It is difficult but very necessary to measure the productivity of container terminals as logistics service provider. It is meaningful to find the appropriate inputs and outputs of the logistics service delivery systems and to measure the relationship between these inputs and outputs. This study proposes a model of evaluating the efficiency of container terminals. The evaluation consists of three phases. First, DEA(Data Envelopment Analysis) phase, determines the efficiency score and weights of DMUs(Decision Making Unit). This phase performs through four steps : selection of DMU, selection of DEA model, determination of input and output factors, calculation of efficiency score and weights for each DMU. Secondly, CEM (Cross Evaluation Model) phase, is to calculate the cross-efficiency scores of DMUs. This phase performs through three steps: selection of CEM, determination of cross-efficiency score for each DMU and development of cross-efficiency matrix. Finally, average cross-efficiency analysis phase is to compute the average cross-efficiency score. The proposed model discriminates among DMUs and ranks DMUs, whether they are efficient or inefficient.
We propose a new aggressive formulation of cross-efficiency in Data Envelopment Analysis(DEA). In the traditional aggressive formulation, the efficiency score of a test DMU is maximized as the first goal while an average of efficiency scores of peer DMUs is minimized as the second goal. The proposed model replaces the second goal with the minimization of the best efficiency score of peer DMUs. We showed the model is a quasi-convex optimization problem, and for a solution method we developed a bisection method whose computational complexity is polynomial-time. We tested the model on 200 randomly generated DEA problems, and compared it with the traditional model in terms of various criteria. The experimental results confirmed the effectiveness and usefulness of the proposed model.
Multi-criteria ABC inventory classification, which aims to classify inventory items by considering more than one criterion, is one of the most widely employed techniques for inventory control. The weighted linear optimization (WLO) model proposed by Ramanathan (2006) solves the problem of multi-criteria ABC inventory classification by generating a set of criterion weights for each inventory item and assigning a normalized score to the item for ABC analysis. However, the WLO model has some limitations. First, many inventory items can share the same optimal score, which can hinder a precise classification of inventory items. Second, the model allows too much flexibility in weighting multiple criteria; each item is allowed to choose its own weights so that it can maximize its score. As a result, if an item dominates the others in terms of a certain criterion, it may be classified into a higher class regardless of other criteria by assigning an overwhelming weight to the criterion. Consequently, an item with a high value in an unimportant criterion and low values in others may be inappropriately classified as class A, leading to an inaccurate classification of inventory items. To overcome these shortcomings, we extend the WLO model by using the cross-efficiency method in data envelopment analysis. We claim that the proposed model can provide a more reasonable and accurate classification of inventory items by mitigating the adverse effect of flexibility in the choice of weights and yielding a unique ordering of inventory items.
본 논문에서는 3개의 투입요소(수심, 총면적, 크레인 수)와, 1개의 산출요소(컨테이너화물처리량)[다른 경우에는 2개의 산출물(TEU와 BDC 총점수)], 그리고 3개년(2009년, 2010년, 2013년)자료를 이용하여 한 중 일 주요항만을 포함한 아시아 13개국의 항만들을 대상으로 하여, 교차효율성 측정, 웹 접근성 평가(KWAH 4), 웹 사이트 평가(BDC, 캐나다 비즈니스 개발은행)결과를 이용하여 각각의 항만들의 순위를 결정한 후에, 상관관계관계분석을 통해서 교차효율성, 웹접근성, 웹 사이트 평가결과의 순위 간에 유의미한 상관관계가 존재하는지를 파악하였다. 실증분석의 핵심적인 결과는 다음과 같다. 첫째, 웹 접근성 및 BDC웹 사이트 평가순위와 교차효율성 모형에 의한 효율성 순위사이의 상관관계분석에서 선형적 연관성은 낮은 것으로 나타났다. 둘째, BDC의 종합점수를 교차효율성 측정의 산출요소로 간주하여 새롭게 측정한 효율성 순위와 웹 사이트 평가와 웹 접근성에 의한 평가순위 사이의 상관분석에서도 낮은 수준의 단조적 증가를 보여 유의미한 상관관계는 보이지 않았다. 본 연구가 갖는 정책적인 시사점은 국내항만의 정책입안자나 경영관리자들은 웹 접근성 지침준수 및 웹 사이트 품질평가 결과를 참고로 하여 웹 사이트를 사용자 편의 중심으로 세심하게 개편해야만 한다.
