Seo, Jae-Yeong;Lee, Hyun-Hwa;Kong, Mi-Seon;Choi, Hwan-Young;Jung, Mee-Suk
Korean Journal of Optics and Photonics
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v.32
no.3
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pp.101-107
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2021
In this paper, a study of the design of automotive communication lamps using microlens arrays (MLAs) was conducted. With the development of autonomous driving technology, automobiles need communication lamps to communicate with pedestrians. To reduce the size of the optical system and secure high light intensity, the communication lamp's optical system was designed using an MLA. In addition, to secure a clear image on inclined ground, the design was carried out considering the overlap method. After that, the improved performance was confirmed by comparing it to the MLA optical system before overlapping.
With the development of autonomous driving technology, the importance of object recognition technology is increasing. Haze removal is required because the hazy weather reduces visibility and detectability in object recognition. However, the image from which the haze has been removed cannot properly reflect the unique color, and a detection error occurs. In this paper, we use CIE1931 color coordinate system to extend or reduce the color area to provide algorithms and hardware that reflect the colors of the real world. In addition, we will implement hardware capable of real-time processing in a 4K environment as the image media develops. This hardware was written in Verilog and implemented on the SoC verification board.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.12
no.2
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pp.309-314
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2017
Recently, the fields such as the service robot, the autonomous driving electric car, and the torpedo ladle cars operated autonomously to enhance the efficiency of management of the steel mill are receiving great attention. But development of automatic power supply that doesn't need human intervention be a problem. In this paper, a position tracking technology of power connector receptacle based on the computer vision is studied which can recognize and identify the position of the power connector receptacle, and finally its possibility is verified using OpenCV program.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.05a
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pp.434-436
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2022
For 4th industrial revolution and the development of various communication media, unmanned and automation are rapidly progressing in various fields. In particular, high-level image processing technology is required in fields such as smart factories, autonomous driving technology, and intelligent CCTV. Accordingly, the importance of preprocessing in a system operating based on an image is increasing, and an algorithm for effectively removing noise from an image is attracting attention. In this paper, we propose a filtering algorithm using noise judgment and a segmentation mask in a complex noise environment. The proposed algorithm calculates the final output by switching the segmentation mask suitable for filtering by performing noise judgment on the pixel values of the input image. Simulation was conducted to verify the performance of the proposed algorithm, and the result image was compared and evaluated with the existing filter algorithm.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.10a
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pp.133-135
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2022
With the development of IoT and AI technologies and media, various digital devices are being used, and unmanned and automation is progressing rapidly. In particular, high-level image processing technology is required in fields such as smart factories, autonomous driving technology, and intelligent CCTV. However, noise present in the image affects processes such as edge detection and object recognition, and causes deterioration of system accuracy and reliability. In this paper, we propose a filtering algorithm using fuzzy weights to reconstruct images damaged by complex noise. The proposed algorithm obtains a reference value using noise judgment and calculates the final output by applying a fuzzy weight. Simulation was conducted to verify the performance of the proposed algorithm, and the result image was compared with the existing filter algorithm and evaluated.
Joo, Jin Chul;Kim, Wontae;Kim, Hyunseung;Kim, Hyunseol;Song, Ho Myun
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.39
no.9
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pp.495-504
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2017
An amphibious scrubbing/suction dredging machine with cylindrical rotating brush, housing, and turbidity barrier was newly-developed to remove both sediments with about 10 cm thickness and periphyton attached on various structures in urban water-circulating systems through the scrubbing, suction, and dredging processes. Based on the field application and long-term monitoring, the increase in both suspended solids (SS) and turbidity of water during the scrubbing, suction, and dredging processes was negligible (p>0.05). In some cases, the turbidity of water initially increased, however, the turbidity was stabilized within 20 minutes from the start of dredging processes. The concentration changes in TN and TP of water were not statistically different (p>0.05) before and after the scrubbing, suction, and dredging processes, indicating that benthic nutrients released from sediments were not significantly diffused, and were not supposed to cause significant water pollution. Also, water treatment facilities along with an amphibious scrubbing/suction dredging machine could be more effective since the removal of contaminant loadings through the scrubbing, suction, and dredging processes was much greater than that through simple coagulation/precipitation processes. Finally, GPS-based realtime tracking and operation program have been developed and applied in various urban water-circulating systems, and development of driver cooperative autonomous driving system is in progress to eliminate the need for manual driving of an amphibious scrubbing/suction dredging machine.
