Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.10a
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pp.339-346
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2003
Molecular dynamic simulations of nano indentation on single-crystal silicon (100) surface were performed using diamond indentor. Silicon substrate and diamond indentor were modeled diamond structure with Tersoff potential model. Phase transformation of silicon, incipient plastic deformation, change of incident temperature distribution are investigated through the change of potential energy distribution, displacement-load diagram, the change of kinetic energy distribution and displacements of silicon atoms. Phase transformation is highly localized and consists of a high-density region surrounding the tip. Axial load linearly increased according to the indenting depth. Number of atoms with high kinetic energy increased at the interface between substrate and indentor tip.
Electrowetting is a versatile tool to handle tiny droplets and forms a backbone of digital microfluidics. Numerical analysis is necessary to fully understand the dynamics of electrowetting, especially in designing electrowetting-based devices, such as liquid lenses and reflective displays. We developed a numerical method to analyze the general contact-line problems, incorporating dynamic contact angle models. The method is based on the conservative level set method to capture the interface of two fluids without loss of mass. We applied the method to the analysis of spreading process of a sessile droplet for step input voltages and oscillation of the droplet for alternating input voltages in electrowetting. The result was compared with experimental data. It is shown that contact line friction significantly affects the contact line motion and the oscillation amplitude. The pinning process of contact line was well represented by including the hysteresis effect in the contact angle models.
The paper addresses modeling and analysis of a grid-connected photovoltaic generation system (PV system). PSCAD/EMIDC. an industry standard simulation tool for studying the transient behavior of electric power system and apparatus. is used to conduct all aspects of model implementation and to carry out extensive simulation study. An equivalent circuit model of a solar cell has been used for modeling solar array. A PWM voltage source inverter (VSI) and its current control scheme have been implemented. A maximum power point tracking (MPPT) technique is employed for drawing the maximum available energy from the PV array. Comprehensive simulation results are presented to examine PV array behaviors and PV system control performance in response to irradiation changes. In addition, dynamic responses of PV array and system to network fault conditions are simulated and analysed
방송과 초고속인터넷 서비스를 동시에 제공할 수 있는 HFC(Hybrid Fiber Coaxial) 망은 상/하향이 비대칭 구조이며, 하향속도에 비해 상향속도가 1/10 수준이어서 상향 트래픽이 과다하게 생성될 경우 인터넷속도 지연이 발생한다. 지연에 민감한 VoIP 서비스의 품질보장 방안으로는, DOCSIS(Data Over Cable System Interface Specification) 1.1 기반의 상향 스케쥴링 기능을 이 용한 VoCM(Voice Over Cable Modem)이 있다. 그러나 별도의 VoCM을 사용해야 하며 아날로그 전화기를 사용해 IP 기반의 VoIP 단말을 사용할 수 없다는 단점이 있다. 일반 CM(Cable Modem)에 DOCSIS 1.1 Config File을 이용하여 VoIP 품질을 보장할 경우 별도의 트래픽 대역을 항상 점유해야 하는 단점이 있다. 이에, 본 논문에서는 효율적 대역폭 이용과 단말장비에 종속적이지 않은 방안을 제안하고 일반 CM을 통한 유무선 환경하에서 Dynamic QoS(Quality Of Service)를 제공할 수 있는 PCMM(Packet Cable MultiMedia) 적용 방안 및 시험결과에 대해 고찰하고자 한다.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.20
no.4
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pp.458-463
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2011
A CHS(Container Handling System) is a system to load and to unload ISO 2000 or ISO 4000 standard containers which is widely used for various industrial transport purpose. A new light type of CHS is introduced in this paper, in order to reduce weight of cargos and to give the convenience in cargo loading and unloading without additional lifting equipments. The structural models of this system are created to assemble the smooth integration of system and to interface the each composing units with the specification of truck chassis to be mounted. These models are applied to find the suitable design parameters under the condition of force restrictions of each units. Finally, the stability of this system are investigated by analyzing the dynamic simulation using Visual NASTRAN 4D, and it could be recommend the good design parameters for the manufacturing purpose.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1998.04a
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pp.40-44
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1998
In this paper, a kinematic and dynamic model for an excavator is presented. A graphic user interface program for kinematic-dynamic analysis for the excavator is developed. To predict the stiffness and damping properties of the joint between the vehicle and the track, a parameter study is executed. Using the predicted joint stiffness and damping, the jerk simulation for the excavator is reproduced. Simulation results are compared with the test results to confirm the validity of the simulation model.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.5
no.3
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pp.483-491
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2001
In this paper, we design and implement of the remote method connection system using Java RMI in the distributed computing system. In pursuing this goal, we implement the dynamic method connection interface and API. And then we describe the dynamic memory management routine.
An integrated Robot control system for SCARA robot is developed. The system consists of an off-line programming(OLP), software and a robot controller using four digital signal processor(TMS32OC50). The OLP has functions of teaching task, dynamic simulator, three dimensional animation, and trajectory planning. To develop robust dynamic control algorithm, a new sliding mode control algorithm for the robot is proposed. The trajectory tracking performance of these algorithm is evaluated by implementing to SCARA robot(SM5 type) using DSP controller which has conventional PI-FF control algorithm. To make SCARA robot operate according to off-line teaching, an interface between OLP and robot controller in the integrated system is designed. To demonstrate performance of the integrated system, the proposed control algorithm is applied to the system.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.1
no.1
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pp.8-13
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2006
In mobile ad hoc networks, most of on demand routing protocols such as DSR and AODV do not deal with traffic load during the route discovery procedure. To achieve load balancing in networks, many protocols have been proposed. However, existing load balancing schemes do not consider the remaining available buffer size of the interface queue, which still results in buffer overflows by congestion in a certain node which has the least available buffer size in the route. To solve this problem, we propose a load balancing protocol called Dynamic Congestion Aware Routing Protocol (DCAR) which monitors the remaining buffer length of all nodes in routes and excludes a certain congested node during the route discovery procedure. We also propose two buffer threshold values to select an optimal route selection metric between the traffic load and the minimum hop count. Through simulation study, we compare DCAR with other on demand routing protocols and show that the proposed protocol is more efficient when a network is heavily loaded.
지진 등에 의해 유발된 동 하중에 의한 지반-구조물 계의 응답은 지반-구조물사이의 경계에서의 마찰특성과 미끄러짐에 의해 크게 영향을 받게 된다. 본 논문에서는 진동대(Shaking table)를 이용하여 조립토와 건설재료(steel)와의 경계에서 지반으로부터 지중구조물에 전달되는 전단응력의 전달정도를 파악하기 위한 실험을 실시하였다. 본 실험에서 설정한 미끄러짐속도 범위 내에서는 미끄러짐속도 변화에 따른 조립토와 건설재료(steel) 사이의 동마찰계수의 변화가 작다는 사실이 관찰되었다. 그리고 조립토의 평균유효입경의 변화가 동마찰계수에 미치는 영향도 함께 조사되었으며, 이 동마찰계수를 같은 조립토에 대한 평면변형률시험을 통해 얻어진 최대내부마찰각으로부터 구한 마찰계수와 비교하여 정량화하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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