• Title/Summary/Keyword: Diesel Contaminated Soil

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디젤로 오염된 토양의 효과적인 Bioventing

  • 왕성환;오영진;문원재;박태주
    • 한국지하수토양환경학회:학술대회논문집
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    • 한국지하수토양환경학회 2002년도 총회 및 춘계학술발표회
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    • pp.66-69
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    • 2002
  • In this work, cost effective venting is considered by comparing flow rates of 5$m\ell$/min, 10$m\ell$/min, and 20$m\ell$/min. Studies were performed on a soil artificially contaminated with diesel oil (the initial TPH(Total Petroleum Hydrocarbon) concentration of 7098mg/kg), and nutrient condition was C:N:P rate of 100:10:1. The soil has a sandy texture with pH of 6.8, 2.16 ~2.38% organic matter, a total porosity of 47~52% and field capacity 16.2~ 17.2%. The column experiments was made of glass column of 60cm length and 10cm I.D. at controlled temperature of 2$0^{\circ}C$($\pm$2.5$^{\circ}C$). The efficiency of continuous flow rate of 5, 10 and 20$m\ell$/min resulted in separately 61.3%, 58.1%, and 55% reduction of initial TPH concentration(7098mg/kg). Hydrocarbon utilizing microbial count and dehydrogenase activity in air flow of 5$m\ell$/min were higher than those of the others. The first order degradation rate of n-alkanes ranging from C10 to C28 was higher than that of pristane and phytane as isoprenoids. The $C_{17}$/pristane and $C_{18}$phytane ratios for monitoring the degree of biodegradation were useful only during the early stages of oil degradation. Degradation contributed from about 89% to 93% of TPH removal. Volatilization loss of diesel oil in contaminated soil was about 7% to 11%, which was significantly small compared to degradation.n.

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마이크로파를 적용한 에너지 효율적인 오염토양 정화를 위한 예비연구 (A Preliminary Study for Microwave Application to Energy Efficient Contaminated Soil Cleanup)

  • 함석진;양인호;오현상;조현조;김건인;정상조
    • 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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    • 제16권3호
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    • pp.28-37
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    • 2011
  • A preliminary study for energy efficient soil heating and contaminant removal using microwave was conducted. Soils sampled from floodplain were heated with microwave oven, and soil heating property and energy efficiency were compared to those heated with electrical furnace. In addition the effects of water, soil organic matter, and contaminated diesel on soil heating with microwave were investigated. Even though the electrical power consumption of electrical furnace and microwave oven were similar, temperature of soil heated with microwave oven was significantly higher than that of soil heated with electrical furnace. The increase of soil moisture content delays the raise of soil temperature during heating it with microwave oven. However, the effects of total petroleum hydrocarbon (TPH) (<10%) in contaminated soil matrix and small amount of soil organic matter (<5%) on the increase of soil temperature by microwave were not significant. Further studies for contaminated soils with different texture using pilot scale microwave reactor are required for application of this technique in the field.

유류 오염 토양에서 분리된 Rhodococcus fascians를 이용한 해수에서의 디젤유의 분해 (Biodegradation of Diesel in Sea Water by Rhodococcus fascians Isolated from a Petroleum-contaminated Site)

  • 구자룡;문준형;윤현식
    • KSBB Journal
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    • 제24권5호
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    • pp.453-457
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    • 2009
  • 본 실험에 사용된 균주는 유류로 오염된 지역의 토양시료로부터 직접 분리한 Rhodococcus fascians로 이전 연구에서 항공유의 분해에 효과가 있는 것으로 밝혀진 균주이다. 디젤유가 항공유보다 R. fascians의 생장에 영향을 주는 것으로 나타났다. 해수중의 디젤 분해를 위해서는 2%이상의 접종량이 효과적이며 접종량이 증가할 경우 잔류량이 더 감소하였으나 큰 차이는 없었다. 해수중의 디젤이 5%이상에서는 디젤유의 독성에 의해 R. fascians의 생장이 저해를 받아 디젤 잔류량이 높게 나타났다. R. fascians는 pH 8에서 가장 높은 디젤 분해속도를 보였으며 비교적 넓은 pH 범위에서 디젤 분해도가 유지되는 것으로 나타났다. R. fascians의 최적 성장온도 보다 높은 $32^{\circ}C$에서는 디젤의 분해에 온도증가에 따른 자연분해의 영향이 큰 것으로 나타났다. R. fascians의 해수중 디젤유 분해의 최적온도는 $27^{\circ}C$로 최적 생장온도에서 분해가 활발히 이루어지는 것을 알 수 있었다.