A Ran Kim;Jae Wan Park;Ha Seon Kim;Jae Hoon Jeong;Sun Young Kim
Journal of Drive and Control
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v.20
no.4
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pp.140-149
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2023
Wire harness is a component for efficient control when electronic parts are required such as construction machinery and electric vehicles. With emerging issues such as autonomous driving and automation in construction, a wire harness composed of multiple cables has become an essential part because more electronic parts are required. However, when a wire harness failure occurs, systems can be stopped, accidents can occur, and economic damage can be significant. Therefore, in this paper, we developed a digital fault screening system that could easily and quickly diagnose faults in the wire harness. The principle of the developed system was to sequentially send pulse signals to the wire harness and use returned signals to perform fault detection. As a result of diagnosing faults using the developed failure detection system, a detection accuracy of 99.9 % was confirmed through the experiments.
The Von Neumann based architecture of the modern computer has dominated the computing industry for the past 50 years, sparking the digital revolution and propelling us into today's information age. Recent research focus and market trends have shown significant effort toward the advancement and application of artificial intelligence technologies. Although artificial intelligence has been studied for decades since the Turing machine was first introduced, the field has recently emerged into the spotlight thanks to remarkable milestones such as AlexNet-CNN and Alpha-Go, whose neural-network based deep learning methods have achieved a ground-breaking performance superior to existing recognition, classification, and decision algorithms. Unprecedented results in a wide variety of applications (drones, autonomous driving, robots, stock markets, computer vision, voice, and so on) have signaled the beginning of a golden age for artificial intelligence after 40 years of relative dormancy. Algorithmic research continues to progress at a breath-taking pace as evidenced by the rate of new neural networks being announced. However, traditional Von Neumann based architectures have proven to be inadequate in terms of computation power, and inherently inefficient in their processing of vastly parallel computations, which is a characteristic of deep neural networks. Consequently, global conglomerates such as Intel, Huawei, and Google, as well as large domestic corporations and fabless companies are developing dedicated semiconductor chips customized for artificial intelligence computations. The AI Processor Research Laboratory at ETRI is focusing on the research and development of super low-power AI processor chips. In this article, we present the current trends in computation platform, parallel processing, AI processor, and super-threaded AI processor research being conducted at ETRI.
With the development of artificial intelligence (AI) technology, discussions on the use of artificial intelligence are actively taking place in many fields, and various policies for nurturing artificial intelligence talents are being promoted in the field of education. In this study, we propose a robot programming framework using artificial intelligence technology, and based on this, we use Python, which is used frequently in the machine learning field, and an educational robot that is highly utilized in the field of education to provide artificial intelligence. (AI) education program was proposed. The level of autonomous driving (levels 0-5) suggested by the International Society of Automotive Engineers (SAE) is simplified to four levels, and based on this, the camera attached to the robot recognizes and detects lines (objects). The goal was to make a line detector that can move by itself. The developed program is not a standardized form of solving a given problem by simply using a specific programming language, but has the experience of defining complex and unstructured problems in life autonomously and solving them based on artificial intelligence (AI) technology. It is meaningful.
Jintack Jeon;Hoseung Jang;Changju Yang;Kyoung-do Kwon;Youngki Hong;Gookhwan Kim
Journal of Drive and Control
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v.20
no.4
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pp.27-34
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2023
Weeding in orchards is closely associated with productivity and quality. The customary weeding process is both labor-intensive and time-consuming. To solve the problems, there is need for automation of agricultural robots and machines in the agricultural field. On the other hand, orchards have complicated working areas due to narrow spaces between trees and amorphous terrain. Therefore, it is necessary to develop customized robot technology for unmanned weeding work within the department. This study developed a path generation and path control method for unmanned weeding according to the orchard environment. For this, the width of the weeding span, the number of operations, and the width of the weeding robot were used as input parameters for the orchard environment parameters. To generate a weeding path, a weeding robot was operated remotely to obtain GNSS-based location data along the superheated center line, and a driving performance test was performed based on the generated path. From the results of orchard field tests, the RMSE in weeding period sections was measured at 0.029 m, with a maximum error of 0.15 m. In the steering period within row and steering to the next row sections, the RMSE was 0.124 m, and 0.047 m, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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