• 전력전자학회논문지
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• 제19권6호
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• pp.503-510
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• 2014

This study proposes a bi-directional interleaved current-fed resonant converter (CRC) with reduced size of the output filter for a fuel cell electric vehicle. The proposed CRC achieves zero-current switching turn on and off of switches and diodes and makes ripple current of the output capacitor theoretically zero. As a result, the cost and volume of the output capacitor are significantly reduced. The two-stage power conversion technique is also applied for wide input and output voltage range operations. A 2kW prototype of the proposed converter is built and tested to verify the validity of the proposed operation.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2014년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.171-172
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• 2014

본 논문에서는 전기자동차용 양방향 인터리브드 전류원 공진형 컨버터를 제안한다. 제안한 전류원 공진형 컨버터(Current-fed Resonant Converter, CRC)를 인터리빙하여 출력 전류 리플을 이론적으로 완전히 제거함으로써 출력필터의 크기를 줄일 수 있다. 또한, 부하에 관계없이 스위치와 다이오드가 전 부하영역에서 ZCS 턴온 및 턴오프가 가능하여 스위칭 손실이 작은 장점이 있다. 2kW급 시작품을 제작하여 제안하는 컨버터의 타당성을 검증하였다.