This study concerns about the orbit prediction and orbit determination of Korean future communication satellite, called 'Moogunghwa", which will be motioned in the geo-stationary orbit. Perturbation effect on the satellite orbit due to nonspherical gravitation of the earth, gravitation of the sun and moon, radiation of sun, drag of the atmosphere was investigated. Cowell's method is used for orbit prediction. Orbit determination was performed by using Extended Kalman Filter which is suitable for real-time orbit determination. The result shows that the chacteristics of the satellite orbit has east-west and south-north drift. So the periodic control time and control value in the view of the periodic of error can be provided. The orbit determination demonstrated the effectiveness since the convergence performance on the positon and velocity error, and state error standard deviation is reasonable.able.
This study concerns about the orbit prediction and orbit determination of Korean future communication satellite, called "Moogunghwa", which will be motioned in the geo-stationary orbit. Perturbation effect on the satellite orbit due to nonspherical geopotential term, lunar and solar gravity, drag force of the atmosphere and solar radiation pressure was investigated. Cowell's method is used for orbit prediction. Orbit determination was performed by using EKF which is suitable for real-time orbit determination. The result shows that the characteristics of the satellite orbit has drift. So the periodic control time and control value in the view of the periodic of error can be provided. The orbit determination demonstrated the effectiveness since the convergence performance on the position and velocity error , and state error standard deviation is reasonable.easonable.
$\Gamma$계곡의 nonparabolicity를 고려하여 $Al_{0.48}\In_{0.52}As/Ga_{0.47}In_{0.53}As$ 변조 도핑 구조에서의 hot-electron 전송을 Monte Carlo 방법으로 연구하였다. 계산결과로부터 nonparabolicity는 2차원 전자의 속도를 크게 감소시킴을 알 수 있었다.
Electron transport properties are investigated by Monte Carlo simulation in n-HgCdTe. The material is easily degenerated at low temperature or being slightly doped, and is characterized by small band gap and large nonparabolic factor. The degeneracy is incorporated in the Monte Carlo simulation by taking into account the electron-electron scattering and the pauli exclusion principle. In the conventional method, however, the electron-electron scattering rate was developed under the assumption of parabolic conduction band. A new formulation of the electron-electron scattering rate is develop considering the band nonparabolicity and overlap integral. The electron-electron scattering effects on the electron distribution,impact ionization coefficienty, electron temperature, drift velocity and electron energy are presented.
This study concerns about the orbit prediction and orbit determination of Korean future connumication satellite, called "Moogunghwa" , which will be motioned in the geo-stationary orbit. Perturbation effect on the satellite orbit due to nonspherical term, lunar and solar gravity, drag force of the atmospher, and solar radiation pressure was investigated. Cowell's method is used for orbit prediction. Orbit determination was performed by using Extended Kalman Filter which is suitable for real-time orbit determination. The result shows that the chacteristics of the satellite orbit has east-west and south-north drift. So the periodic control time and control value in the view of the periodic of error can be provided. The orbit determination demonstrated the effectiveness since the convergence performance on the positon and velocity error, and state error standard deviation is reasonable.
This paper describes the electron transport characteristics in $SF_6$-He gas calculated E/N values 0.1~700[Td] by the Monte Carlo simulation and Boltzmann equation method using a set of electron collision cross sections determined by the authors and the values of electron swarm parameters obtained by TOF method. This study gained the values of the electron swarm parameters such as the electron drift velocity, the electron ionization or attachment coefficients, longitudinal and transverse diffusion coefficients for $SF_6$-He gas at a range of E/N. A set of electron collision cross section has been assembled and used in Monte Carlo simulation to predict values of swarm parameters. The result of Boltzmann equation and Monte Carlo Simulation has been compared with experimental data by Ohmori, Lucas and Carter. The swarm parameter from the swarm study are expected to sever as a critical test of current theories of low energy scattering by atoms and molecules.
한국전기전자재료학회 2002년도 춘계학술대회 논문집 유기절연재료 전자세라믹 방전플라즈마 일렉트렛트 및 응용기술
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pp.181-184
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2002
The electron transport coefficients in Air is analysed in range of E/N values from 100~1000(Td) by a MCS and BE method. This paper have calculated W, $ND_L$,$ ND_T$, Mean energy mixtures by $N_2+O_2$. The results gained that the values of the electron swarm parameters such as the electron drift velocity, longitudinal and transverse diffusion coefficients.
This SF6 gas is widely used in industrial of insulation field. In this paper, N2 is mixed to improve pure SF6 gas characteristics. Electron transport coefficients in SF6-N2 mixture gases are simulated in range of E/N values from 70 to 400 [Td] at 300K and 1 Torr by using Boltzmann equation method. The results of this method, which are like electron drift velocity, ionization coefficient, attachment coefficient, effective ionization coefficient, and critical EIN, can be important data to present characteristic of gas for insulation. Specially critical E/N is a data to evaluate insulation strength of a gas and is presented in this paper for various mixture ratios of SF6-N2 mixture gases. ?⨀ ␍? ܀㘱〮㜳㬓M敤楣楮攠慮搠桥污瑨
In this paper, the error compensation method of the attitude reference system with low-cost IMU is proposed. In general, the attitude error calculated by gyro grows with time. Therefore the additional information is required to compensate the drift. The attitude angles can be bound by accelerometer mixing algorithm and the heading angle can be aided by GPS velocity information. The Kalman filter is used for error compensation. The result is verified by comparing with the attitude calculated by medium-grade IMU, LP-81.
This paper presents a comprehensive analytical approach for determining key maneuver parameters associated with the acquisition and maintenance of the ground track for a low-earth orbit. A livearized model relating changes in the drift rate of the ground track directly to changes in the orbital semi-major axis is also developed. The effect of terrestrial atmospheric drag on the semi-major axis is also explored, being quantified through an analytical expression for the decay rate as a function of density. The non-singular Lagrange planetary equations, further simplified for nearly circular orbits, provide the desired relationships between the corrective in-plane impulsive velocity increments and the corresponding effects on the orbit elements. The resulting solution strategy offers excellent insight into the dynamics affecting the timing, magnitude, and frequency of these maneuvers. Simulations are executed for the ground track acquisition and maintenance maneuver as a pre-flight planning and analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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