This paper describes experimental results on the seismic performance of SHCC (strain-hardening cement composite) infill wall for improving damage tolerance capacity of non-ductile frame. To investigate the effect of tensile strain capacity and cracking behavior of SHCC materials on the shear behavior of SHCC infill wall, three infill walls were fabricated and tested under cyclic loading. The test parameter in this study is a type of cement composites; concrete and SHCCs. The two types of SHCC materials were prepared for infill walls. In order to induce crack damages into the mid-span of the infill wall, each infill wall had two 100-mm-deep-notches on both sides. Test results indicated that SHCC infill walls showed superior crack control capacities and much larger drift ratios at the peak loads than RC (reinforced concrete) infill wall, as expected. In particular, due to the bridging actions of the reinforcing fibers, SHCC matrix used in this study would delay the stiffness degradation of infill wall after the first inclined cracking. Moreover, from the damage classes based on the cracks' maximum width in the infill walls, it was observed that PIW-SHD specimen possessed nearly threefold seismic capacities compared to PIW-SLD specimen. Also, from the results on the strain of diagonal reinforcements, it can be concluded that the SHCC matrix would resist a part of tensile stresses transferred along steel rebar in the infill wall.
Liquefaction resistance depends strongly upon the degree of saturation, which is expressed in terms of the pore pressure coefficient, B. The B-value has been widely used to quantify the state of saturation of laboratory samples. However, it is practically impossible to determine in situ state of saturation by using the B-value. So, P-wave velocity can be alternatively used as a convenient index for evaluating the in situ state of saturation. In this paper, the Stokoe type torsional shear (TS) testing system was modified to saturate the specimen, with which it is also possible to measure P ($V_p$), S-wave velocity ($V_s$) and the excess pore water pressure buildup In order to examine the effect of B-value for nearly saturated sands. A series of the tests were carried out at 3 relative densities (40%, 50% and 75%) and various B-values using Toyoura sand. Based on the test results, the variations of $V_p\;and\;V_s$ with B-value were analyzed and compared with a existing theoretically derived formula. The normalized pore water pressure, $du/{\sigma}{_0}'$ and cyclic threshold shear strain, ${\gamma}^c_{th}$ with B-value were also analyzed. Additionally the test results related to pore water pressure were analyzed by $V_p$ to apply to the field seismic analysis.
Nonlinear soil behavior before failure under dynamic loading is often implemented in a numerical analysis code by a mathematical fitting function model with Masing's rule. However, the model may show different behavior with an experimental results obtained from laboratory test in damping ratio corresponding secant shear modulus for a certain shear strain rage. The difference may come from an unique soil characteristics which is unable to implement by using the existing mathematical fitting model. As of now, several fitting models have been suggested to overcome the difference between model and real soil behavior but consequence of the difference in dynamic analysis is not reviewed yet. In this paper, the effect of the difference on site response was examined through nonlinear response history analysis. The analysis was verified and calibrated with well defined dynamic geotechnical centrifuge test. Site response analyses were performed with three mathematical fitting function models and compared with the centrifuge test results in prototype scale. The errors on peak ground acceleration between analysis and experiment getting increased as increasing the intensity of the input motion. In practical point of view, the analysis results of accuracy with the fitting model is not significant in low to mid input motion intensity.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.3
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pp.103-110
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2022
The purpose of this study is to experimentally evaluate the stiffness and strength reduction according to the reinforcing bar details of the vertically divided reinforced concrete shear walls. To confirm the effect of reducing strength and stiffness according to vertical division, four real-scale specimens were fabricated and repeated lateral loading tests were performed. As a result of the experiment, it was confirmed that the strength and stiffness were decreased according to the vertical division. In particular, as the stiffness reduction rate is greater than the strength reduction rate, it is expected that safety against extreme strength can be secured when the load is redistributed according to vertical division. As a result of checking the crack pattern, a diagonal crack occurred in the wall subjected to compression control among the divided walls. It was confirmed that two neutral axes occurred after division, and the reversed strain distribution appeared in the upper part, showing the double curvature pattern. In future studies, it is necessary to evaluate the stiffness reduction rate considering the effective height of the wall, to evaluate additional variables such as wall aspect ratio, and to conduct analytical studies on various walls using finite element analysis.
