현재 구조용 합금으로는 최경량화인 Mg-Li-Al합금의 내식성에 미치는 Si의 영향을 전기화학적 분극시험에 의하여 조사하였다. 전기화학적 분극시험은 ${KH}_{2}{PO}_{5}$·NaOH 완충용액으로 pH7로 고정한 0.03% NaCl 전해액에서 Mg-Li-Al(A4)합금과 Mg-Li-Al에 Si을 0.48 wt% 첨가한 (S5)합금에 대하여 전류밀도에 따른 전위의 변화를 측정하였다. 실험 결과 미량의 Si를 첨가한 Mg-Li-Al-Si 합금의 경우가 Si을 첨가하지 않은 Mg-Li-Al 합금의 경우보다 부식속도가 증가하였으며, 부식생성물의 분포범위도 넓었고 생성량도 많았다. 이러한 실험결과를 고려해 볼 때, Mg-Li-Al 합금에 미량이지만 Sidl 첨가됨으로써 Mg-Li-Al 합금의 내식성이 감소된다고 판단된다. 따라서 강도특성이 향상을 목적으로 첨가하는 Si의 첨가량에 대해서는 적절한 양의 조정이 필요하다.
Marine ships have played an important role as a carrier, transporting much more than 80% of all international trading, and marine transportation is an internationally competitive, strategic, and great national important industry. However, those marine ships have the characteristics such as voyage of long distance, large-volume and lower speed than the other carry system. Therefore, it is important to manufacture a larger and faster ship, however, the steel plates which are consisted with most of those ships has brought about many corrosion problems in sea water such as general corrosion, localized corrosion, cavitation and erosion corrosion etc.. Most hulls of the ships have been protected with paintings, sacrificial anode, marine growth prevention system, and impressed current cathodic protection methods against numerious corrosion problems mentioned above. However, these conventional methods are not very effective because the rudder of ships stern are exposed to very severe corrosive environment such as tides, speeds of ships, cavitations and erosion corrosion, etc.. In this study, electrochemical and cavitation characteristics was investigated for the rudder material of ship which is exposed to serious corrosive environment. As a result, it is considered that the optimum cathodic protection potentials of rudder material is the range of -0.6 V ~ -0.8 V(Ag/AgCl) in static seawater.
The interest in eco-friendly energy is increasing, and polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC) is attracting attention as alternative power sources. Research on metallic bipolar plates, a fuel cell component, is being actively conducted. However, since the operating conditions of PEMFC, in which sulfuric acid (H2SO4) and hydrofluoric acid (HF) are mixed, are strong acidity, the durability of the metallic bipolar plate is very important. In this research, the electrochemical characteristics and corrosion damage behavior of 316L stainless steel, a material for metallic bipolar plates, were analyzed through potentiostatic corrosion tests with test times and chloride concentrations. As the test times and chloride concentrations increased, the current density and corrosion damage increased. As a result of observation with scanning electron microscope(SEM) and 3D microscope, both the depth and width of pitting corrosion increased with increases in test times and chloride concentrations. In particular, the pitting corrosion damage depth at test conditions of 6 hours and 1000 ppm chloride increased the most. The growth of the pitting corrosion damage was not directly proportional to time and increased significantly after a certain period.
The corrosion of pure titanium (CP- Ti Grade 2) and titanium alloy (Ti6Al4V ELI) were studied under various conditions of simulated body fluids. The static immersion test and the electrochemical test were performed in accordance with ISO 10271 : 2001. For the electrochemical test, the open circuit potential was monitored as a function of time, and the cyclic polarization curve was recorded. The corrosion resistance was evaluated from the values of corrosion potential, passivation current density, breakdown potential, and the shape of hysteresis etc. The effects of alloy type, surface condition, temperature, oxygen, and constituents in the fluids such as acid, chloride were estimated. Both specimens had extremely low dissolution rate in the static immersion test. They showed strong passivation characteristics in the electrochemical test. They maintained negligible current density throughout the wide anodic potential range. The passive layer was not broken up to 2.0 V (vs. SCE). The hysteresis and the shift of passivation potential toward the anodic direction was observed during the reversed scan. The passivation process appeared to be accelerated by oxygen in air or that dissolved in the fluids. The passivation also proceeded without oxygen by the reaction of constituents in the fluids. Acid or chloride in the fluids, specially later weakened the passive layer, and then induced higher passivation current density and less shift of passivation potential in the reversed scan. CP-Ti Grade 2 was more reactive than Ti6Al4V ELI in the fluids containing acid or chloride, but thicker layer produced on its surface provided higher corrosion resistance.
