전통적으로 전력시스템은 공급체계의 말단에 있는 소비자의 위치에서 보면 중앙집중화된 구조를 갖고 있다. 그러나 최근 수 십년간 지붕형 태양광, 영농형 태양광, 소형 풍력터빈, 배터리저장장치 및 스마트 가전품과 같은 분산에너지원의 등장을 보아왔다. 분산에너지원의 등장에 따라 배전계통 운전원의 역할도 확장된다. 확장된 분산전원의 진출은 배전망이나 송전망의 전통적인 계획과 운영에 영향을 주는 전력계통의 역조류와 예측성을 어렵게 할 수 있다. 이는 전형적인 계통계획, 정비 및 망관리, 정전할당 등 배전계통 운전원이 갖는 기능이 변경되어야 할 필요성을 증폭시킨다. 이 연구의 목적은 다중 분산전원을 갖는 미래 배전운전시스템을 설계하고 제안된 배전시스템 모델을 HILS로 구현 및 검증하는 것이다. 시험결과를 보면 제안된 배전시스템이 정상 영역에서 운전되고 배전선로 손실이 감소된다는 것을 보여준다.
Durairasan, M.;Kalaiselvan, A.;Sait, H. Habeebullah
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제12권1호
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pp.161-172
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2017
In the paper, a hybrid technique is proposed for detecting the location and capacity of distributed generation (DG) sources like wind and photovoltaic (PV) in power system. The novelty of the proposed method is the combined performance of both the Biography Based Optimization (BBO) and Particle Swarm Optimization (PSO) techniques. The mentioned techniques are the optimization techniques, which are used for optimizing the optimum location and capacity of the DG sources for radial distribution network. Initially, the Artificial Neural Network (ANN) is applied to obtain the available capacity of DG sources like wind and PV for 24 hours. The BBO algorithm requires radial distribution network voltage, real and power loss for determining the optimum location and capacity of the DG. Here, the BBO input parameters are classified into sub parameters and allowed as the PSO algorithm optimization process. The PSO synthesis the problem and develops the sub solution with the help of sub parameters. The BBO migration and mutation process is applied for the sub solution of PSO for identifying the optimum location and capacity of DG. For the analysis of the proposed method, the test case is considered. The IEEE standard bench mark 33 bus system is utilized for analyzing the effectiveness of the proposed method. Then the proposed technique is implemented in the MATLAB/simulink platform and the effectiveness is analyzed by comparing it with the BBO and PSO techniques. The comparison results demonstrate the superiority of the proposed approach and confirm its potential to solve the problem.
The on-grid distributed power system operated antiislanding due to the momently voltage sag of the power system, fault and etc. According to the 'Dispersed Generations in Distribution Systems Connection Technology Standard', the utilizable time ratio of PCS is low because of being put into in the steady state of the power system after 5 minutes. In this paper, the output characteristic is optimized with the hybrid system consisting of the wind system and PV system. And energy of hybrid system is supplied to the power system. Also, DVR function was applied to PCS to compensate the voltage sag frequently happening for a power system. The control performance of the proposed hybrid PCS is analyzed and simulated using PSIM to validate the system performace.
DC microgrid system is attracted attention in the world, because DC distribution system is more energy efficient than AC distribution system. To analyse the contribution effects of distributed generation(DG) in LVDC distribution system through modeling the Rectifier, DC/DC converter, Energy Storage System(ESS) and Photovoltaic(PV). using PSCAD/EMTDC. This paper analyses fault response characteristics in LVDC distribution system according to the interconnection and islanding operation of DG. Based on research results on the paper, direction for development of fault current reduction method for LVDC distribution system is suggested.