공기분사공정에 의한 유류오염대수층의 TPH, $CO_2$, VOCs 변화 특성 (TPH, $CO_2$ and VOCs Variation Characteristics of Diesel Contaminated Aquifer by In-situ Air Sparging)

  • 이준호;박갑성
    • 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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    • 제11권6호
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    • pp.18-27
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    • 2006
  • 공기분사공정법은 포화대수층에 존재하는 유기화합오염물질들을 대기로부터 주입된 공기에 의해 불포화층으로 휘발시켜 제거하는 기술을 말한다. 이 연구의 목적은 TPH 10,000 mg/kg(액상 TPH 1,001 mg/L)으로 오염시킨 사질 포화대수층에 공기를 주입 하였을 때 불포화 토양층, 대기층에서 발생되는 이산화탄소, 휘발성유기화합물의 농도와 포화대수층(TPH) 농도 변화에 관한 특성 연구이다. 36일 동안 공기를 주입한 결과, 실험 반응조의 평형온도는 $24.9{\pm}1.5^{\circ}C$이었다. 포화대수층(공기 확산기 근처 C10 지점)에 녹아있는 TPH 농도는 초기주입 농도의 66.0%가 제거되었다. 대기중(C70 지점)에서 측정된 $CO_2$ 질량은 3,800 mg이였고 불포화 토양층(C50 지점)에서 측정된 $CO_2$의 질량은 3,200 mg이였다. 대기중(C70 지점) 및 불포화 토양층(C50 지점)에서 생성된 VOCs 속도상수는 각각 0.164/day, 0.187/day이였다.

유류오염토양의 정화기술과 적용사례 (Remediation Technology and application case of petroleum hydrocarbon contaminated soil)

  • 이철효
    • 기술사
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    • 제41권3호
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    • pp.35-39
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    • 2008
  • The most common soil contaminants are petroleum-based. Hydrocarbons from diesel fuel and gasoline are widespread problems, as are total petroleum hydrocarbon(TPH). There are two distinct classes of soil remediation: in-situ, or on-site, and ex-situ, or off- site. On-site cleanups are often preferred because they are cheaper. On the other hand, excavating a contaminated area and transporting it to a remote site before cleaning it can often be more complete. Ex-situ remediation also has the added bonus of taking the bulk of contaminants off-site before they can spread further. In addition, in-situ situations are limited because only the topside of the soil is accessible.

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초기농도가 파일럿 규모의 디젤 오염토양 콤포스팅 처리에 미치는 영향 (Effect of Initial Concentration on Pilot-Scale Composting of Diesel-Contaminated Soil)

  • 임재량;박준석;황의영;남궁완
    • 한국환경보건학회지
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    • 제28권5호
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    • pp.35-41
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    • 2002
  • This study was conducted to evaluate the effect of initial concentration on pilot-scale composting of diesel-con-laminated soil. Sandy soi] was used in this study. Target contaminant, diesel oil, was spiked. at about 10,000, 25,000, and 50,000 mg TPH/kg of dry roil. Mit ratio of soil to sludge was 1:0.5 as wet weight basis. Removal efficiencies for initial concentrations of 12,966,23,894 and 51,042 mg TPH/kg were 90, 93 and 54%, respectively, during 33 days of composting. Normal alkanes in TPH ranged from 15 to 22% in initial soils. Volatilization of individual normal alkane in 1,999 mg n-alkanes/kgwas completed within 4 days, while n-alkane compounds of Cl1-Cl4 in 5,270 and 9,836 mg n-alkanes/kg were volatilized continuously during 33 days of composing operation. The first order degradation rate con-stants for 12,966, 23,894, and 51,042 mg TPH/kg were 0.058, 0.076, and 0.022/day, and those for 1,997 5,270, and 9,836 mg n-alkanes/kg were 0.093, 0.100, and 0.019/day, respectively. Considering TPH removal rate, $CO_2$porduction rate, and dehydrogenase activity, the concentration of 51,042 mg TPH/kg inhibited biodegradation of diesel-composting.

양친성 블록공중합체를 이용한 소수성 오염원제거 (Removal of Hydrophobic Contaminant using Amphiphilic Block Copolymer)

  • 이준협;심재열;김영욱
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제15권3호
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    • pp.15-19
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    • 2014
  • 지반오염에 대한 사례가 점점 증가하고 이에 따른 대책공법에 대한 연구가 꾸준히 진행되고 있다. 본 연구에서는 소수성 오염원으로 오염된 토양의 정화를 위해 친환경 양친성 블록공중합체의 개발 및 적용에 관하여 평가하였다. 오염원으로는 디이젤을 사용하였으며, 임의로 오염시킨 흙에 네 종류의 양친성 블록공중합체를 개발 및 적용하여 정화능력을 실내실험을 통하여 평가하였다. 오염된 토양을 기존 계면활성제를 사용하여 정화하고 개발된 양친성 블록공중합체의 정화능력과 비교 분석하였다. 연구결과 개발된 고분자 재료의 종류에 따라 다양한 정화능력을 보였으며, 기존 계면활성제와 비슷한 정화도를 나타내 이를 활용한 새로운 친환경적 정화재제 개발의 기초를 확립하였다.

