To improve trapped field characteristics of a high temperature superconducting (HTS) bulk, a technique to implement artificial holes has been studied. The artificial holes, filled up with epoxy or metal, may provide better cooling channel and enhance mechanical strength of the HTS bulk. Although many useful researches based on experiments have been reported, a numerical approach is still limited because of several reasons that include: 1) highly non-linear electromagnetic properties of HTS; and 2) difficulty in modeling of randomly scattered "small" artificial holes. In this paper, a 2-D finite element method with iteration is adopted to analyze trapped field characteristics of HTS bulk with artificial holes. The validity of the calculation is verified by comparison between measurement and calculation of a trapped field in a $40{\times}40\;mm$ square and 3.1 mm thick HTS bulk having 16 artificial holes with diameter of 0.7 mm. The effects of sizes and array patterns of artificial holes on distribution of trapped field within HTS bulk are numerically investigated using suggested method.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.10
no.5
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pp.277-286
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2010
In this paper we analyse radiation measurement method for UWB wireless system of the wideband low power frequency characteristics. In the radiation measurement environment we discuss RMS electric field strength, UWB PSD, UWB detect signal level, UWB noise signal collection etc.. also, we discuss power measure method of the CISPR16-1, low level e.i.r.p radiation measurement method. lastly we analyse consideration problem for the signal analyser of the UWB system.
Electrical conduction phenomena of $C_{22}$-quinolium(TCNQ) Langmuir- Blodgett(LB) films are reported through a study of current-voltage(I-V) characteristics along a perpendicular direction. The I-V characteristics were investigated by applying a step or a pulse voltage to the specimen as well as changing temperatures in the range of 20-250[.deg. C] It show an ohmic behavior in low-electric field, and a nonohmic behavior in high-electric field. This nonohmic behavior has been interpreted in terms of a conduction mechanism of space-charge limited current and Schottky effect. When the electric field is near the strength of 10$_{6}$ V/cm, there occur anomalous phenomena similar to breakdown. When step or pulse voltage is applied, the breakdown voltage shifts to the higher one as the step or pulse time width becomes shorter. To see the influence of temperature, current was measured as a function of temperature under the several bias voltages, which are lower than that of breakdown. It shows that the current increases to about 103 times near 60-70[.deg. C], and remains constant for a while up to around 150[.deg. C] and then suddenly drops. We have also performed a DSC(differential scanning calorimetry) measurement with $C_{22}$-quinolium(TCNQ) powder in the range of 30-300[.deg. C]. These results imply that the anomalous phenomena occuring in the high electric field are caused by the electrical and internal thermal effect such as a joule heating.ating.
This paper presents the results of the measured pressure-rise and the analyzed results of the cold gas flow-field in a 72.5kV 20kA gas circuit breaker for the electrical railway system. The analysis of cold gas flow field and the calculation of electric field strength have been performed in 3 types of interrupters and the low current interruption capability has been estimated for each of the gas circuit breaker considering the opening speed, the nozzle shape and the stroke length.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.14
no.1
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pp.54-61
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2003
This paper shows the results of emissive electromagnetic field characteristics on medium voltage power line(22.9 kV). The measurements were taken when communications signals were coupled into the 22.9 kV main wire of medium voltage power-line in a frequency range of 9 kHz to 30 MHz. The results of the measurement are as follows-emissive electromagnetic Held characteristics from multi carrier signals were superior to a single carrier signal. And we confirmed the PLC transmission distance was 1.8 km when multi-carrier transmission power was 20 dBm. Electric field strength was under the 40 dBuV/m at 30 MHz when 10 m method was measured.
In this study, the analysis of electromagnetic environment of goheung aviation center was performed. If the test object has restrictions to be tested in indoor test facility, open area test site can be used to perform EMC test. Open area test site shall have no obstacles that can generate or reflect the electric field so as to prevent the measurement result from being influenced by unnecessary field. Goheung aviation center is surrounded by fields, and has no buildings that can reflect electric field, so the center can be a good candidate for open area test site. Ambient noise at Goheung aviation center was measured, and the result show that the center has good electromagnetic environment to perform EMC test for large volume object.
