The first attempt in architectural design theory to consider the perceptual and metaphysical dimension separately with a fully modern scientific manner, which exist in contrast to the Renaissance idea, was Claude Perrault, who emphasized the cognitive factors as an important scientific human issue in building design in 1683 in his book "Ordonnance". Even today many elaborated works to reveal the mysterious design processes based on a set of rational approaches have been introduced since the Design Method movement in 1960's. Their pioneering and challenging efforts to rationalize design process have been mostly rely on the cultural issues whether it takes a qualitative or quantitative stance. On the other hand, however, today's computer generated free form architecture seems not to be aware of those lessons learned from the past and, therefore, this study conducted an extensive research through exploring on morphological building forms with cultural issues to fill up the missing and/or lacking characteristics of today trend in building design.
Planning information generated during initial architectural design phases significantly influences subsequent phases, and is implemented into architectural design models during the design process. However, failures to manage and use planning information in Korean design offices remain common. Current design tools that incorporate planning information also do not address the issue of interoperability during the life cycles of buildings. To address these problems, the Industry Foundation Classes (IFC) extension model was developed to accommodate the need to manage and use planning information for cooperation between design offices carrying out multidisciplinary tasks. This paper introduces a purpose-built software tool that implements the IFC model and demonstrates the efficiency of the proposed method with the software tool.
Professional journal articles, while eye-catching, nay also be somewhat superficial and formal. In fact, interior design magazines focus on providing images rather than texts to appeal to readers. Thus, it has been difficult for interior design magazines to represent interior designers who are serious about their career. The KOSID Journal, on the other hand, is not a professional journal, but handles current Issues that are most sensitive and important to professional interior designers and provides understanding of contemporary interior design trends. In this respect, this study analyzed the contents of the KOSID Journal, from its founding issue (1983) until it began to serve academic purposes with the establishment of the Interior Design Association in 1992 and discussions of the interior design discourse of the time.
Purpose - Nowadays, the innovative design concept is being implemented in product design. In order to satisfy market trends and the demand for quality, designers should employ customer satisfaction questionnaires and analyze them with various experimental processes. Research design, data, and methodology - These methodologies would help designers have a better understanding of their customers and judge the market size and clustering validity, by diverse product strategies, for dealing with the rapid change prevailing in the market today. Results - By considering the innovative design with regard to telephones as an experimental case, the study investigates and demonstrates how the product can benefit from market-oriented and customized management concepts, when creative design ability is utilized for developing the product. Conclusions - Along with the benefit of having an innovative product value, the product can stimulate progress inthe development of the enterprise management, which has emerged as the main issue in the area of social and economic development in every developed country.
Purpose - In the past, designs for traditional products have usually focused on historic techniques. However, this tradition of using historic techniques has now been replaced by the trend of using the innovative design concept. Research design, data, and methodology - To measure future market trends and quality requirements, we apply the results of the questionnaires and analyze them with various experimental processes and a design methodology. In this way, we gauge the impact of the innovative product value chain on the promotion of new products. Results - Accompanied with an innovative product value chain, the product can stimulate the development of enterprise management, which has become the main issue in social and economic development in every developed country, and can facilitate the progress of enterprise management throughout the enterprise. Conclusions - Customer demand should be emphasized as the primary means to solve design problems, to design optimal solutions, to create differentiation with competitors, and to pursue optimal marketing strategies.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.10a
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pp.938-941
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2002
Small and medium enterprises have various problems that is the distributed process state, the method of receipt from custom, documentation change and so on related to the existing product design process. For that reason they require systematic analysis and smooth progress f3r each product design process. The solution is in this issue development of design management system far collaborative engineering. The aim of this system is to analyze the wrong existing process and to standardize product design process. Since this system is a server on web based Database with web identification, the client can overcome the limit of time, place and resource duplication. As a result product design process gets the greatest of efficiency in the various aspects.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2002.11a
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pp.229-233
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2002
Considering the present outdoor environment of city landscapes, the improvement of well-formed street landscapes is very important issue in Korea. At this point of time, it is very meaningful to understand the outdoor advertising design and the planning condition of buildings and examine various problems about this and the possibilities for improvement. Thus the purpose of this study is to accumulate basic data to establish design guideline and visual factors for the outdoor advertising for useful environment. The conclusions of this study are as follows: outdoor advertising design is powerful design tools as identified to city landscape. Planning factors for outdoor advertising design should be developed systematically and more fit to the street environment and designers in the aspect of control and guidance.
In smart era, concept of User experience has been an important issue both in academic and practical areas in recent years. Interactive space became one of the major design paradigms. For elevating the interactive effect, we need user?centered design methodology which uses the influential factors on the interactivity. As, well developed information technology made a lot of changes to various fields of our society, interactive space with the concept of HCI became a big issue in environmental design field. In this interactive space, various types of informative factors of the given space are sent using sensor and computer networking technology to the main system. So, a user's movement in the space in more than just a movement itself-user's movement now forms a important spatial structure that leads the narrative of the space. in this research, I will come up with the problems that the interactive space has right now, and analyze what the public space must have, and combine them with interactive space by HCI theory. architecture space is not the old space adapting digital technology. In order to take the role as new space paradigm. environment and technology, it has to develop technology continuously and experimental space at the same time. It must have co-evolution of architecture space field and others through organic network. by that, the evolution of space will be in the way that combines space which is responded to human emotion and user centric human friendly.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.15
no.1
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pp.13-20
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2013
Bird collisions with glass are a substantial source of human-caused avian mortality. It has been estimated that between 100 million and 1 billion birds die in collisions with windows every year, and bird-window collisions can have a particularly serious impact on populations because glass is dangerous for strong, healthy, breeding adults. The purpose of this study are to address the bird-window collision issue and to provide suggestions for bird-safe development by reviewing precedent studies on bird collision and analyzing bird-friendly design guidelines. Typically reflections of the sky, clouds or trees on glass, green plants in lobbies, and lights attract and confuse both migrating and resident birds. Therefore birds fatally fly into the glass because they do not recognize that reflections are false and that glass is a barrier. Many cities such as Toronto, Chicago and New York have made efforts on reducing the bird collision by encouraging the creation of environmentally conscious and bird-safe buildings. The USGBC also introduced a bird-safety credit as part of its environmental certification process, called LEED. The results of the study presented that architects and builders can help reduce or prevent bird from collisions in both new construction and existing structures with creative use of design elements. The measures to reduce bird collisions include using glass with an embedded pattern, opaque or translucent films, decals, dot patterns, awnings, louvers, and grilles. Turning off lights after midnight during the spring and fall migrations can be part of the solution as well. In order to reduce bird mortality, the most important thing is to generate awareness of the issue among designers, builders, as well as the public. Also local governments need to develop bird-friendly design guidelines and planning mechanisms to encourage bird-safe development and building operation.
Although an interest in higher design speeds continues to increase to promote more efficient travel on expressways, the current Korean design guidelines do not provide criteria for design values. An arising issue associated with higher design speeds is how to effectively ensure traffic safety under such high speed traffic conditions. In particular the safety issue would become more significant in determining the interchange spacing. This study proposes a methodology for determining freeway interchange spacing under higher speed traffic conditions. A microscopic traffic simulator, VISSIM, was used to evaluate the effects of various interchange spacings on traffic conditions in terms of safety. In this study, the acceleration noise was used as an index to represent the stability of traffic conditions, which is a potential indicator to quantify the level of safety. It was found based on simulation evaluations that 5-km interchange spacing would be a feasible alternative under higher speed traffic conditions (around 160 km/h).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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