According to the fast-paced environment of information technology and improving customer services, the design activities of logistics systems improve customer centric services and delivery performance implementing e-logistics system. The fundamental design issues that arise in the delivery system planning are optimizing the system with minimum cost and maximum throughput and service level. This study is concerned with the integrated model development of delivery system with customer responsive service level for DCM, Demand Chain Management. We used a two-step approach for this study. First, we formulated the supply. center facility planning using stochastic set-covering problem and assigned the customers to the supply center using clustering algorithm. Second, we developed vehicle delivery planning for a supply center based on GIS, GIS-VRP. Also we developed a GUI-type computer program for proposed method for supply center problem using GIS and Geo-DataBase of Busan area. The computational results showed that the proposed method was very effective on a set of test problems.
The bullwhip effect means the phenomenon of increasing demand variation as moving UP to the upstream in the supply chain. Therefore, it is recognized that the bullwhip effect is problematic for effective supply chain operations. In this paper, we exactly quantifies the bullwhip effect for the case of stochastic lead time and seasonal demand in two-echelon supply chain where retailer employs a base-stock policy considering SARMA demand processes and stochastic lead time. We also investigate the behavior of the proposed measurement for the bullwhip effect with autoregressive and moving average coefficient, stochastic lead time, and seasonal factor.
Dielectric Barrier Discharge (DBD) reactor with sinsodual AC type of power supply is very widely adopted for its compact size and effective discharging mechanism to generate high density of ozone radicals. However, at the aspect of design on power supply, its optimal switching conditions and topology is achieved by empirical test. Therefore, throughout this paper, it is proposed a design method of DBD power supply to guarantee a maximum ozone yield rate in accordance with DBD reactor modification and impedance variation when rapid gas discharging in the DBD reactor is proceeded.
본 연구는 한국수자원공사에서 국제기후변화협약 등 정부의 신재생에너지 개발계획에 적극 동참하고, 우리공사에서 운영관리하고 있는 수자원시설물의 잠재에너지를 발굴하기 위하여 경남지역본부 본포취수장에 설치하여 운영관리중인 시설용량 99kWp의 태양광발전설비에 대한 주요 설비와 운영관리를 하는데 불편한 사항에 대한 개선내용을 소개함으로써 향후 우리시스템과 유사한 조건(무인사업장)에 시설하여 운영할 설비를 효과적으로 관리하기 위한 내용을 소개하고 있다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제10권5호
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pp.2029-2046
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2016
Energy consumption is an important index in mobile ad hoc networks. Data packet transmission increases among nodes, particularly in big data communication. However, nodes may be unable to transmit data packets because of energy over-consumption. Consequently, information may be lost and network communication may block. While opportunistic network is a kind of mobile ad hoc networks, researchers do not focus on energy consumption in opportunistic network communication. This study proposed an effective sensor energy supply scheme that can be applied in opportunistic networks. This scheme considers nodes sensor requests and communication model. In this scheme, nodes do not only accomplish energy supply in communication, but also extend communication time in opportunistic networks. Compared with the Spray and Wait algorithm and the Binary Spray and Wait algorithm in simulations, the proposed scheme extends communication time, increases data packet transmission, and accomplishes energy supply among nodes.
Firms seldom survive and prosper solely through their individual efforts. Each firm's performance depends upon the activities and performance of others and hence upon the nature and quality of the direct and indirect relationships a firm develops with its counterparts. Textile companies have tried to improve their organizational competitiveness in order to survive in the digital age global market. The challenge in textile supply chain management is the development of collaboration network which accommodates diverse concerns of various participants while explicitly recognizing interdependencies and promoting effective relationship management. Major contents of the study are as follows. First, ideal collaboration network model from the supply chain of the textile industry is suggested. Second, utilizing the collaboration model, A framework for textile e-marketplaces supply chians is designed to improve customer services and delivery time, to promote information sharing, and shorten product life cycle time. The framework suggested is expected to promote corporate innovation and information sharing, generate infrastructure which provides appropriate communication and operations capabilities for the textile companies.