In this paper, we consider the problem of estimation of average radar cross section (RCS) for Swerling 1 fluctuation model, based on the maximum likelihood (ML) estimation method. In a mathematical development we take into account the event that target strength is lower than detection threshold, or the target is not detected. Our ML estimation for the SWR uses the score function that is the joint probability-pdf of the events and random variables. The solution to the ML estimation reduces to an expression in the from of a contraction mapping. The computational efficiency of the contraction mapping theorem is significant in computing the ML estimation as compared with other root-finding algorithms fur most radar tracking conditions.
Objectives: The concept of the WHO's 'Health Promoting School (HPS)' has been advocated as an approach enhancing national health promotion through school. Health-promoting schools have existed internationally about 20 years. Yet there are few comprehensive evaluation results. Methods: This study is a cross-sectional survey, aiming to explore the HPS status. A total of 31 elementary, middle and high schools were included, and 260 teachers participated in the study. The schools were assessed based on tools of HPS. Results: 'School health promotion and protection services' and 'school's physical environment' had the highest scores, 80.7 score and 77.4 score, respectively. Community links and action competencies for healthy living were two areas with the lowest scores. Conclusions: These results are a good source of reference for assessment and evaluation of Health Promoting Schools programs. For the improvement of efficiency of Health Promoting Schools programs, cooperation with family and community link and support system would be necessary.
This study was done to determine the factors influencing smoking-cessation behavior in female university students. A total of 534 students participated in this cross sectional study by answering a questionnaire. The data collection was done between September 1 and October 31, 1997 The measurement tools used in this study were the self help change process scale (Cronbach's alpha=.9930 : developed by Oh & Kim, 1996) for smoking-cessation behaviors, the self efficacy scale(Cronbach's alpha=.8250 : developed by Sherer et al, 1982), the sex role acceptance scale (KR-20=.7757 : developed by Kim, 1991) and the social support scale(Cronbach's alpha=.9172 : developed by Park, 1985). The summarized results are follows : 1. The mean scores for smoking-cessation behaviors in smokers (N=150) was 91.72 that was considered a middle score compared to the total possible score of measurement tool (150.0). The mean score for smoking-cessation behaviors by smoking-cessation step showed significant different between the groups(F=11.71, p=.000). 2. The group with no experience in smoking(N=332) showed a high general self efficacy score (t=5.24, p=.000), and more openness to sex role acceptance(t=-2.15, p=.032) compared to the group with smoking experience (N=202). 3. General self efficacy, sex role acceptance, and social support were not different significantly between the groups according to the steps in smoking-cessation. 4. Significant factors influencing smoking-cessation behavior (total, sub concepts) were religion, sex role acceptance, social support, smoking duration, smoking attitude, time of smoking onset, amount of smoking, drinking, and perception of health status. 5. Smoking-cessation behaviors which explained 11% of the variance were smoking attitude, and smoking duration. In conclusion, this study identified factors influencing smoking-cessation behavior. Thereby it will help in the development of smoking-cessation intervention strategies. For future research, exploration other determinants of smoking cessation behaviors, evaluation of intervention efficiency, and comparative study by gender characteristics are needed.
