Gear train in the automobile to be used for controlling gas flow in automobiles consists of spur gears with involute tooth type in multiple stages. This spur gear is designed considering to the high power transfer efficiency, bending stress and contact stress in the static and dynamic analysis. The torque has been increased simultaneously the angular velocity has been decreased through the stages after being supplied by AC synchronous motor. This apparatus is controlled by electrical devices such as the PIC microprocessor, hall sensor and other electric components. By comparing the preset data of PIC microcomputer which is supplied by external DC electric power with the value set of hall sensor which detects the rotation angle position, PIC microcomputer thus controls AC motor and gear train according to the program algorithm which includes the on-off control and PWM motor driving method. As the result of the experiment such as performance, fatigue, torque test, we can conclude that this system is superior to the same and familiar foreign systems.
본 논문에서는 공진형 유도가열기를 이용한 2단 직렬 부하형 유도가열 과열증기 발생장치를 제안하였다. 발열방식은 외부의 가열코일로부터 특수 합금 발열체에 비접촉 상태로 전자유도 와전류를 구조체에 흐르게 하였다. 인버터는 풀-브리지 고주파 직렬 부하 공진형 이며, LC 공진 설계에서 부하자체를 인덕터로 선정하여 효율을 최대화 하였다. 개발된 장치는 전자유도가열 발열체와 유체이동에 의한 새로운 열교환 방식으로 일체의 연소과정 없이 기체, 액체 및 증발체 등을 상온에서 고온에 이르기까지 고정도의 가열이 가능하다.
This paper proposes a wearable and motorized crutch control system for the patients using the conventional crutches. The conventional crutches have a few disadvantages such as the inconvenience caused by the direct contact between the ground and the armpit of the patients, and unstable gait patterns. In order to resolve these problems, the motorized crutch is designed as a wearable type on an injured lower limb. In other words, the crutch makes the lower limb to be moved forward while supporting the body weight, protecting the lower limb with frames, and rotating a roller equipped on the bottom of the frames. Also the crutch is controlled using the electromyography and two force sensing resistor (FSR) sensors. The electromyography is used to extract the walking intention from the patient and the FSR sensors to classify the stance and swing phases while walking. As a result, the developed crutch makes the patients walk enabling both hands to be free, as if normal people do.
The hydroelectric Power plant of the KOWACO have been establishing and operating a full scale electric power facility, doing the largest generation during the flood period of the summer season. When the huge capacity generator is run like the Chung-Ju's hydroelectric Power plant, the generator current per generator flows a great current estimated at 5,900 A. The bus bar of a great current flows in cubicle, owing to the bus bar current Eddy current is created around magnetic substance and a local heating phenomenon occurs due to Joule heat finally. a local heating phenomenon still exists the danger of safety accident due to contact and accompanies losses enough to healing capacity inevitably. this study applies and examines related theory and numerical formula about the heating cause of a great current & enforces technical verification about the method of heating reduction previous managed at the site.
Because of the continuous growth of energy consumption, and also the tendency to site power lines and pipelines along the same routes, the close proximity of high voltage structures and metallic pipelines has become more and more frequent. Moreover, normal steady state and fault currents become higher as electric networks increase in size and power. Therefore, there has been and still is a growing concern (safety of people marking contact with pipeline, risk of damage to the pipeline coating, the metal and equipment connected to pipeline. especially cathodic protection system) about possible hazards resulting from the influence of high voltage power system on metallic structures(gas pipeline, oil pipeline and water pipeline etc.). Therefore, we analyze the interference problems when the gas pipeline is buried with power cable in the same submarine tunnel. This paper present the results of the study about interference mechanism, AC corrosion, limitation of safety voltage and analysis of indiction voltage.