계면활성제를 이용한 원위치 토양세정 기법 적용을 위한 기초 특성 연구 (A Study on the Basic Characteristics of In-situ Soil Flushing Using Surfactant)

  • 최상일;소정현;조장환
    • 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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    • 제7권4호
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    • pp.87-91
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    • 2002
  • 유류로 오염된 부지에 토양세정기법을 적용하기 위하여 실험실 규모의 컬럼실험을 통하여 pilot규모 현장 적용을 위한 설계인자 및 최적 운전조건을 규명하고자 적정 세척제 종류와 농도, 배합비 및 세정용액 주입유량을 고찰하였다. 회분식실험 결과 $POE_{14}$와 SDS(1:1)를 1%로 적용한 혼합계면활성제의 효율이 가장 우수하였다. 그러나 예비실험 결과, 음이온계 계면활성제인 SDS는 생분해능 저해 경향이 다소 있는 것으로 나타나 같은 농도에서 효율이 거의 유사하며, 생분해능이 우수한 $POE_{5}$$POE_{14}$ 혼합계면활성제를 이용하여 실험하였다. 선정된 혼합계면활성제를 적용하여 디젤 오염토양 세척능력에 대하여 검토한 결과 세척제 농도 l%까지는 효율이 증가하다가 1% 이상의 농도에서는 다시 감소하는 경향을 나타내었다. 또한, 계면활성제 배합비를 1:1로 혼합하였을 경우 세척효율이 가장 우수하였다. 따라서 $POE_{5}$$POE_{14}$(1:1) l% 혼합계면활성제를 세척제로 선정하였다. 컬럼실험 결과, 주입 flux가 클수록 세정 제거된 총 유류의 양이 증가하였으며, 같은 pore velum히 세정용액 통과 시에는 flux가 작을수록 제거효율이 우수하였다.

마이크로웨이브 가열 토양증기추출 공정에 의한 경유 오염 토양처리 (Remediation of the Diesel Contaminated Soils Using Thermally Enhanced Soil Vapor Extraction Process with Microwave Heating)

  • 김종운;박갑성
    • 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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    • 제9권1호
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    • pp.39-46
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    • 2004
  • 마이크로웨이브 가열 SVE(토양증기추출)공정을 사용하여 경유로 오염된 건조 및 습윤토양에서의 경유와 경유계 탄화수소($C_10$$C_22$)의 제거현상 분석 실험을 수행하였다. 마이크로웨이브 가열방식이 있는 건조토양과 습윤토양에서의 제거속도는 마이크로웨이브 가열방식이 없는 토양에 비해 건조토양에서는 7배, 습윤토양에서는 1580배 높았다. 이것은 수분입자의 높은 유전율 때문으로 토양 내부에 마이크로웨이브 에너지를 빠르게 흡수시킴으로써 급격한 토양온도 증가와 증기화의 속도를 가속화시켜 경유제거의 시너지 효과를 가져왔기 때문으로 여겨진다. 마이크로웨이브 가열이 없는 SVE 공정의 건조토양과 습윤토양에서는 $C_10$$C_12$의 제거율이 67.7∼78.4%로 경유제거의 대부분을 차지하였고 $C_14$보다 무거운 탄화수소는 0∼18.5%의 낮은 제거율을 보였다. 반면에, 마이크로웨이브 가열 SVE공정의 건조토양에서는 $C_10$$C_12$가 89.3∼99.4%의 높은 비율로 제거되었으며, $C_14$보다 무거운 탄화수소도 35.6∼67.0%로 상당량 제거되었다. 한편, 마이크로웨이브 가열 SVE 공정의 습윤토양에서는 모든 탄화수소($C_10$$C_22$)가 93.6∼99.8% 제거되었다.

토양 세척법에 의한 유류오염 사질토양의 TPH 추출 효율 평가 (Extraction of Total Petroleum Hydracabons from Petroleum Oil-Contaminated Sandy Soil by Soil Washing)

  • 이차돌;유종찬;양중석;공준;백기태
    • 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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    • 제18권7호
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    • pp.18-24
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    • 2013
  • The influences of various operating parameters on physico-chemical techniques were evaluated to remediate petroleum-contaminated sandy soil including S/L ratio, kinetic, and effect of soil particle size. The simple extraction using tap water removed only 20.6% of total petroleum hydrocarbon (TPH), and addition of NaOH enhanced the removal of TPH to approximately 30%. To meet the regulation levels, a surfactant, sodium dodecyl sulfate, was added, and the removal of TPH increased to 4 times. Probably, the carbonate minerals affected chemical aging and soprtion of petroleum, which inhibited the extraction of TPH. The soil with smaller particle size contained more TPH, and the removal of TPH was obstructed with smaller particle size. However, NaOH addition increased the removal of TPH in the smaller particles. The physico-chemical properties of soil influenced greatly the removal of petroleum even in sandy soil.