Purpose: The arterial base deficit (BD) has proven to be useful in the evaluation and management of trauma patients. Indicators such as the Triage-Revised Trauma Score (t-RTS) and the systemic inflammatory response syndrome (SIRS) score have been used as triage tools for emergency trauma patients in Korea. The purpose of this study was to assess the usefulness of the initial BD in predicting injury severity and outcome in the trauma population. Methods: The medical records of 308 consecutive trauma patients admitted to the Emergency Center of Masan Samsung Hospital from January 2004 to December 2004 were carefully examined prospectively and retrospectively, and 291 patients were selected as subjects for this research. The SIRS score and the t-RTS were calculated based on the records from the emergency department, and the BD was calculated based on the arterial blood gas analysis obtained within 30 minutes of admission. The efficiency of the three indicators as triage tools was evaluated by using cross tabulations in two - by - two matrices and by using a receiver operating characteristic (ROC) curve analysis. Results: When the mortality was used as the outcome parameter, the sensitivity and the accuracy of the initial BD were higher than those of the SIRS score (p<0.05) and were same as those of the t-RTS. The areas under the ROC curves of the initial BD, the SIRS score, and the t-RTS were $0.740{\pm}0.087$, $0.696{\pm}0.082$, and $0.871{\pm}0.072$, respectively (95% confidence interval). When emergency operation and blood transfusion requirements were used as outcome parameters, the comparisons of the sensitivities and the accuracies of the initial BD and the other two indicators showed the same pattern as mentioned above. The areas under the ROC curves of the initial BD were 0.7~0.8 and were larger than those of the SIRS score (p<0.05). Conclusion: The ability of the initial BD to predict injury severity and outcome was similar to those of the t-RTS and the SIRS score. Therefore, the authors suggest that the initial BD may be used as an alternative to previous triage tools for trauma patients.
Purpose: The purpose of this study was to describe the profile of graduates from accelerated second-degree Bachelor of Science in Nursing programs and to analyze the relative efficiency of nursing colleges using data envelopment analysis. Methods: An online survey link was emailed to the deans of nursing colleges, who were then asked to send the link to graduates of the respective colleges. The survey questionnaire included demographics, reasons for applying to the accelerated second-degree Bachelor of Science in Nursing program, employment after graduation, and nursing career satisfaction. Results: Sixty-two graduates of the accelerated second-degree Bachelor of Science in Nursing program responded to the survey. The mean age at admission was 24.28 (± 3.01) years. Reasons for applying to the accelerated second-degree Bachelor of Science in Nursing program were primarily increasing job security and using it as a stepping stone to another career. Nursing career job satisfaction was 4.81 (± 1.07) and more than 82% recommended this program. The data envelopment analysis found the average efficiency score to be 0.84 (± 0.20) and 4 nursing colleges to be relatively efficient. Conclusion: The accelerated second-degree Bachelor of Science in Nursing program can be considered to be an effective means to produce quality nurses with non-nursing bachelor degrees in a short time; however, outcomes of this program need to be systematically monitored to maintain quality level. Through this, competent nurses with knowledge of adjacent studies will be added to the nursing workforce.
The visual design elements of packaging play an vital role in attracting consumers' attention, forming their sense of pleasure and sensory expectations, as well as having an important impact on the actual product experience. This study aims to explore whether the colors and textures in the packaging design elements of canned beer will affect consumers' senses, judgments and taste perception of canned beer. Participants in Survey I (N=193) evaluated their expectations for beer freshness, softness, bitterness and alcohol content by observing the packaging of canned beer, then recorded whether they could get the expected experience when tasting beer, and evaluated their preference and purchase intention. In the Survey II, 4 kind of colors and 2 types of texture shapes were applied, and all participants were provided with the same beer for multivariate cross contract analysis to evaluate the specific impact of color and texture of packaging design elements on consumers' taste and the interaction between sensory judgment and taste perception.The results showed that both colors and textures had a significant affect on the sensory expectation (pre-tasting score) of canned beer, but their effects on the sensory score after tasting (actual perception)were inobvious. The analysis of the influence of the interaction between color, texture and shape on taste perception shows that when the expected packaging appearance perception is similar to the actual drinking perception (i.e., straight line and B/G or arc line and Y/R), it is more likely to obtain consumers' favor and higher purchase intention evaluation than the inconsistent canned beer packaging (i.e., straight line and Y/R and arc line and B/G). This paper discusses the influence of these results on the packaging design of canned beer and the possibility of improving the brand efficiency by meeting the visual elements of packaging design expected by consumers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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