한국초전도학회 1999년도 High Temperature Superconductivity Vol.IX
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pp.310-314
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1999
A prototype of Flywheel Energy Storage System with high Tc superconducting bearings was fabricated and tested to verify its applicability for the energy industry. The moment of inertia of assembled wheel with rotor magnets is about 1.072${\times}$10$^{-1}$ Kg-m$^2$. The wheel was designed to withstand its integrity up to the rotation speed of 20,000 rpm. YBCO bulk superconductors prepared by seed growth method were used as bearing to levitate and stabilize the rotating wheel. High speed rotation of the flywheel without mechanical contact was achieved by using specially designed Halbach type motor. The flywheel system showed very high stability during test operation performed up to the speed of about 10,000rpm. The energy loss measured by free decay test performed between 9,300 rpm and 7,000 rpm was calculated as about 45 W.
텅스텐을 작업 전극으로 사용하여 순환 전압-전류법으로 합성한 폴리아닐린 막의 전기화학적 임피던스를 0.1M 황산 용액에서 측정하였다. 전기 전도성을 갖는 퍼텐셜 영역에서는 고분자 막의 큰 축전-용량과작은 저항이 직렬로 연결된 전기화학 쎌이 관측되었다. 순수한 텅스텐에 입혀진 폴리아닐린은 접촉 저항을 무시할 수 있었으나, 산화 전극 막이 입혀진 텅스텐의 경우는 산화 전극 막의 저항과 접촉 저항이 관측되었다. 측정된 임피던스 데이터로부터 전극의 등가 회로를 추정하였으며, 이 등가 회로를 토대로 하여 폴리아닐린-막 안에 혼입된 이온의 물질 이동 파라미터를 산출하였다.
we evaluated the effects of joining process such as contact method. shape of joined area and pressure on the electrical and mechanical properties of Bi-2223 superconducting tape, Specifically. the current capacity of the jointed tape was measured as a function of uniaxial pressure. and the thermal shock, bonding strength and the thermal of the tape were evaluated and correlated to the microstructural evolution. It was observed that the current capacity was significanrly dependent on the uniaxial pressure The jointed tape, fabricated with a pressure of 1,000-1,600 Mpa. showed the highest value of current capacity results from improvements in core density, contacting area and grain alignment, ect. In addition, the strength of jointed tape was measured to be 86 Mpa, which is about 88% of the unjoined ape's strength. The irreversible strain($\varepsilon$irrev) for the jointed tape was measured to be 0.1%, smaller than that of unjoined tape ($\varepsilon$irrev= 0.3%). The decrease in the strength and irreversible strain for jointed tape is believed to be due to the irregular geometry/morphology of the transition area of the tape.
A breakdown occurred in power transformer causes interruption of power transmission. Protective relay should be installed in transformer to detect such a fault. Protective relaying algorithm for transformer must be included a function to discriminate between winding fault and inrushing state. Recently, current differential relay is widely used to protect power transformer. However if inrush occurs in transformer, relay can be tripped by judging as internal fault. New algorithms are required in order to such problem. This study proposes a new protective relaying algorithm using Neuro-Fuzzy inference and wavelet. A variety of transformer transient states are simulated by BCTRAN and HYSDT in EMTP. D1 coefficients of differential current are obtained by wavelet transform. D1 coefficients and RMS of 3-phase primary voltage are used to make a target data and are trained by Nwo-Fuzzy algorithm which distinguishes correctly whether internal fault occurs or not within 1/2 after fault detection. It is evaluated that the results obtained by simulations can effectively protect a transformer by contact discriminating between winding fault and inrushing state.
Bi-layer Mo films were deposited on sodalime glass substrates using DC magnetron sputtering. As the gas pressure and power density, the resistivity varied from $1.5{\times}10^{-5}$ to $4.97{\times}10^{-4}{\Omega}{\cdot}cm$. Furthermore, stress direction yielded compressive-to-tensile transition stress curves. The microstructure of the compressive stress films which had poor adhesion consists of tightly packed columns, but of the tensile-stressed films had less dense structure. Under all gas pressure conditions, Mo films exhibited distinctly increasing optical reflection with decreasing gas pressure. The expansion of (110) peak width with the gas pressure meant the worse crystalline growth. Also, The highest efficiency was 15.2% on 0.2 $cm^2$. The fill factor, open circuit voltage and short circuit current were 63 %, 570 mV and 42.6 mA/$cm^2$ respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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