• International Journal of Aerospace System Engineering
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• 제1권1호
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• pp.10-15
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• 2014

This study presents technical description of the operating program development that operates the test bench for functional test of EECU. The test bench is capable of testing, simulation and adjustment of the EECU software using the operating program. The test bench is for the Development Project of the EECU platform for FADEC system. The operating program is consists of 3 modules which are the test bench operating module, cockpit simulator module and SILS module. The operating module mainly carries out the EECU test with manual operation and operating scenarios. Also that record and process the test data. The cockpit simulator module is capable of implementation of virtual cockpit control input and engine status display. The SILS module can simulate engine and EECU operation in software environment.

• 생명과학회지
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• 제29권4호
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• pp.410-420
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• 2019

한의학에서는 진피(陳皮)라고 칭하는 귤의 껍질(Citrus unshiu peel) 추출물은 항산화, 항염증 및 항균 특성을 포함한 다양한 약리학적 효능을 갖는 것으로 알려져 있다. 최근 그들의 항암 활성에 대한 가능성이 보고되었지만 정확한 기전 연구는 여전히 미비한 실정이다. 본 연구에서는 인간 유방암 MDA-MB-231 세포를 대상으로 진피 에탄올(EECU, ethanol extract of C. unshiu peel) 추출물의 항암 효능을 평가하고 그에 따른 기전 연구를 수행하였다. 본 연구의 결과에 의하면 EECU에 의한 MDA-MB-231 세포의 증식억제는 세포사멸(apoptosis) 유도와 관련이 있었다. EECU에 의한 apoptosis는 caspase-8, -9 및 -3의 활성화와 IAPs 계열의 발현 감소에 따른 PARP의 분해와 Bax : Bcl-2 비율의 증가와 연관이 있었다. 또한 EECU는 Bid의 truncation과 함께 미토콘드리아 막 잠재력의 감소와 세포질로 cytochrome c의 이동을 촉진시켰다. 아울러 EECU는 AMPK 및 ACC의 인산화를 촉진시켰으나, AMPK 효소 활성의 저해제는 EECU에 의한 apoptosis 유도와 생존력 저하를 현저하게 억제하였다. 부가적으로 EECU는 AMPK 활성화의 상류 신호로 작용하는 활성산소종(ROS)의 생성을 촉진시켰으며, 강력한 항산화제인 NAC는 EECU에 의한 AMPK의 활성화와 apoptosis를 역전시켰다. 결론적으로 EECU는 ROS/AMPK 의존적인 내인성 및 외인성 apoptosis 경로를 활성화시킴으로써 MDA-MB-231 세포 증식을 억제하였음을 알 수 있었다.

• 항공우주시스템공학회지
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• 제8권2호
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• pp.27-32
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• 2014

From the flight safety and the performance point of views, a new engine installation impacts an helicopter development or upgrade program significantly. More than a close relationship between an aircraft manufacturer and an engine manufacturer is necessary for the best integration work from the program initiation phase. In this paper, technical cooperation between aircraft and engine companies, and technical supports by the engine manufacturer for the T700/701K engine during the Surion development program are summarized. The applications of official technical program documents, US Mil-spec, France airworthiness regulations as the standard of the engine installation work, and engineering activities at each phase such as contract, design and manufacturing, flight clearance, ground and flight tests are described. This paper would be a cornerstone for the future domestic helicopter development program.