With regard to conventional theory, the rate of profit is determined by the interaction between the rate of surplus value and the organic composition of capital. And it declines with the capitalistic development through intensifying the organic composition of capital. According to the empirical test, the rate of profit and the rate of surplus value have been decreased. On the contrary, the organic composition of capital have increased during the period under study. The empirical results of the rate of profit in Korean economy appears to hold the principle of the law of the tendency of the rate of profit to fall. But the trend of the determinants is distinct from the conventional theory. Despite the distinctive empirical results, the law of the tendency of the rate of profit to fall is realized in Korean economy in objective period of time.
The Korean logistics industry has grown with the development of domestic industries. The industry plays an important role in national and regional economic growth, and the government has continued policy efforts to foster the industry. This study analyzes the competitiveness of the regional logistics industry and its contribution to the regional economy. Location coefficients are used to analyze local specialization in each logistics industry. The value-added rate, GDP contribution, value-added induction coefficient, and net value-added income of regional logistics industries are analyzed using a regional input-output table. As a result, the logistics industry is found to have net value-added income and competitiveness in some regions, and there is no relationship between the location coefficient and the value-added contribution of the regional logistics industry. Seoul, Incheon, Gyeonggi, Busan, and Jeju have the competitiveness of each logistics industry. In addition, we identified the regions where the logistics infrastructure is well developed and those in which it needs to be supported. The regions where the logistics industry has developed require policies for making high value-added by logistics activity, and regions with insufficient growth need to support the development of the logistics industry by investing human resources and capital that can meet the local demand.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.14
no.6
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pp.664-679
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2008
This paper attempts to evaluate the local economy and the local economic development policy in Goryeong County and to propose some policy alternatives for local economic development. Goryeong County has a locational advantage, which is not just geographically proximate to Daegu, a large metropolis, but also connected directly to the national highway networks. This region can also be regarded as a rural area, in a sense that the primary industry still plays a more important role for the local economy than the secondary industry and the tertiary industry. However, it is problematic that the local economic development strategies of Goryeong are universal rather than strategic and systematic. In order to design an effective regional economic development policy, the policy makers are necessary to deliberately consider regional specificity and geo-political and geo-economic situations around the region. In addition, it is important to say that policy makers, particularly in rural regions, need to break from the fantasy of high-tech industries. In this context, I propose some region-specific and context-specific policy ideas, including the promotion of the agro-food cluster and the build-up of the em-industrial complexes specialized in mechatronics and transportation equipment manufacturing.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.9
no.1
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pp.65-78
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1993
In this study, the significant and enduring concentration of federal R&D spending in metro-scale clusters across the nation is treated as evidence of the operation of a distinct industrial infrastructure defined by the ability of R&D performers to attract external funding and pursue the sophisticated project work demanded. It follows, then, that the agglomerative potential of these R&D concentrations -- performers and their support infrastructures -- requires a search for economic impacts guided by a different stimulative effects attributable to federal R&D spending may be that substantial subnational economic impacts are routinely obscured and diluted by research designs that seek to discover impacts either at the level of nation-scale economic aggregates or on firms or specific industries organized spatially. Therefore, this study proceeds by seeking to link the locational clustering of federal contract R&D spending to more localized economic impacts. It tests a series of models(X-IV) designed to trace federal contract R&D spending flows to economic impacts registered at the level of metro-regional economies. By shifting the focus from funding sources to recipient types and then to sector-specific impacts, the patterns of consistent results become increasingly compelling. In general, these results indicated that federal R&D spending does indeed nurture the development of an important nation-spanning advanced industrial production and R&D infrastructure anchored primarily by two dozed or so metro-regions. However, dominated as it is by a strong defense-industrial orientation, federal contract R&D spending would appear to constitute a relatively inefficient national economic development policy, at least as registered on conventional indicators. Federal contract R&D destined for the support of nondefense/civilian(Model I), nonprofit(Model II), and educational/research(Mode III) R&D agendas is associated with substantially greater regional employment and income impacts than is R&D funding disbursed by the Department of Defense. While federal R&D support from DOD(Model I) and for-profit(Model II) and industrial performer(Model III) contract R&D agendas are associated with positive regional economic impacts, they are substantially smaller than those associated with performers operating outside the defense industrial base. Moreover, evidence that the large-business sector mediates a small business sector(Model VI) justifies closer scrutiny of the relative contribution to economic growth and development made by these two sectors, as well as of the primacy typically accorded employment change as a conventional economic performance indicator. Ultimately, those regions receiving federal R&D spending have experienced measurable employment and income gains as a result. However, whether or not those gains could be improved by changing the composition -- and therefore the primary missions -- of federal R&D spending cannot be decided by merely citing evidence of its economic impacts of the kind reported here. Rather, that decision turns on a prior public choice relating to the trade-offs deemed acceptable between conventional employment and income gains, the strength of a nation's industrial base not reflected in such indicators, and the reigning conception of what constitutes national security -- military might or a competitive civilian economy.
