Keeping the promised delivery date for a customer order is crucial for a company to promote customer satisfaction and generate further businesses. For this, a company should be able to quote the delivery date that can be achieved with the capacity available on the shop floor. In a dynamic make-to-order manufacturing environment, the problem of determining a delivery date for an incoming order with consideration of resource capacity, workload, and finished-product inventory can hardly be solved by an analytical solution procedure. This paper considers a situation in which a delivery date for a customer order is determined based on a job schedule, and presents the SimTriD algorithm that provides the best scheduling for determining a delivery date of customer order through the job schedule that efficiently utilizes manufacturing resources with consideration of interacting factors such as resource utilization, finished-product inventory, and due date.
This paper refer to the trade-off between delivery frequency and amount between supplier and discountstores. Discountstores prefer frequent delivery of small amount because of limited storage space, while suppliers prefer less frequent delivery of large amount in order to save transportation cost In this paper we propose a heuristic algorithm to determine the amount of order and the delivery frequency which decreases the expected length of stockout. We also evaluate various order policies for vendor managed inventory system using simulation with real data.
With steady increase in the demand for door-to-door delivery services, courier service providers are facing a constant pressure to reduce delivery price in order to secure quantity order and to improve the efficiency and reliability for customer service. The objective of this research is to explain the structure of the door-to-door delivery including door-to-door delivery service demand, sorting capacity in the hub-terminal, and the system performance measures such as service reliability networks using causal loop diagram(CLD). Based on causal relation, this research describes a comprehensive approach to examine how capacity reliability contributes to the renewal of the firm's competences through its reciprocal relationship with travel time reliability and connectivity reliability. Also, this research suggests the policy alternatives to improve effectiveness and efficiency of door-to-door delivery network in response to increase customer satisfaction and profit maximization of the courier service providers: operational, tactical, and strategic levels.
In order to determine home delivery service routes, conditions specified for each parcel such as customer-assigned delivery times and parcel contents should be considered, so the conventional route search algorithms have some limits to be applied for home delivery services. In this study, a multi-purpose route searching algorithm is suggested in order to deal with every requirement of deliveries that vary in delivery distances, contents and appointed times. A simulation study to verify the performances of the system with example data of Seoul and Kyungki provinces shows that it significantly improves the customer satisfaction and the productivity of delivery businesses.
The purpose of this study was to establish the housing welfare delivery system in Incheon. Documentary research and content analysis methods and survey were used in this study. Data drawn from internet homepage of each community center, gu-office and city hall in Incheon. The major results of this study are as follows. 1) Related works of housing welfare are housing welfare facility management, self helf center, support service of housing life, residential environment management 2) Housing welfare delivery system consists of city, gu-office, community center order. There are many problems that the lack of experts and department of housing welfare and inconsistent works. 3) There should be optimize the related works of housing welfare in order to increase of efficiency of works and to prevent overload to public servant. 4) Housing welfare delivery system needs to co-work through collaborative network in order to realize welfare society. And each main groups have to establish their horizontal relationships.
The purpose of this study was to establish the housing welfare delivery system in Incheon. Documentary research and content analysis methods and survey were used in this study. Data drawn from internet homepage of each community center, gu-office and city hall in Incheon.. The major results of this study are as follows. 1) Related works of housing welfare are housing welfare facility management, self helf center, support service of housing life, residential environment management 2) Housing welfare delivery system consists of city, gu-office, community center order. There are many problems that the lack of experts and department of housing welfare and inconsistent works. 3) There should be optimize the related works of housing welfare in order to increase of efficiency of works and to prevent overload to public servant. 4) Housing welfare delivery system needs to co-work through collaborative network in order to realize welfare society. And each main groups have to establish their horizontal relationships.
This paper refers to the flow of products from supplier to discount retailers(DRs). Discount retailers prefer frequent delivery of small amount because of limited storage space, while suppliers prefer less frequent delivery of larger amount in order to save transportation cost. In this paper we propose a heuristic algorithm to determine the amount of order and the frequency of delivery which decreases the expected length of stockout. We also evaluate various order policies for Vendor Managed Inventory(VMI) system using simulation with real data.
