Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.12
no.8
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pp.752-758
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2006
A GPS receiver provides much information such as calculated position, speed, heading, status of satellites, current time errors, etc. It is well-known that GPS signals from GPS receiver mounted on moving vehicle are often distorted, contaminated by various noises, and blocked by tunnel or tall buildings. The phenomenon often obstructs correct navigation especially when a vehicle keeps stopping or is moving in low speed. Therefore it is needed to pre-process the signals to adapt it to various applications. In this paper, an algorithm to pre-process the signals is proposed. For this, GPS data obtaining from uNAV GPS receiver are analyzed and classified based on dynamic characteristic. Then, the proposed algorithm is applied to the data and some test results are shown to verify the usefulness of the algorithm.
In this paper, the PWM inverter-motor drive system including sensor is controlled through the network. The algorithm to compensate for the time delay of ac current and ac voltage sensors due to the network is proposed. The delay time of sensors is kept nearly constant, using the synchronous signal and timers. The error between the real and estimated ac signals can be reduced by using two slopes for estimating the value of at signals. The proposed algorithms are verified with the simulation studies and experiments.
The dynamics of the pantograph motion and contact forces of the high-speed railway are investigated through signals. acquired during a test run. The signals are obtained from accelerometers, load cells, and strain gauges attached to various positions of the pantograph, and they are processed in time-and frequency-domains to evaluate the dynamic characteristics and load forces. The natural frequencies of the pantograph is found to be 8.5Hz. There also are frequency components varying linearly with the train speed. The signal frequency components above 40Hz are attenuated as they pass through the primary and secondary suspensions.
In this paper, we introduce the hardware of the measuring system for on-line test and evaluation of high speed rail. It is composed of 6 DAMs(Data Aquisition modules), 2 monitoring modules and 1 main computer. Each of DAMs is connected many kinds of sensors, such as accelerometers, thermocouples, strain gauges, volt meters, current meter, odermeter, and measures the signals from sensors, saves it and displays it on the displayer. Two monitoring modules monitor the major signals transferred from DAMs. A main computer controls 4 DAMs(DAM1, DAM2, DAM31 and DAM32) and 2 monitoring modules and also monitors the major signals transferred from DAMs.
Kim, Jin-Pyung;Jang, Gyu-Jin;Jung, Jae-Young;Kim, Moon-Hyun
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.9
no.3
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pp.1051-1059
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2014
In this paper, we propose an intelligent situation recognition model by collecting and analyzing multiple sensor signals. Multiple sensor signals are collected for fixed time window. A training set of collected sensor data for each situation is provided to K2-learning algorithm to generate Bayesian networks representing causal relationship between sensors for the situation. Statistical characteristics of sensor values and topological characteristics of generated graphs are learned for each situation. A neural network is designed to classify the current situation based on the extracted features from collected multiple sensor values. The proposed method is implemented and tested with UCI machine learning repository data.
We propose and experimentally demonstrate a novel photonic compressive sensing (CS) scheme for acquiring sparse radio frequency signals with adjustable compression ratio in this paper. The sparse signal to be measured and a pseudo-random binary sequence are modulated on consecutively connected chirped pulses. The modulated pulses are compressed into short pulses after propagating through a dispersive element. A programmable optical filter based on spatial light modulator is used to realize spectral segmentation and demultiplexing. After spectral segmentation, the compressed pulses are transformed into several sub-pulses and each of them corresponds to a measurement in CS. The major advantage of the proposed scheme lies in its adjustable compression ratio, which enables the system adaptive to the sparse signals with variable sparsity levels and bandwidths. Experimental demonstration and further simulation results are presented to verify the feasibility and potential of the approach.
Firm innovativeness and financing capacity are critical signals to stakeholders as they are key drivers of firm performance and competitiveness and indicate the firm's ability to fund its operations and growth initiatives. Based on signaling theory, this study investigates the signaling effect of a firm's innovativeness and creditworthiness and examines its signaling effectiveness. Using Korean innovation data and Korea Investors Service financial data for nine years, the findings indicate that a firm's technological innovation has a negative impact on its credit ratings, while non-technological innovation has a positive impact. Furthermore, a firm's credit ratings positively impact its performance. The current study contributes to the literature on signaling theory by exploring the signaling effect of a firm's innovativeness and creditworthiness. The findings provide insights for managers on how to send and monitor signals to stakeholders.
Positioning, navigation, and timing information has become a key element in the national core infrastructure and for emerging technologies, such as autonomous driving, lunar exploration, financial systems, and drones. Therefore, the provision of that information by navigation satellite systems is becoming increasingly important. Existing systems such as GPS (Global Positioning System), GLONASS (GLObal NAvigation Satellite System), and BDS (BeiDou Navigation Satellite System) also provide augmentation, safety-of-life, search & rescue and short message communication and authentication services to increase their competitiveness. Those services and the signals generated for their provision have their own purpose and requirements. This article presents an overview of existing or planned satellite navigation satellite system services and signals, aiming to help understand their current status.
Jeong Hyun Heo;Dongyun Kang;Seung Ju Seo;Yoonhee Jin
International Journal of Stem Cells
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v.15
no.1
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pp.60-69
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2022
Organoids show great potential in clinical translational research owing to their intriguing properties to represent a near physiological model for native tissues. However, the dependency of organoid generation on the use of poorly defined matrices has hampered their clinical application. Current organoid culture systems mostly reply on biochemical signals provided by medium compositions and cell-cell interactions to control growth. Recent studies have highlighted the importance of the extracellular matrix (ECM) composition, cell-ECM interactions, and mechanical signals for organoid expansion and differentiation. Thus, several hydrogel systems prepared using natural or synthetic-based materials have been designed to recreate the stem cell niche in vitro, providing biochemical, biophysical, and mechanical signals. In this review, we discuss how recapitulating multiple aspects of the tissue-specific environment through designing and applying matrices could contribute to accelerating the translation of organoid technology from the laboratory to therapeutic and pharmaceutical applications.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.12
no.2
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pp.79-88
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2017
One of the important applications of activity sensing in the home is energy monitoring. Many previous methodologies for detecting and recognizing household appliances have been proposed. This paper presents an approach that uses an energy metering circuit (EMC) to classify and identify the various electrical devices in home based on root-mean-square (RMS) consumed current value. EMC gathers the RMS current values created by appliance state transition (e.g., on to off) and apparatus operating process. In this paper, an identification algorithm is proposed to detect a change in current levels using the standard deviation of current signals and their average values. In addition, characteristic of the appliance is extracted concerning four feature parameters concerning the number of current levels, the minimum level, the maximum level, and signal-to-noise ratio (SNR) of them. Experiment results validate the reliable performance of the proposed identification method for 11 representative appliances.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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