A simple design method for rib-reinforced seismic steel moment connections has been recently proposed based on the equivalent strut model. An experimental program was implemented to verify the proposed design method, as well as develop the schemes that will prevent cracking at the rib tip where stress concentration was evident. All specimens designed using the proposed method were able to develop a satisfactory connection plastic rotation of 0.04 radian. In addition to rib reinforcement, slight beam flange trimming pushed the plastic hinging and local buckling of the beam away from the rip tip and effectively reduced cracking potential at the rib tip. Using strain gage readings, the strut action of the rib and resulting reverse shear in the beam web were also experimentally identified.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.7
no.3
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pp.69-77
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2003
This paper presents test results on eight reduced beam section(RBS) steel moment connections. The testing program addressed bolted versus welded web connection and panel zone(PZ) strength as key variables, Specimens with medium PZ strength were designed to promote energy dissipation from both PZ and RBS regions such that the requirement for expensive doublet plates could be reduced. Both strong and medium PZ specimens with a welded web connection were able to provide satisfactory connection rotation capacity for special moment-resisting frames. On the other hand, specimens with a bolted web connection performed poorly due to premature brittle fracture of the beam flange of the weld access hole. If fracture within the beam flange groove weld was avoided using quality welding, the fracture tended to move into the beam flange base metal of the weld access hole. Plausible explanation of a higher incidence of base metal fracture in bolted web specimens was presented. The measured strain data confirmed that the classical beam theory dose not provide reliable shear transfer prediction in the connection. The practice of providing web bolts uniformly along the beam depth was brought into question. Criteria for a balanced PZ strength improves the plastic rotation capacity while reduces the amount of beam distortion ore also proposed.
This study was programmed to fabricate a beam-to-column connection that is limited to a steel-welded moment connection with full-scale members, using SN steel. A cyclic seismic test was conducted of the nine specimens that were fabricated by choosing the test variable for the weld access hole geometry, connection design method, and RBS. From the test results, failure modes, the moment-drift behavior, and the strain distribution were provided. From the specimen material properties, the beam's nominal plastic flexural capacity and classified qualified connection as a special moment flame were calculated. By analyzing the skeleton part and the baushinger part, a range of strength-raising effects, and deformation ratios were provided, with which the seismic performance of the specimens were evaluated. The test results showed that the specimens eliminated their weld access holes that demonstrated higher seismic performance than the specimens' existing weld access holes, and that the WUF-W connection that was reinforced by the supplemental fillet weld around the shear tap that was fastened by five bolts demonstrated superior seismic performance.
Many case histories of re-liquefaction phenomena seem to support the idea that sand deposits, if they once have been liquefied, could be reliquefied again by a subsequent earthquake even though the earthquake is smaller than the previous one. The magnitude of the strains induced in the initial liquefaction has a significant influence on the resistance of the sample to re-liquefaction. The deposits undergoing liquefaction experience large shear strain during liquefaction. And this previous strain changes the microstructure into highly anisotropic structure such as columnlike structure and connected voids. This type of anisotropy is so unstable that it can reduce re-liquefaction resistance. It is blown that the extent of anisotropic structural change depends on the gradation characteristics of ground. The purpose of this study is to estimate the correlation between the gradation characteristics of the sand and the ratio of re-liquefaction resistance to liquefaction resistance. In this study, 1-g shaking table tests were carried out on five different kinds of sands. During the tests the values of excess pore pressure at various depths and surface settlements were measured. Re-liquefaction resistances were not affected by the initial void ratio and the effective confining pressures, and the deposits of all test sands which had once been liquefied were reliquefied in the cyclic loading number below 1 to 1.5. The ratio of re-liquefaction resistance to liquefaction resistance linearly decreased as $D_{10}/C_u$ increased, and was constant as about 0.2 above the value of $D_{10}/C_u$, 0.15 mm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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