It goes to be serious with environmental pollution cause waste rubber. That is why there are lot of studies for efficient recycle. The purpose of this study is to improve the physical properties of EPDM powder by using De-link system. We changed on the size of waste rubber powder and De-link contents. we examined the physical, rheological, mechanical properties. And also examined cross-link state at various De-link. Also we carried out morphological studies after making the weather strip's feature by optical microscope.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.6
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pp.167-174
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2022
The objective of this study is to evaluate the dynamic properties of DUS (damping-up system) composed of the materials with excellent damping capacity, and to compare with those of the conventional hangar bolt. The main parameters are the type and hardness (𝜂H), of rubber and the prestress force (value converted from the compression strain (𝜂R) in the stress-strain relationship of rubber). The dynamic properties were examined from the natural frequency (𝜔n), maximum response acceleration (Am), amplification coefficient (𝛼p), maximum relative displacement (𝚫m), and damping ratio (𝜉D). The test results showed that the Am, 𝛼p, and 𝚫m values of DUS were 46.3%, 46.6% and 62.9% lower, respectively, and the 𝜉D value was 3.89 times higher, when compared to those of the conventional hangar bolt. In particular, the 𝛼p value was 1.3 for DUS, and 2.45 for the conventional hanger bolt, which were similar to those of rigid and flexible components specified in KDS 41 17 00, respectively. Consequently, in the optimal details of DUS, the 𝜂H values of 50 and 45 were required for the NR (natural rubber) and EPDM (ethylene propylene diene monomer), and the 𝜂R value of 5% was also recommended.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.31
no.9
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pp.915-923
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2007
Rubber hoses for automobile radiators are apt to be degraded and thus failed due to the influence of contacting stresses of air and coolant liquid under thermal and mechanical loadings. The aging behaviors of the skin part of the hoses due to thermo-oxidative and electro-chemical stresses were experimentally analyzed. Through the thermo-oxidative aging test, it was shown that the surface hardness IRHD(International Rubber Hardness Degrees) of the rubber increased with a considerable reduction of failure strain as the aging time and temperature increased. On account of the penetration of coolant liquid into the skin part influenced by the electro-chemical degradation(ECD) test the weight of the rubber hose increased, whereas their failure strain and IRHD hardness decreased. The hardness of the hose in the side of the negative pole was the most deteriorated at the test site of the hose skin just below the coolant surface.
Rubber material properties and lifetime evaluation are very important in design procedure to assure the safety and reliability of the rubber components. This paper discusses the failure mechanism and material tests were carried out to predict the useful lifetime of NBR and EPDM for compression motor, which is used in refrigerator component. The heat-aging process leads not only to mechanical properties change but also to chemical structure change so called degradation. In order to investigate the aging effects on the material properties, the accelerated test were carried out. The stress-strain curves were plotted from the results of the tensile test for virgin and heat-aged rubber specimens. The rubber specimens were heat-aged in an oven at the temperature ranging from $70^{\circ}C\;to\;100^{\circ}C$ for a period ranging from 1 to 180 days. Compression set results changes as the threshold are used for assessment of the useful life and time to threshold value were plotted against reciprocal of absolute temperature to give the Arrhenius plot. By using the compression set test, several useful lifetime prediction equations for rubber material were proposed.
In order to explore properties of various rubber compounds after thermal aging under the condition similar to the operating environment of a fuel cell-stack, heat resistance and compression set of those compounds were investigated for a long term operation in $H_2SO_4$, $H_2O$, and LLC (ethylene glycol : $H_2O=50:50$) solution. It was assumed that aging Acrylonitrile butadiene rubber (NBR) and Elthylene Propylene diene rubber (EDPM) compound in the solution resulted in discoloration as time passed. It was also found that hydrolysis was developed on the Silicone rubber (VMQ) compound intentionally aged under acidic condition by means of TGA, SEM, and EDS analysis.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2006.11a
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pp.174-175
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2006
In this paper, AC dielectric strength of the interface between Epoxy and EPDM (ethylene propylene diene terpolymer) was investigated. Air compress system was used to give pressure to the interface. Specimens were prepared in various ways to generate different surface conditions for each type of interface. Increasing interfacial pressure, decreasing surface roughness and spreading oil over surfaces improve the AC interfacial dielectric strength. Especially, the dielectric strength was saturated at certain interfacial pressure.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.5
no.4
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pp.361-370
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2003
In this study, the performance of water tightness of water expansional sealing material and gasket was evaluated. The water tightness test was performed varying the type of inner pressure condition, for which the water expansional sealing material was inundated for 5 days to evaluate the ability of water tightness. In order to carry out this test, we made use of two types of water expansional sealing material; general type and combined type with non-expansional rubber. In the case of gasket, EPDM gasket and complex gasket sticked to the water expansional sealing material were applied. The performance of water tightness depended on the construction defect and the deformation of segment. The construction defect and segment deformation were generally expressed by gap and offset of the construction joint. The results, of tests showed that the performance of water tightness was largely influenced by the gap between segments. Management criteria of gap and offset were proposed.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.5
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pp.5-12
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2014
Weatherstrip coatings of urethane and silicon type which are fit to EPDM and thermoplastic materials are used in sealing systems for automotive applications for noise reduction and high slip characteristics for external applications, respectively. Polyurethane binder was successfully synthesized from poly(butyladiphate)diol (PBAD), poly(tetramethylene)glycol (PTMG) and isocyanate as starting materials. Then, polyurethane coating agents were prepared by using various additives. To investigate effects of segment types on the abrasion resistance of polyurethane coating agents, thin films based on polyurethane coating materials were fabricated. With increasing the amount of hard segment in the coating agent, abrasion resistance, modulus and tensile strength of the coating films were improved, but the elongation of the coating films was decreased.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.15
no.11
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pp.1003-1008
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2002
In this paper, the estimation of lifetime with the various conditions of the interface between toughened epoxy and rubber which are consisting materials of underground power delivery system has been studied. After the measurement of the short time AC interfacial breakdown strength on macro interfaces at room temperature, the breakdown time at several voltages were measured under the constant voltages lower than the short time breakdown voltage. The long time breakdown voltage was calculated by using Inverse Power Law. Two types of interfaces was studied. One was the interface between toughened epoxy and EPDM(Ethylene Prorylene Diene Terpolymer). The other was the interface between toughened epoxy and silicon rubber. Interfacial pressure and roughness of interfaces was determined through the characteristic of short time AC interfacial breakdown strength. Oil condition was no oiled, low viscosity oiled and high viscosity oiled. High viscosity oiled interface between Toughened epoxy and silicon rubber had the best lifetime exponent, 20.69. and the breakdown voltage of this interface after 30 years was evaluated 19.27㎸.
Park, Joon-Hyung;Park, Kwang-Hwa;Park, Hyeong-Geun;Kwon, Young-Il;Kim, Jong-Ho;Sung, Il-Kyung
Journal of Applied Reliability
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v.9
no.4
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pp.275-290
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2009
This paper considers accelerated thermal degradation tests which are performed for rubber seal materials used for undersea tunnels constructed by immersion method. Three types of rubber seals are tested; rubber expansion seal, omega seal, and shock absorber hose. Main ingredient of rubber expansion seal is EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer) and that of both omega seal and shock absorber hose is SBR(Styrene Butadiene Rubber). The accelerated stress is temperature and an Arrhenius model is introduced to describe the relationship between the lifetime and the stress. From the accelerated degradation tests, dominant failure mode of the rubber seals is found to be the loss of elongation. The lifetime distribution and the service life of the rubber seals at use condition are estimated from the test results. The acceleration factor for three types of rubber seals are also investigated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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