These days the predictable problem of he housewives is the economic poverty if they don't provide for their old age themselves. The purpose of this study is to investigate some influencing factors related to the housewives' perceptions behaviors and counterplans for the old age. There were significnat differences on the preparatory behaviors for the old age according to the enviornmental variables and the buying styles and lifestyles. The receptions and the preparatory behaviors for the old age was shown a positive correlation r=4.2(p<0.01) The most influencial variables on the behaviors of the old age by the housewives were in the order of the behaviors of the old age by the housewives were in the order of the joining pensions the concerns of the counterplans for the old age the timing of the economic counterplans the lmpulsive buying style the pursuit of the information the energefic activity the perceptions of the elderly living the percetions of the elderly occupation and erceptions of the silver industry. The housewives of this study were in difficulties for the economic counterplans for the old age. The most difficult problems were their health and their economic situations.
The fact that Pyeongtaek Port is located ideally at the central point of the Yellow Sea's Economic Zone and it is very close to the metropolitan area of South Korea which occupies more than 50 percent of the total trade volume in terms of tonnage is providing a good prospect of development for the Port of Pyeongtaek. This study examines the perception of shippers in Kyonggi-do on the development of Pyeongtaek Port, giving some suggestions to the Pyeongtaek Port Authority. It begins with a description of the port such as current economic status, statistics on the economy, trade and investment regarding the Port of Pyeongtaek. According to a particular questionnaire survey conducted in December 2001, the major obstacles to the utilization of the port are as follows: a shortage of liner shipping routes, lack of container handling facilities including container terminal, crane etc., and port sales promotion activity. Therefore the port should make aggressive efforts to attract container cargoes to and from China by expanding port facilities, implementing effective marketing strategies, introducing a customs-free zone/free trade zone, and strengthening port sales etc.
This study is designed to extent the investigation of the Kyongbuk Womens policy the area of family life and womens economic activity. Results indicated that the primary barriers of getting a job for married women was child rearing and the diffency of working information. On the family life, communication patterns were contributed to the problem of the relationship between child and parent, and spouse relationship. And also, school violence was founded the hot problem. The results underscore the importance of child rearing support system, and affirmative action in womens employment enviroment, Family Life Educator and Family Counselor.
Purpose: The objective of this paper is to identify and assess the contribution of budgetary, monetary and institutional shocks affecting the Tunisian economy over the period 1976-2003. The methodology used is vector autoregressive models and structural recent techniques for the analysis of time series related. The empirical results show a significant relationship between the supply shock and institutions on the one hand, and between institutional shocks and economic activity on the other hand. Research Design, Data and Methodology: As part of this section we will try to identify and assess the contribution of various shocks to macroeconomic variables' fluctuations for the Tunisian economy. The study period is: 1976-2003 and observations are annual. Results: The real business cycle theory argues that fluctuations in aggregate economic activity are the result of the interaction of the only real factors namely agents' preferences, technological opportunities, factor endowments and possibly certain institutional constraints. Conclusions: The lowest contribution to the variability of these rights is the monetary shock. As for "civil liberties", the largest share of their variability is the shock relating to the "political rights" during the first four periods .
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.16
no.3
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pp.59-71
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2009
Hazard analysis identifies probability to hazard occurrence and its potential impact on business processes operated in organizations. This paper illustrates a quantitative approach of hazard analysis of information systems by measuring the degree of hazard to information systems using probabilistic risk analysis and activity based costing technique. Specifically the research model projects probability of occurrence by PRA and economic loss by ABC under each identified hazard. To verify the model, each computerized subsystem which is called a business process and hazards occurred on information systems are gathered through one private organization. The loss impact of a hazard occurrence is produced by multiplying probability by the economic loss.
This study investigated causality in children's emotional intelligence and sociodemographic variables, including family structure, number of siblings, home environment and peer group variables. Subjects were 301 elementary and junior high 11-and 13-year-olds and their mothers. Instruments were questionnaires from the Children's Emotional Intelligence Scale. Data analysis was by Pearson's r, Cronbach's ${\alpha}$, multiple regression and path analysis. Results showed that the variables that affected emotional recognition directly were age, sex, mother's education, economic status of the home, number of siblings, and emotional support of peers. Variables that affected emotion regulation directly were sex, economic status of the home, emotional support of peers, and common activity. Variables that affected emotional facilitation of thinking directly were age, sex, emotional support of peers, and common activity.
Purpose: This study was conducted in order to investigate health behaviors and health status and to identify factors that affect health behaviors and health status of the elderly in Daegu. Methods: Analysis of data on 360 Daegu citizens aged 65 and over, which were taken from the 2010 social survey, was analyzed using the SAS program. Results: Results of logistic regression analysis showed that gender, age, education, and economic activity were independent predictors of health behaviors. Economic activity and owner-occupied housing were found to be independent predictors of health status. Conclusion: Findings of this study indicate a need for development of strategies to promote the health of vulnerable members of the elderly population with consideration for these variables that were found to affect health behaviors and health status of elderly citizens.
The effect of prolonged treatment with Mori Folium column fraction(MFCF) on intestinal ${\alpha}$-glycosidase activity has been studied in mice made hyperglycemic and hyperinsulinemic by feeding a high carbohydrate-containing diet. Mice were treated for 10 week with or without MFCF, added to the high carbohydrate-containing diet at 50mg/100g food. While MFCF had no effect on body weight, it prevented the rise in glycemia and insulinemia. Maltase, sucrase and lactase activities were measured in intestinal homogenates of proximal, middle and distal segments of jejunoileum. Following 10 week of MFCF administration, MFCF significantly induced all three enzyme activities especially at middle and distal segments. The mechanisms responsible for these changes and their potential biochemical implications remain to be determined.
In this paper, I analyze the GHG (greenhouse gas) emission factor of the domestic railway transportation sector using the LMDI (Log Mean Divisia Index) methodology. These GHG factors are the emission factor effect, energy intensity effect, transportation intensity effect, and economic activity effect. The analysis period was from 2011 to 2016, and the analysis objects were an intercity railway, wide area railway, and urban railway. The results show that the GHG emission of railway transportation sector decreased during these 6 years. The factors decreasing the GHG emission are the emission factor effect, energy intensity effect, and transportation intensity effect, while the factor increasing the GHG emission is the economic activity effect.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.11
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pp.303-307
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2022
The purpose of the study is to determine the key aspects of the problems of employment of the population and the directions of their state regulation in war conditions. Employment policy involves a system of measures to create conditions for a more complete use of the potential of labor and business activity of the able-bodied population, linking this activity through taking into account the specifics of group interests with the tasks and guidelines for socio-economic development. But in the conditions of war, this problem acquires a new relevance. For the study, a number of theoretical methods of analysis were used. Based on the results of the study, the key aspects of the problems of employment of the population and the directions of their state regulation in war conditions were identified.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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