The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.426-432
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2013
The construction industry consists of various and massive architectural information as an architectural process includes a variety of design stages with cooperation of many disciplines. Particularly, architectural information is generated and managed through the life cycle of a building, from conceptual design stage to the construction and maintenance. A Building Information Model (BIM) serves as a shared knowledge resource for information about a facility forming a reliable basis for decisions during its life-cycle from inception onward. BIM technology accomplished quantitative development being utilized in various disciplines. However, it is necessary to develop environment and requirement for qualitative improvement of BIM based project. Particularly, requirement is very important for architectural design evaluations. The purpose of this study is to develop and apply of quality control requirement for improving the quality of architectural design in open BIM environments. To achieve this purpose, the authors have investigated case study for open BIM data quality control (software, guideline and application case) and classified quality control targets according to physical/logical quality and data quality. In addition, the authors have defined open BIM based quality control process and developed quality control requirements. Finally, the authors have developed rule based quality check system using requirements for efficient quality control based on open BIM.
최근 베트남 건설시장 규모는 지속적으로 증가추세이고, 중국, 일본 등 외국 건설기업들이 진출을 확대하고 있다. 따라서 본 연구는 베트남에서 한중일의 건설경쟁력을 비교하기 위하여 베트남에 진출한 한중일의 건설기업과 베트남 건설기업의 설계역량, 시공역량, 건설사업관리역량을 조사한 결과, 일본, 한국, 중국, 베트남 순으로 경쟁력 높다고 도출되었다. 특히 베트남에서 한국의 경쟁력은 초고층건축과 플랜트분야에서 경쟁력이 높게 나타났다. 이를 토대로 우리나라의 건설기업의 베트남 진출시 건설경쟁력 강화방안을 제안하였다.
The 8th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.30-37
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2020
In the building construction, the steel-frame work occupies an important position in terms of structure, cost and quality. Especially in Japan, steel frames have traditionally been the main structure of many buildings. For steel-frame works in such positions, this paper investigates an existing steel fabricator to clarify the actual conditions of design decision making process and management method in steel production process. This study focuses on a steel fabricator (Company M in the following sentences), whose main market is Japan and which has facilities in Thailand, China, and Japan. Company M uses QR codes to control the production status of products, and exchanges all information between inside and outside the company via specialized departments in the form of documents. The authors have already analyzed the relationship between production lead time and defect rate based on actual project data at Architectural Institute of Japan in 2016. In 2019, we expressed the process from the confirmation of the design information of the current steel frame to the production by WBS, and clarified the relationship between the production lead time and steel frame product quality structurally. In this paper, the authors reoport the progress of the survey conducted so far, the positioning of the collected data, and the future survey policy.
Li, Mingkai;Li, Dezhi;Zhang, Jiansong;Cheng, Jack C.P.;Gan, Vincent J.L.
국제학술발표논문집
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The 8th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.75-84
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2020
Modular construction is a construction method whereby prefabricated volumetric units are produced in a factory and are installed on site to form a building block. The construction productivity can be substantially improved by the manufacturing and assembly of standardized modular units. 3D printing is a computer-controlled fabrication method first adopted in the manufacturing industry and was utilized for the automated construction of small-scale houses in recent years. Implementing 3D printing in the fabrication of modular units brings huge benefits to modular construction, including increased customization, lower material waste, and reduced labor work. Such implementation also benefits the large-scale and wider adoption of 3D printing in engineering practice. However, a critical issue for 3D printed modules is the loading capacity, particularly in response to horizontal forces like wind load, which requires a deeper understanding of the building structure behavior and the design of load-bearing modules. Therefore, this paper presents the state-of-the-art literature concerning recent achievement in 3D printing for buildings, followed by discussion on the opportunities and challenges for examining 3D printing in modular construction. Promising 3D printing techniques are critically reviewed and discussed with regard to their advantages and limitations in construction. The appropriate structural form needs to be determined at the design stage, taking into consideration the overall building structural behavior, site environmental conditions (e.g., wind), and load-carrying capacity of the 3D printed modules. Detailed finite element modelling of the entire modular buildings needs to be conducted to verify the structural performance, considering the code-stipulated lateral drift, strength criteria, and other design requirements. Moreover, integration of building information modelling (BIM) method is beneficial for generating the material and geometric details of the 3D printed modules, which can then be utilized for the fabrication.
