• 제목/요약/키워드: DC Discharge

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Investigation of On-line Monitoring Method on 1500 V Direct Current Cable of Subway

  • Shen, Xiaojun;Jiang, Xiuchen;Yi, Zeng
    • Transactions on Electrical and Electronic Materials
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    • 제7권5호
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    • pp.247-251
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    • 2006
  • The traction DC feeder cable is one of the key devices for the safety operation of subway system, but for low voltage DC feeder cable (<3000 V) for subway, little attention has been paid by investigators on its online monitoring technology. With an introduction of cable laying and operation environment for the cable, this paper investigated the on-line monitoring technology of 1500 V DC feeder cable of subway. Firstly, in the text, the fault model of 1500 V DC cable was proposed based on the analysis of the fault type of the DC feeder cable, and then put forward synthetically on-line monitoring discharge signal and DC leakage current signal to assess DC feeder cable insulating state. The results of laboratory experiment prove that the proposed methods are feasible and can be implemented on-line monitor on DC feeder cable of subway.

연료전지자동차에서 연료이용률과 연료전지 내구성 향상을 위한 양방향 DC-DC 컨버터의 제어기법 (A Control Method of Bidirectional DC-DC Converter for Fuel Utilization and Durability Improvement in Fuel Cell Vehicles)

  • 조진상;정상민;이진희;한수빈;최세완
    • 전력전자학회논문지
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    • 제10권5호
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    • pp.428-435
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    • 2005
  • 본 논문에서는 연료전지 자동차와 같은 하이브리드 시스템에서 양방향 DC-DC 컨버터에 의한 충${\cdot} $방전 동작시 지령전력을 정확히 제어하여 연료전지의 내구성을 향상시키기 위한 전력제어기를 제안하고자 한다. 또한 연료이용률을 향상시키고 배터리의 SOC를 일정하게 하여 에너지를 효율적으로 사용하기 위한 양방향컨버터의 충${\cdot}$방전 운전 알고리즘을 제안한다.

DC 부분방전 특성 비교 (comparison of Partial Discharge Characteristics of DC Voltage)

  • 김우빈;윤지섭;윤성호;남기진;김정태
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
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    • pp.1159-1159
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    • 2015
  • This paper conducted the basic study on partial discharge analysis under the DC voltage. For the purpose, typical discharges such as void discharges, corona discharges and surface discharges with DC voltage were generated and measured. As a pattern analysis, various methods were adopted using the information including PD magnitudes and time interval.

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코로나방전을 이용한 배기가스중의 Nox제거 (Nox reduction of exhaust gas using corona discharge)

  • 김종달;박재윤;고희석
    • E2M - 전기 전자와 첨단 소재
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    • 제8권6호
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    • pp.721-726
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    • 1995
  • In this paper, reduction characteristics of NOx gas produced from diesel engine combustion is studied by using pulse corona discharge. Nox concentration of 1900ppm (NO 1870, NO$\sub$2/ 30 ppm, N$\sub$2/ balance gas) was controlled in a fixed quantity of 280ppm, using a flow meter. Reactors are composed of cylinder type. NOx reduction rate is investigated with discharge electrode diameter[0.5,1,3,4.phi.], reactor length [130,300mm], reactor materials[Copper, Poly Vinyl Chloride] and Input voltage[DC, AC, DC Pulse square voltage]. In the result, NOx reduction rate is the best of all in copper reactor, small electrode diameter[0.5.phi.], DC pulse voltage and long reactor[300mm]. Then Teduction rate of NOx is about 93%.

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DC 중첩형 CCRF 여기 헬륨-아연방전에서 자외선 250.199nm의 광이득 특성 연구 (A Study on the Optical Gain Characteristics of a UV Line 250.199nm from Helium-Zinc Discharge Excited by CCRF with Overlapped DC)

  • 최상태
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제28권7호
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    • pp.13-18
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    • 2014
  • On 250.199nm uv-line, witch has the potential to emit as a laser line, from a ccrf-excited He-Zn discharge with overlapped DC was carried out optimization of the discharge parameters and measurement of the optical gain. In this study the optical gain of the 250.199nm uv-line has been optained 4% for the first time. At a rf-power of 400W with the frequency 13.56MHz the optimal He-pressure indicated 2kPa.

리튬전지 충방전용 직류-직류 변환기의 효율에 관한 연구 (A Study on the Efficiency of DC-DC Converter to Charge and Discharge Lithium Battery)

  • 김희선;구도연;이승용;홍순찬
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2010년도 추계학술대회
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    • pp.205-206
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    • 2010
  • This paper presents a study on the efficiency of DC-DC converter to charge/discharge lithium battery. The losses of switching device, magnetic components, output capacitor, diode, and snubber circuit are analyzed by considering the charge/discharge characteristics of the converter. Based on the loss analyses, efficiency simulation in charging/discharging process are performed.