Given the recent surge of interest towards utilization of renewable distributed energy resources (DER), in particular in remote areas, this paper aims at designing an optimal hybrid system in order to supply loads of a village located in Esfarayen, North Khorasan, Iran. This paper illustrates the optimal design procedure of a standalone hybrid system which consists of Wind Turbine Generator (WTG), Photo Voltaic (PV), Diesel-generator, and Battery denoting as the Energy Storage System (ESS). The WTGs and PVs are considered as the main producers since the site's ambient conditions are suitable for such producers. Moreover, batteries are employed to smooth out the variable outputs of these renewable resources. To this end, whenever the available power generation is higher than the demanded amount, the excess energy will be stored in ESS to be injected into the system in the time of insufficient power generation. Since the standalone system is assumed to have no connection to the upstream network, it must be able to supply the loads without any load curtailment. In this regard, a Diesel-Generator can also be integrated to achieve zero loss of load. The optimal hybrid system design problem is a discrete optimization problem that is solved, here, by means of a recently-introduced meta-heuristic optimization algorithm known as Lightning Attachment Procedure Optimization (LAPO). The results are compared to those of some other methods and discussed in detail. The results also show that the total cost of the designed stand-alone system in 25 years is around 92M€ which is much less than the grid-connected system with the total cost of 205M€. In summary, the obtained simulation results demonstrate the effectiveness of the utilized optimization algorithm in finding the best results, and the designed hybrid system in serving the remote loads.
Compared with a traditional power system of electricity providers, distributed power systems consist of power suppliers which are small and demand-oriented. Each small power supplier tends to utilizes renewable energy sources such as solar and wind power. It is because that home renewable energy systems do not need a large scale infrastructure which is required for traditional power plants. In this work we study an economic feasibility of such a renewable energy source. We describe how renewable power generation works and what it brings in terms of economic benefits. Also, we analyze limitations by the current policy and their possible solutions.
PCS(Power Conditioning System) is the necessary component in Microgrid, composed of multiple distributed generators and energy storage system. In this paper, the functions of PCS are defined and 10[kW] PCS for PV and BESS are developed. To apply PCSs to Microgrid, this paper presents a 3-phase inverter with the decoupling current controller, voltage controller and DPLL control system. PCSs were applied to 120[kW] pilot plant and its performance tests were carried out. Test results of PCS at each operation mode show stable in Microgrid.
Many countries concern about environmental problems. Therefore, they have made regulation for mandatory reduction of greenhouse gases. Electric Vehicles(EVs) are one of the most effective counterproposals for it. EVs are usually charging for it by using actual distribution system of the Korea Electric Power Corporation(KEPCO). However, it could cause adverse effects such as increase of the power demand and voltage variation on the distribution system. To reduce adverse effects for demand power side, in this paper, charging for EVs by using PV(Photovolatic Power Generation) connected with ESS(Energy Storage System) are modeled by using Electro Magnetic Transient Program(EMTP). And then, the simulation results are compared with EVs that are connected to the distribution system of KEPCO for using charge.
KSTAR 전류전송제어시스템은 네트워크기반의 실시간 분산제어시스템으로 EPICS (Experimental Physics and Industrial Control System)를 미들웨어로 채용하여 구축하였다. 전류전송제어시스템은 초전도자석시스템에 전류를 전송하기 위한 시스템으로서 전류전송과 동시에 초전도자석이 초전도상태를 유지하기 위한 냉매의 전송도 담당하고 있다. 주제어실에서의 원격운전을 위하여 EPICS IOC(Input Output Controller) 서버를 현장에 설치하였고 이를 통하여 전류전송제어시스템은 고유의 이름(PV)에 적절한 조작 및 감시 명령을 부여하여 주제어실의 운전화면을 통하여 시스템의 감시 및 조작이 가능하도록 하였다. EPICS와 PLC의 통신을 위하여 ether-ip 드라이버를 이용하여 EPICS IOC를 구축하였으며, 시험 결과 안정성 및 운용성 측면에서 만족할 만한 결과를 획득하였다.
This paper presents a partitioning technique for equivalent models to large scale power system. The proposed partitioning technique is utilized by using a heuristic approach based on distributed array processor and the coherent groupings of generator buses. In this paper the reduced Ward-PV method considering the characteristics of buses is used to equivalent models of external system. The technique is demonstrated on New England system with 39 buses, 46 lines and 10 generators.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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