건설 VE는 실시시기가 빠를수록 가치향상의 효과가 크므로 시공단계보다는 설계단계의 VE가 더욱 더 중요하다. 그러나 설계단계에서 발생하는 여러 가지 문제점으로 인하여 시공단계에 악영향을 미치고 있으며, 사업주체간에도 갈등을 야기하고 있다. 그러므로 설계단계에서의 품질확보가 무엇보다도 중요하다. 이에 본 연구는 설계단계의 연약지반처리공법 선정과정에서 VE/LCC 분석 사례를 통하여 비교공법별 설계기능점수(F)와 LCC비용(C)의 대비를 통해 가치지수(V)를 산정하여 최적의 공법을 선정함으로써 정성적인 판단을 정량적인 값으로 도출하는 과정을 수행하였으므로 앞으로 더욱 더 설계 VE의 확대방안이 필요함을 강조하였다.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.725-731
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2009
Construction documents are recognized as an essential component for making a decision and supporting on construction processes. In construction, the management of project document is a complex process due to different factors such as document types, stakeholder involvement, document flow, and document flow processes. Therefore, inappropriate management of project documents can cause several impacts on construction work processes such as delay or poor quality of work. Several information and communication technologies (ICT) were proposed to overcome problems concerning document management practice in construction projects. However, the adoption of ICT may have some limitation on the compatibility of specific document workflow. Lack of understanding on designing document system may cause many problems during the use and implementation phase. Thus, this paper proposes the framework that integrates Soft System Methodology (SSM) concept and Integrated Definition Modeling Technique (IDEF) for analyzing document management system in construction project. Research methodology is classified as the case study. Five main construction building projects are selected as case studies. The qualitative data related to problems and processes are collected by interviewing construction project participants such as main contractors, owners, consultants, and designers. The findings from case study show the benefits of using SSM and IDEF. The use of SSM can help identify the problems in managing construction document in rich picture view whereas IDEF can illustrate the document flow in construction project in details. In addition, the idea of integrating these two concepts can be used to identify the root causes of process problems at the information level. As the results, this idea can be applied to analyze and design web-based document management system in the future.
Taewan Kim;Sung-Nam Hong;Changdu Son;Junhyun Park;Sun-Kyu Park
국제학술발표논문집
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The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1410-1413
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2009
A city development has been focused on solving a housing shortage of city resulted from rapid industrialization and population increase in city. However, such a development has caused many problems in environment, economy, safety, and so on. In recent, therefore, a new paradigm of a city development is required, and thus ubiquitous city (U-City) concept appears. U-City development, which combines construction method and IT technique, creates a new composite space, and help people improve quality of life in terms of solving many problems caused by existing method of a city development. However, there is no guide to build U-City up to date, and most present U-City projects have processed following past method of city development. Therefore, an objective of this paper is to suggest an explicit procedure of enforcement design in U-City system.
G. Edward Jr. Gibson;James T. O'Connor;Giovanni C. Migliaccio;Pramen P. Shrestha
국제학술발표논문집
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The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.974-979
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2005
Effective communication flow is a fundamental for the success of any construction projects. The key role of communications among project parties is even more critical in the case of Design-Build (DB) projects. Previous research has shown that these projects have an environment where integration between different project team members and schedule constraints increase channels of communication, and require faster communication flows. This paper summarizes the findings from research analyzing organizational structures and communication flow of the Texas State Highway 130 (SH130) project. Awarded in 2002, the SH130 project, totaling $1.3 billion USD, constitutes the "pilot" application for the DB approach in the state of Texas. A set of observations pertaining to team organization and communication issues in the design-build environment is included.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.23-30
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2011
The people in the AEC industry have acknowledged and long struggled to solve the critical low productivity issue of the entire construction industry. Integrated Project Delivery has been suggested as a solution to this problem and to take this into practice many countries have come up with BIM guidelines. In order to make this a success, BIM design process and LOD must be dealt in advance. The following research has selected 3 out of 16 guidelines that specifically describes BIM process and LOD, and intends to fully acknowledge its concept by comparing the approach and definition of LOD in the BIM Design Process.
Gan, Vincent J.L.;Li, Nan;Tse, K.T.;Chan, C.M.;Lo, Irene M.C.;Cheng, Jack C.P.
국제학술발표논문집
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The 7th International Conference on Construction Engineering and Project Management Summit Forum on Sustainable Construction and Management
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pp.14-23
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2017
In high-density high-rise cities such as Hong Kong, buildings account for nearly 90% of energy consumption and 61% of carbon emissions. Therefore, it is important to study the design of buildings, especially high-rise buildings, to achieve lower carbon emissions in the city. The carbon emissions of a building consist of embodied carbon from the production of construction materials and operational carbon from energy consumption during daily operation (e.g., air-conditioning and lighting). An integrated analysis of both types of carbon emissions can strengthen the design of low carbon buildings, but most of the previous studies concentrated mainly on either embodied or operational carbon. Therefore, the primary objective of this study is to develop a holistic methodology framework considering both embodied and operational carbon, in order to enhance the sustainable design of low carbon high-rise buildings. The framework will be based on the building information modeling (BIM) technology because BIM can be integrated with simulation systems and digital models of different disciplines, thereby enabling a holistic design and assessment of low carbon buildings. Structural analysis program is first coupled with BIM to validate the structural performance of a building design. The amounts of construction materials and embodied carbon are then quantified by a BIM-based program using the Dynamo programming interface. Operational carbon is quantified by energy simulation software based on the green building extensible Markup Language (gbXML) file from BIM. Computational fluid dynamics (CFD) will be applied to analyze the ambient wind effect on indoor temperature and operational carbon. The BIM-based framework serves as a decision support tool to compare and explore more environmentally-sustainable design options to help reduce the carbon emissions in buildings.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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