as essential oil. Therefore, we expect that A. holophylla and P. thunbergii essential oils having excellent growth inhibitory effect against gram-negative fish pathogens can be used as biological products such as feed additives and fishery products.
We present key issues to consider in estimating damages from price-fixing cases and then apply the procedure addressing those issues to a transportation fuel market. Among the five methods of overcharge calculation, the regression analysis incorporating the yardstick method is the best. If the price equation relates the domestic price to the foreign price and the exchange rate as in the transportation fuel market, the functional form satisfying both logical consistency and modeling flexibility is the log-log functional form. If the data under analysis is of time series in nature, then the ARDL model should be the base model for each market and the regression analysis incorporating the yardstick method combines these ARDL equations to account for inter-market correlation and arrange constant terms and collusion-period dummies across component equations appropriately so as to identify the overcharge parameter. We propose a two-step test for the benchmarked market: (a) conduct market-by-market Spearman or Kendall test for randomness of the individual market price series first and (b) then conduct across-market Friedman test for homogeneity of the market price series. Statistical significance is the minimal requirement to establish the alleged proposition in the world of uncertainty. Between the sensitivity analysis and the model selection process for the best fitting model, the latter is far more important in the economic analysis of damage in price-fixing litigation. We applied our framework to a transportation fuel market and could not reject the null hypothesis of no overcharge.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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