• 한국전자파학회논문지
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• 제11권6호
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• pp.900-906
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• 2000

전파 통신기술의 급속한 발전을 우리의 생활을 풍요롭게 만들어 주는 반면에, 불요전자파로 인한 EMC 문제가 사회적으로 점점 심각해지고 있다. 기존의 EMI/EMS 측정을 위한 전파흡수체는 30MHz에서 1GHz에 이르는 대역에서 20dB의 전파흡수능이 요구되어 왔다. 그러나, 1998년 11월, CISPR11에서는 EMI측정을 위한 주파수 영역을 18GHz까지 확장하였다. 본 논문에서는 원추전단형과 원기둥형 전파흡수체를 제안하고, 등가재료정수법으로 설계하여 CISPR11을 만족하는 특성을 얻었다.

• E2M - 전기 전자와 첨단 소재
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• 제25권3호
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• pp.16-23
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• 2012

• 전자공학회지
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• 제38권10호
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• pp.19-25
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• 2011

• 한국자기학회:학술대회 개요집
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• 한국자기학회 2013년도 자성 및 자성재료 국제학술대회
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• pp.85-86
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• 2013

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.799-805
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• 2006

• E2M - 전기 전자와 첨단 소재
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• 제27권9호
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• pp.3-11
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• 2014

• 한국항공우주학회지
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• 제42권8호
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• pp.707-712
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• 2014

항공기의 연료량 지시계는 비행동안 잔여 연료량을 시현해주는 장치로 비행 중에는 정상적으로 성능을 발휘해야 한다. 한국형 기동헬기 연료량 지시계는 비행 중에 결함코드 "8888"을 시현하여 잔여 연료량을 확인하지 못해 비행안전에 영향을 끼쳤으며 고장탐구과정에서 개발과정 시 미흡하게 설계된 EMI/EMC 성능을 확인하였다. 본 논문에서는 비행 중 결함코드를 시현하는 원인인 전자기 외란에 의한 전원 불안정 및 CAN 통신 오류를 확인하고 이와 연관된 연료시스템의 개선 및 설계 적합성을 입증하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2005년도 추계종합학술대회
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• pp.917-919
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• 2005

전자파장해${\cdot}$내성측정 대용시험장인 GTEM셀에 대해 시험장내 전자장에 대한 전파 전달특성을 확인하고, OATS 시험장과의 상관성을 규명하도록 시뮬레이션을 하였다. 이를 통해 시험장의 구조적 문제점을 판단하고, 유효성을 확보하여 GTEM셀을 자체 제작하여 연구에 활용하였다.

• 한국전자파학회지:전자파기술
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• 제14권3호
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• pp.103-111
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• 2003

전자/통신기기에 대한 전자파 장해(EMl/EMS) 문제를 제품개발 기간 내에 완전하게 해결하기란 이론만큼 쉽지 않으며, 전자기적 적합성(EMC)에 대한 지식이 충분하지 못한 회로/기구 설계자들은 전자 파장해 문제를 반복적인 설계 수정 및 디버깅 작업으로 밖에 해결할 수 없는 골치 아픈 Black Magic으로 생각하고 있다. 그러나 분명히 전자기적 간섭(EMI) 문제도 이론 및 해석적인 접근으로 그 해답을 충분히 찾을 수가 있다, 본 고에서는 이러한 PCB Level에서의 전자파장해 문제를 해결하기 위한 체계적인 접근 방법과 오랜 현장 경험에서 나오는 EMC 전문가의 경험적인 지식을 통합한 인공 지능형 EMC 전문가 시스템에 대한 소개와 연구개발 동향 및 극복 과제 등에 대해서 기술하고자 한다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제17권5호
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• pp.569-576
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• 2014

There were overwhelming high-frequency electromagnetic noises in 200kW-class hybrid electric vehicle(HEV) although EMC control strategy had been applied to cope with the electromagnetic noises during the development of HEV. This paper investigates the characteristics of the conducted and radiated emission noises, the source and path of noises, and the effects of EMI on the electronics. Finally the design concept of noise control is proposed.