In this paper, a technique of simultaneously measuring the velocity and the temperature in micro-scale flow is proposed. This method uses particle tracking velocimetry (PTV) for measuring the velocity and laser induced fluorescence (LIF) for measuring the temperature. To measure the accurate velocity and temperature, images for PTV and for LIF are separated by using two light sources and a shutter which is synchronized with a camera. By using only one camera, measurement system can be simplified and the error from complicate optical system can be minimized. Error analyses regarding the concentrations of fluorescent dye and particle and the light source fluctuation are also conducted. It is found that the error of the temperature and the velocity highly depends on the concentration of fluorescent particles which are used for PTV. This technique is applied to the simultaneous measurement of the velocity and the temperature in the electrokinetic flow. It is found that the velocity and temperature vary with the electric field strength and the concentration of electrolyte.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.31
no.7
s.262
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pp.644-652
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2007
In this paper, a technique of simultaneously measuring the velocity and the temperature in micro-scale flow is proposed. This method uses particle tracking velocimetry (PTV) for measuring the velocity and laser induced fluorescence (LIE) for measuring the temperature. To measure the accurate velocity and temperature, images for PTV and for LIE are separated by using two light sources and a shutter which is synchronized with a camera. By using only one camera, measurement system can be simplified and the error from complicate optical system can be minimized. Error analyses regarding the concentrations of fluorescent dye and particle and the light source fluctuation are also conducted. It is found that the error of the temperature and the velocity highly depends on the concentration of fluorescent particles which are used for PTV. This technique is applied to the simultaneous measurement of the velocity and the temperature in the electrokinetic flow. It is found that the velocity and temperature vary with the electric field strength and the concentration of electrolyte.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.03a
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pp.262-270
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2004
Basic experiments were carried out using the THT-IV low-power Hall thruster to examine the influences of magnetic field shape and strength, and acceleration channel length on thruster performance and to establish guidelines for design of high-performance Hall thrusters. Thrusts were measured with varying magnetic field and channel structure. Exhaust plasma diagnostic measurement was also made to evaluate plume divergent angles and voltage utilization efficiencies. Ion current spatial profiles were measured with a Faraday cup, and ion energy distribution functions were estimated from data with a retarding potential analyzer. The thruster was stably operated with a highest performance under an optimum acceleration channel length of 20 mm and an optimum magnetic field with a maximum strength of about 150 Gauss near the channel exit and with some shape considering ion acceleration directions. Accordingly, an optimum magnetic field and channel structure is considered to exist under an operational condition, related to inner physical phenomena of plasma production, ion acceleration and exhaust plasma feature. A new Hall thruster was designed with basic research data of the THT-IV thruster. With the thruster with many considerations, long stable operations were achieved. In all experiments at 200-400 V with 1.5-3 mg/s, the thrust and the specific impulse ranged from 15 to 70 mN and from 1100 to 2300 see, respectively, in a low electric power range of 300~1300 W. The thrust efficiency reached 55 %. Hence, a large map of the thruster performance was successfully made. The thermal characteristics were also examined with data of both measured and calculated temperatures in the thruster body. Thermally safe conditions were achieved with all input powers.
The effects of sharpness of needle electode on the spark voltage in needle-plane and needle-needle spark gaps at atmospheric pressure was investigated experimentaly in this paper. As the sharpness of needle electrode increases, the spark voltage increases, and the rate of increase is greater in needle-needle electrode than in needle-plane gap. the effects of sharpness is greater in small gap length. These characteristics can be explained by the electric field strength at the needle tip depending on the sharpness of needle, electro-static capacity between the electrodes, and the polarity effect in needle-plane gap. These experimental results will be able to play an important roles on the design of needle-needle gap as high voltage measurement devices and of needle-plane gap as high voltage rectifier equipments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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