This study examines the impact of national economic restructuring on regional development patterns. Korea's development over the last decade has been characterized by a rapid economic restructuring towards the information economy. This economic restructuring has had significant impacts on regional development patterns. The most remarkable feature is a clear coreperiphery disparity in terms of levels of informatization. Seoul showed an extraordinarily high level of informatization. The process of regional development in the information era is marked by an intensified spatial division of labor, which articulates with the pre-existing pattern of regional disparity. Information infrastructrue improvements for regional development do not necessarily result in reductions in regional unevenness. There is an urgent need to develop the integrated regional informatization strategy.
LIU, Yan Feng;LEE, Chong Bae;QI, Guan Qiu;YUEN, Kum Fai;SU, Miao
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.5
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pp.345-354
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2021
With the evolution of containerization and globalization of supply chains, aspects of port functions have made the transition from the sea to the inland region that forms the dry port. To explore the relationship between dry ports and regional economic development, this study uses a gravity model and forecast model to analyze 1,040 observations in 104 cities (22 dry port cities) along the Yangtze River Economic Belt (YREB) from 2008 to 2017. The model includes economic variables, logistics variables, foreign relations variables, and human capital variables. It was found that the dry port is positively correlated with trade volume. Compared with a city without a dry port, the trade volume of a city with a dry port will increase 0.099 times. It can be concluded that a dry port is crucial for the economic development of the YREB. It was also found that per capita GDP as an economic variable, road area and rail number as logistics variables, and foreign relation variables are positively correlated with trade volume, while the human capital variable has no significant effect on trade volume. In addition, governmental policy implications are addressed from the aspects of dry port and industry cluster caused by foreign investment.
Recently, there has been a gradual growth of retired in-migrants in high-amenity, rural areas in Korea. However, little has known about that the retirement migration is a blessing or a blight for a local economy in Korea. Therefore, in this study, we intend to explore the relationship between retirement migration and economic development of rural communities in Korea. For this purpose, we used the 1995 and 2000 census data and annual regional statistics for 138 counties in Korea. Based on the previous empirical studies, economic development was measured by 3 indicators such as GRDP (Gross Regional Domestic Product), job creation in the wholesale and retail sector, and the increase of local tax. Also, cross-tab, scatter plot, and correlation were analyzed using the SPSS Windows Program. The finding are as follows: First, from 1995 to 2000, nearly 11 percent of rural counties showed 10 percent and over increase of in-migration rate among retirees. Second, correlation statistics showed a close relationship between retirement in-migrant flows and economic resurgence. In particular, retirement in-migration rates were significantly tied to the job creation of the wholesale and retail sector (r=.19, p<.05) as well as car ownership rate (r=.58, p<.001) resulting in the increase of local tax. However, there was non-significantly positive correlation between retirement in-migrant flows and GRDP change (r=.13). Knowledge of these relationships will be important to policy-makers and for understanding the role that retirement in-migration play in stimulating economic growth of rural communities in Korea.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.12
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pp.356-364
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2021
In the formation of a socially oriented economy in the context of European integration, the development of tourism is one of the priority areas that positively affects the socio-economic situation of the country as a whole and its regions in particular, stimulates important economic activities and strengthens Ukraine's positive image in Europe and the world. In view of this, in the framework of a thorough study of the tourism industry it is necessary to assess its potential. This study proposes an assessment of tourism potential in the regional context, which consists of consistent implementation of six steps, namely: first, the definition of research objects for which the tourism potential is determined; secondly, the formation of a set of basic features for assessing tourism potential of certain objects; thirdly, the collection of information on individual indicators, which are selected to assess the tourism potential of the objects; fourth, the calculation of parametric indices by comparing the indicators of each individual object of study (region) with the average values in the set of objects under study; fifth, the definition of a generalized index of tourism potential of the region; sixth, grouping regions by the values of the generalized index of tourism potential. Execution of the stated algorithm involves the use of various methods, in particular, statistical, graphical, parametric, the analysis of hierarchies, matrix and cartographic. Approbation of the proposed assessment of tourism potential at the regional level in Ukraine allowed to group regions according to the values of the generalized index of tourism potential, which can be used as a basis for developing measures to increase and enhance their tourism potential in Ukraine in terms of European integration.
Water problems recently, not only influence environmental issues such as water quality and water management but also influence socioeconomic issues such as poverty, gender, and regional conflicts. Therefore there is increasing attention on water education as part of the environmental education. Yet water education in formal education is only treated with particular subjects like science and social studies with limited contents which fails to cover the social, economic problems related to water thoroughly. Also, though there is an active water education on the field of informal education. its contents are also very limited. Water education requires the implementation of a comprehensive and holistic approach that can holistically consider economic and social problems as well as environmental problems. Therefore in this research, 'water education for sustainable development' is set up as a direction of contents development which include interdisciplinary and holistic aspects. Contents development of water education for sustainable development is an reflection of the experts and teacher's opinions and contain of: main category dividing into three pillars of sustainable development such as environment, economy, and society, and subcategory covering environmental science's objective including knowledge, skill, attitude, and action as well as local, national, regional, and global issues.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.16
no.1
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pp.17-36
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2013
The purpose of this study examines interaction between region and industries through industrial networks of the regional resource-based industry. To achieve this goal, the fermented soy products industry in Sunchang is selected as a case study. This study traces the process of adjustment of firm-activity networks. And then, it scrutinizes the coevolution process between region and industry. It shows that the fermented soy products industry in Sunchang is embedded in the region and it strengthens regional development potentials for the local/regional economy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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