This study evaluates how activation plans presented by previous research are perceived by employees in the ship supply industry by sample surveys. Another objective of this study is to also assist in the selection of effective activation plans. It is becoming more and more difficult for the Port of Busan to strengthen its competitiveness in the ship supply industry by maintaining the status quo. Much research extending the scope of research subjects in the port logistics industry indicates that the development of the port logistics industry is very important for creating new value for the Port of Busan. The results shows that improvement in the retail structure and government support had a significantly positive correlation between the importance and necessity of the ship supply industry activation.
In order to analyze the distribution channel of marine products in Korea, this study shows SCM approach to redesign of the marine distribution channel with case study related to previous literatures. In view of the supply chain and the future impact of RFID on the marine SCM on the recognition of the importance of the seafood traceability system, this study also provides the possibility to accomplish effective SCM for integration of production, storage, transportation, delivery, and sale when RFID is used in the seafood distribution channel based on the expansion of awareness on the marine product traceability. The traceability system for seafood is considered as the distribution infrastructure established in RFID deployment. By introducing Lotte mart case, this case study also discusses the marine distribution structure in view of the supply chain, to present an effective foundation for supplying seafood throughout production, distribution, and consumption. This is achieved by introducing RFID in an ubiquitous environment, and suggesting far more efficient control planning throughout the seafood distribution channel in view of the expected effects resulting from the introduction. In addition, as the alternative of solving this situation, this study propose the supply chain in seafoods by comprehensive management in whole distribution channels. In the SCM in seafood perspectives, HACCP can take into account the whole seafood chain from the point of supply to the point of consumption when assessing hazards. As the contributions of this study, this study emphasizes the seafood industry first should require the establishment of the relevant infrastructure, for which the efforts of the government and demonstrative project participants are essential.
This research consists of (1) building (or molding) the Dynamics Simulation Model on Return Policy mainly used in publications, phonographs, and computer industry; which are seen used in supply chain contract known as effective control mechanism under the varied supply chain situations, and (2) analyzing the effects that return rates and seller's contract parameters have in the outcome of the model and (3) observing how the effectiveness of Return Policy changes under such circumstances where the buyer's sales ability and the seller's risk inclination are taken into account. Thus, the main purpose of this research lies in analyzing what exactly are the effects (and or outcome) that sales ability and risk inclination have in Return Policy, and additionally by conducting comprehensive research on Supply Chain Policy Dynamics Simulation Model, we will try to prove that not only the Systems Dynamics approach is highly contributive in supply chain management but also that it will serve as a foothold in future research. As a result of the research, supply chain achievement level turned out to be high when Return Policy is enforced, and the achievement level was even higher when seller's sales ability was taken into consideration along with the Return Policy. On the other hand, the achievement level decreased when the seller had risk aversive tendencies.
This study analyzed agricultural water distribution systems for the utilization of water demand-oriented water supply systems. Three major TM/TC(telemeter/telecontrol) districts of agricultural water management were selected for analyzing the characteristics of the water distribution systems. In addition, the characteristics of the water supply systems for general water supply zones based on irrigation facilities were also investigated, along with the case of special water management during the drought season. As a result, high annual and monthly variations were observed for the water supply facilities, including the reservoirs and pumping stations. In particular, these variations were more obvious during the drought season, depending on the type of facility. The operations of the pumping stations and weirs were more sensitive to the stream levels than the reservoirs, and the smaller reservoirs were influenced more than the larger reservoirs. Therefore, a water-demand-oriented water supply system should consider the existing general practices of water management in the agricultural sector, and focus on achieving a laborsaving system rather than water conservation in the case of reservoirs. Equal water distribution from the start to the end point of irrigation channels could be an effective solution for managing pumping stations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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