Leading companies have embraced the new economy with new and innovative BTO models. Instead of conventional company-oriented manufacturing scheduling, customer-oriented scheduling method attracts more and more attention. To evaluate the delivery of customer order in advance, the real production capacity as well as procurement lead time should be taken into account. This paper describes a quasi-real-time order delivery estimation system using TOC(Theory of Constraints) based scheduling method.
The Delivery Process can be viewed as one of the developmental crisis that forces the majority of women. During the labor and delivery process the women may face a variety of problems and pain with all its subjectivity. This developmental crisis may lead a pregnant women to have a negative experience in delivery. For nurses, to help to pregnant women check with the crisis and perceived support and to positive experience. This study intended to analyze the pregnant women's delivery experience according to supporter during labor. The subjects for this study were 45 pregnant women who had normal delivery without complications, within 37 to 42 weeks of pregnancy. Data Collection was done from April 24th to May 20th 1995 by two instruments, a support measurement scale and a delivery experience measurement scale which were consisted it 18-items scale developed by researcher. The data was analyzed by SPPS program using descriptive statistic Kruskal-Wallis one way analysis and Spearman Correlation Coefficient. The result of this study are as follows. 1. Support distribution by support contents is shown is order of holding the hands (97.8%), help to urination(86.7%), bed arrangement(57.8%), massaging the arms and legs(55.6%), changes in posture(44.4%), teaching how to produce power(44.4%), while emotional support is disclosed in order of sympathy(97.8%), encouragement(82.2%), hearing the needs(60.0%), However, information support was as low as less than 33.3%. 2. The extent of delivery experience a Pregnant woman perceives is revealed in order of a sense of comfortableness(44%), satisfaction(43.2%), reduction of fear(43.2%), familiarity (42.8%), self-confidence (42.5%), decrease of laborpain(39.9%). 3. The extent of delivery support a pregnant woman perceives reveals that physical support($x^2$=22.4452, P=.000) and information support($x^2$=7.5187, P=.0233) Show a significant difference among the mothers group, the mothers-in-law group, the husbands group, but to significant difference was found in emotional support among them. 4. The extent of delivery experience a pregnant woman perceives represents a significant difference in order of the mothers group, the mothers in-law group, and the husbands group($x^2$=13.4255, P=.0012). 5. A positive correlation was manifested between the extent of support and delivery experience a pregnant woman perceives(r=.8643, P=.000). This information can be utilized as data to further the understanding delivery experience according to supporter. In Consequence, it is recommended that the range of family support limited to husband should be expended including mother and mother-in-law.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.704-705
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2015
Recent research has been ongoing for modular buildings in the country, and interest increases. However, in accordance with legal restrictions in the country with regard to Project Delivery system of Modular Building, the activation of modular buildings industry is obstructed. In Korea, in accordance with national contract law, the construction contract is apply to the project delivery system of modular buildings, and in accordance with Framework Act on the Construction Industry, The project delivery system of modular buildings has to be a separate order. The definition of separate order in contract as defined in the law is that the electric work and Communication work and digestion facility work has to be separate each contract in order to be ensured professionalism. In accordance with law, the project delivery system of modular buildings is that the contract for construction is concluded with the Owner and the Construction Contractor and the contract for goods is concluded with the construction Contractor and modular manufacturer. Due to these project delivery system, the domestic factory production rate when making a modular unit is significantly reduced compared to the rate of factory production abroad and the domestic factory production rate is estimated to 10-20%. Due to the factory production rate is also low, despite what can be done at the factory the workload in construction field increases. According to the workload in field increases, the effect of the schedule reduction can be reduced. It resolved to form a consortium with a modular manufacturer and construction companies or the contract is concluded with Owner, modular manufacturer and construction companies in each. In this paper, we propose a specific project delivery system for modular building to solve the problem of the low factory production rate and the problem of schedule reduction. Through this paper, due to the variety of project delivery system on modular buildings is expected to contribute to the activation of modular buildings.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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