Acetic acid and acetonitrile produced in the chemical process of petrochemical plants are used at high temperatures and pressures. They are exposed to harsh corrosive environments. The present investigation aimed to evaluate corrosion characteristics of metals with excellent corrosion resistance by performing immersion and electrochemical experiments with different composition ratios of acetic acid and acetonitrile in a high-temperature and high-pressure environment. Results of immersion experiment revealed that as acetic acid concentration increased, surface damage and corrosion also increased. In immersion experiments under all conditions, super austenitic stainless steel (UNS N08367) had the best corrosion resistance among various metals. The maximum damage depth under the most severe immersion conditions was observed to be 4.19 ㎛, which was approximately 25.25 ㎛ smaller than that of highly damaged stainless steel (UNS S31804). As a result of electrochemical experiments, electrochemical characteristics of various metals presented some differences with different composition ratios of acetic acid and acetonitrile. However, super austenitic stainless steel (UNS N08367) had the best corrosion resistance at a high pressure condition with a high concentration of acetic acid.
Thermal sprayed Cu-Ni alloy coating on the carbon steel was carried out impingement erosion-corrosion test and electrochemical corrosion test in the marine environment. The impingement erosion-corrosion behavior and electrochemical corrosion characteristics of substrate(SS400) and thermal sprayed Cu-Ni coating was investigated, and the corrosion control efficiency of Cu-Ni coating to substrate was estimated quantitatively. Main results obtained are as follows : 1) The weight loss rate of Cu-Ni coating layer by the impingement erosion-corrosion compared with substrate was smaller in high specific resistance solution than in low specific resistance solution. 2) The corrosion potential of Cu-Ni coating layer spray coating in the marine environment became more noble than that of substrate. 3) With the lapse of time, corrosion current density of Cu-Ni coating layer became stable, but that of substrate was increased. 4) As the corrosion control efficiency of Cu-Ni coating layer in the marine environment was over 90%, its anti-corrosion characteristics was excellent.
Stainless steel has poor corrosion resistance in marine environment due to the breakdown of a passive film caused by chloride. It suffers electrochemical corrosion like pitting corrosion, crevice corrosion, and stress corrosion crack (SCC) in marine environment. In general, it indicates that the passive film of $Al_2O_3$ has better corrosion resistance than that of $Cr_2O_3$ in seawater. This paper investigated the damage behavior 304 stainless steel and hot-dip aluminized 304 stainless steel in seawater solution. Various electrochemical experiments were carried out including potential measurement, potentiodynaimic experiment, Tafel analysis and galvanostatic experiment. As a result of anodic polarization experiment, higher pitting damage depth was indicated at 304 stainless steel than hot-dip aluminized 304 stainless steel. In addition, relatively higher corrosion current density was shown at hot-dip aluminized stainless steel as a result of Tafel analysis.
Due to advancement of the industry, operation of a device in a harsh environment is increasing. Especially, the marine environment contains Cl- ions which causes localized corrosion such as pitting and crevice corrosion of stainless steel and various metals. In this study, electrochemical corrosion behaviors of austenitic stainless steel (STS 316L) and nickel alloy (Inconel 600) with different seawater concentrations (fresh water, seawater, mixed water) were investigated. The STS 316L and Inconel 600 were etched in 10% oxalic acid and composed of an austenitic phase. Results of Tafel analysis in seawater showed that STS 316L and Inconel 600 presented the highest corrosion current densities of 7.75 × 10-4 mA/cm2 and 1.11 × 10-4 mA/cm2 and the most negative pitting potentials of 0.94 V and 1.06 V, respectively. The maximum damage depths and surface damage ratio by pitting corrosion increased with chloride concentration. The STS 316L had higher PREN than Inconel 600. However, the surface damage and weight loss of Inconel 600 were superior to STS 316L. It was difficult to compare the pitting resistance of STS 316L based on Fe and Inconel 600 based on Ni with PREN simply.
When aiming for an increased and more sustainable use of metals a thorough knowledge of the corrosion phenomenon as function of the local metal microstructure is of crucial importance. In this work, we summarize the information presented in our previous publications[1-3] and present an overview of the different local (electrochemical) techniques that have been proven to be effective in studying the relation between different microstructural variables and their different electrochemical behavior. Atomic force microscopy (AFM)[1], scanning electrochemical microscopy (SECM)[2], and electrochemical scanning tunneling microscopy (EC-STM)[3] were used in combination with electron backscatter diffraction (EBSD). Consequently, correlations could be identified between the grain orientation and grain boundary characteristics, on the one hand, and the electrochemical behavior on the other hand. The grain orientation itself has an influence on the corrosion, and the orientation of the neighboring grains also seems to play a decisive role in the dissolution rate. With respect to intergranular corrosion, only coherent twin boundaries seem to be resistant.
In this study, mechanical and electrochemical characteristics with welding material in MIG welded with ROBOT for dissimilar Al alloys were investigated using various experiment methods. The MIG welding by ROBOT with ER5183 and ER5556 for the 5456-H116 and 6061-T6 Al alloy were carried out. The hardness of welding zone was lower than that of base metal. In electrochemical experiment, ER5183 welding material presented excellent characteristics. The yield strength and maximum tensile strength in welding with welding material of ER5183 presented lower value than those of ER5556. The elongation and time-to-fracture showed the opposite results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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