Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.24
no.7
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pp.885-890
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2020
In the distance measurement system the time-to-digital conversion circuit used measures the distance using the time interval between the start signal and the stop signal. The time interval is generally converted to digital information using a counter circuit considering the response speed. Therefore, a clock signal with a high frequency is required to improve precision, and a clock signal with a high frequency is also required to measure fine distances. In this paper, a counter circuit was designed to increase the accuracy of distance measurement while using the same frequency. The circuit design was performed using a 0.18㎛ CMOS process technology, and the operation of the designed circuit was confirmed through HSPICE simulation. As a result of the simulation, it is possible to obtain an improvement of four times the precision compared to the case of using a general counter circuit.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.18
no.1
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pp.137-145
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2004
In this paper, a new algorithm for the segmentation of the multi moving objects at the 3 dimension space and the method of measuring the distance from the camera to the moving object by using stereo video monitoring system is proposed. It get the input image of left and right from the stereo video monitoring system, and the area of the multi moving objects segmented by using adaptive threshold and PRA(pixel recursive algorithm). Each of the object segmented by window mask, then each coordinate value and stereo disparity of the multi moving objects obtained from the window masks. The distance of the multi moving objects can be calculated by this disparity, the feature of the stereo vision system and the trigonometric function. From the experimental results, the error rate of a distance measurement be existed within 7.28%, therefore, in case of implementation the proposed algorithm, the stereo security system, the automatic moving robot system and the stereo remote control system will be applied practical application.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.8
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pp.1693-1700
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2012
Recently, the warning system to aid drivers for safe driving is being developed. The system estimates the distance between the driver's car and the car before it and informs him of safety distance. In this paper, we designed and implemented the collision warning system which detects the car in front on the actual road situation and measures the distance between the cars in order to detect the risk situation for collision and inform the driver of the risk of collision. First of all, using the forward-looking camera, it extracts the interest area corresponding to the road and the cars from the image photographed from the road. From the interest area, it extracts the object of the car in front through the analysis on the critical value of the shadow of the car in front and then alerts the driver about the risk of collision by calculating the distance from the car in front. Based on the results of detecting driving cars and measuring the distance between cars, the collision warning system was designed and realized. According to the result of applying it in the actual road situation and testing it, it showed very high accuracy; thus, it has been verified that it can cope with safe driving.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2006.04a
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pp.431-436
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2006
The latest system of GIS has been changing from 2 dimension to 3 dimension. According to the rapid growth of the fields linked to 3D GIS, 3D GIS has variously affected the public field, the national defense field, and the industrial field. This study estimated sight distance safety of curve section considering the environmental impact based on 3D GIS. Sight distance is calculated from the relation between road which keeps the three-dimension character and driver gaze, so it needs to consider both plane and vertical ior the accurate measuring. This study made analysis of the sight distance through considering the environmental impact with driving simulation of design speed 80km/h and running speed 60-120km/h.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.50
no.1
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pp.38-44
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2001
For double-circuit transmission line systems, an accurate digital distance relaying algorithm immune to the reactance effect is proposed. The apparent impedance calculated by the distance relay is influenced by the combined reactance effect of the fault resistance and the load current as well as the mutual coupling effect caused by the zero-sequence current of the adjacent parallel circuit. To compensate the magnitude and phase of the estimated impedance, this algorithm uses phase angle difference between the zero(positive) sequence of the both side of the system seperated by the fault point. The impedance measuring algorithm presented used a current distribution factor to compensate mutual coupling effect instead of the collected zero-sequence current of the adjacent parallel circuit.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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1996.11a
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pp.101-104
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1996
A new detecting system for moving objects of coastal region has been designed by directional antenna and driving circuits. The designed system has been investigated by CAD for linear and planar antenna arrays of various radiating elements for antenna simulations and by P-spice of device simulations. For detecting the displacement of moving objects, we constructed four wideband dipole antenna, diode switching circuit, mixer, filter and amplifier. The results of antenna receiver were shown a possibility of distance measuring system through phase difference of radiation patterns in antenna simulation
This paper focuses on a development of a sensor system measuring locations of a vehicle to localize a mobile robot while it tracks on the track (location sensor) . Also it focuses on a system configuration identifying the vehicle's orientation and distance from the object while it is stationary at certain station (position sensor) . As for the location sensor it consists of a set of sensors with a combined guiding and counting sensor, and an address-coded sensor to localize the vehicle while moving on the rail. For the position sensor a PSD (Position Sensitive Device) sensor with photo-switches sensor to measure the offset and orientation of the vehicle at each station is introduced. Both sensor systems are integrated with a microprocessor as a data relay to the main computer controlling the vehicle. The location sensor system is developed and its performance for a mobile robot is verified by experiments. The position measuring system is proposed and is robust to the environmental variation. Moreover, the two kinds of sensor systems guarantee a low cost application and high reliability.
The GPS(global positioning system) made up of 28 artificial satellites going round around the earth at a height of 20,000.Km is a system to determine the receiver's location by measuring the distance between the satellite and receivers using an electronic wave. Recently it's been widely used in various applications, such as a navigator, a surveying system, etc. In this paper, we propose a new algorithm to transform coordinates from GPS signals corresponding to various sizes of maps, and the application using this algorithm is also introduced. The algorithm is programmed by MFC on the WinCE 5.0 operating system, and the GPS receiver with a 20 channel high sensitivity and GPS microcontroller chip manufactured by SiRF Technology was used.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.17
no.2
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pp.149-156
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2011
This paper reveals a distance estimation algorithm based on multi-code ultrasonic and wireless sensor network. For measuring the distances among the sensor nodes, each ultrasonic transmitter transmits multi-code ultrasonic signal simultaneously. Receivers use cross correlation method to separate the coded signals. The information of measured distances is broadcasted to each sensor node by wireless sensor network. The wireless sensor network measures the distance among the sensor nodes using the received signal strength of the broadcasting. The multi-code ultrasonic have a limitation of measurable distance. And the received signal strength is affected from an environment. This paper measures a distance using ultrasonic and a received signal strength in short range. These measured data are applied to the least square estimation algorithm. By the expansion of the fitting curve, a distance measurement in long range using the received signal strength is compensated. The coupled system reduce the error to an acceptable level.
Park, Geun Chul;Lee, Seung Hee;Park, Chang Soo;Kim, Dong Won;Kim, Won Taek;Jeon, Gye Rok
Journal of Sensor Science and Technology
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v.23
no.1
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pp.46-50
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2014
In this paper, we report a novel algorithm based on phase displacement, which supplements conventional TOF methods for distance measurement using an ultrasonic wave. The proposed algorithm roughly measures the distance between the transmission part and the receiving part by using the initial TOF. Thereafter, the precise distance is determined by measuring the phase displacement value between the synchronizing transmission signal and the signal obtained at the receiving end. A distance measurement experiment using a micrometer was performed to verify the accuracy of the ultrasonic wave sensor system. We found that the mean errors from the one adopting the distance measurement algorithm based on phase displacement varied from a minimum of 0.03 mm to a maximum of 0.09 mm. In addition, the standard deviation varied from a minimum of 0.04 mm to a maximum of 0.07 mm, thus giving a precision of ${\pm}0.1$ mm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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