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KSTAR 제1벽 세정을 위한 방전세정 시스템 설계 (Design of the discharge cleaning system for KSTAR vacuum vessel)

  • 정승호;인상렬
    • 한국진공학회지
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    • 제16권5호
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    • pp.383-387
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    • 2007
  • 본 논문에서는 KSTAR 토카막 진공용기의 세정을 위한 방전세정 시스템의 설계에 대해 기술하였다. 먼저 방전세정효율에 영향을 주는 매개변수들에 대해 논의하였으며. 실제 설계에서 직류방전 보다 낮은 압력에서 방전이 시작되고 유지되며 따라서 세정효율이 높은 RG 방전(RF-assisted DC glow discharge) 방법을 채택하였다. 그리고 방전세정의 균일성을 위해 두 개의 방전 전극을 진공용기의 진단포트(A,I-port)에 설치하였다. 설계된 방전세정 시스템은 KSTAR 진공용기 내벽 세정뿐만 아니라 제1벽의 연료재순환(fuel recycling)이나 보론화 처리(boronization)등의 연구에도 응용될 수 있다.

원자력발전소 직류전원계통용 축전지 성능시험 분석 (Analysis of Battery Performance Test for DC Power System in Nuclear Power Plant)

  • 김대식;차한주
    • 전기학회논문지P
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    • 제63권2호
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    • pp.61-68
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    • 2014
  • Function of battery bank stores energy for DC load in general, and DC power system of the nuclear power plant is used to supply DC loads for safety- featured instrumentation and control such as inverter, class 1E power system control and indication, and station annunciation. Class 1E DC power system must provide a power for the design basis accident conditions, and adequate capacity must be available during loss of AC power and subsequent safe shutdown of the plant. In present, batteries of Class 1E DC power system of the nuclear power plant uses lead-acid batteries. Class 1E batteries of nuclear power plants in Korea are summarized in terms of specification, such as capacity, discharge rate, bank configuration and discharge end voltage, etc. This paper summarizes standards of determining battery size for the nuclear power plant, and analyzes duty cycle for the class 1E DC power system of nuclear power plant. Then, battery cell size is calculated as 2613Ah according to the standard. In addition, this paper analyzes performance test results during past 13 years and shows performance degradation in the battery bank. Performance tests in 2001 and 2005 represent that entire battery cells do not reach the discharge-end voltage. Howeyer, the discharge-end voltage is reached in 14.7% of channel A (17 EA), 13.8% of channel B (16 EA), 5.2% of channel C (6 EA) and 16.4% of channel D (19 EA) at 2011 performance test. Based on the performance test results analysis and size calculation, battery capacity and degradation by age in Korearn nuclear power plant is discussed and would be used for new design.

직류전계 및 corona방전에 따른 PZT 세라믹스의 분극과 압전특성 (Piezoelectric property of PZT ceramics by DC field and corona discharge poling)

  • 박인철;임진호;이준형;조상희
    • 한국재료학회지
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    • 제5권2호
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    • pp.178-183
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    • 1995
  • 본 연구에서는 상온에서 정방성 조성인 $Pb_{0.9888}Sr_{0.012}(Zr_{0.52}Ti_{0.48})O_{3}$계 세라믹스를 소결 후 직류전계 및 코로나를 이용하는 방법으로 소결시편을 분극한 후 분극방법에 따른 시편의 압전특성을 조사하였으며, 열화현상을 평가하기 위한 방법으로 시편의 내부응력의 차이를 조사하였다. 이 결과 코로나 분극방법은 직류분극에 비하여 $30^{\circ}C$정도 저온에서도 최대 Kp값을 얻을 수 있었으며 열화현상이 천천히 진행되었고 절연파괴가 발생하지 않는 등의 장점이 관찰되었다. 그러나 Kp값은 직류분극의 경우가 코로나 분극에 비하여 약 9~10%정도 높은 값을 나타내었다.

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절연된 부스트 변환기와 포워드 변환기를 이용한 리튬전지 충방전용 직류-직류 변환기의 설계 (Design of DC-DC Converter to Charge and Discharge Lithium Battery Using Isolated Boost Converter and Forward Converter)

  • 김희선;정대택;홍순찬
    • 전력전자학회논문지
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    • 제15권6호
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    • pp.441-450
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    • 2010
  • 리튬전지는 다양한 전자기기의 구동전원으로 널리 사용되고 있으며, 충전과 방전 동작을 수차례 반복하는 화성공정은 이러한 리튬전지의 생산에 필수적이다. 본 논문에서는 충전동작과 방전동작을 하나의 장치로 수행할 수 있는 리튬전지 충방전용 직류-직류 변환기를 제안하고 설계한다. 제안한 변환기는 리튬전지의 충방전 특성을 고려하여 설계하였으며, 충전모드에서는 포워드 변환기로 동작하고 방전모드에서는 절연된 부스트 변환기로 동작한다. 해석을 바탕으로 설계조건에 부합하는 변압기의 권선 수, 인덕터, 커패시터 및 스위칭 소자를 설계하였다. 끝으로 설계한 변수를 적용한 시뮬레이션과 실험을 통하여 본 논문에서 제안한 변환기 설계의 타당성을 입증하였다.